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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:?最滿意超低的油耗數(shù)據(jù),高顏值的外觀造型,簡約豪華的內(nèi)飾設(shè)計,充裕的內(nèi)部空間,都是讓我感到很滿意的方面。
缺點:不滿意的就是隔音效果不咋地,高速狀況下的胎噪還是略微明顯了一些,還有加強的空間。
外觀:這輛車子的顏值沒得說,高端大氣上檔次的前臉設(shè)計,從整體到細(xì)節(jié)都很有運動氣質(zhì)。家族的設(shè)計讓它的整體更加搶眼,大尺寸格柵搭配著比亞迪的車標(biāo),看上去的氣勢也非常強大,車身有很多流暢的線條,使整體的優(yōu)美感更強。但我感覺車漆不是很厚,這一點有待提高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾評分滿分,液晶儀表,智能懸浮大屏,只需要一聲你好小迪走天下,哈哈,自帶的還有行車記錄儀,比較清晰,如果存儲滿了是會自動刪除的,這就挺人性化的,難免有時候會搞忘,后面要查又查不了,我開了幾千公里到現(xiàn)在為止,也沒有出現(xiàn)什么異響之內(nèi)的。
空間:車內(nèi)空間寬敞,后排坐3個人都不擠,后備箱大小還可以,總體滿意。
配置:混動車型最大的優(yōu)勢就是它既能跑長途還能省油,用車成本極低。車內(nèi)的配置還是非常齊全的,自從有了這輛車之后,我感覺家里的人幸福值都提升了不少。
動力:雖說宋PLUS只搭載了1.5升發(fā)動機,但實際駕駛感受比2.0T發(fā)動機還要給力。這主要就得益于車子還配備了一臺197匹馬力的電動機,能夠讓車輛起步變得更加輕快,提速也更加迅猛。并且兩者配合的非常默契,動力切換過程中不會出現(xiàn)突兀感,駕駛員基本察覺不到。
越野: 方向盤是電子助力,很輕巧,轉(zhuǎn)向都不會很重,巡航這個功能可以起到一個輔助作用,有時候確實開車開久了踩油門也累,很方便,底盤穩(wěn)定性很好,前麥佛遜,后多連桿獨立懸架,就算走爛路也是比較平穩(wěn)的,不會抖,有動力的同時剎車也要剎的住,剎車也很靈敏,不會出現(xiàn)踩剎車了還會往前走的情況。
油耗:能耗對于混合動力車還是比較關(guān)鍵的,它也是衡量車子實不實用的一個標(biāo)準(zhǔn),宋PLUS新能源在能耗這方面的表現(xiàn)是比較出色的,在市區(qū)內(nèi)行駛,即使是經(jīng)常走走停停,但是耗電量也并不高,跑高速的時候油耗也是很低的,二者合二為一,能耗也是不高的。
舒適:舒適性這款車還可以,不光是底盤,座椅的舒適性,還有一個分區(qū)空調(diào),可以調(diào)節(jié)不同的溫度,第二排還有空調(diào)出風(fēng)口,后排坐著也是挺舒服,這款車的隔音做的還是很好的,行車過程中,只有一點風(fēng)燥和胎噪,能接受。
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