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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬外觀以及能耗方面的表現(xiàn)了,首先,宋plus dmi的外觀設(shè)計(jì)精致霸氣,線條以及輪轂的設(shè)計(jì)又比較運(yùn)動(dòng)有活力,然后宋plus dmi的綜合能耗表現(xiàn)讓我感到驚訝,平常市區(qū)代步用純電代步就完全足夠使用了,基本上不跑高速的話是用不到油的,100多公里的續(xù)航也完全足夠使用。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)有,經(jīng)過(guò)一個(gè)月磨合開(kāi)著還不錯(cuò),就是訂了車以后得等,那種迫切想開(kāi)新車的感覺(jué)就像媳婦有一件新衣服不能穿一樣哈哈哈。
外觀:外觀很漂亮,尤其是這個(gè)燈我很喜歡,很有辨識(shí)度,超漂亮的!輪轂上的宋字也增加的我車輛的辨識(shí)度。越看越喜歡!
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾,色系搭配十分的好看,而且還有旋轉(zhuǎn)大屏,可以下載很多的軟件,我目前還下載了吃雞那些,感覺(jué)用這個(gè)大屏耍起好安逸喲,超級(jí)大,一眼就看得到人在哪里,哈哈哈,上次和朋友還在車內(nèi)玩K歌,哈哈哈,本來(lái)就送的有話筒,派上用場(chǎng)了,有一點(diǎn)就是才提車的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)味道,就是新車的那種味道,不過(guò)也能理解,畢竟是新車嘛,提車幾天后味道就慢慢消了
空間:這個(gè)車長(zhǎng)達(dá)到4.7米,寬也達(dá)到1.9米,所以乘坐空間毋庸置疑,扶手箱很寬大,儲(chǔ)物空間很豐富。后排可以翹二郎腿,后排座椅特別寬大,后備箱空間也夠用。家人乘坐評(píng)價(jià):愛(ài)人和女兒第一次坐進(jìn)去,說(shuō)這車空間真大,后排坐四個(gè)人都可以。而且座椅寬大,比原來(lái)的逍客座椅寬多了,尤其地板是平的,寬敞舒適。
配置:客戶經(jīng)理的服務(wù)還是很熱情的!服務(wù)也很到位!
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力完全夠了,不用使勁踩油門也一下就竄出去了,提速很快也沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,每次在紅燈只要在第一排 ,那第一名沒(méi)跑,快到后邊看不到我的尾燈,還是慢點(diǎn)跑,注意駕駛安全。
越野: 這個(gè)車比較大、在操控上雖然沒(méi)有原來(lái)的逍客靈活,感覺(jué)指向還是精準(zhǔn)的,方向盤靈活又沉穩(wěn)。車底盤給人扎實(shí)沉穩(wěn)感覺(jué),支撐性不錯(cuò),小坑洼可以平穩(wěn)地快速通過(guò),過(guò)濾的很好。反倒是慢開(kāi)有點(diǎn)顛簸。轉(zhuǎn)彎上不如原來(lái)的逍客靈活,畢竟車重在那! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能非常好,判斷準(zhǔn)確,尤其是自適應(yīng)巡航功能和車道保持功能非常好用,省心安全! 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能我一直開(kāi)著,的確增加了很多安全因素,尤其在市區(qū)跑。有時(shí)不注意前面出現(xiàn)橫穿馬路的人,車子會(huì)自動(dòng)剎車并有提示音。這個(gè)功能超級(jí)實(shí)用。剎車表現(xiàn):網(wǎng)上很多人說(shuō)剎車腳感不好,而我感覺(jué)很好。后來(lái)研究明白,這個(gè)車在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下開(kāi),剎車腳感線性很好; 在運(yùn)動(dòng)模式下,剎車腳感很硬,有踩不動(dòng)的感覺(jué)。反正我日常就是經(jīng)濟(jì)模式,開(kāi)著很舒服,動(dòng)力足夠用,過(guò)紅綠燈基本上是我第一個(gè)沖出! 并線輔助:并線輔助功能是非常實(shí)驗(yàn)而安全的功能,如果旁邊有車,左右后視鏡有亮燈提示,這個(gè)就保證了并線安全。
油耗:廠區(qū)在郊區(qū)這邊,我也很少進(jìn)城,基本都是在郊區(qū)或者周邊一些城市開(kāi),擁堵路況遇到的比較少,油耗還是挺低的,現(xiàn)在跑了900多公里,平均油耗5個(gè)油。
舒適:這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的,前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。唯一就是底盤調(diào)教太軟了。
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