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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3204公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前使用下來這個車子讓我最滿意的就是他這個油耗設計,現(xiàn)在開下來平均就在5個左右,對于平時經(jīng)常開市區(qū)的我來說,還是很友好的,不會有太大的壓力。
缺點:目前開下來其實也沒有最不滿意的,就是這款車的噪音聲音感覺比別人的大了一些,剛開始聽可能會有些不習慣,不過我現(xiàn)在已經(jīng)聽習慣了。
外觀:這個外觀設計的挺經(jīng)典的,龍臉設計有很高的辨識度,也能夠滿足市面上絕大部分人的審美,我覺得這個設計的還是比較優(yōu)秀的,整體給人的感覺就是很年輕時尚。開在路上也有挺多的回頭率。
內(nèi)飾:座椅材質(zhì)有質(zhì)感、縫線也很精致。只是座椅沒有記憶功能,我又有這個需求,所以在我眼里這方面還是有待完善。
空間:買SUV就是圖空間大,這輛車跟我之前的邁騰空間都有的拼,開車的時候沒有束縛感,兼顧了后排乘坐空間的同時還不用擔心前面腿不能舒展開來,不管是我開車還是后面坐車的人都說這款車的空間夠大。后備箱和儲物空間容積都足夠使用了,之前覺得邁騰的后備箱已經(jīng)夠大了,現(xiàn)在覺得還是SUV的夠大,放五個行李箱都沒問題。
配置:買宋PLUS DM-i最主要的就是省錢,買車免除了購置稅上綠牌不被限號,電費不用自己掏錢這一點是很爽的,顏值入我的顏,自己喜歡就是高性價比。
動力:雖然是混動汽車,但是動力方面一點也不弱,起步很快,動力基本上是一踩就有,滿載的情況下也沒有出現(xiàn)動力不夠用的情況。車子在加速換擋的時候也沒有頓挫感。另外車子有多種駕駛模式,如果經(jīng)濟模式下的動力不能滿足開快車的需求,還可以切換到運動模式駕駛,這時候想要的動力就更加足了,行駛起來推背感比較強。
越野: 我個人覺得這個方向盤的手感還挺好的,握起來比較舒服,而且很輕便,挺好上手的,轉(zhuǎn)向靈活性很高,打方向的時候,基本感受不到什么虛位,指哪打哪,而且車子剎車也比較靈敏,既踩既停。轉(zhuǎn)向的手感也精準,雖然不像運動型車那么有駕駛感,但是給我的回饋很自然,整體也比較好上手。
油耗:油耗一直都是讓我覺得特別滿意的,就算是你開混動模式,在外邊大腳油門那樣子開,油耗也就是百公里3升左右的樣子。
舒適:舒適性方面我覺得還不錯,座椅挺舒服的,符合人體工程學,靠背和坐墊也比較寬大厚實,軟硬適中,坐著挺舒服。懸架調(diào)校的也不錯,特別是過減速帶的時候,就算是坐在后排也沒有感覺到明顯的顛簸感。還有這車的隔音控制的也挺好,坐在車里很安靜。
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