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  • 宋PLUS新能源
    2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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    宋PLUS新能源車主點評(4253條)
    購買時間2021年07月
    購買地點河南 商丘
    裸車價格17.08萬元
    平均油耗4.8L/100km
    行駛里程6452公里
    綜合評分
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 配置
      5
    • 動力
      5
    • 越野
      5
    • 油耗
      5
    • 舒適
      4
    優(yōu)點:我買的是混動版的頂配,輔助操控輔太多了,有了它們,我覺得我這個新手開車都不難了。比如車內(nèi)的車道偏離和并線輔助在并線或者偏離車道的時候會及時提醒,另外就算不知道道路標識也不用擔心,它也會告訴你。車子的主動剎車是真的管用,我們這路口多,有的時候很多人都不看路口有沒有車就直接騎車往外沖,那天就碰到一個,多虧我的車子有主動剎車,要不然真的就撞上了。
    缺點:我對宋plus車子基本沒有不滿意的地方,但訂車后等待的時間太長了,我是9月份訂的車,都11月底了才提到車,對于它的生產(chǎn)效率太失望了。
    外觀:拽根費斯前臉名不虛傳!銀色鍍鉻條質(zhì)感滿分提升整體逼格。不論前臉、斜向45度還是側(cè)腰線顏值都在線!整體外形大氣有張力,精煉靈動卻帶有一絲肌肉感,1890mm車身確實寬體。鎖車后貫穿式后尾燈從兩側(cè)向中間逐步收窄熄滅科技感十足,很養(yǎng)眼。本來想定黑色但是銷售說太難,為了12月底前最大可能的拿到政府補貼選擇了灰色,還好小城市不至于爛大街,放到4s一堆車里看可能普通,但是提回去和其他車停一起還是非常養(yǎng)眼的,比較耐看。
    內(nèi)飾:盡管這款車在價格上很厚道,但帶來的體驗感卻非常高,車內(nèi)的用料和設計都顯得非常豪華,坐進去的第一感覺就是這車不便宜,而且這款車更加科技化,12.8英寸的液晶大屏可以自適應旋轉(zhuǎn)。
    空間:這車子真的是挺好的,整個的空間特別的大,在里面乘坐的時候會覺得比較的舒適,其實扶手箱的位置也挺足夠的,平時那種什么文件夾什么的我都是放在扶手箱的地方,這樣顯得車里面更加干凈一點,也更加方便吧。
    配置:這個車子還是非常劃算的,我覺得買了這輛車一點都不會昂貴,里面的配置還是很齊全的,并且在使用的時候你會覺得續(xù)航能力很不錯,畢竟這是一輛新能源汽車,其實平時花的錢也不是很多吧,在這個方面。
    動力:動力方面還是挺適合家用的,因為我平時主要就是作為上下班的代步工具使用,來回開開還是沒有多大問題的,車子不管是起步還是加速都很流暢,不會覺得帶不動。
    越野: 車子比較好操控,它的加速踏板調(diào)校靈敏,動力比較跟腳,還有就是方向盤的手感輕盈,轉(zhuǎn)動起來比較靈活,但是上高速路以后,方向盤又會變道比較沉,可以防止在高速路上轉(zhuǎn)向過度發(fā)生危險。并且方向盤的指向也比較準確,基本上是指哪打哪。
    油耗:因為冬天比較冷一直開空調(diào)的緣故吧,我現(xiàn)在的續(xù)航大概在90左右浮動,基本上兩到三天充一次電,油耗大概在5個左右,高速上就比較費油一點了,我基本上都是純油在跑,大概在7個左右。
    舒適:不愧有奔馳S級的底盤調(diào)校,在舒適度方面宋PLUS DM-i絕對吊打很多插混車型,而且加上原廠自帶隱私玻璃,隔音效果超贊,安全感簡直爆棚了有木有!但是有點不好的是采用的佳通輪胎,在有些時候還是有點影響舒適程度! PM2.5過濾裝置:宋PLUS DM-i全系自帶PM2.5綠凈系統(tǒng),外面再怎么污染嚴重,車內(nèi)空氣一直保持清新無污染,真的特別地有科技感,尤其在冬天霧霾天比較重的時候,好感度簡直點滿。
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