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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:市里非常爽,剛開這臺車你絕對感受不到發(fā)動機什么時候介入了,我開了兩天才感受到,虧電市區(qū)加速會介入,但那個感覺和沒有一樣,給我的感覺是一直再開電動車一樣,加速猛,油耗低,高速的話能聽到發(fā)動機,但我不認(rèn)為是噪音,油車的噪音哪一個都比這大,噴子不要亂帶節(jié)奏,目前361公里,高速市區(qū)一半一半,HEV加標(biāo)準(zhǔn)模式,綜合油5.2,電3.6,兄弟們,這才開了361公里啊,我還是暴力駕駛,而且平順性和安靜的駕駛環(huán)境讓你再不想開油車
缺點:最不滿意的話是它的輪胎品牌有點低端,胎噪比較大,駕駛起來不是很靜音。
外觀:外觀這個見仁見智吧,反正我覺得這個外觀很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說感覺還可以,但是總感覺白色有點不耐臟,尤其是上下車,提到駕駛室門那個地方。后面自己買了貼紙,貼上之后感覺好多了,臟了就用抹布一擦。
空間:這車的車身尺寸很大,所以車?yán)锩婧軐挸ǖ,不管是腿部空間還是頭部空間,都可以讓身體比較舒服的活動。一次性連續(xù)坐著個幾小時也不覺得難受,還有尾廂的容積也很充足,每次出門可以裝很多的行李
配置:覺得國產(chǎn)車的發(fā)展很不錯,像宋PLUSDMI帶來這么多豐富的功能,表現(xiàn)得優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),真的讓國人驕傲。
動力:整體動力結(jié)構(gòu)沒得說,1.5L發(fā)動機整體的一個提速打,堪比2.0t和3.0T
越野: 整體操作起來真的很舒服,操控的調(diào)節(jié)一直以來都是相當(dāng)完美的,上路的時候沒有什么頓挫感,掉頭的時候,超控感也非常強,轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn),方向盤上有很多的功能可以方便我操作,快速行駛車身都不會有晃動感,新手都能輕松操作,這就足以證明它的厲害了,而且特別平穩(wěn)順暢。
油耗:選車的時候,就是聽說它油耗比較低,作為混動的車型,非常經(jīng)濟,剛開了一個月,基本都是用純電模式駕駛,上班代步基本上兩三天一充,平均油耗維持在4L,不僅油耗很低,電耗也不是很高。續(xù)航里程:油表有些太虛,尤其是北方的冬天溫度很低,電池在冬天的續(xù)航有些拉胯,比如總表現(xiàn)是550KM的續(xù)航,可能只跑了30KM,但表盤顯示已經(jīng)掉到了500-510KM了,冬季續(xù)航能力有些拉胯。
舒適:空調(diào)來得快,算是可以滿足。如果后排能設(shè)置一個單獨可以控制空調(diào)就更好了。
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