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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的優(yōu)勢在于能耗方面,車子的油耗非常低,并且支持電動續(xù)航。以我個人用車為例吧,一次加油,大概是300多元,300多元的油,可以跑將近900公里,主要是以燃油為主,加上電動的續(xù)航,900多公里,平均下來每公里三毛多一點點,可以說,比一些A0級別的車還要省油。
缺點:動力表現(xiàn)很一般,加速時不能夠讓我體驗到那種狂暴感,只能說是中規(guī)中矩,動力夠用。
外觀:鍍鉻飾條,搭配777電光藍(lán)日行燈,彰顯新能源車型,宋的浮雕logo更顯中國銀行文化,個人感覺非常喜歡
內(nèi)飾:氛圍燈挺好看。能摸到都是軟性包裹。鋼琴烤漆容易花
空間:一家三口,一個兩歲的寶寶,裝了安全座椅,位置還是挺寬敞的
配置:性價比超高,帶有全景天窗、NFC鑰匙、雙層隔音隔熱玻璃,還有這個中控屏幕有12.8英寸那么大,可以橫豎切換旋轉(zhuǎn),非常有科技感。豎過來有四個橫版的模塊,包括酷我音樂還喜馬拉雅聽書,除了自帶的幾個APP,還可以安裝其他的APP,非常的方便,而且可以用語音交互,對于新手小白來說很友好,一句話就能做好多事,畢竟就兩只手,現(xiàn)在可以輕松駕駛了。
動力:電動車的動力,我覺得是不需要解釋的,但是混動車又融合了一些燃油車的特點,所以他的動力特點g保留了燃油車的機械性,又有電動車的風(fēng)馳電掣。在車子超過100碼之后,他的動力依舊非常的順暢,而且車輛相對還是比較安靜的。
越野: 底盤質(zhì)感出眾,韌性十足,跑高速一點都不飄,能夠牢牢的抓在地面,走爛路也不松散,依舊很整。方向盤和底盤則截然相反,靈敏又輕盈,不論管男生還是女生,都可以一只手掌控方向。油門響應(yīng)靈敏,動力隨踩隨有,很好控制。
油耗:目前能耗是可以的,多半是用純電模式在跑,油從新車提出來加過之后就沒有加過,多數(shù)用電在跑,因為家里也已經(jīng)安裝了充電樁,一回到家我就把充電槍插上,這么大尺寸的一個suv能做到跟轎車一樣的能耗還是不錯的,不過就是不太確定后期使用過程中會不會升高,這個就要看后期的一個使用情況了,現(xiàn)在感覺還不錯,挺香的,真的是很符合官方宣稱的一個油耗表現(xiàn),朋友也看過我的油耗,對比以后,都想用家里老車來置換了。
舒適:宋PLUS的乘坐舒適性還是很優(yōu)秀的,城區(qū)狀況下基本都是電動機在工作,發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài),不會帶來震動和噪音。與此同時,雙層隔音玻璃又隔絕了外界的汽車鳴笛聲和行駛噪音,因此車內(nèi)很安靜。高速狀況下的行駛噪音也不是很大,完全處于可以接受的范圍內(nèi)。
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