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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我選車選的就是頂配版本的車型,不過沒有選四驅(qū)的那款,因為我覺得四驅(qū)對我來說作用不大。我對這款車在性價比方面的表現(xiàn)特別的滿意,首先,車子的動力表現(xiàn)比較強勁,其次就是空間和配置都跟得上,所以說我覺得這是一款性價比很高的混動車型。
缺點:可能因為這個輪胎不咋樣,走粗糙路,爛路的時候感覺這個濾震性不太好,容易打滑,其他都挺不錯,配置齊全
外觀:車子給我的第一感覺就是像一個既年輕又老成的感覺,厚重的車身怎么看著都安全感十足,它的那些大輪轂也是充滿了運動的感覺。而且這個車子的整體看上去沒有任何的違和感。比亞迪現(xiàn)在確實是變強了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細節(jié)做工很到位。只是個人感覺中控屏的尺寸搭配在這個空間顯得稍微大了一點,精致度不夠。
空間:車身尺寸在同級車型中算是偏大的,長度4705mm、寬度1890mm,高度也達到了1680mm。更大的車身尺寸,也就帶來了更加充裕的內(nèi)部空間。我178厘米的個子,坐在車內(nèi)一點也不覺得局促,還可以自由的活動腰部和頸部,開長途不用怕腰酸背痛了。
配置:頂配車型售價也才17萬多,和同級別合資SUV的最低配相近,但配置卻豐富多了,外觀也明顯更好看,所以我覺得車子性價比很高!
動力:國道跑超車簡單的很,線性加速感覺很爽,無頓挫感。就是高速130后發(fā)動機聲音有點大
越野: 拿到駕照這么多年,一直沒有屬于自己的車,也沒有練手的機會,剛駕駛這臺宋的時候,竟然沒有陌生感,操控起來很順手,而且它豐富的輔助駕駛功能,在我倒車入庫時也幫了不少忙。
油耗:綜合能耗在新能源全行業(yè)里出類拔萃的地位,經(jīng)濟環(huán)保
舒適:座椅的材質(zhì)是仿皮的,但是足夠精致,調(diào)節(jié)也很方便,可以很好的承托腰部,尤其是開長途,不會感覺太過疲勞。
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