一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)宋前部保留了比亞迪經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),再加上顏色明亮的鍍鉻條裝飾,讓這位成熟可靠的家庭伙伴外觀也變得十分帥氣搶眼,前后燈組都顯得比較修長,搭配上LED燈,不僅亮度十分充足,而且點(diǎn)亮?xí)r也更加的引人注目。當(dāng)然除了外貌討人喜歡之外,它的油耗我也必須得夸一夸,因有電機(jī)的進(jìn)入,當(dāng)進(jìn)入地下車庫停車或者等紅綠燈,發(fā)動(dòng)機(jī)基本上就處于熄火的狀態(tài),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,所以不論是城區(qū)擁堵的道路,還是高速暢通的道路,這臺(tái)宋的油耗都不高。
缺點(diǎn):最不滿意的是需要提前定車,還需要等3個(gè)月,價(jià)格還是有點(diǎn)小貴,要是再便宜點(diǎn)就好了,主要是一分錢優(yōu)惠澤沒有,還有后備箱的空間小了點(diǎn),裝不了太多東西,臺(tái)子太高了,后面的玻璃不是雙層的玻璃
外觀:在我看來比亞迪在外觀設(shè)計(jì)上很用心,。前臉進(jìn)氣格柵采用粗條狀的鍍鉻條,看上很有力量感,尾部的擾流板以及貫穿式的尾燈,讓尾部顯得十分飽滿。側(cè)身上的線條從車頭延伸到車尾,肌肉感很強(qiáng),不管從哪個(gè)角度去看,都給到了我們視覺上的美感。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚,最吸引我的就是內(nèi)飾,中控臺(tái)這里非常高端大氣,顯示屏超大。皮座椅舒適度很好,多功能真皮方向盤操作很方便,在行駛中基本做到了眼不離路手不離盤更安全內(nèi)飾用手能摸到的地方都是軟質(zhì)的包裹。GPS導(dǎo)航系統(tǒng) GPS導(dǎo)航系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)更新。語音識(shí)別控制語音識(shí)別速度很快特別敏感,方言準(zhǔn)確表達(dá)也可以識(shí)別,基本沒有誤差。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約時(shí)尚特別大氣,最吸引眼球的就是內(nèi)鑲的中控顯示屏。異味異響車內(nèi)基本沒有異味異響,因?yàn)樗鼛в锌諝鈨艋芾硐到y(tǒng)。
空間:正個(gè)車的空間還是可以的,主要是后備廂的空間小些,還有扶手哪里杯架有些小,有些淺,大點(diǎn)的水杯子放不進(jìn)去,主駕這里設(shè)置個(gè)插卡的地方挺好的,加油卡插進(jìn)去比較好找
配置:6年15萬公里整車質(zhì)保,電池終身質(zhì)保保養(yǎng)維護(hù):送了2次保養(yǎng)
動(dòng)力:雖然采用的是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但有電機(jī)驅(qū)使,因此動(dòng)力表現(xiàn)仍然不賴,起步快而輕柔,當(dāng)速度達(dá)到100公里每小時(shí)的時(shí)候,再深踩油門,仍然可以感覺到很強(qiáng)的推背感,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我家用來說是有剩余的。
越野:
雖然為SUV,但行駛起來很穩(wěn),方向盤也不輕不重的,長途開起來也沒有過累的感覺,而且有并線輔助和車道保持,以及全速自適應(yīng)巡航,高速道路上基本上就變變道很省心。
油耗:其實(shí)之前就對(duì)混動(dòng)車比較感興趣,但因?yàn)楦鞣N問題,最終也沒有選擇。這一次選擇混動(dòng)車,是看到了新能源汽車突飛猛進(jìn),再加上比亞迪的高速發(fā)展,進(jìn)一步提升了我的選擇意愿。從實(shí)際的使用體驗(yàn)來看,油耗表現(xiàn)挺驚喜的,能在我后續(xù)用車過程中幫我節(jié)省不少油費(fèi)。
舒適:前排空間設(shè)計(jì)的也比較大,所以不會(huì)用擁擠感,即使冬天穿的再多,也不會(huì)有被擠著的感覺。皮質(zhì)的方向盤,握著也很舒適。座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié),擺脫傳統(tǒng)的手搖式升降座椅模式,解放了手臂。遇到不平的道路,這個(gè)座椅的也能很好的緩解道路不平帶來的沖擊感,很舒服。
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