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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油、省心。這輛車(chē)的能源消耗確實(shí)很少,我的日常使用都是油 充電,很少是虧電狀態(tài),F(xiàn)在跑了5700公里了,一共才加了7次油,一箱油差不多能跑800到1000公里之間,非常省油。因?yàn)槭遣咫娀靹?dòng),所以不用擔(dān)心沒(méi)電之后車(chē)不能開(kāi)的問(wèn)題,沒(méi)有充電焦慮,省心。
缺點(diǎn):這么長(zhǎng)時(shí)間還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,還是要磨合的呀。
外觀:最喜歡的就是外觀了吧,尤其是大燈帶色。車(chē)輪設(shè)計(jì):19的輪轂,輪胎差點(diǎn)意思。車(chē)燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈,自動(dòng)遠(yuǎn)近光,很實(shí)用。后尾燈貫穿式的尾燈,很霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色我不太喜歡,但是設(shè)計(jì)還是很好,做工比較精良,中控面板用料也講究,就是烤漆面板容易刮花
空間:空間不錯(cuò),乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,滿座基本上沒(méi)有問(wèn)題
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)是沒(méi)有優(yōu)惠的,好在是之前定的車(chē),今年2月份之后由于原材料上漲,普遍新能源車(chē)都有不同程度的漲價(jià),宋plus配置高,油耗低,對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)了。
動(dòng)力:因?yàn)楸容^這個(gè)車(chē)是一個(gè)油電混合的車(chē)型 在動(dòng)力方面 我個(gè)人覺(jué)得在起步上比較有沖勁 我之前以為它會(huì)很肉 但是比較出乎我的意料 中后段開(kāi)著也很穩(wěn) 這個(gè)體格的SUV 我的側(cè)重并不是在于動(dòng)力方面
越野: 方向盤(pán)很輕盈,有兩種力度可調(diào),標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)用著還可以! 并線輔助:并線輔助,實(shí)用性很好。可以非常及時(shí)的提醒我后方有車(chē)。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē),我不太敢用,只敢在高速公路上用一小會(huì)兒緩解一下駕駛疲勞。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也很小,5.5m,比較靈活。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)兒的話緊急過(guò)彎兒會(huì)有一定的傾斜角度。但總體還是比較穩(wěn)的。加上有牽引力控制系統(tǒng),電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),防側(cè)翻系統(tǒng)過(guò)彎兒的感覺(jué)還是挺有信心的。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)比較拉胯,點(diǎn)頭比較明顯。但好在abs能夠及時(shí)介入。
油耗:百公里油耗2.9L,用電是10.6度電。還是很滿意的。
舒適:乘坐舒適性還是挺不錯(cuò)的,前排噪音略小于后排。車(chē)內(nèi)噪音異味:后排拍照比較明顯,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有特殊的異味兒。懸架減震舒適性:懸架稍微軟了點(diǎn),但是舒適性不錯(cuò)。
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