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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意這款車,主要還是滿意他的低油耗,因為可能平時上下班開的也不是特別的多,所以他的純電續(xù)航里程也是能夠完全滿足的。想到油耗比較低還是考慮到后面的用車費用,還有就是休假的時候出去自駕游,然后就是他的整體外觀設計,看著感覺還是非常霸氣的,而且他的尾部設計也非常有亮點。造型上面還是讓我喜歡的。而且SUV的話出去自駕游也非常的方便,底盤的通過性也會要好一些,而且這款車還有移動電站的功能,這樣出去自駕游我覺得是非常棒的出去露營也是很不錯的選擇。
缺點:我對它的內飾有點不滿意,因為可能會多用一點塑料,所以感覺很素。
外觀:從前臉看,修長的大燈,精致的中網(wǎng),看上去較優(yōu)雅,側面看銀色的行李架,將它的力量感也拉得很滿,不同角度給了我不同的美,我比較喜歡。
內飾:內飾的風格屬于簡約大方,中控的一些設計感覺很用心,很人性化的設計,使用起來很方便,整體看的感覺也很舒服。
空間:前排坐的座椅調節(jié)幅度較大,所以前排坐也較寬敞,當我將前排坐調節(jié)到舒適位置的時候,坐進后排座,后排座的空間也讓我感覺驚訝,仍然可以翹放二郎腿,空間很足
配置:性價比挺高的,車子價格不貴,20萬不到的價格,配置豐富,外觀也漂亮,家用代步宋PLUS DM-i很省心,唯一就是買這臺車等了幾個月,沒有現(xiàn)車。
動力:馬力足,無論是高速還是跑街道都很滿意,提速很快,也有朋友問我油電混合平時開著有沒有頓挫感,這點不用懷疑開著相當平順。
越野: 方向盤轉向靈敏,而且可以伸縮調節(jié),調成最舒服的位置。就是節(jié)能模式稍微有點輕,換成運動模式的情況下,方向盤轉向阻尼稍微大一點,握起來更穩(wěn)重。
油耗:能夠有這個水平,沒有焦慮和壓力,我平時基本都以市區(qū)道路為主,使用完全能接受,整體的一個能耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
舒適:主副駕駛座位帶座椅通風加熱,舒適性高,車內空間夠大,車內視野開闊,不過車子懸架有些硬,過加速帶是,還是覺得有點硬
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