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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意宋PLUS DM的駕控感受,一是動(dòng)力方面,那種輕快又無(wú)聲無(wú)息的感覺(jué)真的太奇妙了,特別是市區(qū)的行駛,好開(kāi)又舒適,平順性非常出色。二是轉(zhuǎn)向手感是我喜歡的類(lèi)型,低速輕、高速重,不同速度下都有相應(yīng)的變化。還有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,在跑長(zhǎng)途的時(shí)候開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,讓我感覺(jué)非常輕松。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)應(yīng)該就是空間了吧,主要是后排的腿部空間有點(diǎn)小,頭部空間還挺充裕的,如果要是能在增加一些軸距設(shè)計(jì)的話,我相信應(yīng)該也會(huì)得到加強(qiáng)。
外觀:前臉一看就是一張比亞迪,家族化的特點(diǎn)很明顯。車(chē)身有不少硬朗的線條,突出了幾分頗具力量感的氣息。尾部主要就是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),晚上行駛,從后面看還是非常帥氣的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾還算是滿意吧,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有過(guò)多的造型,做工用料也都算可以,中控屏也是比較實(shí)用的。本來(lái)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē),內(nèi)飾我不抱著太大的希望的,但是這款的內(nèi)飾也是非常符合我的審美。
空間:我們一家出行最多的時(shí)候就是五個(gè)人,之前怕擠一直沒(méi)坐那么多人,前幾天回老家,五個(gè)人一起坐在車(chē)?yán),沒(méi)想到還挺寬敞,后排雖然沒(méi)有富裕的地方但也不會(huì)很擠,主要是后排的地板是純平的,這樣中間的人也能放下腳。后備箱一眼可見(jiàn)的大,這個(gè)不用多說(shuō)。
配置:性價(jià)比還是很高的,混油的非常經(jīng)濟(jì)劃算,這是我買(mǎi)它的最大原因,當(dāng)然我也被它的外觀吸引了,比亞迪對(duì)外觀這塊改進(jìn)了,我還挺喜歡的。而且新能源不限號(hào)也不限行,價(jià)格還很實(shí)惠,而且上下班非常方便,養(yǎng)車(chē)壓力也不大,開(kāi)起來(lái)非常省心。
動(dòng)力:搭載1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)和DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提高。起步很快,提速的推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有什么頓挫感。
越野:
關(guān)于駕駛輔助的配置方面,宋PLUS DM很齊全。全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等,該有的都配備了,我覺(jué)得作為新能源側(cè)滑就應(yīng)該這樣。開(kāi)起來(lái),它給我的感受也很自然,非常靈活好開(kāi)。
油耗:目前來(lái)說(shuō)這個(gè)能耗還是比較低的,因?yàn)樽约旱拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好,開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn),不會(huì)暴力駕駛,而且也比較注重能耗方面,綜合下來(lái)給我的感受很不錯(cuò),比燃油車(chē)要節(jié)約不少,幾個(gè)月下來(lái)節(jié)省了不少費(fèi)用。
舒適:乘坐起來(lái)可以說(shuō)是非常舒適了,就算是過(guò)那些減速帶的時(shí)候它也沒(méi)那么顛,上車(chē)之前先遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),上車(chē)之后整個(gè)環(huán)境很舒適,另外它的很多配置都是語(yǔ)音可以開(kāi)啟的,省了我手動(dòng)操控的麻煩了。全速自適應(yīng)巡航讓我上了高速就解放雙腳,不會(huì)開(kāi)車(chē)太累。噪音處理的也可以,平時(shí)上下班可能是用純電模式的原因,所以聲音很小。
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