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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的各方面表現(xiàn)都挺讓我滿意的,要說最滿意的地方必屬新能源的油耗以及乘坐舒適感,我們自己不是很懂車,所以當(dāng)時(shí)就讓朋友作為我們的“軍師“ ,看來聽他的沒錯(cuò),這段時(shí)間以來這輛車的油耗一直都沒有很高的,燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)可以,而且我們家人坐好之后感覺也都挺舒服的,開車過程中沒有特別吵。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,唯一一點(diǎn)也不能說不滿意吧,因?yàn)檫@算是SUV車型的通病了,就是減震效果不夠好平時(shí)在市區(qū)出行的時(shí)候車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的,就是經(jīng)過減速帶時(shí)車內(nèi)的顛簸感明顯,就稍微有點(diǎn)不太舒服。
外觀:外觀很精美,線條比較明顯。身邊的同事都說好看,說明我審美還是可以的,在路上的識(shí)別度還蠻高的,而且顏色很正點(diǎn),是我喜歡的。
內(nèi)飾:沒有哪一個(gè)人是不關(guān)心車子的內(nèi)飾氛圍感的,對(duì)于我來說最直接的就是皮質(zhì)的方向盤,再加上12.3英寸的液晶儀表盤,以及前排的座椅加熱和通風(fēng)。所以呢,這些配置的出現(xiàn)既有質(zhì)感,又有很強(qiáng)的實(shí)用性。
空間:這個(gè)空間很寬敞,SUV最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,坐進(jìn)去不會(huì)有什么不舒服的感覺,而且我們一家人自駕游的時(shí)候,大包小包的都隨便放,后備箱還挺能裝的,幾個(gè)行李箱放進(jìn)去都是不在話下的。
配置:我平常很少充電,都是當(dāng)做一款普通的混動(dòng)車型來用,使用便利性和普通的汽油車沒區(qū)別,油耗的非常經(jīng)濟(jì),這個(gè)價(jià)格來說真的是太值了
動(dòng)力:試駕過程當(dāng)這款混動(dòng)車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,它所帶給我的動(dòng)力感受是比較強(qiáng)勁有力的,甚至我還發(fā)現(xiàn)這種混動(dòng)車型的動(dòng)力輸出還是有一些優(yōu)勢(shì)的,有很多發(fā)動(dòng)機(jī)所做不到的那種東西在里面。主要也是因?yàn)檫@款車它是搭載由電動(dòng)機(jī)的,所以在用電驅(qū)動(dòng)或者用油驅(qū)動(dòng)的情況下體驗(yàn)都是比較好的,而且兩種動(dòng)力輸出的優(yōu)勢(shì)還能夠很好的結(jié)合在一起;蛟S許多不夠了解混動(dòng)車型的車主對(duì)于這樣的一個(gè)動(dòng)力搭配還是感到懷疑的,我真的建議他們?nèi)?shí)地的感受一番這樣就能夠改變他們的看法了。
越野: 我感覺它的安全系數(shù)確實(shí)很高畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理跑在路上不會(huì)有什么傾斜感存在車子的平穩(wěn)性很強(qiáng),但是相比較而言對(duì)于它的方向盤轉(zhuǎn)向性我就不是很認(rèn)可了跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)虛位存在。
油耗:平時(shí)用車都是多半都是在市區(qū),經(jīng)常遇到堵車的情況,但是這樣也并沒有使宋PLUS新能源的耗電量和油耗有所提高,在這一點(diǎn)我還是比較欣慰的,它還是挺讓我滿意的。
舒適:它的舒適性做的還可以,這款比亞迪宋PLUS新能源在同級(jí)中也是很抗打的,各個(gè)方面的表現(xiàn)都是可以拿出手的,算得上是績(jī)優(yōu)選手了。無論是做工還是用料,無論是動(dòng)力還是操控和配置,外觀或者是內(nèi)飾,整個(gè)車子帶給人很舒適的觀感,也給人很舒適的駕乘體驗(yàn)。
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