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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于車子的舒適性我是比較認(rèn)可的,車內(nèi)的座椅軟硬適中,內(nèi)部的填充物也很厚實(shí),車內(nèi)的主副駕駛都設(shè)置了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,我覺得這樣的設(shè)計(jì)還是很人性化的,并且前排座椅設(shè)計(jì)了加熱與通風(fēng)功能,雖然提車以來還沒有在冬季駕車,但是座椅加熱功能我認(rèn)為十分必要,可以改善車子長時(shí)間停放后座椅過涼而造成的不適之感。另一項(xiàng)座椅通風(fēng)功能對于夏季駕駛還是十分實(shí)用的一項(xiàng)配置,可以避免夏季駕車產(chǎn)生的后背積汗,進(jìn)而給我比較舒適的駕乘體驗(yàn)。因此,我感覺在座椅的舒適性上,宋PLUS新能源做得比較細(xì)致,對于冬季駕駛以及夏季駕駛都具有比較強(qiáng)的舒適性加持。
缺點(diǎn):我不太滿意動(dòng)力表現(xiàn),其實(shí)也并不是因?yàn)槲覍?dòng)力有多么高的要求,只是這輛車在每次起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉,但要是把油門給狠一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)發(fā)出比較大的噪音影響,還有就是車內(nèi)的做工我也不太滿意,感覺各個(gè)部位的接縫都處理得不那么細(xì)膩,挺影響視覺效果的。
外觀:外觀非常好看,剛才已經(jīng)說過了,感覺開出去很有面子,回頭率還挺高。
內(nèi)飾:不難發(fā)現(xiàn),車內(nèi)的做工是完全不如外觀精致的,很多細(xì)節(jié)都處理的不是很細(xì)致,好在這么長時(shí)間以來沒有出現(xiàn)過異響的問題,還有就是車內(nèi)的異味也確實(shí)有點(diǎn)大。
空間:雖然是緊湊型車,但是車子的內(nèi)部空間利用率比較高,在駕駛的過程中可以明顯的感覺到實(shí)在的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)給與我的舒適性,加上車子的前后排比例適中,坐在車內(nèi)的各個(gè)角落都不會(huì)感覺到空間受限而出現(xiàn)的困擾。
配置:綜合比對外觀、動(dòng)力、操控等方面,在這個(gè)價(jià)位中,我感覺宋PLUS新能源已經(jīng)很良心了。因此,車子的性價(jià)比很高
動(dòng)力:宋PLUS新能源動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是輸出的功率還是非常強(qiáng)勁的,而且它這種插電式混合動(dòng)力應(yīng)對日常的駕駛需求還是很輕松的。
越野: 方向盤的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)剎車制動(dòng)也非常給力,讓我很有自信和安全感。而且宋PLUS新能源還有兩種模式進(jìn)行選擇和操控,車身行駛非常穩(wěn)定,很有安全感。
油耗:能耗表現(xiàn)是小宋的強(qiáng)項(xiàng),它從我買回來到現(xiàn)在,幾乎沒怎么讓我費(fèi)過心,低至4.5L的綜合油耗讓我一個(gè)月只需要去一次加油站就足以支撐我整月的通勤需要了,既給我降低了用車成本也為我節(jié)省了時(shí)間。
舒適:行駛質(zhì)感很棒,我覺得比我坐過的一些20來萬的合資品牌緊湊型SUV要更加舒適。噪音小,底盤濾震性能出色,車內(nèi)的空間又很寬敞,各個(gè)方面都能給我一個(gè)很好的乘坐感受。而且前排座椅有通風(fēng)功能,在現(xiàn)在天氣熱的時(shí)候配合空調(diào)使用,也不會(huì)有一般車型皮座椅不透氣的情況出現(xiàn)。
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