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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)適用性了,作為一輛混動(dòng)車來說,它價(jià)格方面有很明顯的優(yōu)勢,而且綜合能力強(qiáng),使用的時(shí)候沒有什么太大的開銷方面的負(fù)擔(dān),每天開著這輛車子自己心情也會(huì)覺得很好,所以于我而言它就是這樣一輛車,它有著很強(qiáng)的綜合實(shí)力,價(jià)位方面也能夠帶給我很心動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是感覺它動(dòng)力產(chǎn)出的爆發(fā)力還是有所欠缺的,因?yàn)椴还苁窃谟秒妱?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候還是用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候都感覺它的動(dòng)力好像欠缺了那么一點(diǎn)。
外觀:前臉格柵真的非常霸氣犀利啊,而且非常的有辨識(shí)度,一看就是比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)非常的加分啊,一看就非常的好看,我每次跑在路上都非常的吸引別人的目光。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),就能體會(huì)到這車的高級(jí),盡管只是輛家用車,但設(shè)計(jì)的也很上檔次,用料方面要比合資車出色很多,12.8英寸的中控屏科技感十足,還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)和OTA升級(jí),用起來就更方便了,坐在這樣的車內(nèi),心情也會(huì)很好多。
空間:乘坐空間我倒是感覺挺不錯(cuò)的,單純的討論它的軸距的話在同級(jí)別車型當(dāng)中還是比較出色了,而且它的后排座椅給到人的襯托性也非常的好包括后排的活動(dòng)空間也是比較大的,平時(shí)和家人一起去周邊郊區(qū)走一走的話還是特別方便的。
配置:我個(gè)人還是非常滿意小宋的性價(jià)比的,從家用的角度來說,它很完美的契合了我們家的使用需求,無論是日常代步還是偶爾出去玩,都可以兼顧,同時(shí)有著不俗的能耗表現(xiàn)。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力的需求不是特別的大,畢竟平時(shí)更多的時(shí)間都是開著它上下班用的,對(duì)于城市通勤,小宋作為一款混合動(dòng)力的車而言,遇到堵車的時(shí)候通過電機(jī)做功輔助可以降低能耗,而跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)成為主力可以提供持久的動(dòng)力輸出,配合十分的默契。
越野: 車子的穩(wěn)定性從剎車制動(dòng)這塊就能看出來,很符合新手用車的標(biāo)準(zhǔn),方向盤的握感不錯(cuò),精準(zhǔn)度也高,倒車的時(shí)候有電子輔助陪伴也能很好的掌握后面的方位,就沖這個(gè)靈活勁兒,入手它也覺得選擇沒錯(cuò)。
油耗:油耗已經(jīng)很省了,但是要是充電方便的話還是用電了,那個(gè)更節(jié)能環(huán)保,核算下來的費(fèi)用都能忽略不計(jì)了,很適合城區(qū)里面代步開啊。
舒適:舒適性真的不錯(cuò)啊,不吹不黑,這車的座椅乘坐非常好,而且前排是雙層的玻璃,隔音效果非常好,一點(diǎn)都不會(huì)輸給幾十萬的合資車。前排的座椅也都是一體式的,主副駕駛均支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),樣式和包裹性確實(shí)也都十分出色。而且腿托也是非常好的,就算乘坐的時(shí)間久了,也不會(huì)有不舒服的感覺。
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