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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前都開(kāi)燃油車(chē)覺(jué)得,出遠(yuǎn)門(mén)方便新能源汽車(chē)擔(dān)心續(xù)航焦慮,年初的時(shí)候看到宋plisdmi的推廣,后來(lái)去店里看了實(shí)車(chē)試駕了別的車(chē)型,第一次感受比亞迪新能源汽車(chē)確實(shí)開(kāi)起來(lái)很棒,聽(tīng)了銷(xiāo)售說(shuō)使用起來(lái)而且還很省。就下單了,等到試駕車(chē)來(lái)了預(yù)約了試駕,沒(méi)想到這么大個(gè)車(chē)小排量跑起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)勁,主要還是他的ESH電混系統(tǒng)做的非常好,起步也很快沒(méi)有頓挫感,這個(gè)帶家人出行非常好,很平順不會(huì)暈車(chē)。行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)很安靜沒(méi)有很大的風(fēng)噪。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是等車(chē)的時(shí)間太久了,本來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)大概一兩個(gè)月時(shí)間就能提到車(chē)了,但是一個(gè)多月之后我去問(wèn)跟我說(shuō)還沒(méi)有車(chē)要繼續(xù)等,然后又等了差不多一個(gè)月左右才聯(lián)系我說(shuō)說(shuō)提車(chē)了。
外觀:開(kāi)出去有面子,選這款車(chē)才能配得上我的氣質(zhì)。大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)的地方挺多的,直接就把這款車(chē)又拉高了一個(gè)檔次的感覺(jué)。但是也可能是皮質(zhì)的原因,車(chē)子剛到手那幾天里面真的超級(jí)臭,我第一次進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)差點(diǎn)窒息了。不過(guò)后來(lái)散了兩天味就基本不是很明顯了。
空間:對(duì)于我們這個(gè)五口之家來(lái)說(shuō)這車(chē)空間還是很適用的,老公做車(chē)夫我和爸媽還有孩子確實(shí)空間比較適用的,我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)帶著娃一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠,終于可以帶他們一起去出游了。因?yàn)槲覀兩习嘧宸偶倏傁霂霞胰藗円黄鹑ネ嫱,一方面是放松一下,另一方面是父母孩子出去看看外面的世界。有了這款車(chē)再也不用擔(dān)心人多太擠,東西放不下之類(lèi)的了。我們這款車(chē)后備廂也很寬敞,可以放下我們的很多行李。后排座椅也能放倒,暫停休息也很方便。
配置:從購(gòu)車(chē)到提車(chē)店內(nèi)都很細(xì)致講解介紹,店里還提供很多購(gòu)車(chē)方案就是等的時(shí)間讓人很著急,希望廠家這邊后續(xù)能早點(diǎn)或者讓客戶(hù)有更多的了解自己的車(chē)子進(jìn)程,比亞迪做新能源汽車(chē)這塊還是很超前的,有技術(shù)有創(chuàng)新,時(shí)間久經(jīng)得起大眾的考驗(yàn)。
動(dòng)力:加速響應(yīng)迅速,操控靈敏,才開(kāi)了個(gè)把月,也不敢開(kāi)太快,新手上路大家懂得。我老表開(kāi)的快,飛一般的感覺(jué),開(kāi)我小宋去高速竄了好幾圈了,我和老表就差在時(shí)間。老司機(jī)養(yǎng)成記~
越野: SUV在轉(zhuǎn)彎時(shí)候還是要減速,不要期望有太多駕駛賽道的感覺(jué),就是家用車(chē),沒(méi)有特殊操控,正常家用車(chē)該有的操控都有,沒(méi)有優(yōu)缺點(diǎn)可言
油耗:平時(shí)帶不動(dòng)都是市區(qū)開(kāi),上下班代步,油耗還是很低,百公里油耗4.4L。油耗的高低也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),平穩(wěn)著駕駛就好。
舒適:隔音挺好的,在高速上面也不覺(jué)得噪音大,不開(kāi)音樂(lè)都沒(méi)有多少影響,車(chē)內(nèi)人員正常的聊天說(shuō)話(huà)幾乎沒(méi)有影響。不上高速的話(huà)更不用說(shuō)了,特別安靜。底盤(pán)也很柔韌,遇到大的溝坎不會(huì)直接壓縮到底,懸架的中后段很有韌性。
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