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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橹饕墙o我代步實(shí)用呢,它的油耗很經(jīng)濟(jì),這點(diǎn)讓我很滿意,城區(qū)里面上班通勤還有日常出行使用就剛好的節(jié)奏,買車子就是為了方便,動(dòng)力也是夠用的,我們也不是為了當(dāng)賽車開,所以有它就足夠覺得合適了。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是它的操控性了,但不過因?yàn)槭切萝嚨脑,所以我開的時(shí)候總是會(huì)小心翼翼的,有太多的后顧之憂,所以也沒有辦法。因此我對(duì)于它整體的操控性可能有一些過高的要求了,等位對(duì)它沒有那么愛惜了之后也就沒有那么多后顧之憂了吧。
外觀:氣派!剛?cè)岵?jì)的線條看上去非常的協(xié)調(diào),整個(gè)前臉的造型也是比較潮流的,棱角感分明,尾部的造型也很時(shí)尚,看上去一點(diǎn)都不呆板,很符合年輕人的審美。車身做工:感覺自主品牌在外觀上面確實(shí)比合資品牌要有優(yōu)勢,看上去挺高大上的,整個(gè)漆面非常的平整,接縫處也很均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實(shí)話我覺得也還可以,用料比較扎實(shí),摸上去手感比較舒適。座椅設(shè)計(jì)的比較舒服,而且座椅的做工也比較精細(xì),縫線和拼縫處理的都很到位。
空間:車內(nèi)的空間應(yīng)對(duì)日常出行的話非常的從容,因?yàn)槭荢UV,所以它的車身長度和軸距都讓人比較滿足,后排坐三個(gè)體型比較胖的成年人,也不會(huì)覺得很擁擠,而頭部空間更加有優(yōu)勢一些,我覺得這個(gè)乘坐空間還是比較富裕的。后備廂容積:后備箱的容積很到位,上次一家人去旅行的話,5個(gè)人的行李放在后備箱里安排的妥妥當(dāng)當(dāng),回來還燒了很多山貨。
配置:這車的油耗表現(xiàn)出色,而且價(jià)格也不是很貴,還可以上綠牌,不用被限行,大大的提升了車子的使用率,后期的維護(hù)保養(yǎng)也比較的便宜,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)不是很強(qiáng)勁,在高速上開的時(shí)候顯得會(huì)弱一些。不過這車駕駛起來比較順滑,在市區(qū)內(nèi)通勤也足夠了,開起來還是蠻輕快的,而且它的方向盤操控手感也比較舒適,轉(zhuǎn)彎,掉頭比較省勁。
油耗:市區(qū)擁堵路段的油耗基本上維持在5升左右,如果跑高速的話顯得比較省油,大概百公里油耗在3~4升之間,如果純電行駛的話,那用車成本就更加的經(jīng)濟(jì)了。
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