一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的有兩個(gè)地方。第一個(gè)地方就是這臺(tái)車子的駕駛平順性真的是挺不錯(cuò)的。我一早就知道這種油電混合的車型,因?yàn)樵隈{駛的過程中,油電會(huì)互相切換,所以帶來的駕乘感受是挺不錯(cuò)的。這臺(tái)車子就會(huì)帶來這種舒服的駕乘感受。第二個(gè)地方就是這臺(tái)車子的油耗真的是很省了。
缺點(diǎn):客觀來說,各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺均衡的,我對(duì)這款車子還挺滿意的。而且價(jià)位也在我的買車預(yù)算內(nèi),所以提車的時(shí)候特別利索。只不過,估計(jì)是SUV車型的通病吧,感覺這款車子的舒適性不盡如人意,想想都這樣,也就可以忍受了。其他方面倒是也沒覺得有什么不合適的地方。
外觀:我覺得這車的顏值非常高,也顯得上檔次,最喜歡的是前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)是分段式的,顯得特別高端,再搭配兩邊的大燈,真是讓我驚艷。
內(nèi)飾:科技感和豐富的配置都能夠讓我體驗(yàn)到,對(duì)于他的內(nèi)飾氛圍感,我是相當(dāng)贊同這種設(shè)計(jì)的風(fēng)格,坐在車?yán)锩孀屨麄(gè)人感到很舒服,沒有一些多余的設(shè)計(jì),或者是讓人不舒服的感覺。
空間:作為一款緊湊型SUV,這車的空間上很出色,車的尺寸在同級(jí)中也是中上等水平,軸距達(dá)到2765毫米,這數(shù)據(jù)完全不用擔(dān)心空間不夠用,都快跟中型SUV差不多了,再加上車內(nèi)布局合理,所以坐哪都覺得舒服,后備廂也比較實(shí)用,開口很大。
配置:這款車子的性價(jià)比挺高的,倒不是我在這里吹噓,大家自己可以綜合它的各方面表現(xiàn),然后再結(jié)合入手價(jià)格感覺一下。也可以和同級(jí)車型做個(gè)比較,就知道買入值不值了。我覺得還蠻值的。大空間,高顏值,豐富的配置,充滿科技感的內(nèi)飾,低能耗,動(dòng)力足,還有什么可挑剔的呢?
動(dòng)力:提到動(dòng)力,我覺得這款宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)非常的棒,車子有四種模式可以選擇,有純電模式,串聯(lián)模式,還有并聯(lián)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,可以根據(jù)路況隨意選擇適合的模式出行。更讓人驚喜的是,混動(dòng)版在起步的時(shí)候直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了,都不用開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),非常的省油。動(dòng)力還挺足的。
越野:
盡管這車沒有太強(qiáng)的爆發(fā)出力,但性能也非常強(qiáng),而且很平順,所以開起來的感覺很好,何況它的視線非常好,讓我可以輕松駕馭,方向盤的轉(zhuǎn)向力度也不錯(cuò),總之開上了這款車后,去哪都沒有壓力。
油耗:我買車也是為了上下班用,因?yàn)榻?jīng)常堵車,怕油耗太高了,所以才選擇一款混動(dòng)車型,實(shí)際它也沒有讓我失望,在每天堵車的情況下,還可以保持這么低的用車成本,覺得這車買得就更值了
舒適:動(dòng)力系統(tǒng)很安靜,噪音很小,底盤非常厚實(shí),過溝溝坎坎感覺都特別踏實(shí)穩(wěn)重,乘坐舒適。就是前排的兩個(gè)座椅讓我覺得不爽,調(diào)節(jié)方向太少,沒那么容易找到自己最合適的坐姿。
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