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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的優(yōu)點(diǎn)很多,讓我都非常滿意,尤其是技術(shù)方面的,車上用了較強(qiáng)的電機(jī),還有刀片電池,不僅保證了動(dòng)力的強(qiáng)悍,也讓燃油更加經(jīng)濟(jì),平時(shí)用車可油可電,為我節(jié)省了不少的用車成本,相比燃油車來(lái)說(shuō)太經(jīng)濟(jì)了,這對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)非常友好。
缺點(diǎn):車子的外觀,內(nèi)飾,配置和動(dòng)力,等等很多方面的表現(xiàn)我其實(shí)都挺滿意的。如果說(shuō)最不滿意的地方,我覺(jué)得是車子上市太遲了。
外觀:外觀非常的好看,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)沒(méi)有抄襲別人的,之前總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)不好看或者是抄襲別人的設(shè)計(jì),但是自從看了比亞迪的王朝家族車型之后,我覺(jué)得咱們國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),宋PLUS就是其中一個(gè),硬朗大氣,時(shí)尚又不失個(gè)性,不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,是比亞迪車子和其他品牌的不同之一?吹秸孳嚕医K于信了。這款車子的內(nèi)飾做的很好,進(jìn)入內(nèi)飾,讓人覺(jué)得很舒服,也很放松。用料講究,做工精細(xì),質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持,整個(gè)內(nèi)飾都讓人愛(ài)不釋手的。
空間:雖然這款車型是新能源汽車,但是在細(xì)節(jié)上卻做了非常巧妙的處理。而且SUV的內(nèi)部空間非常龐大,就算一米八的身高坐在后排也有很大的空余空間。相對(duì)于其他車型來(lái)說(shuō),在內(nèi)部空間上有很大的優(yōu)勢(shì),另外汽車的后備箱空間也很大,無(wú)論是居家使用還是外出旅行都能夠裝不少零碎的東西。
配置:買最低配就是看中了它超高的性價(jià)比,盡管在功能方面稍微有些欠缺,但是總體來(lái)說(shuō),使用的便利性上面影響不大,這么低的價(jià)格還能給我一個(gè)這么高品質(zhì)的用車體驗(yàn),使用成本又很經(jīng)濟(jì),也難怪宋PLUS現(xiàn)在這么受歡迎,訂個(gè)車都要等幾個(gè)月才能交車。
動(dòng)力:不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī),技術(shù)都是很先進(jìn)的,因此馬力上也非常充足,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力能達(dá)到110匹,在優(yōu)質(zhì)電機(jī)的配合下,讓這車的動(dòng)力更好的展現(xiàn)出來(lái),輕踩油門就跑的很快,推背感也是說(shuō)來(lái)就來(lái)。
越野: 車子用起來(lái)真的是越用越順手,開(kāi)了也有幾個(gè)越了,基本是人車合一,車子還挺好開(kāi)的。以前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)它駕控品質(zhì)不錯(cuò),百聞不如一見(jiàn),聽(tīng)再多也不如自己的親身體會(huì),果然名不虛傳啊。混動(dòng)和切換也不會(huì)有明顯的反應(yīng),基本是無(wú)縫銜接啊。幸虧自己當(dāng)初明智,選好就直接提車了,就這我也覺(jué)得自己買的有點(diǎn)遲了呢,開(kāi)著太過(guò)癮了。
油耗:油耗方面就不用過(guò)多介紹了,可以完全當(dāng)做一臺(tái)純電的車來(lái)使用,畢竟充電的價(jià)格對(duì)比于燃油的消耗,還是更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,磷酸鋰鐵的電池,還贈(zèng)送了首任車主的不限里程年限的質(zhì)保,用著更加的放心。
舒適:舒適性方面讓我最滿意的就是比亞迪的這套座椅,不管是前排還是后排,坐墊和靠背都特別的厚實(shí),內(nèi)部的填充物非常飽滿,坐上去感覺(jué)就像沙發(fā)一樣,很舒服。而且它的后排座椅靠背調(diào)節(jié)角度大,長(zhǎng)途出行時(shí)能夠讓后排的人坐著更加放松。平常在市區(qū)里面,中低速路況下就像是電動(dòng)車一樣,動(dòng)力系統(tǒng)幾乎沒(méi)有噪音,關(guān)上車窗以后車內(nèi)特別安靜。
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