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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4237公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛這款電動(dòng)版宋PLUS出門給我最大的體會(huì)就是車子的經(jīng)濟(jì)性是很強(qiáng)的。我之前的車是燃油車,平時(shí)一個(gè)星期就需要加一次油,到月末我都不敢踩油門了。但是自從提了這款宋PLUS之后,我覺(jué)得電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性真是太強(qiáng)了,仔細(xì)一算,我的養(yǎng)車支出減少了很多,這方面我感覺(jué)是很實(shí)惠的。此外,車子的續(xù)航里程有460公里左右,絲毫不遜色于燃油車,在續(xù)航方面,車子的功能性被有效拉伸與拓展了。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)還是有點(diǎn)缺點(diǎn)的,畢竟沒(méi)有車子能夠做到那么完美的,只是說(shuō)沒(méi)有那么明顯而已,還有這輛車在使用的過(guò)程中,我會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾稍微味道有點(diǎn)重了,不過(guò)我這個(gè)人也是比較隨和的人,也沒(méi)有說(shuō)要求什么車子都要做的特別好。
外觀:外觀采用的是家族風(fēng)格,也是我喜歡的類型,感覺(jué)開(kāi)出去還挺有面子。車頭設(shè)計(jì)的非常霸氣,雖然沒(méi)有太多的設(shè)計(jì),但線條勾勒的很有力量感,一看就有種實(shí)力不俗的感覺(jué),大燈也很有設(shè)計(jì)感,尾燈是貫穿式的,使車尾也氣派了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)吧,有很多豐富的智能配置用起來(lái)也很順手。特別是這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),能夠?qū)嚴(yán)锏膶?dǎo)航、電話以及空調(diào)和天窗進(jìn)行語(yǔ)音控制。
空間:雖然說(shuō)滿員的情況并不多,但是偶爾五個(gè)人坐滿車輛的時(shí)候,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。周末的時(shí)候全家人出行,我和妻子坐在前排,后排是兩個(gè)孩子和他們的一些玩具,整體的空間是很自由,也很寬松的。
配置:對(duì)于比亞迪所設(shè)計(jì)的新能源電動(dòng)車,現(xiàn)在的信任度是越來(lái)越高,如果身邊有朋友要買新能源電動(dòng)車,我肯定會(huì)毫不猶豫地推薦這個(gè)品牌。因?yàn)檫@是自己的實(shí)際駕駛所找到的真實(shí)感覺(jué),希望這臺(tái)車今后在我的生活中,能夠給我更多踏實(shí)的陪伴,我們一路風(fēng)雨同行。
動(dòng)力:動(dòng)力方面可以說(shuō)是有一種隨叫隨到的感受,就現(xiàn)在的用車感受來(lái)說(shuō),是挺合我的心意。之前家里的那臺(tái)燃油車,在瞬間點(diǎn)燃的時(shí)候,還沒(méi)有這臺(tái)車的推背感強(qiáng)烈。不僅有很迅猛的起步,而且后期的加速也沒(méi)有很突兀的感覺(jué),整體的表現(xiàn)很平順,也很穩(wěn)定。
越野: 車內(nèi)的配置比較豐富,這讓我在操作時(shí)感覺(jué)車子的操控性還是很強(qiáng)的,說(shuō)說(shuō)這個(gè)12.8英寸的中控屏,其搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并且還配備了喜馬拉雅、抖音、高的地圖等實(shí)用性的APP,讓我用車的娛樂(lè)性與實(shí)用性并存,整體的操控體驗(yàn)很強(qiáng),駕駛著這款車很有駕駛樂(lè)趣。此外,在方向盤等基礎(chǔ)性的操作系統(tǒng)方面,這款宋PLUS也是做得很好的,方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn),讓我駕駛時(shí)更加的安心。
舒適:在正常的道路上行駛,整體的舒適度還是很不錯(cuò)的,包括座椅也有很好的承托力和包裹性,坐在上面就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣。遇到坑洼路段的時(shí)候,要注意減一下速,不然的話就會(huì)出現(xiàn)顛簸的感覺(jué)。
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