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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比。這臺(tái)車(chē)子在同級(jí)別的車(chē)型里,從價(jià)格方面來(lái)說(shuō),就很占優(yōu)勢(shì),這樣的價(jià)格有這么多豐富的配置,還是挺少見(jiàn)的。除此之外,我從網(wǎng)上也查了一些資料,我覺(jué)得這款車(chē)型在質(zhì)量方面也很讓我放心,特別是比亞迪已經(jīng)正式宣布了,旗下所有的電動(dòng)車(chē)都使用性能更好的刀片電池,也更增強(qiáng)了行車(chē)的安全性。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方,我這臺(tái)車(chē)用了還不到三個(gè)月的時(shí)間,跑的公里數(shù)也挺短的,很多東西還沒(méi)有體驗(yàn)到。包括一些智能的配置,像是這種全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),因?yàn)闆](méi)機(jī)會(huì)上高速公路,也沒(méi)有認(rèn)真的體驗(yàn)過(guò),所以到現(xiàn)在為止也沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),暫時(shí)不能和大家分享了。
外觀:外觀是非?梢缘模(jīng)典的顏色顯得非常大方又不會(huì)太俗氣,加上它的前臉是真的耐看,盛氣凌人的感覺(jué)。車(chē)尾的話也比較飽滿(mǎn),然后整個(gè)觀察側(cè)面線條比較偏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話稍微有一些欠缺,塑料質(zhì)感比較強(qiáng),尤其是中控臺(tái)是全部塑料做出來(lái)的就有點(diǎn)降檔次,不過(guò)中控屏和它的其它小細(xì)節(jié)處理的還是OK的,該有的東西都會(huì)有。
空間:從這車(chē)的尺寸來(lái)看,車(chē)的空間是很大的,畢竟2765mm的軸距也是比較出色的,前后排的腿部空間都非常富裕,像我個(gè)子高的人也可以有很好的活動(dòng)空間,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),后排頭部空間有點(diǎn)壓抑。
配置:綜合這款宋PLUS新能源的性能、空間、外觀,我感覺(jué)宋PLUS新能源的實(shí)用性以及檔次都很高,并且在這個(gè)價(jià)位中,宋PLUS新能源與其他款的電動(dòng)車(chē)還是比較具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:雖然說(shuō)是電動(dòng)的,但是在動(dòng)力上毫不遜色于那些純燒油的車(chē)子。爆發(fā)力雖然說(shuō)沒(méi)有那么的強(qiáng),但是它的穩(wěn)定輸出的能力還是OK的,基本上就是開(kāi)在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),不?huì)說(shuō)過(guò)快也不會(huì)說(shuō)過(guò)慢,就算爬坡帶很多人也是很穩(wěn)定的。
越野: 之前對(duì)于純電動(dòng)車(chē)還真是沒(méi)有駕駛過(guò),所以剛開(kāi)始的時(shí)候,稍微有一點(diǎn)不自信。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)其實(shí)跟燃油車(chē)也沒(méi)有什么不同,方向也是一樣的靈活輕盈,油門(mén)和剎車(chē)的軟硬程度也恰到好處。
舒適:坐在這款車(chē)內(nèi),我感覺(jué)特別舒服,座椅是仿皮的,檔次很高,加上中控的科技化設(shè)計(jì),看著就讓我心里舒服,車(chē)上的噪音處理的也很好,晚上還有多色的氛圍燈,那種感覺(jué)讓我的壓力瞬間緩解了很多,不過(guò)在遇到不好的路段時(shí),還會(huì)有些顛簸。
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