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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì),在我們的印象中比亞迪汽車(chē)的外觀一直都不是很出眾。最近幾年,比亞迪也對(duì)汽車(chē)的外觀進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)整,這款車(chē)的外觀非常的亮眼。機(jī)蓋子上的裝飾條看起來(lái)非常的舒適,搭配上大氣的進(jìn)氣格柵和大燈,非常的時(shí)尚。19寸的汽車(chē)輪轂讓整臺(tái)車(chē)顯得非常大氣,增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):我覺(jué)得噪音有點(diǎn)大,主要就是在高速路上開(kāi)能感覺(jué)到明顯的胎噪和風(fēng)噪。
外觀:它有著飽滿大氣的車(chē)身,運(yùn)動(dòng)感也較為明顯,符合城市里用車(chē),前臉?lè)浅馀桑琇ED大燈也可以照到很遠(yuǎn)的地方,讓我在晚上加班回家時(shí)也更安全,車(chē)身還有很強(qiáng)的力量感,看著氣勢(shì)就不一般,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀沒(méi)有一點(diǎn)違和感,本來(lái)以為那么亮眼的外表,內(nèi)飾想做的配得上是很難的,誰(shuí)知道看了內(nèi)飾之后就感覺(jué)外表好還有內(nèi)涵,一眼看去不失豪華也上檔次,細(xì)看的話細(xì)節(jié)也都是精致也透露著低調(diào)的奢華。
空間:在緊湊型車(chē)?yán)铮疫是比較喜歡SUV車(chē)型,我個(gè)人感覺(jué)SUV車(chē)型比一般的小轎車(chē)都要高大一些,徹底的空間也會(huì)相應(yīng)的寬松一點(diǎn)。就拿這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)吧,車(chē)身的高度長(zhǎng)達(dá)1.6米多,寬度長(zhǎng)達(dá)1.8米多,可以說(shuō),這個(gè)尺寸帶來(lái)的空間是比較寬敞了。
配置:十幾萬(wàn)能買(mǎi)到一款這么實(shí)用的車(chē)還是很劃算的,從購(gòu)車(chē)到保養(yǎng),4S店的服務(wù)都很到位 , 必須點(diǎn)贊。
動(dòng)力:雖然是純電車(chē),動(dòng)力也是很給力的,我在市區(qū)上下班完全夠用了,偶爾去周邊進(jìn)行個(gè)自駕游也是完全可以的,還有超常的續(xù)航里程來(lái)護(hù)航,我完全不用擔(dān)心回程,在高速上也給了我很大的驚喜,有時(shí)候都忘了我開(kāi)的純電車(chē)。
越野: 這是一款非常適合在城市里使用的車(chē),它有著靈活的車(chē)身,輕盈的轉(zhuǎn)向手感,讓我有很好的駕駛體驗(yàn),不論是激烈駕駛還是緩慢挪車(chē),都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力,所以哪怕是擁擠的街道還是在密集的車(chē)流中穿梭,都讓我有種輕松感,都能做到游刃有余,只是偶爾會(huì)感覺(jué)剎車(chē)踏板的輕重度不太合理。
舒適:舒適性體驗(yàn)非常不錯(cuò),尤其是座椅,座椅不軟不硬,坐起來(lái)不會(huì)累,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)疲憊,座椅很大不會(huì)覺(jué)得擁擠,不會(huì)感覺(jué)到很悶,唯一的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大,上高速有點(diǎn)吵,車(chē)的穩(wěn)定性很高基本過(guò)減速帶石子路也不會(huì)有很大的震蕩感,懸掛也沒(méi)有太硬,坐起來(lái)很舒服。
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