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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意也是最吸引我的是這車的顏值,除了完美不知道說什么了,給我的視覺沖擊力很大,看到的時(shí)候就想擁有它,而且內(nèi)飾也跟得上外觀,一樣精致,這個(gè)價(jià)位可以做的這么用心真的很少見了。
缺點(diǎn):減震這方面做的不是特別好,可能是成本的緣故吧,不過也沒有很差,只要不是特別差的路段,是不會(huì)影響舒適感的,特別是減速帶沒什么感覺,只能聽到過減速帶時(shí)候的聲音沉悶感,所以這個(gè)還好了,感覺有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭。
外觀:車子整體來看時(shí)尚感很是強(qiáng)烈,車身的線條貫穿整個(gè)車子,整齊的感覺很舒服,而且我現(xiàn)在看久了還覺著越來越耐看了,有種低調(diào)奢華的內(nèi)斂感,這種感覺還是很好的,有點(diǎn)獨(dú)特,但又很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較完美的吧,方向盤和座椅質(zhì)感都很好,舒適度這一塊也是杠杠的,還是很貼心的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:車的駕駛位和乘坐座位的空間肯定是綽綽有余了,畢竟他有接近三米的軸距,在那放著,而且后排比較寬敞,二郎腿都翹得起來,頭部空間也剩余的很夠的,就是我感覺后備箱有點(diǎn)少,因?yàn)槲移綍r(shí)基本上不是在出差,就是在出差的路上,所以用后備箱的頻率能比較高一點(diǎn),后面比較放一些飲用水,一些零食,衣服,被子什么的,但是我感覺空間還是不夠我使用的。
配置:性價(jià)比我感覺很高,純電動(dòng)的車開起來很省錢,而且整體駕駛體驗(yàn)感也是非常的棒我特別喜歡,后期保值率也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然這款車是純電動(dòng)的新能源汽車,但是它搭載的電動(dòng)機(jī)是184匹,能夠保證動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出。所以,動(dòng)力方面讓我也非常滿意,在城市道路中正常行駛動(dòng)力輸出得非常平穩(wěn),就算是換擋也沒有頓挫感。而且提速和加速方面也非常的驚艷,比燃油汽車要更加順暢
越野: 云服務(wù)和手機(jī)NFC都挺好用的。語音一次喚醒只能執(zhí)行一個(gè)指令不如小鵬靈活。自動(dòng)泊車有點(diǎn)雞肋,試過一次,沒有特斯拉Model Y靈活。
舒適:舒適性肯定沒得說,車內(nèi)的隔音效果很好。座椅柔軟度剛剛好。
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