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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的造型和做工,宋 plus燃油版的設計讓人印象深刻,再加上比亞迪的龍顏設計,這位前奧迪設計師的功底還是很不錯的,不得不說,比亞迪花了不少錢請設計師, EV的前臉還是延續(xù)了漢版的大氣設計,看起來更有未來感,特別是機蓋下面的金屬橫條和宋的字體,看起來非常有質(zhì)感,還有那貫穿整個車身的腰線。我選了一匹白色的馬,看起來很舒服,就像是一匹溫順的白馬,而且速度很快,就像是一匹汗血寶馬。開起來非常的順暢,在城市里超車的時候從來不拖泥帶水,加速也很流暢,確實,這就是電動車的天性,扭矩和動力都很強,我還沒跑過高速呢。車內(nèi)各種配置都很實用, NFC手機鑰匙真的很方便,不需要隨時找鑰匙,還有自動關窗、倒車鏡、關燈、自動手剎、自動手剎,比如掛 D檔自動松開手剎、 P檔自動拉起手剎、 P檔自動拉起手剎等安全配置。還有就是導航系統(tǒng),跟手機一樣,想要什么就下載什么,在車上根本不需要手機,大部分功能都可以通過語音控制,降低開車的安全性,提高司機的注意力。
缺點:輪胎的噪音有點大,我看是佳通品牌的輪胎,只能算是中規(guī)中矩,235R19寸的輪胎,先用新車吧,以后再換個好一點的輪胎,感覺還不錯,但是走差一點的路還是有點硬,銷售人員告訴我,這輛車是德系的,是奔馳底盤調(diào)教的漢斯,而且 SUV的懸架應該比轎車的懸架要硬一些。
外觀:這是比亞迪最新的家族設計,外觀大氣,運動感十足,尾燈也很亮眼,一米多長的車燈霸氣十足,前大燈更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,豪華感也很強,懸浮式中控臺,懸浮式屏幕,大量的軟性材料,觸碰到的地方,大部分都是皮質(zhì)的,味道很淡,但并不難聞。
空間:這輛車的空間還不錯,純平的后排空間很寬敞,翹著二郎腿都沒問題,座椅很寬敞,適合三個人坐,后備箱一般,不算太大,但也夠用了。
配置:整體配置還算不錯,完全符合這個價位,360、自動駐車、全景天窗、手機云服務、遠程操控、電動座椅、液晶儀表盤、 LED頭燈等等,車內(nèi)能亮的東西都是 LED燈。
動力:電車的加速是毋庸置疑的,非常的平穩(wěn)。加速是線性的,正如很多人所說,電車開久了,就不想開油了。
越野: 整體操控還算不錯,方向不大,轉彎半徑不大,車身看起來很大,但底盤和懸架卻很靈活,底盤支撐到位,高速過彎還行,就是在爛路上有點硬,還能接受。
舒適:座椅柔軟,坐墊寬大,后排和前排都很不錯。
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