一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的科技感很強(qiáng),12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)式中控屏絕對是車內(nèi)最亮眼的地方,不同于傳統(tǒng)的中控屏設(shè)計,它采用了懸浮式的設(shè)計,增加了內(nèi)部的層次感,同時也讓中控屏看起來更加賞心悅目。
缺點(diǎn):除了夜晚的倒車影像有些不夠清晰之外,其他方面都很不錯,影像系統(tǒng)可以清晰的看到車外的景物。
外觀:外觀非常具有運(yùn)動感,通過恰到好處的線條可以看出廠家在設(shè)計過程中的用心。沒有進(jìn)氣格柵的設(shè)計,讓這輛車看起來充滿了未來感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局非常不錯,車內(nèi)的擋把區(qū)域采用了整體設(shè)計,看起來簡潔而干練,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也非?季,手感非常不錯,坐在車內(nèi)感覺非常舒服。全液晶儀表盤采用彩色設(shè)計,不僅能提升內(nèi)飾的美觀度,還能更全面地顯示駕駛過程中的車輛信息,有效提高駕駛時的操控感。
空間:車內(nèi)的空間很大,里面的儲物格子也被隱藏了起來,不會顯得雜亂無章。
配置:十萬塊錢買一輛這樣的車,我非常滿意,宋 PLUS的新能源性價比,我還是很滿意的。
動力:永磁同步電機(jī)的功率很大,最大功率可以達(dá)到135千瓦,峰值扭矩更是達(dá)到了280牛。在一次爬坡之后,宋 PLUS的新能源表現(xiàn)讓我很是驚訝,我開著宋 PLUS,很輕松的就爬上了陡坡。
越野:
方向盤做的不錯,可以向四個方向調(diào)節(jié),非常的個性化,而且真皮材質(zhì)的方向盤手感非常好,盤身的粗細(xì)設(shè)計也不錯,手感非常不錯。我覺得更重要的是,方向盤設(shè)計得非常精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛位。不過,我覺得在晚上的時候,倒車影像的清晰度并不是很好,但是倒車影像卻非常的清晰。
舒適:車內(nèi)的懸掛系統(tǒng)做得很好,可以抑制縱向的彈跳,也可以提供更好的橫向支撐,比如盤橋或者緊急變道的時候,我都沒有感覺到明顯的側(cè)傾。
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