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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2929公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我之前的車(chē)是20款天籟,真的很喜歡新能源。這輛車(chē)的外觀很大氣,我選了一輛白色的車(chē),同事們都說(shuō)這車(chē)很漂亮,尤其是車(chē)燈的時(shí)候,更是犀利,還有駕駛感,純電動(dòng)的手感,誰(shuí)都知道,這車(chē)跟油車(chē)沒(méi)法比,就算是幾百萬(wàn)豪車(chē)的油車(chē)也比不上,內(nèi)飾雖然不耐臟,但是做工還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得比漢系的內(nèi)飾要好看,尤其是門(mén)把手,漢的門(mén)把手不好看,后排又是真正意義的純平,純平對(duì)于后排坐人來(lái)說(shuō)放腳真的舒服,下車(chē)也容易。哦,對(duì)了,車(chē)機(jī),3.0版本的車(chē)機(jī)很流暢,128 G的內(nèi)存就不一樣了,我沒(méi)裝軟件,都是原來(lái)的,酷狗的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,只要不開(kāi)暖氣,續(xù)航能力還是很強(qiáng)的,即使不開(kāi)空調(diào),續(xù)航也是1:1的,我試過(guò)冬天看電影看電影,一個(gè)小時(shí)下來(lái),續(xù)航只掉了4公里,當(dāng)然,這還是因?yàn)闆](méi)有暖氣的情況,開(kāi)暖氣的話,一個(gè)小時(shí)下來(lái),續(xù)航會(huì)增加15-30左右,具體因溫度、天氣而已,尤其是溫度5度左右加上下雨天,那就基本續(xù)航大大滴下降了,我估算過(guò),滿電505估計(jì)只能開(kāi)個(gè)300.
缺點(diǎn):我想了想,還是算了吧,反正洗車(chē)的時(shí)候洗干凈就行了,而且語(yǔ)音助手默認(rèn)是酷我的,這對(duì)酷狗愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是很不友好的,為什么非要捆綁呢,比亞迪就不能更貼近民眾嗎?
外觀:外觀很不錯(cuò),很霸氣,很漂亮,很耐看。777的藍(lán)色車(chē)燈,真的很漂亮。我喜歡白色的車(chē),我覺(jué)得白色很漂亮,很漂亮,當(dāng)然,紅色也很拉風(fēng),不過(guò)在官網(wǎng)上,我不需要花錢(qián),因?yàn)槲蚁矚g白色的車(chē)。漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和方向盤(pán)都很好,但我覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)漢那么帥。座椅并不像漢服那樣高大,但總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格還算公道,雖然貴了點(diǎn)。呵呵
空間:空間還行,主要是后備箱一般,后排空間還算不錯(cuò),比我以前的天籟要小一些,后備箱也小一些,不過(guò)勉強(qiáng)夠用了,反正我也不是來(lái)拉貨的,一般都是上下班,周末有空就去鄉(xiāng)下看看。
配置:我買(mǎi)了兩家店,一家在我家附近,一家在20公里外,但是那里的人都很熱情,我也沒(méi)辦法,只能去那里買(mǎi)車(chē),誰(shuí)對(duì)我好,我就買(mǎi)誰(shuí)。哈哈,本來(lái)還想買(mǎi)一輛低配的,但轉(zhuǎn)念一想,新能源車(chē)根本賣(mài)不出去,賣(mài)了也不劃算,而且還要開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間,還不如買(mǎi)一臺(tái)頂配,省得以后后悔。我強(qiáng)烈推薦,還有人問(wèn)這個(gè)喇叭能不能安裝,我個(gè)人是不建議的,因?yàn)檫@是純電動(dòng)的,只會(huì)增加功率和續(xù)航時(shí)間。我上次開(kāi)的那輛天籟,可是配有哈曼卡頓、 DSP、低音炮的。哎,想想都有些懷念自己的天籟了。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)能和2.0T的燃油車(chē)相提并論,家用已經(jīng)超出了他的預(yù)期。我平時(shí)不飆車(chē),但遇到開(kāi)著寶馬裝逼的毛頭們,我就興奮的跳下去,滑行到100米后,就可以裝逼了。
越野: 方向盤(pán)輕而易舉,配上360全景,絕對(duì)是新手的私人助理,前50確實(shí)是官方評(píng)價(jià)的極速體驗(yàn),不過(guò)和漢大神比起來(lái)差遠(yuǎn)了,我本來(lái)是想買(mǎi)漢版的,但仔細(xì)一想,還是宋版更符合現(xiàn)實(shí),就是剎車(chē)不太適應(yīng),現(xiàn)在應(yīng)該是適應(yīng)了,感覺(jué)比天籟還差一些。
舒適:舒適度和天籟比起來(lái),差了不少,開(kāi)起來(lái)肯定比油車(chē)舒服多了,不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)這么遠(yuǎn)的車(chē),應(yīng)該沒(méi)有天籟那么舒服,以前開(kāi)了這么久,也不覺(jué)得累,希望宋能繼續(xù)努力。
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