一鍵砍遍全城
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在買到宋 PLUS之前,我就對它的動力有了很大的期待,畢竟大家討論的都是電動車的省錢和性能。開了這么久,我感覺宋 PLUS EV在這方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯,加速很快,在市區(qū)里反應(yīng)特別快,超車的動力來的很快。
缺點(diǎn):這塊屏幕還是太小了,可能是比亞迪已經(jīng)習(xí)慣了大屏的緣故,13英寸的中控屏看起來并沒有那么大。而且我的純電動汽車,比混動版要貴一些,DM-i也要貴一些。
外觀:外形與普通插電式混動版不同,前臉采用封閉式設(shè)計(jì)。側(cè)面的腰線很高,看起來很有運(yùn)動感,輪轂也很大,看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單,大屏幕可以旋轉(zhuǎn),用料豐富,給人一種層次感。不過中控臺的屏幕比較小,特別是對于我這種將近二十萬的人來說,我覺得應(yīng)該配上比亞迪的大屏幕,這樣看起來更高級一些。
空間:宋 PLUS在緊湊型 SUV中算是比較大的了,空間方面自然是占據(jù)優(yōu)勢的。我一米八八的身高,坐在后排也能輕松自如。而且后備箱很大,座椅也是可以隨意調(diào)節(jié)的,放進(jìn)去之后就很平整了,載重能力也很強(qiáng)。
配置:這款 EV版的宋 PLUS,接近二十萬的價格,肯定比不上DM-i。不過對于我這種方便充電的人來說,純電動車的續(xù)航能力更強(qiáng),而且日常使用也不會有太大的影響。
動力:加速的速度很快,超車的反應(yīng)也很好,這可不是一般的汽油車能比的。紅綠燈亮起,踩下電門,車子繼續(xù)往前開,中間加速超車,瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的力量。而且沒有變速箱,換擋時沒有頓挫,特別順滑。
越野:
電門和剎車踏板都很自然,操作起來就像是一輛普通的汽油車,一切都很自然,一點(diǎn)都不突兀。除了性能強(qiáng)勁之外,它還配備了全景影像,以及L2級別的智能駕駛輔助。
舒適:車身沉重,底盤厚實(shí),減震效果明顯,給人一種高級的感覺。座椅很寬敞,坐在后排也很舒服。功能方面,我這配置有前排座椅加熱通風(fēng)功能,天熱天冷不怕,配上空調(diào)效果更佳。
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