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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋plus的家族龍顏前臉是最讓我有感覺的地方。這款車型也和其他的純電動車一樣,充滿了動感和時尚的氣質(zhì),但是與其他車型不同的是,它又有自己獨特的韻味和個性。還有一個讓我滿意的地方,就是在設(shè)計方面感覺很高大上,很多地方摸上去都是有細膩的質(zhì)感,全車的這種led光源,也顯示出了滿滿的科技感。
缺點:其實這款車還真就是沒有不滿意的地方,我感覺很多地方都是做得十分完美的,都是一個很好的水平。
外觀:比亞迪這幾年的車型都延續(xù)了龍顏設(shè)計語言,這款車型也是如此。整個車身的造型和車頭前臉的設(shè)計,都有一種中國的傳統(tǒng)文化特色。不僅如此,在造型的設(shè)計上還添加了一些德系的風(fēng)格,努力營造出一種扎實又穩(wěn)重的質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺設(shè)計的很精致,而且配色也比較好看,還很智能,我很滿意。
空間:宋PLUS EV這款車的空間家用的話足夠,拉人載物都可以,表現(xiàn)非常優(yōu)秀,后排座椅還可以按比例放倒,放大物件也是綽綽有余的。
配置:性價比也還挺不錯的,價格也不是很貴,感覺一般的家庭都能接受,還有就是性能方面也都挺好的,我挺喜歡的。
動力:宋PLUS EV搭載了最大功率為135kW的前置永磁同步電機,0-50kmh加速時間僅需4.4s。這動力輸出開起來真是很爽,在同級中也是很能“打”了。它擁有ECO、NORMAL、SPORT及雪地四種駕駛模式。如果你想追求最大的動力響應(yīng),僅需切換到SPORT模式即可,此時的宋PLUS EV頓時變得有“精神”了,電門的響應(yīng)速度也變快了,當你猛踩電門時就能體驗到“4.4s”的駕駛快感,這時候會有一股很強的推背感,可以滿足年輕消費者的駕車需求。
越野: 很不錯的操控感,轉(zhuǎn)彎的時候,方向盤打起來很靈活,沒有什么壓力。想要加速的時候輕輕踩一下油門,就會覺得動力馬上就來了。遇到緊急情況剎車的時候,也不會有很突兀的感覺,剎車表現(xiàn)靈敏,而且也很穩(wěn)定。
舒適:車子的懸架系統(tǒng)對于振動的過濾效果比較好,加上車子的座椅設(shè)計得比較柔軟,在長時間駕駛之后不會有疲憊的感覺。
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