一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是宋PLUS新能源的動力系統(tǒng),這款車子除了具有時尚的外觀,在動力方面的表現(xiàn)也是很強勁的,跑在城市道路上,基本沒有超不了的車,沒有涉不過的險,作為家用,這款宋PLUS新能源的整體動力系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)可以說完全夠用,只有親身體驗了才能感受到宋PLUS新能源獨特的性能以及超凡的駕乘體驗。
缺點:買車的時候就想在它身上跳出一點毛病來,這樣我就可以和銷售壓一下價了,哪曾想看了半天非但沒有看出什么不足之處,反而是越來越按耐不住想要提車的沖動。
外觀:宋PLUS EV一看就能識別出它就是純電車型,外觀設計和宋PLUS家族的車型高度相似,最大的區(qū)別是前臉加入了純電專屬元素,同時封閉式格柵也表明了自己新能源車的身份,此外橫向貫穿的大尺寸鍍鉻飾條將兩側大燈很好的連接在一起,再配上浮雕式設計的LOGO“宋”,個人覺得這個前臉設計還是很時尚的。
內(nèi)飾:這款車型在內(nèi)飾的設計方面是主打居家溫馨的。這一點通過很多細節(jié)都可以看出來,比如中控臺的區(qū)域運用了很多線條和曲面的設計,不僅讓整個設計看起來更加柔和,也很有層次感,增強了實用性。
空間:宋PLUS新能源的內(nèi)部空間完全足夠我和家人的日常出行需求,不僅車內(nèi)的空間比較有條理,空間上也沒有不妥的設計,而且這款宋PLUS新能源的儲物能力也比較強大,儲物格的隱蔽性也比較好,這些地方都讓這款宋PLUS新能源在空間上更加的讓我滿意。
配置:這樣的一款純電動SUV,才十幾萬,我覺得這款車的性價比是比較高了。
動力:宋PLUS EV的動力輸出還不錯,純電車型也可以有出色的動力表現(xiàn)。0-50kmh加速時間僅需4.4s。起步和加速都特別靈敏,沒有絲毫的卡頓,在同級車型中也是表現(xiàn)最佳的。它有多種駕駛模式可供選擇,切換到SPORT模式的時候,你會瞬間感受到宋PLUS EV的電門的響應速度也變快了,開著它真的可以享受到那種暢快淋漓的駕駛快感。
越野:
這款車的整體操控也是不錯的,我覺得這種操控還是挺輕松的,本身那個按鍵的話就非常的簡約,然后的話操控屏也非常的大,很科技化,開起來的感覺也是非常的舒適的。
舒適:宋PLUS EV給人的基本感覺還是輕松愜意的,車子采用了皮質(zhì)座椅,座椅包裹性到位,乘坐舒適性還不錯。在你踩下電門的瞬間電機立馬就能做出反應,駕駛體驗也挺好的。而且車子配備了前排雙層隔音玻璃,所以車內(nèi)不會受到發(fā)動機噪音的影響,低速行駛時整車靜謐性是相當出色的。
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