一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然首先就是外觀了,霸氣的前臉加上雙色的日行燈,在就是動(dòng)力了,提速是真的快,三種模式我覺(jué)得能滿(mǎn)足我所有需求了,在就是慢慢的科技感和寬敞的后排,因?yàn)橹暗霓I車(chē)后排就不大沒(méi)所以家里人坐了這個(gè)后排之后那是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一是內(nèi)飾味道比較大,兩個(gè)月了才算是差不多小一些,不過(guò)可能是之前一直沒(méi)怎么暴曬的原因,曬了幾次好多了~二就是儲(chǔ)物空間確實(shí)有待優(yōu)化,中間只能放礦泉水,連個(gè)咖啡都不好放~三就是后備箱,跟特斯拉比起來(lái),是真的小,不過(guò)也不能說(shuō)不夠用,一大一小箱子應(yīng)該是沒(méi)啥大問(wèn)題!四就是4s服務(wù)體驗(yàn)一般,跟特斯拉差的有點(diǎn)多
外觀:外觀依舊是延續(xù)比亞迪家族設(shè)計(jì),科幻風(fēng)格,大燈組的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),都快趕上燈廠(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格了,很符合我的審美,后尾燈也是很符合我的胃口,大輪轂看起來(lái)就很干練利索,車(chē)尾看起來(lái)層次感很足。
內(nèi)飾:在正常用車(chē)過(guò)程中,我是真心覺(jué)得這個(gè)懸浮式智能旋轉(zhuǎn)屏的實(shí)用性很一般,不過(guò)就是看起來(lái)比較高級(jí)罷了,其次就是車(chē)內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料也不是很好,倒是沒(méi)有因此而影響到內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果,就是所帶來(lái)的異味有點(diǎn)大。
空間:車(chē)內(nèi)的空間比較大,并且車(chē)內(nèi)的整體格局設(shè)計(jì)的比較合理,坐在車(chē)內(nèi)前排與后排的比例適中,就算是車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置:車(chē)子的科技感很強(qiáng),比亞迪對(duì)于造車(chē)還是很認(rèn)真的,對(duì)于宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比我是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:184Ps的電動(dòng)機(jī),其最大功率可以達(dá)到135,極值扭矩也有280,加上順暢的傳動(dòng)系統(tǒng),其整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不管是前期的啟動(dòng),還是中期的加速,宋PLUS新能源均可以有很平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,在高速上可以在幾秒內(nèi)使速度提升至想要的數(shù)值。
越野:
宋PLUS新能源還是比較容易上手的,并且按鍵上都標(biāo)有中文,這方面應(yīng)該為比亞迪點(diǎn)贊。此外,方向盤(pán)與油門(mén)踏板的感覺(jué)都比較舒適,不會(huì)感覺(jué)駕駛過(guò)程中有阻滯的情況出現(xiàn)。并且,加上車(chē)內(nèi)還有360度全景影像以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等配置,使得這款宋PLUS新能源在停車(chē)時(shí)更加的便捷與安全,很大程度上提升了我的駕車(chē)自信。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅還是比較柔軟的,坐起來(lái)比較舒適,座椅的內(nèi)部填充物比較厚實(shí),材料也比較良好。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包