一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這臺車最讓我滿意的就是各方面綜合實(shí)力比較過關(guān),沒有明顯的不足,為了相應(yīng)國家號召,提倡節(jié)能減排,這是我第一輛純電動(dòng)車,從油車換過來,最擔(dān)心的就是里程了,不過也問了很多朋友,比亞迪里程做的還是比較實(shí)在的,親測續(xù)航差不多480公里左右,偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門里程還是不需要擔(dān)心的。
缺點(diǎn):整體使用下來車子給我的感受是很不錯(cuò)的,各方面都滿足我的用車需求,說不上不滿意的地方,可能開的時(shí)間久了就會有一些吧,等我再開幾個(gè)月在看看。
外觀:這個(gè)也必須夸一夸了,是我喜歡的風(fēng)格,線條屬于那種硬朗的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就很大氣,近看的時(shí)候一些細(xì)節(jié)處理的到位,看上去更加霸氣了,而且這車做的是運(yùn)動(dòng)風(fēng),所以整個(gè)車身都是非常有生命力的,尾燈也是一道不錯(cuò)的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)看起來也比較青春明亮,我一看到這輛車子的內(nèi)飾的時(shí)候,感覺就很鮮活,有一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。再加上這輛車子里面的配置也比較多,所以我對這輛車子的內(nèi)飾也比較滿意。
空間:本人身高180,體重85公斤,駕駛位空間對我而言足夠了,頭頂三指距離,座椅包裹性不錯(cuò),只是右腿總是磨中控臺☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):兩個(gè)地方,一個(gè)人中控臺下面是鏤空的,可以放點(diǎn)東西,第二個(gè)是扶手箱里面有一個(gè)小抽屜似的,放水杯時(shí)候可以打開,不放的時(shí)候可以完全關(guān)閉。后備廂容積:后備箱空間小了一些,地板高了點(diǎn),左右兩邊大鼓包占用了點(diǎn)空間,稍微長點(diǎn)的東西放不進(jìn)去。
配置:這么強(qiáng)的科技感與交互性,車子僅有十幾萬,這樣的性價(jià)比我想不用我說大家也心里有數(shù)了吧。
動(dòng)力:動(dòng)力整體還算是滿意,前提是非暴力駕駛,跟特斯拉啥的沒得比,不過比個(gè)普通油車還是有優(yōu)勢跑高速:跑高速一般不到120,動(dòng)力夠用,家用也沒跑很快,安全第一上坡動(dòng)力:上坡沒啥問題,地庫這種的,給電都沒問題,一般15度的沒啥問題都
越野:
操控這一塊也是比較簡單的,因?yàn)檫@輛車本來就是純電動(dòng)的車子嘛,所以開起來的話,自然也是相對來說比較簡單一些。而且這輛車子本身就比較靈活,所以開起來也更順手些。
舒適:整體的穩(wěn)定性比較好,依靠軟硬適中的底盤,以及比較良好的懸架系統(tǒng),除了在高速上行駛偶爾會感覺到有些風(fēng)躁問題之外,其他方面的舒適性做得還是很到位的。
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