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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的地方就是省錢,按照我現(xiàn)在的電量來算,一公里不到一毛錢。
缺點(diǎn):之前我有一輛舊車想要置換,但是有一個(gè)條件是舊車和新車必須是同一個(gè)名字才能享受置換補(bǔ)貼,這輛舊車是我父親名下的,想要把新車登記在我的名下,所以沒有享受到置換補(bǔ)貼,還有就是這輛車的續(xù)航里程太短了,如果能達(dá)到七八百公里就完美了。
外觀:這輛車的外觀時(shí)尚大氣,寬大的車身給人一種大氣的感覺,那是一盞藍(lán)色的日間行車燈,車尾的 LED尾燈更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,沒有任何挑剔的地方,多功能方向盤可以旋轉(zhuǎn),可以上網(wǎng),平時(shí)沒事的時(shí)候可以看電視,刷抖音,聽歌都很好聽。
空間:我一米65的身高一百一十斤,坐在駕駛座上很舒服,第二排的座位有一米八左右的身高,一百五十多斤的體重,翹起二郎腿都是輕而易舉的事情,第二排的座椅還能打翻,有時(shí)候走長途還能睡上一覺,就算不把第二排的座椅打到后備箱里,也能裝下很多東西。
配置:我覺得現(xiàn)在純電動車的發(fā)展速度很快,性價(jià)比也很高,后期省錢,前期買車也不用交購置稅。
動力:這輛車有三種不同的動力模式,平時(shí)在城市里我都是省油的模式,超車的時(shí)候會切換到運(yùn)動模式,但是長時(shí)間行駛的話就會耗電,所以我會切換到正常模式,如果是路況不好或者是陡峭的路,我也會選擇運(yùn)動模式。
越野: 有遠(yuǎn)程千里眼可以觀察車周圍的情況,有沒有掉下來的東西,車身的重心還算穩(wěn)定,可能是因?yàn)殡姵氐脑,所以剎車的時(shí)候很靈活,如果是提前剎車的話,根本不需要踩剎車盤,只要松開油門,車速就會迅速下降,而且電量還會自動回收,不過這點(diǎn)電量基本上是沒用的,回收不了多少電,如果下坡走五六公里的路程可能會回收2~3的電量。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯(cuò),座椅的設(shè)計(jì)包裹性很好,里面也沒有什么異味,聲音也很小,剛買車的時(shí)候開了幾次都沒覺得有什么問題,重新安裝了一下啟動按鈕,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)啟動了pM5,因?yàn)槲也怀闊煟云綍r(shí)如果有朋友抽煙的話,我就把這個(gè)功能打開比較好,空調(diào)是分溫的。
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