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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是第一次買車，也是我的第一臺車，在市區(qū)開車，我考慮的是成本問題，因為電動車有著更低的成本，而且充電比較方便。
缺點：不滿意的地方就是它的舒適性感覺比較一般，座椅坐起來有一點硬。還有就是車內(nèi)的塑料感感覺有一點強，
外觀：外觀方面還是很簡潔大氣的，我比較喜歡這車前大燈，設(shè)計的還是挺年輕運動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足，但在一些接縫上不是那么均勻，所以做工還是有點粗糙。
空間：空間同級不錯，后排足足的坐墊也長，對比了軸距更大的埃安vplus和零跑c11感覺也差不到好多夠用了。后備箱利用率不足，要么設(shè)計成放備胎要么空間往下掏一點再整大點，這也許就是不是純電平臺的劣勢。
配置：價格比較合適，因為新能源品牌能選的也更多，價格高低不同，但我還是喜歡比亞迪。
動力：基本上我都是開。城市路段，上下班通勤用，基本上都路段動力都很夠用，爬坡也不費勁，高速行駛的話也很有力，沒有軟趴趴的感覺。
越野：
操控一級棒，很容易上手，支持比亞迪。做的非常優(yōu)秀。
舒適：整車的舒適型還是挺高的，座椅設(shè)計支撐性很強，開久了也沒覺得腰疼，空調(diào)制冷也很快，調(diào)到最大強度3分鐘車內(nèi)就涼快了這點很滿意。
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