一鍵砍遍全城
購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪整體做工比較好,漸漸地,路上比亞迪的車子越跑越多,造型也越來越“正!。原諒我還是無法用“帥”去形容一個曾經(jīng)被我鞭笞的品牌。身為野生車評人獨有的敏感,我敏銳地嗅到了一絲異常,是時候去重新了解、重新認(rèn)識一下這位老朋友了。特別是在新能源時代,比亞迪一騎絕塵的銷量以及以前根本不可能出現(xiàn)在國產(chǎn)車身上的“等車”現(xiàn)象,更加堅定了我的決心。宋PLUS EV的后排空間表現(xiàn)也很出色,后排座椅沒有為了頭空間而犧牲了長度,對我健美的大腿起到了很好的承托作用,哦對了,頭部空間也表現(xiàn)優(yōu)異,對得起居家實用的定位。總之,在車內(nèi)質(zhì)感這一項上,比亞迪宋PLUS EV,相對于它自身而言,著實驚艷到我了。內(nèi)飾用料、旋鈕撥桿的阻尼感、關(guān)門質(zhì)感等等,在同價位車型里已經(jīng)上乘了。
缺點:就是新車這味道確實有點大,后面買車的朋友一定要提前準(zhǔn)備好除味相關(guān)東西。
外觀:LED的大燈,晚上亮度可以,燈里面有藍(lán)色的燈條裝飾看起來很不錯,整體的一個外觀大氣,封閉式的前臉有點拖后腿
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是蠻新潮的,看起來不會特別的傳統(tǒng),是我很喜歡的,很好的突出了車子的時尚感,就是中控屏的尺寸不大。
空間:空間表現(xiàn)還算可以,但后排乘坐三個人還是會擁擠,所以后排乘坐兩個人的時候是最舒服的,而且它的頭部空間不算多,但還好沒有蹭到頭頂。
配置:我覺得挺值的,比亞迪也是新能源的領(lǐng)航者,比油車省了好多錢,挺開心的,再也不用半夜起來排隊加油了,希望后續(xù)保養(yǎng)的費用一就是省錢一些。
動力:動力非常好,開起來非常平順,支持比亞迪。
越野:
遠(yuǎn)程啟動的功能很方便,尤其是現(xiàn)在大夏天的,可以提早開空調(diào),坐進(jìn)去就不會那么熱了,這點還是挺實用的。☆ 剎車輔助:剎車的話反應(yīng)是還可以,但是高速剎停的距離還是有點長,一開始挺不習(xí)慣的,現(xiàn)在高速時都提早剎車。
舒適:風(fēng)噪大,因為電動車沒有太大的聲音,所以速度起來之后,它的風(fēng)噪就會變得突出,不過座椅柔軟,那么也算是增加了一些舒適性。
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