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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的電耗,得益于它身上的那副熱效率高達(dá)43.04的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),使得它即便在虧電狀態(tài)下油耗也能做到4.4L100km,滿油滿電狀態(tài)的下能跑1200km,是一款非常好養(yǎng)的車,不僅滿足了我的用車需求,也不需要為續(xù)航擔(dān)憂,還能有很好的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):是一個(gè)大眾化的追求,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題,外觀符合我的審美設(shè)計(jì)感比較的好看,我對(duì)操控非常滿意,座椅坐上去很舒服。
外觀:外形好看,年輕又有特點(diǎn),它的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是很有質(zhì)感的那種,平時(shí)看到這個(gè)車型自己也覺(jué)得很喜歡,我覺(jué)得這就足夠了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但看起來(lái)干凈清爽,視覺(jué)效果很好,中控大屏也可根據(jù)使用自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),搭配著非常先進(jìn)的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作起來(lái)很方便,同時(shí)也支持OTA升級(jí)。
空間:這車的空間讓人很滿意,4705mm的軸距和2765mm的軸距,確實(shí)非常出色,車內(nèi)的乘坐空間很富裕,后排坐三個(gè)人完全不是問(wèn)題,后備箱設(shè)計(jì)的也比較大,要是出遠(yuǎn)門的話,放的東西也真不少,自駕游輕輕松松。
配置:總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車又便宜又耐用,而且還有買車送的免費(fèi)保養(yǎng),感覺(jué)還是很值。
動(dòng)力:這輛車共四種模式 EV模式開起來(lái)更輕快,爆發(fā)力很猛。HEV串聯(lián)模式,這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入,負(fù)責(zé)發(fā)電給電機(jī)更好的動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)介入很難察覺(jué),并且聲音很小,開起來(lái)也很平穩(wěn)。這兩種模式是城市代步用的最多的。第三種就是HEV并聯(lián)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輛第四種是純?nèi)加湍J,這種模式在高速行駛中用到的較多。
越野: 總體給我的駕駛感很好,還帶來(lái)了一定的操控樂(lè)趣,這款車的底盤調(diào)教的很出色,保證了車的穩(wěn)定性,而且上手也很容易,即便是新手也能很快的駕馭這款車,車身雖然很大,但控制起來(lái)很容易,方向盤的力度適中,精準(zhǔn)性也特別高,在擁堵路段也能很好的應(yīng)對(duì),只是最近偶爾感覺(jué)剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗:反正天天天開著它出門的話就能夠接受,每個(gè)月的開銷基本上都遠(yuǎn)低于我的預(yù)期,也不是特別高,車也熟悉了。
舒適:比亞迪的內(nèi)飾不僅用料實(shí)在,做工也是進(jìn)步巨大。而它的空間也完全可以用寬敞一詞概括?粗@車的設(shè)計(jì),坐在寬敞的空間內(nèi),覺(jué)得特別舒服,尤其是后排標(biāo)準(zhǔn)的三人座,每個(gè)座椅都是承托到位,軟硬適中。車內(nèi)的噪音處理的也很好,感覺(jué)特別舒服。
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