一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在新能源的浪潮中,我也有車(chē),而且,我還買(mǎi)了我最喜歡的代步工具,宋 plus。磨合期還沒(méi)結(jié)束,宋 plus就在小區(qū)里閑著,樓下春暖花開(kāi)。有一次,他帶著表姐去圖書(shū)館,剛上車(chē),就聽(tīng)到了哇哇的一聲尖叫,太安靜了,連反應(yīng)都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班真的很享受,一個(gè)人的小空間。2,后排空間很大,二月份回常州了,家里的蔬菜和土特產(chǎn)都可以放在后備箱里,電動(dòng)尾門(mén)一開(kāi),就自動(dòng)關(guān)上了,不用拉車(chē)門(mén)就可以了。
缺點(diǎn):車(chē)很好,有幾個(gè)缺點(diǎn),等車(chē)時(shí)間確實(shí)是個(gè)笑話(huà)。120輪胎在高速上的噪音很大,他打算去后面換個(gè)更好的輪胎。冬天續(xù)航,這是個(gè)笑話(huà),官方給我開(kāi)了110公里的官方版本,從三林到周浦醫(yī)院,每隔三天就要充一次電,最多70公里,雖然現(xiàn)在油價(jià)飛漲,但我還是擔(dān)心以后續(xù)航,希望廠(chǎng)家在電池續(xù)航有改善升級(jí),最后一個(gè),也是我很無(wú)力的,車(chē)機(jī)很卡頓!!群里有人抱怨說(shuō),下載了一個(gè)喜馬拉雅 APP,打開(kāi) APP半天都沒(méi)找到,等有新的車(chē)機(jī)升級(jí)了,他們就喊救命了。
外觀:這價(jià)格走到哪里都很帥,顏值和氣場(chǎng)都是碾壓全場(chǎng)的,進(jìn)氣格柵很搶眼,鍍鉻亮條橫在前臉,復(fù)古的宋 logo很贊, LED大燈很給力,車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn),尾燈很有檔次,很好警示作用,第一次開(kāi)到公司很多詢(xún)價(jià)的,顏值上無(wú)可挑剔,經(jīng)過(guò)一代代提煉,宋 plusdmi的確做到國(guó)產(chǎn) suv的佼佼者
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很厚實(shí)的,軟包材質(zhì),沒(méi)有塑料感,拿起來(lái)還是很有味道的,竹炭包個(gè)一兩周就可以了,出風(fēng)口也加入鍍鉻裝飾,很美觀耐看,中控大屏提升科技感,只是我習(xí)慣導(dǎo)航再左邊,還用手機(jī)導(dǎo)航,車(chē)機(jī)希望有升級(jí)解決卡頓問(wèn)題
空間:我的第一輛車(chē)不能比,但我從來(lái)不會(huì)碰面,我的腿有很大的活動(dòng)空間,而且第二排的空間很大,老大有一次開(kāi)Q3的時(shí)候,就覺(jué)得宋 plus更有優(yōu)勢(shì),儲(chǔ)物空間很大,適合我這種懶人。
配置:新車(chē)的保險(xiǎn),二十五萬(wàn)的落地,性?xún)r(jià)比很高,服務(wù)也很有保障,同級(jí)別的車(chē)?yán),?plus的空間和舒適度是最好的,所以性?xún)r(jià)比很高,一張綠牌就能解決限行問(wèn)題。
動(dòng)力:用過(guò)新能源的人都知道,加速,尤其是在 EV模式下, eco模式已經(jīng)足夠了,在紅綠燈的情況下,比很多燃油車(chē)都要快,我開(kāi)車(chē)很輕松,想要刺激的話(huà),可以選擇運(yùn)動(dòng)模式。
越野:
車(chē)?yán)镉泻芏嗾Z(yǔ)音控制功能,我覺(jué)得很方便,不用分心操作,缺點(diǎn)是懸架太硬了,后排感覺(jué)很明顯,這是 SUV的通病,360全景影像很清晰,是小區(qū)倒車(chē)必備的,現(xiàn)在車(chē)位緊張,我車(chē)技不好,全靠它和駐車(chē)?yán)走_(dá),一鍵解鎖也很方便,就算沒(méi)鑰匙,手機(jī)沒(méi)電了,信號(hào)也不會(huì)有問(wèn)題。
油耗:以前開(kāi)福特的時(shí)候,油耗是九個(gè)點(diǎn),一個(gè)月七八百塊錢(qián),宋 plusdmi既能油,又能電,還能在市區(qū)高速上行駛,如果電池能更好的話(huà),那就完美了。
舒適:除了懸架比較硬之外,舒適度還是不錯(cuò)的,在市區(qū)70碼以下開(kāi)車(chē)很舒服,現(xiàn)在總算明白為什么很多人一開(kāi)新能源車(chē)就不會(huì)再用油了,買(mǎi)車(chē)就是為了舒適,座椅顏色搭配很好看,乘坐舒適性也很好,很柔軟,只是不耐臟
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