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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，最滿意的還是這款車的外觀，以及它的性能，外觀的話，你看著就是特別大氣，17萬的車能有這樣的設計，真的是已經很完美，加上內飾設計，真的是可以跟奔馳，寶馬，奧迪可以較量，現(xiàn)在國產車的制作工藝的水平已經很高了，我們在哪？它這款車的性價比來說，混動車型不用交購置稅，像17萬的車，購置稅省就省下來15000，再加上你以后的用車，像這款車以后保養(yǎng)大概在三四百塊錢，如果說燃油車的話，保養(yǎng)一次怎么著也在800塊錢左右，然后再加上你加油這款車的話，可以用電跑。我就算不加油，我用電，我一次充電也才充了十幾塊錢。從用車成本上來說，這款車就已經是很省錢了，像我們寧夏這邊兒小家庭的，特別適合這款車。
缺點：最不滿意的就是宋PLUS DM-i的舒適性，隔音相對沒有我想象的那么好。
外觀：宋PLUS新能源我選擇了紅色的，車長4705mm，寬1890mm高1680mm，19寸大輪轂，LED前大燈比較犀利，大燈好看，前后都配置了駐車雷達！
內飾：可旋轉12.8英寸大屏，追劇刷抖音超級棒，L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)更加方便！☆ 氛圍燈:31種顏色的氛圍燈，一天設置一種顏色，每天一種心情！悠哉游哉！
空間：前排后排的空間都很寬，就算冬天穿的比較多也不會覺得很擁擠☆ 空間設計亮點:后排的地方可以充電，下面那個框我是充電的時候手機，這樣我就可以躺在后面睡覺，特別是出去玩的時候 叫朋友開車，我就在后面睡覺。后備廂容積:可能從照片上面看不出來，但是放行李箱和被子啥的還是綽綽有余的，還可以放點礦泉水家人乘坐評價:帶爸媽坐過，他們說坐著比較軟，放腳的地方也比較寬，就是沒有發(fā)動機的聲音有點不習慣，也比較高
配置：這個價格看得合資車的話還買不到入門級別的中級班，但是買這輛宋PLUS DM-i，可以買到這么豐富的配置以及混動的技術，真是特別的劃算。而且無論是從配置還是動力水平，車內空間以及后期的使用成，這輛宋PLUS DM-i都是更加有競爭力的，更適合我們這種工薪家庭來居家使用
動力：起步迅速，指哪打哪，極速超車可以發(fā)動機參與加速，市內無對手
越野：
操控還是蠻不錯的，過彎轉向都比較輕便和精準。而且車身的安全系統(tǒng)做的也比較到位，有時候五六十碼轉彎不用減速，也是給人非常安全可靠的感覺。
油耗：能耗我覺得還是很不錯的了，不得不說在新能源這個方面，比亞迪品牌還是國內首屈一指的了，這臺車已經是足夠的省油了，用電的話基本上沒有成本，用油的話也很低，養(yǎng)車很輕松了，基本上花不了什么錢的
舒適：據說是這車底盤是原奔馳調校師調校，坐起來真舒服，可能新能源車太安靜，有那么點胎噪和風噪！
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS這款車讓我最滿意的就是車子的外觀了，整個車的外觀還是很大氣的了，而且這樣的外觀設計我感覺過多久都不會過時的，融合了中國風的設計元素，其次就是這款車的空間了阿，車內的空間也確實非常的大了，我178的身高坐在后排都可以翹起二郎腿是一點問題也沒有的阿，這次過年回老家的話，有了宋PLUS陪伴著我，也方便了很多阿
缺點：前后懸架過坑的時候，感覺不協(xié)調，頭重腳輕有點，還有就是胎噪！這個好像是通病了，我買的是110續(xù)航的，現(xiàn)在冬天，大概只有80幾的續(xù)航，網上說這個數據已經很不錯了，因為冬天電耗會變大
外觀：所有燈具時尚，前沿，聚焦吸引力，前臉大嘴龍臉設計，不虧是挖了外籍設計師的效果
內飾：中控方面，摸這的話，過渡比較平滑，中間的握在手里也剛剛好☆ 車聯(lián)網:可以在上面打游戲 天天消消樂那種，也比較絲滑，包括觸摸屏幕滑動的時候，雖然不像手機一樣靈敏，但是作為車載屏幕的，已經很不錯了。異味異響:新車多少有點味道，開了3-4天，味道散的差不多，但是隱隱約約還是有點味道。座椅:主駕駛是電動座椅，副駕手動，坐著很軟，椅背的話，感覺有什么托著腰，挺舒服的。內飾材質:座椅摸著像皮革那種，不知道里面是海綿還是什么，有回彈但是又有點硬，說不出來。顏色還是好看的。
空間：空間夠用，我的身高不算太高只有一米七五，坐在車上的前排和后排都感覺挺寬敞，而且這臺車的扶手箱和手套箱的深度都比較可觀，后備箱的容量也比較大，后來座椅還支持放倒，雖說空間方面還是很不錯的。
配置：說句實話的話，我覺得宋PLUS的性價比還是很高的，在國內新能源這個方面比亞迪的品牌很是讓我放心的，特別是最近這幾年，技術提升的是非常的快，而且價格也完美的在我預算范圍之內的，而且新能源的車也能給我節(jié)省一下購置稅的阿，而且后期用車的成本也比較的低，所有來說這款車很值得，也特別的適合我的旋轉
動力：提速很快，太專業(yè)的數據說不上來，但是比一般的燃油車起步提速都要快，每次等紅綠燈起步的時候，其他車都在我后面
越野：
倒車是有全景影像的，對于剛剛考出來駕照的，幫助確實大，但是也容易形成依賴吧，之前試駕的時候試過一次緊急制動，感覺剎車還是很緊的，不像其他車，感覺人要飛出去那種底盤穩(wěn)定性:底盤試過在平路，沒有車的情況下，試過左右晃，感覺很穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺。剎車表現(xiàn):剎車比比較緊
油耗：油耗一點也不用擔心，平常上下班我基本上都是用不到油的，一箱油跑一個多月也沒啥問題，這無形之中為我節(jié)省了一筆不小的開支，所以這個能耗對于我來說是相當的省錢了。
舒適：車內的座椅很舒服的阿，坐在上面很符合人體工程學的，而且包裹性還有柔軟程度都是剛剛的好，而且車子的底盤還有懸架的質感也是蠻高的，唯一讓我覺得不滿意的地方就是新車里面有異味了阿，剛開始確實聞起來比較的難受
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天也給大家分享一下我對這款車的一些小感受了，最滿意的還是宋PLUS這款車的空間實用性了啊，車內的乘坐空間非常的寬敞的，而且后備箱的容積也比較的大，我這個人特別的喜歡出門自駕游的，后備箱放兩三個大的行李箱一點問題也沒有，而且車內的儲物空間看設計也是相當的人性化啊，很多細節(jié)的地方考慮都非常的周到，而且儲物格的設計也多，隨手放一些鑰匙啊，身份證啊，銀行卡這些小東西也都有地方放了，總體而言的話入手這款車算是非常值得的選擇
缺點：值得吐槽的就是宋plus dm-i這個車的內飾設計確實有點不夠用心，感覺味道有些重，聞上去有種廉價的感覺，新車內飾味道有些大，不過新車基本上都會有這毛病吧，如果能在提車前處理一下就更好了。
外觀：比亞迪新家族式的設計，確實是很有個性，整體的線條很流暢，中網的面積很大，而且還用了粗壯的鍍鉻裝飾，氣場很強。貫穿的尾燈再把比亞迪的標語放在后面，看起來很時髦。側面的線條是看起來是最為飽滿的，緊湊協(xié)調，看著這車充滿了力量感。這個輪轂的設計也是讓我很喜歡，簡潔的五幅式，跟這個緊湊的車身很搭配，顯得更加有氣場了
內飾：車子內部的儀表包括中控臺的做工都很精細的，整個內飾里面的科技感營造的還是很到位的了，再一個就是用料上面了，大面積的使用的是軟質的材質來包裹的啊，起碼檔次感營造的也是到位了啊
空間：車內空間還是很寬敞，車上儲物空間也很大，一家五口坐著也不擁擠，自駕游再適合不過了，可以裝的了很多東西
配置：質保政策滿意，讓人有安全感，整體性價比很高了
動力：動力儲備很足，電機起步的速度特別快，響應也比發(fā)動機要來得及時，加速不比那些運動轎車慢的。宋PLUS新能源滿載了也不見動力有什么衰減，開起來依舊很快。在速度穩(wěn)定了之后切換成發(fā)動機工作，此時動力輸出還是相當的流暢，跟之前的起步一個水平
越野：
整體方向盤手感不錯，輔助駕駛功能多，操控也不錯
油耗：車子油耗不高，反正日常都是家用情況比較多的，平時用車不多，就出遠門的時候開一下，這個車子的整體油耗還是比較符合我的家用理念的，反正日常家用有媳婦給錢加油，油耗我從來不擔心的，該怎么開車就怎么開車。
舒適：我這款宋PLUS新能源是皮質座椅，空調效率也很高，冬天坐在車內很快就能暖和起來了，pm2.5過濾也有配置了的，座椅的舒適度也還可以，唯一不足的就是車子的隔音效果不怎么好。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋PLUS DM-i動力和空間，省油省心顏值還很高，我有什么理由不滿意的呢？
缺點：最不滿意的有兩點，第一，竟然沒有備胎，雖然說銷售跟我解釋了好多，我也可以理解，但是感覺還是缺乏一點安全感。還有一點沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠。就送啦我一些東西。
外觀：整車側面顯得流暢修長，運動感十足，給人帶來多大的視覺沖擊，融合起來簡直擊中了我的心臟。同級別的車里面還是它最符合我的審美標準。
內飾：那是搭配清新，簡潔，中控還有一款動力強大的旋轉屏。還有32種顏色可調的氛圍燈，讓車內顯得更高級，更溫馨�！� 車聯(lián)網:12.8寸的大屏，可分屏導航，看視頻。副駕也能有娛樂很舒適。
空間：車子的整體空間很大，我入手車子就是看空間入手的，作為家用車子來說自然也是需要考慮車子的空間部分的，這款車子的整體空間很大，無論是車子的乘坐空間還是儲物空間來說都是一個非常舒服的車子空間了。
配置：是一款油電混合的車，在技術領先的情況下，顏值和內飾也是非常厲害的一款車。用車成本非常低，主要還是綠牌，開車過程中智能互聯(lián)網的功能非常棒，很好的一個車，很喜歡。
動力：速度提升迅猛，整體動力輸出很平順，非常適合日常在城市使用
越野：
宋PLUS這款車的操作非常輕松了啊，方向盤的轉向手感很好，油門和剎車也很靈敏的，踩上去的反饋速度很快，車內還有很多輔助的駕駛功能，都能給我的操作提供了很好的幫助，這款車對于新手來說算非常好操作的了
油耗：宋PLUS DM-i油耗并不高，混動車的低油耗、低使用成本都是有口碑的，加92號汽油就可以了，一箱油基本上一個月都夠用了，平常市區(qū)主要用的是電。
舒適：舒適性很高，一體式龍脊座椅主副駕都有電動可調節(jié)，座椅通風，加熱都有。座椅包裹性強，舒適性很高。后排還可以調節(jié)靠背的角度，很舒服。主要還有一個，提前消毒功能，可以讓你的車子隨時保持空氣清新。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是新車 各個方面都很滿意 包括這個前臉的整體搭配，感覺永遠不過時
缺點：車子的外觀顏值設計很好看，我特別喜歡這個車子的正臉設計感了，但是車子的車漆確實薄了一些，那種薄薄的車漆確實糟糕，稍微刮到一點就留下一條痕跡了。內飾的材質還是一般般的材質了，手感摸著這種內飾材質就感覺問題來了，那種內飾材質也是差了一些，內飾異味也是蠻大的。
外觀：宋PLUS的外觀看起來十分的帥氣了，不管是前臉還是整個輪廓造型都充滿力量感的，細節(jié)上的處理還是非常漂亮的啊，全家天窗坐在車內也不會感覺到很沉悶的感覺，身邊的親戚朋友都夸我的車帥氣
內飾：車里面就是很強的科技感，而且是很講究美感的，而且做工也非常的好，大屏幕的時候貫穿這輛車的控制系統(tǒng)，想要設置什么都可以通過它來，要是在開車的時候不方便，還可以用語音來控制，說句你好小迪就可以喚醒了，然后就可以控制車上的各種基礎功能，很是方便。這個皮質座椅手感相當的不錯，仔細看各種走線縫線非常的精致。座椅還可以各種調節(jié)，就可以隨意調換姿勢了。而且車里的材料一看就是選擇的比較好的，從新車提回來到現(xiàn)在都聞不到什么難受的味道
空間：空間真的大，無論是坐四個人還是五個人，都是非常寬敞，而且車內靜音效果也比較好，感覺非常的舒服。雖然后備箱有點小，但是前排和后排空間足夠大，可以放一些我們隨身攜帶的包包。還算是蠻不錯的吧！
配置：性價比就更不用說了，買這款車的話，主要是考慮到性價比，我們先從買車來說，像17萬的車，購置稅差不多是在15000，然后再從用車成本上來說，用車的話，這款車后續(xù)保養(yǎng)的話，我們按400塊錢來算燃油車的話，保養(yǎng)是在七八百左右，一次保養(yǎng)就能省300塊錢，一年最不行，也要做兩次保養(yǎng)，然后再加上日常用油的費用， 我平常之前用燃油車是一周加兩次油，我現(xiàn)在是一周一次，一個月油錢，就能省下一千多塊錢，一年算下來，最起碼能少三四萬，所以說買這款車只有省錢，沒有費錢，剛開始買車的時候，就全都看那些a好看呀，呃，怎么怎么樣？但是后邊兒的話，我們算力比賬算下來，覺得這款車不論是外觀好看，還是經濟實用。都是比較符合我們現(xiàn)在日常所需的，就現(xiàn)在省下來的錢，我們后邊兒我們再添點錢去買個好車估計也是綽綽有余吧，等到那個時候差不多也老了，可以繼續(xù)享受生活的，就不用說在為省錢而做打算了。這款車嗯更多的是能帶來省錢，二者能帶來一些生活上的便利，好多人買充電的，會擔心沒有充電樁，但是油電混合的，不存在這個問題。
動力：它搭載了1.5l的驍云插混專用的發(fā)動機，還有一個70kw的電機。破百也僅需要7.9秒。起步，加速和電車一樣快。動力輸出穩(wěn)定高效，在時速較高時，發(fā)動機介入工作，真的是很牛啊。
越野：
坐在駕駛室內，就能感覺到視野是非常開闊的了，而且沒有視野上的盲區(qū)，整個駕駛時候的安全性還是得到了很大的提升的，雖然操作上面比較的簡單，方向盤還是有一些分量的，在轉向的時候也比較的精準，油門還有剎車的調教也是比較靈敏迅速的，而且車子的底盤也比較的高，遇到一些坑洼路面的時候也不會擔心刮傷了底盤阿
油耗：市區(qū)里面油耗就五個多，這個成績是真的厲害，這么大塊頭的油耗跟那種日系A級車差不多了，而且這車平時加92的油就可以了，算下來一公里成本也就兩三毛錢，對于在市區(qū)開得多的我來說很合適，一箱油加滿可以開上半個月，自己家里還安裝了充電樁，沒電的時候就回家自己充一下，完全不會影響日常的用車節(jié)奏
舒適：整個車的懸架我是覺得偏硬的了啊，行駛在顛簸路段的時候沒有那么容易的化解，這個時候乘坐的舒適性是不足的，所以舒適性上就這一點然我不夠滿意的
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，比如第一個讓我滿意的地方就是空間大小了，作為一款純家用車子來說這個車子的空間還是很大的，車子的整體空間很大，比如車子的前排空間駕駛起來感覺就是很舒服的一個地方了，車子的乘坐空間大小也是比較合適的，車子的乘坐空間位置很大，整體來說還是一個比較舒服的車子配置了。
缺點：目前來看的話，日常出行這方面它的表現(xiàn)是很好的，反正到目前為止這個配置還算蠻新。
外觀：車子的外觀設計還可以的了，車子的外觀設計也是符合我的審美的，但是車子的車漆確實薄了一點，真的不小心刮到一點點就感覺那個深深的劃痕問題了。車子的底盤通過性也是不錯的，好的地方還是蠻多的，唯一問題就那個車子車漆確實太薄了一些。
內飾：內飾材質方面用料也比較良心，大多數都是皮質包裹，能觸摸到的地方觸感都是很不錯的，不過不足的就是新車的味道有點重，有些影響車內的空氣環(huán)境，得自己花力氣去除味，這一點還是有待優(yōu)化，不過能設計成這樣已經很不錯了，中控也夠大，看起來也很清晰，在后排都能很清晰的看清楚屏幕上的字。
空間：日常帶著家里人出行，車子的后排空間寬敞，后排坐三個人也比較的合適，橫向寬度足夠了，坐在里面還是很寬松的，坐在前排更加不用說了，視野開闊，而且也頭頂腿部活動的空間都很大,車子的后排空間的話也是不賴的啊，基本上坐三個成年人是一點問題也沒有的
配置：宋plus dm-i的性價比在同級別的車中絕對是數一數二的存在，首先，這車的電池是絕對可以放心的，刀片電池的安全是大家有目共睹的，質量也是過關的。其次就是它的外觀顏值很高，符合我們這代人的審美風格。最后就是它的配置很合理，完全能夠保證日常的用車需求。所以我覺得很劃算，我就選擇了它。
動力：我覺得這臺車的爆發(fā)力還是挺強勁，動力輸出源源不絕，就正常給油的話，不管是起步還是提速反應都挺快的。
越野：
車子的操控還是很舒服的，我自己入手車子也是認真考慮過車子操控手感的，這款車子的整體操控也是比較舒服的操控手感，平時方向盤的指向也是比較明確的，基本上指哪里打哪里，方向盤是沒什么虛位的地方。
油耗：油耗低， 耗電也低，確實不錯，買這個車沒有選錯
舒適：舒服平穩(wěn)，前擋，正副駕駛座夾膠玻璃，后排隱私玻璃，只要霧霾天我就開啟過濾功能
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，其實我基本上是在當燃油車在開，因為平時跑縣城跑的比較多，純電續(xù)航110，完全不夠，燃油模式，這么大一個車，油耗不到5個，真的是驚喜
缺點：我是10月買的訂車的，11月初才通知我提車感覺速度還是有點慢，但是比其他店要快一點
外觀：外觀上面我覺得宋PLUS還是很符合我的審美，車子前臉非常的有辨識度的，這款車我日常開出去還是有一些回頭率的，今年過年我就要開宋PLUS回家的，自己臉上總歸有一些面子的
內飾：宋PLUS新能源擁有皮質座椅乘坐感受很好，導航使用非常的方便，大尺寸的中控屏幕還有360度全景影像，語音助手的多媒體系統(tǒng)，導航，電話，空調，天窗都可以哦，液晶儀表盤可以也很清晰，主動剎車系統(tǒng)能夠在一定范圍內保證用車的安全，特別適合我這樣的新手開，座椅的皮質軟材料用車感受挺好的，色彩的搭配也突破了傳統(tǒng)的風格，整體的設計風格還是比較不錯的。
空間：尺寸真的是加大了，后排十分寬松，比燃油車的尺寸我感覺是大，因為做到后邊兒就能感覺到，我身高是1m7，坐在后排腿部空間還剩余三次拳的距離呢，然后反正你從外觀看，它的空間就很大的壓根也感覺不到擠。
配置：性價比非常不錯了，配置很高，后期保養(yǎng)也不貴，比亞迪質量也比較好，沒什么可擔心的。
動力：整個車的動力輸出還是比較的平穩(wěn)的，在同級別的新能源車中有著很不錯的表現(xiàn)了阿，加速很順暢，百公里的加速很快，能夠感覺到車子加速過程中的推背感，高速上面超車這款車都能夠占有一席之地的
越野：
控制靈活，轉彎半徑特小，輔助駕駛相當于40萬以上豪車配置
油耗：因為之前有一輛車，可能開的時間也比較久，油耗比較高，自從換了這臺車以后，感覺使用成本刷的一下就下來了。之前那臺車相比節(jié)省的不是一點半點，畢竟插電式混動還是節(jié)能減排啊！
舒適：舒適性我感覺還是挺滿意的，通過各種小隨時路面的時候，都是非常完美的。各種小顛簸感覺過濾的非常完美，不會給人一種很顛簸的廉價感。還有就是整車的燈都是LED的，照明亮度很好，晚上開夜車的時候比較安全。音響的效果也很出色，聽歌的時候很通透，有種身臨其境的感覺來
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.13萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方就是省油，接近中型SUV的身板，卻有著超低油耗，還有綠牌不限行，生活使用真方便！
缺點：車子的底盤減震效果有一些不滿意的，主要給人的感覺是偏硬的啊，在市區(qū)平整的路面行駛還好，但是遇到顛簸路段坑洼不平的路段的時候，車內會明顯感覺到減震不太好了，坐著就沒有那么的舒服了
外觀：外觀優(yōu)勢還是挺大的，像我們這種顏值黨，買車還是很注重顏值的，比亞迪慣用的龍顏美學設計前臉，看起來非常時尚大氣
內飾：中控的12.8寸顯示屏很大氣，像一個IPAD，功能很強大！完全代替手機，開車的時候，不用到處低頭找手機了，而且屏幕是自適應旋轉的，方向盤上的多功能按鍵也可以超控！
空間：2.765米的軸距，讓乘坐空間非常富裕，后排做三個人一點都不擁擠，后備箱也夠日常家用！
配置：性價比還不錯，因為我買車所追求的就是能耗，空間和外觀了，這三點都體現(xiàn)出來了，我就覺得還蠻值的
動力：全球熱效率最高的1.5L自吸發(fā)動機 145KW永磁同步電機，讓它的馬力輸出達到了235匹，日常生活非常給力！
越野：
整個方向盤很有手感，很輕，女生單手打方向盤也不會有啥問題，車內還有一些輔助駕駛功能也特別實用
油耗：滿電滿油還是可以跑很久的，上下班大概可以跑三天的樣子
舒適：舒適性上我覺得是要做的差一些的了，車子上了高速之后隔音效果還是比較一般的阿，無奈的我只能把音樂打開來把噪音給壓制住
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：能耗、隔音和BBA、凌志已經沒差距了。這個確實應該點贊！
缺點：開在路上就感覺信心十足，暫時無不合理的地方，感覺空間很充足很寬裕，它非常漂亮，在操控上它的方向盤輕重合理開起來握感很好。
外觀：外觀個人覺得比較滿意，中規(guī)中矩的，設計的也比較合理，前臉說是龍顏的設計，站遠點看，確實是很抽象，電光藍的日行燈，LED的大燈燈光，很亮，那個什么貫穿的尾燈，流水線的轉彎燈，有時候看起來很有科技感。
內飾：內飾的設計上前面也提到過，風格的設計比較符合年輕人的審美，低調且科技感十足，一改傳統(tǒng)的黑色內飾設計風格，座椅的線條感也很好，很符合人體工學的設計，讓人坐起來也不會覺得累，座椅也比較大，這一點是比較人性化的，語音系統(tǒng)小迪也能在你開車的時候為你解決一些常用的需求，方便了駕駛者的操作，提升了用車安全性。
空間：空間感還是很不錯的，我覺得國產車內比較懂國人的心思，后排空間非常大，最主要的是，地平是完全平的，帶小孩什么的都比較方便，這是我見過第一輛，地臺是平的車，像我們這種家里人比較多，后排中間也要做人的，這樣的話會感覺很舒服，不過，副駕駛座椅不能調高低，感覺頭部空間不是很大，有時候別人開我車坐副駕駛，我總感覺太高，找了半天也找不到調高低的扳手，后來在車友群一問才知道，這車副駕駛不能調高低。
配置：這款車還是值得買的，并且沒有購置稅，上綠牌，遇到限行也能隨意出行。再加上國家有補貼，現(xiàn)在油價還那么貴，買這款車我真是買對了，省了不少錢呢！
動力：動力這個，我覺得大多數車主都沒什么可說的吧，1.5自吸，提速小飛機一樣，經常油門踩到底，前輪打滑。。推背感很強，我喜歡開快車的那種，這個動力加速，完全滿足我這種秋名山車神，超車變道，哈哈哈哈，就感覺很好
越野：
方向有點虛.可能車大不是特別適應.底盤有點軟，但是總體調教是可以的！可以說17萬這個價格買這個車還是值得的！
油耗：我覺得他就是對我來說就是浮云，跑起來很舒服，開著就溫著，期待以后。
舒適：后排有輕微抖動，但是不影響整體舒適性。座椅很舒服，一體式龍脊座椅，包裹性比較強，也比較有支撐力。值得表揚的是后排地板純平，后排座滿的時候中間的人也不會覺得很難受。而且后排座椅可以選擇13放倒或者23放倒，這樣就算后排放倒座椅放東西了也不影響后排人員的乘坐，這一點我覺得非常好。主副駕駛電動調節(jié)，而且還有通風加熱，很舒服，小細節(jié)也做的很好，主駕腳部照明燈，觸碰式的LED照明燈，充電口燈，就是晚上去充電也沒問題的，更方便快捷。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 周口
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的3點！第一是動力，簡直隨叫隨到，電機驅動，全程純電行駛！超車 ，變道，路口起步！簡直爽的不行！旁邊的奧迪車主！都看不到我的尾燈！（吹下牛皮）第二是空間！我178高 200斤！坐進去空間特別大！比我以前的逍客比起來！真的很寬敞！后排也大！座椅材質很軟！ 也沒有地臺！我就搞不懂 我的逍客不是四驅 為啥有個大地臺！每次后面坐人就特別不舒服！第三是��！真的太省了！我能充電！天天都是用電！110公里的續(xù)航滿足我的上下班！我一天上下班是80公里 ，完全夠用！一天省30塊錢油費！美的很！省的錢存起來去旅游很爽！
缺點：我相信這是所有車友將要吐槽的不滿意之處。提車太長，6個月提灰色宋PLUS DM i我感覺應該不止我一個。唉，這比亞迪真是沒話說。不過我沒有放棄最后還是提到了他，用起來是真的香。哈哈
外觀：外觀是很喜歡的，比較大氣，就一直喜歡夸張一點的車頭樣子，宋的車頭和唐的比較像，都是夸張的格柵配合大燈，看起來很顯眼，而且比較漂亮。對了車側面看會發(fā)現(xiàn)整體很飽滿，不管是空間還是表現(xiàn)力都很優(yōu)秀，這個還是超級滿意外觀的表現(xiàn)的
內飾：整體的內飾就非常簡單，一塊屏，31色氛圍燈，語音喚醒功能也比較靈敏，沒有什么延遲。當你呼喚你好，小迪，就可以操作一些功能了。比如氛圍燈打開紅色啊，想聽音樂啊，打開天窗啊等等，就比較實用了！
空間：車內的空間還是非常寬敞的阿，前后排的空間都很寬敞，后排坐三個成年人都不會覺得擁擠的阿，而且后備箱的空間大，能夠裝的下比較大的行李箱，我日常出差也多虧了宋PLUS才能讓我出行沒有后顧之憂阿
配置：這是一款家用性價比很高的車 能滿足日常通勤的所有需求 出去旅游也很方便 大家有興趣可以去了解一下比亞迪的發(fā)展和企業(yè)文化 國貨再也不是以前的時代 被人們所詬病 全世界33個國家都在用咱們中國比亞迪的電動車！我輩當自強！歡迎各位車友跟我一起分享用車經驗呀 有沒有群可以啦啦我
動力：電車的共性、動力隨叫隨到，很跟腳、確實開了電車都不想開油車了。
越野：
一說操控，我個人覺得很簡單哈。開車時候喊小迪幫忙開哈空調、天窗、尋找附近充電樁這些都很方便。主要我這個人記性不好，開車技術也一般，喊我開車時候去找按鍵這些確實有點不方便。這個車的語音系統(tǒng)能夠解決這些就是安逸。我是能用電就不用油的，隨時都是EV模式
油耗：平時就是城里代步使用，現(xiàn)在的能耗是我比較滿意的，這個也是當時為什么選擇新能源的初衷，油價現(xiàn)在的趨勢感覺要突破10塊啊，傷不起哈，當時也考慮過EV車型，不過自己住的地方和上班的地方充電不是很方便，所以還是選擇了DMi車型。
舒適：感覺舒適性挺好的，座椅軟硬適中，而且包裹性很好，這個座椅一看上去就很舒服，不光是因為他的配色，光看造型就很貼合人體銷售，說這是運動座椅，看著確實是這么回事兒，后排座椅也比較柔軟，一家人乘坐都很舒適，不管開長途還是短途，前后都沒有那么嚴重的疲憊感，主要是帶老人小孩，所以舒適性很不錯！
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