一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款混動(dòng)車型，它最大的優(yōu)勢(shì)就是成本更低，這一點(diǎn)讓我很滿意，相比于純?nèi)加蛙�，這款車可以省下很多錢。
缺點(diǎn)：這輛車什么都好，就是有時(shí)候反應(yīng)慢，而且在高速上的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，特別是中網(wǎng)特別的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，12.8寸液晶顯示屏，支持語音控制，只是偶爾會(huì)覺得系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。
空間：這車空間很大，雖然是小型 SUV，但車長達(dá)到了4705毫米，前后兩排腿部空間都很大，一家人乘坐起來一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：車?yán)镉斜葋喌系牡镀姵�，配置也很豐富，性能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，110匹馬力，電動(dòng)機(jī)功率180匹，綜合性能極強(qiáng)，8.5秒就能破百。
越野：
雖然車身更大，但是靈活性更強(qiáng)，方向盤手感特別好，駕駛座的視野更好，360度全景影像。
油耗：目前，我的平均百公里油耗只有4.4升，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿意，因?yàn)榧冸姞顟B(tài)下，我最多只能跑50公里。
舒適：舒適度非常好，可以調(diào)節(jié)前排座椅和后排座椅，家里人對(duì)此都非常滿意，只是在高速上風(fēng)噪比較明顯。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意之處在于宋 PLUS DMI外觀大氣，時(shí)尚
缺點(diǎn)：剛買了幾天的車，目前還沒有什么不滿意的地方，如果有的話以后會(huì)更新的。
外觀：外觀方面，我買了一輛灰色的，我覺得顏色特別大氣，整體車流線型特別好，必須給五星好評(píng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最讓我驚喜的是中控屏，可以旋轉(zhuǎn)，非常智能，還可以語音喚醒功能，在高速上使用起來非常方便。
空間：空間方面，平時(shí)一家五口人出門都可以，后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比很高，因?yàn)槲乙恢毕胭I一輛新能源 SUV，這輛車完全符合我的要求，唯一的缺點(diǎn)就是等得太久了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我經(jīng)常在高速上跑，動(dòng)力還不錯(cuò)，動(dòng)力也很足。
越野：
操控感，個(gè)人感覺還行，因?yàn)槲冶緛韺?duì)車沒有太高的要求，只是日常生活和工作的代步工具
油耗：目前能源消耗還不到一個(gè)月，如果是在市區(qū)行駛的話，可以選擇純電動(dòng)模式，非常省，比燃油車省得多。
舒適：前排和后排座椅非常舒適，開上幾個(gè)小時(shí)都沒有腰疼，座椅造型也非常喜歡。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)，我對(duì)車型的外觀越來越挑剔了，選車的時(shí)候，我看中了好幾款車，但是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)不夠好，所以都被我否決了。宋 PLUS混動(dòng)版最大的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了， LED前大燈的羽毛造型讓人有一種別樣的感覺。而且，這輛車不挑人，不管是我老婆開的，還是我這個(gè)糙漢子，都能駕馭得恰到好處�？吹洁従觽兌假I了新車，我也跟著去提車。過年的時(shí)候，宋 PLUS肯定會(huì)成為大家津津樂道的話題，哈哈…
缺點(diǎn)：我的比亞迪宋 Plus雖然比燃油車安靜了很多，但是隔音效果卻是差強(qiáng)人意。在柏油路上行駛時(shí)，噪音會(huì)變得更加明顯，通過底盤傳遞到車內(nèi)，當(dāng)車速達(dá)到80-90碼時(shí)，噪音變得更加清晰。其次，就是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)更加明顯。尤其是坐在前排，聽得久了，腦袋都有些發(fā)麻了。朋友建議我在車?yán)锛右粔K隔音棉，不過現(xiàn)在感覺還沒到那種程度，先用著看看吧。
外觀：我想，如果你看到這款車的外觀設(shè)計(jì)，一定會(huì)被它優(yōu)美的線條和帥氣的外觀所吸引。巨大的進(jìn)氣格柵，獨(dú)特的車燈，流線型的車身，給人一種極具吸引力的感覺。
內(nèi)飾：坐在車?yán)�，第一感覺就是車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，也不會(huì)讓人眼花繚亂，亮晶晶的裝飾板和鍍鉻條讓這輛車看起來更加大氣，用料也非常的厚實(shí)。皮質(zhì)方向盤手感極佳，12.8寸的中控屏正好可以放入車內(nèi)。
空間：空間對(duì)細(xì)節(jié)的處理還是很滿意的，畢竟4705毫米的長度已經(jīng)達(dá)到了4705毫米，坐在駕駛艙里的感覺很好，坐在駕駛艙里就行了，只要坐的舒服就行了，最重要的是，孩子坐久了，空間會(huì)很寬敞，老婆也會(huì)覺得空間足夠大。而且我老婆平時(shí)喜歡買東西，喜歡把一些生活用品放進(jìn)車?yán)�，這就更需要空間了。新能源的宋 PLUS�？臻g還算滿意，老婆對(duì)車?yán)锏目臻g還是比較滿意的。
配置：一輛車的性價(jià)比，從各方面都能看得出來，漂亮的外觀永遠(yuǎn)不會(huì)缺少關(guān)注，足夠經(jīng)濟(jì)的能源表現(xiàn)，讓每一次出行都能節(jié)省能源。
動(dòng)力：1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升到110匹馬力，即便是在純電動(dòng)模式下，也能夠達(dá)到132千瓦的輸出。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，足以讓他在任何道路上，都無所畏懼。本人對(duì)車輛的動(dòng)力要求較高，同時(shí)也擔(dān)心買不起動(dòng)力較差的車型。不過當(dāng)時(shí)開著車，感覺動(dòng)力很足。如今提回家開了一陣子，體驗(yàn)過各種使用場(chǎng)景，確實(shí)感覺動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
怎么讓一輛車更舒服，我覺得第一感覺才是最重要的，其他的輔助功能，只能讓你在復(fù)雜的道路上，少一些復(fù)雜的操作。至少在駕駛過程中，底盤的穩(wěn)定性非常好，后懸架采用了多桿獨(dú)立懸架，非常舒適。其次就是語音控制，這一點(diǎn)讓我很滿意，不僅操作更加靈活，交互也更加智能。
油耗：就目前來看，我覺得經(jīng)濟(jì)性很好，12.3 KW每小時(shí)的油耗表現(xiàn)，對(duì)于家用代步車來說，無疑是省錢的。就連油耗，也只有4.2，這讓我有些意外。我跟朋友聊過幾次車的油耗，他們都很驚訝。
舒適：座椅的舒適性是毋庸置疑的，但是汽車的噪音卻是一個(gè)很大的問題，雖然汽車很少在高速上行駛，但是在低速行駛的時(shí)候，噪音并沒有得到很好的控制。刺耳的噪音或多或少影響了我的駕駛感覺，所以我對(duì)此并不滿意。不過總體感覺還行，使用起來也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)部、外觀、空間、配置以及駕駛平穩(wěn)性感到滿意。這就是國產(chǎn)車的好處，價(jià)格便宜，裝修起來也方便，看看這個(gè)價(jià)位的日系車，簡直就是毛坯房。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是等車太慢了，所以就買了一輛低配，雖然這配置足夠了，但這款車的配置實(shí)在是太劃算了，自動(dòng)駕駛，主動(dòng)安全系統(tǒng)，座椅通風(fēng)系統(tǒng)，無線充電，都是一筆不小的開銷。
外觀：龍顏的設(shè)計(jì)非常符合中國人的審美。細(xì)節(jié)處理的很好。而且我還注意到，宋 plus系列的漆面比其他車型要好很多，尤其是白色的，看起來更有質(zhì)感，更細(xì)膩，漆上還帶著金屬顆粒，閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺真的很廉價(jià)，皮質(zhì)細(xì)膩，豪華感中帶著科技感，感覺比網(wǎng)上看到的要好很多，我見過的大部分車，特別是國產(chǎn)車，都是豪華的，但實(shí)際體驗(yàn)卻很差，而比亞迪卻恰恰相反，做的很好，贊！
空間：宋 plusDmi雖然定位于緊湊型 SUV，但是尺寸卻和中型 SUV途觀差不多。還是比亞迪的價(jià)格太低？空間自然是足夠了，后排可以當(dāng)床用，兩個(gè)人出去玩，簡直就是一輛電瓶車。
配置：性價(jià)比的因素很多，有人拿它跟豐田、本田混動(dòng)比，性價(jià)比更高。還有人拿它跟燃油版的宋 plus做比較，說省了幾萬塊油不是更好嗎？不過我個(gè)人認(rèn)為，宋 plusDmi和燃油版還是有很大區(qū)別的，拋開經(jīng)濟(jì)性不談，動(dòng)力和行駛品質(zhì)也要高出一個(gè)檔次。
動(dòng)力：它的絕對(duì)功率是8秒左右，數(shù)據(jù)看起來還不錯(cuò)，可能是因?yàn)殡姍C(jī)的緣故，動(dòng)力響應(yīng)快，所以動(dòng)力體驗(yàn)并不是很好。平順性很好。我最看重的就是動(dòng)力響應(yīng)和平順性，宋 plusDmi幾乎做到了滿分，我想這就是它最讓我感動(dòng)的地方。
越野：
畢竟這是一輛大型 SUV，底盤很高，通過性很好。所以不要指望它的操控性太強(qiáng)，但是它的重量分布很均勻，底盤的穩(wěn)定性也很好，可以滿足我們?nèi)粘Ｐ旭偤途o急變道的需求。方向盤很輕，只要稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下，它就會(huì)跟得上，剎車非常靈巧，點(diǎn)剎也非常到位。
油耗：我家里也安裝了充電樁，但現(xiàn)在還不是很發(fā)達(dá)，大部分都是用電的。只是在磨合期用了一段時(shí)間的油和電混合，大概能達(dá)到5升左右。
舒適：寬敞的空間，優(yōu)良的內(nèi)飾材料，強(qiáng)大的車機(jī)功能，良好的隔音和底盤穩(wěn)定性。所以舒適度還是不錯(cuò)的，空調(diào)也不錯(cuò)，我沒怎么坐過后排，不過后面的孩子玩的挺開心的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這個(gè)技術(shù)，續(xù)航能力是最吸引人的地方，現(xiàn)在的車能有這么長的時(shí)間，真的很不錯(cuò)，空間也很滿意，滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：開著車，有點(diǎn)噪音，而且感覺超速的時(shí)候，動(dòng)力跟不上，可能是因?yàn)檐囎犹亓�，也可能是每個(gè)人都有不同的快感。
外觀：外觀很高端，給人一種很高的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，用料也很不錯(cuò)。
空間：我是那種喜歡坐在車?yán)锏娜�，因�(yàn)榱?xí)慣了坐在車?yán)铮院竺娴目臻g就比較小了，但是這輛車就不一樣了，后排空間很大，就算我坐在后面，也能坐得下。
配置：4s店的服務(wù)也比較滿意，對(duì)于我的疑問，我都耐心的解答。價(jià)格也是中規(guī)中矩，畢竟合資 SUV的低配車型，根本買不起。而且一想到以后還能給我省點(diǎn)錢，我就心滿意足了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，主要是家庭用車。
越野：
操控起來還是比較簡單的，原本還有些擔(dān)心功能。
油耗：耗能方面我比較滿意。
舒適：其實(shí)座椅挺舒服的，挺有支撐的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身側(cè)面線條流暢，線條流暢，增加了運(yùn)動(dòng)感，配上前排的鎏光千色氛圍燈，給駕駛艙增添了一種動(dòng)感。最顯眼的是它的中控屏，里面有各種 APP，有云連接，有車載導(dǎo)航，可以說是一塊很大的平板電腦，使用起來非常舒服。
缺點(diǎn)：汽車的降噪效果并不好，加速的時(shí)候，噪音會(huì)越來越大，隔音效果也會(huì)越來越差。有些細(xì)節(jié)并不完美，比如內(nèi)飾的塑料太多，不管怎么看，都不像是高檔貨，內(nèi)飾顏色也不像其他車那么豪華。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，宋 plus采用了全新的設(shè)計(jì)元素，車身側(cè)面線條流暢，線條流暢，增加了運(yùn)動(dòng)感，再加上前排的鎏光千色氛圍燈，給駕駛艙增添了一種運(yùn)動(dòng)氣息，非常拉風(fēng)。開出去，肯定會(huì)有很多人回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感，但材質(zhì)并不是很好，手感并不是很好，做工也很精細(xì)。當(dāng)然，音響和屏幕也不會(huì)令人失望。
空間：這輛車的空間很大，在同級(jí)別的車型中算是比較大的了。前排空間足夠大，不會(huì)有其他車型那種壓抑的感覺，后排腿部空間非常寬敞。三個(gè)成年人坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：現(xiàn)在很多人都在提倡新能源汽車，不僅省油，而且價(jià)格便宜，簡直是家庭必備的好東西，4s店的售后服務(wù)也很好，維修保養(yǎng)也很方便，總之，無論是能源消耗，價(jià)格，還是這輛車本身，都給人一種驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油電轉(zhuǎn)換非常順暢，沒有任何的變化，非常的滿意。城市道路是最好的選擇，他的起步速度很快，如果是高速的話，他還能超速，但是120公里的加速，就有些力不從心了。
越野：
車內(nèi)的系統(tǒng)并不復(fù)雜，操作簡單，容易上手，方向盤輕盈，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向容易，歸位準(zhǔn)確，剎車靈巧，掛擋起來很輕松。
油耗：作為一款混動(dòng)車型，非常經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過幾個(gè)月的用車體驗(yàn)，平均油耗在5升左右。不僅耗油量低，而且耗電低。續(xù)航能力也很不錯(cuò)，能量消耗在我能承受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)，感覺這車的隔音效果不是特別好，特別是在高速行駛的時(shí)候。減震效果也不好，需要改進(jìn)。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，加速的速度很快，而且給油的速度也很快，一點(diǎn)都不急促，開了這么久都沒感覺到動(dòng)力不足。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意，手感一般，塑料感很重，車內(nèi)的味道也很難聞，雖然開了一段時(shí)間，感覺好了一些，但還是讓我有些接受不了！
外觀：這輛車的外觀還是挺吸引人的，屬于那種一眼就能記住的類型，一貫的比亞迪風(fēng)格，大氣的前臉，獨(dú)特的車尾，給人一種極具辨識(shí)度的感覺，高大上的底盤讓這輛車看起來更有運(yùn)動(dòng)感，正是我喜歡的風(fēng)格！
內(nèi)飾：這車?yán)锏臇|西，給人的感覺并不是很好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，除了中控臺(tái)的屏幕給人一種視覺上的感覺之外，并沒有什么特別的地方，唯一值得慶幸的是，這輛車的材質(zhì)非常的舒服，做工也非常的精致，給這輛車的內(nèi)飾加分了不少！
空間：個(gè)人感覺車內(nèi)空間很大，橫向空間也很不錯(cuò)，軸距很大，后排空間很大，滿載也不會(huì)覺得擁擠，前排腿部空間和頭部空間都很不錯(cuò)，適合任何體型的人，后備箱也夠用。而且還方便裝東西！
配置：作為一款緊湊型 SUV，比亞迪宋 plusdmi并不貴，配置和外觀都很不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，比亞迪宋 plus值得一試！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，我對(duì)它非常滿意。對(duì)于這種小型 SUV來說，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松驅(qū)動(dòng)，而且速度很快，不會(huì)有任何的急促感，不管是在城市里還是在高速上，都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)！
越野：
雖然這輛車的動(dòng)力比較大，但是油門跟剎車的調(diào)焦都很好，操控起來也比較輕松，方向盤也非常的靈活，基本上是指哪打到哪，就打到哪里！
油耗：我覺得油耗比較經(jīng)濟(jì)，每個(gè)人開的車都不一樣，油耗也是根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣來定的，我經(jīng)常去市區(qū)，早晚高峰是不可避免的，所以現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：車子的舒適性比較好，座椅是仿皮做的，雖然軟綿綿的，但是支撐性還是不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺得軟綿綿的，而且懸架也不錯(cuò)，過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，整體感覺還不錯(cuò)，坐起來也挺舒服的！
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7784公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這輛車的外觀，因?yàn)槲医?jīng)常和政府打交道，所以你知道，不要選太花哨的外觀。這輛車看起來低調(diào)而優(yōu)雅，卻又不會(huì)太死板，車身線條依然帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，成熟而又充滿了活力，非常適合三十歲左右的商務(wù)人士。內(nèi)飾也不錯(cuò)，液晶大屏幕，科技感十足，座椅舒適，當(dāng)然，插電混合動(dòng)力是最讓人印象深刻的一點(diǎn)，不管是出差還是上下班，我都可以隨心所欲，不用為油價(jià)發(fā)愁。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，可能是我太敏感了，我買了活性炭，平時(shí)都是開窗通風(fēng)，一周后味道就淡了。家里有小孩或者孕婦要注意。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，感覺它的氣質(zhì)和我非常相配，去4S店看車的時(shí)候一眼就看中了它。外觀很協(xié)調(diào)，既不張揚(yáng)，也不顯得老氣，這正是我想要的。這輛車的顏值和實(shí)力都很強(qiáng)。
內(nèi)飾：其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意，不過還是說說吧。12.8寸的中控屏大小剛剛好，不大不小，跟整輛車很搭，看久了也不會(huì)覺得膩，而且座椅材質(zhì)不錯(cuò)，透氣性好，坐久了也不會(huì)覺得悶。不過缺點(diǎn)是剛買的時(shí)候味道有點(diǎn)重，不過這是新車的通病，只要不影響正常使用就行了。
空間：空間很大，我的身材比較健壯，坐在駕駛室里感覺還算寬敞，座椅可以自由調(diào)節(jié)，不管是小個(gè)子還是大個(gè)子，都能找到最好的位置。后排空間還算寬敞，親朋好友坐過我的車都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間足夠我用了，過節(jié)的時(shí)候還能裝一些行李箱和禮盒。
配置：物有所值。耗油量在我的承受范圍內(nèi)，每次充滿油箱都可以跑很長一段時(shí)間。平時(shí)也不需要維護(hù)，算是比較省心的車了。有時(shí)候品牌還會(huì)舉辦一些活動(dòng)，我也會(huì)參加，認(rèn)識(shí)很多的車友，拓展人脈，售后方面做的很好。
動(dòng)力：在高速行駛的時(shí)候，因?yàn)檐嚿淼闹亓�，底盤非常穩(wěn)定，給人一種非常安全的感覺。1.5的排量，再加上無極變速功能，讓它的動(dòng)力得到了極大的提升，誰說有軌電車不如油車，那是不可能的，它的起步速度和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤很輕，不像其他車那樣使勁的拉扯，而且方向盤很準(zhǔn)，不會(huì)打滑，就算是新手也能輕松上手。我很喜歡電動(dòng)助力系統(tǒng)，雖然不熟悉，但我一點(diǎn)都不害怕，360°全景系統(tǒng)就像是上帝在幫我，每次停車或者靠邊，我都不會(huì)有任何的后顧之憂，說實(shí)話，有了它，我的膽子就大了很多，再也不用擔(dān)心磕磕碰碰和視覺死角了。還有后視鏡加熱，下雨的時(shí)候，不用擔(dān)心視線會(huì)被雨水擋住，還能通過后視鏡觀察路況。
油耗：因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)，每天上下班的公里數(shù)都比較長，基本上都是在外環(huán)附近，路況還算不錯(cuò)，除非是下雨或者下雪，否則早晚高峰的時(shí)候都不會(huì)堵車。油耗一直很低，保持在4.9左右，平時(shí)出門都是用電，基本不用花錢，電費(fèi)也不算什么，總體來說，我對(duì)油耗還是很滿意的。
舒適：座椅非常的舒適，座椅是可以調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人，都能找到合適的位置，調(diào)整好后，你會(huì)感覺到一股力量，因?yàn)殚L時(shí)間的坐著，所以脊椎并不是很好，但是在開車的時(shí)候，卻沒有任何的不適。車內(nèi)噪音控制的很好，獨(dú)立懸掛的麥弗遜懸架也很給力。除此之外，車內(nèi)的多媒體功能也增加了整車的舒適感，我喜歡一上車就打開音樂，伴隨著美妙的歌聲，枯燥的駕駛過程變得有趣起來。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的動(dòng)力和操控性都非常的好，首先是動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常的好，在高速行駛的時(shí)候，加速度非常的快，而且在上下班的時(shí)候，油門和剎車都非常的靈敏，而且轉(zhuǎn)彎和路況都非常的好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的后備箱設(shè)計(jì)有些問題，雖然空間不大，但空間還是很大的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很有特色，一是看起來很流暢，二是車燈和輪子都設(shè)計(jì)的很精致。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高端，尤其是中控臺(tái)和儀表盤，看起來非常的高級(jí)，而且里面的導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，所以內(nèi)飾看起來很高檔，內(nèi)飾也很普通。
空間：這輛車在空間上存在著一些問題，主要是因?yàn)楹髠湎淇臻g不夠，空間比較小，但是前面的空間比較大，一家人出行還是比較方便的。
配置：這輛車當(dāng)初買的時(shí)候，是有很大的優(yōu)惠的，所以性價(jià)比很高，維修費(fèi)用也不高，售后服務(wù)也很好，所以我覺得這輛車的品牌很不錯(cuò)，值得信賴，如果你想買車的話，可以考慮一下。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常的好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，表現(xiàn)的非常的好，而且開著空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力非常的大，如果不開空調(diào)的話，動(dòng)力肯定不會(huì)太好。
越野：
方向盤的操控非常方便，剎車輔助也非常靈敏，整個(gè)車身的穩(wěn)定性和操控感都比較強(qiáng)，方向盤的操控感也比較好，整體底盤比較穩(wěn)定，剎車也比較靈敏，所以我非常滿意。
油耗：這輛車的充電速度比較快，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，在上下班的時(shí)候，這款車的耗電量會(huì)比較低，可以節(jié)省不少的時(shí)間。
舒適：這車的空調(diào)舒適性特別好，調(diào)節(jié)起來比較方便，而且吹出來的風(fēng)也比較溫和，沒有異味，而且座椅的舒適性非常好，減震效果也比較好，隔音效果也不錯(cuò)，整體舒適性非常好。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是空間，我對(duì)空間的要求很高，而且這輛車是越野車，長度和寬度都很大，設(shè)計(jì)師對(duì)內(nèi)部空間的規(guī)劃也很合理，大大提高了空間利用率。這讓車內(nèi)的空間變得非常寬敞，駕駛室和后排空間都可以保證使用的同時(shí)擁有更大的空間，這讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力很大，可能就是因?yàn)檫@個(gè)原因，車子在行駛的時(shí)候，會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。但是現(xiàn)在，我懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題，還是我的駕駛習(xí)慣出了問題。
外觀：外觀也是我最喜歡的一點(diǎn)，硬朗的車身線條非常清晰地勾勒出線條，運(yùn)動(dòng)型的輪轂使這輛車更具個(gè)性，看上去很時(shí)尚。銳利的車燈配上時(shí)尚的進(jìn)氣格柵，給人一種無比威嚴(yán)的感覺。
內(nèi)飾：我比較喜歡簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料也很良心，中控臺(tái)有超大的液晶顯示屏，還有很多科技元素，這讓內(nèi)飾看起來越來越高級(jí)，似乎又提升了一個(gè)檔次，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)車中還是很有競爭力的。
空間：我對(duì)車空間很滿意，基本上都是接送孩子，或者接老婆上下班。這樣的空間讓我覺得非常適合家庭生活，每個(gè)角落都有它應(yīng)有的功能。合理的座椅分配也讓空間變得非常寬敞，特別是后備箱，拉下全家人的東西都有空間。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比更高，采用了比亞迪最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，平時(shí)用電，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，出行也方便。
動(dòng)力：這是一款插電混合越野車，也許大家都會(huì)為動(dòng)力模式的動(dòng)力問題而擔(dān)憂。根據(jù)我的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為動(dòng)力輸出很平緩，動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)換成燃油時(shí)，動(dòng)力同樣很強(qiáng)。1.5 l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，這個(gè)成績讓我很滿意。
越野：
這輛車的長度更長，達(dá)到了4705毫米。為了解決這一點(diǎn)，比亞迪采用了很多高科技元素和高科技配置，方向盤上有助力，操作起來更加簡單。但我認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)很容易發(fā)出異響，這可能也是個(gè)問題。
油耗：電力模式下的能源消耗并不大，雖然只有45公里左右的續(xù)航里程，但是充電一次就可以使用三天左右，除非是長途航行。我覺得這款車在同級(jí)車?yán)镞�是很有競爭力的。
舒適：汽車的舒適性很好，座椅很柔軟，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的座椅角度也很合理，坐起來也很舒服，同時(shí)也解放了腿部空間。座椅很寬很軟，減震效果也很好，坐在里面一點(diǎn)顛簸都沒有，感覺很舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
