一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3880公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們這樣的微胖家庭，車(chē)子的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常滿(mǎn)意的，一般的車(chē)子對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還真的是顯得有點(diǎn)擁擠，頭頂上也會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑，但是宋PLUS新能源完全不讓我們擔(dān)心，不僅前后排的距離比較合適，頭頂和車(chē)頂棚還會(huì)有很大的空間，除此之外，后備箱也可以放很多東西。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是它的后備箱，他的后備箱空間挺大的，但是后備箱的那個(gè)蓋子開(kāi)口很小，放東西的話(huà)，要很往里面才行，這樣子不是挺方便，如果后備箱的開(kāi)口能夠大一點(diǎn)就更好了，很多很多的東西都可以往里面裝，像我這次要出油，就拿了一個(gè)很大的行李箱，剛開(kāi)始側(cè)著裝都裝不進(jìn)去，必須要橫著才行。
外觀(guān)：外觀(guān)上沒(méi)得說(shuō)，本來(lái)比亞迪的家族風(fēng)格就很搶眼，而且這車(chē)在細(xì)節(jié)上也做出了一些改動(dòng)，感覺(jué)哪都設(shè)計(jì)的非常搶眼，大尺寸的格柵搭配標(biāo)志性的車(chē)標(biāo)，并與大燈相結(jié)合，使車(chē)頭更氣派了，車(chē)身也是濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，再加上出色的尺寸，那氣場(chǎng)更加強(qiáng)大。唯一不足的就是車(chē)尾的排氣筒不是很好看，我不太喜歡。
內(nèi)飾：坐在車(chē)?yán)锩嬲w給人的感覺(jué)是非常溫馨的，雖然設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚精致，但是也必須有好的材質(zhì)來(lái)搭配，再用材方面也是下了一番功夫，觸手可及的地方基本上都沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué)。
空間：我1.75米的個(gè)子，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)哪都很寬敞，畢竟這是輛SUV，又有著2765mm的軸距，所以頭部和腿部都沒(méi)什么壓力，就算比我高比我胖的人，坐在這車(chē)內(nèi)也是綽綽有余，所以每次滿(mǎn)載時(shí)，全家也可以有個(gè)舒服的體驗(yàn)。但扶手箱設(shè)計(jì)的并不太大，放東西不方便。
配置：目前來(lái)看，它的性?xún)r(jià)比還真的是非常不錯(cuò)的，我開(kāi)著也感覺(jué)特別輕松，也確實(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿(mǎn)意的地方，有這么好的車(chē)子，我當(dāng)然也希望它以后能有更加好的表現(xiàn)。
動(dòng)力：由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)矩，速度的爆發(fā)力足夠，低速啟動(dòng)時(shí)速度提升很快。在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)后段的加速優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來(lái)，想要完成超車(chē)動(dòng)作也很輕松。
越野：
我原來(lái)的車(chē)子沒(méi)有輔助駕駛功能，所以有點(diǎn)兒不太好駕駛，但是它卻完全不同，它配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航，對(duì)于正常的駕駛會(huì)有很大的輔助作用，再加上方向盤(pán)輕盈，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)靈敏，所以完全可以操控自如。
油耗：預(yù)算也夠，直接就買(mǎi)了110KM的這個(gè)版本，純電續(xù)航比較持久，開(kāi)那種短的幾公里就直接不燒油了，多省一點(diǎn)油錢(qián)很方便�；靹�(dòng)車(chē)有一點(diǎn)很大的好處就是不怕紅綠燈和交通堵塞，平均油耗五個(gè)左右，真的可以在一年內(nèi)節(jié)省很多油錢(qián)。
舒適：我發(fā)現(xiàn)車(chē)子的隔音效果是非常不錯(cuò)的，因?yàn)橛袝r(shí)候上下班我會(huì)經(jīng)過(guò)公交樞紐站，在車(chē)多人多的情況下，關(guān)上車(chē)窗，外面的聲音幾乎影響不到車(chē)內(nèi)，所以我可以專(zhuān)心的駕駛，不受外界因素影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3856公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)了，放以前想都不敢想十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)SUV能做到這樣的水準(zhǔn)呢，將近兩噸重的車(chē)能夠在市區(qū)里面輕而易舉的達(dá)到百公里耗油四點(diǎn)多，一公里花費(fèi)兩三毛錢(qián)還是這么一輛大車(chē)，真是讓我十分的開(kāi)心當(dāng)初選擇這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)它還真的是滿(mǎn)心喜歡，真的沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，唯一不太完美的就是我家離4s店比較遠(yuǎn)，去提車(chē)會(huì)稍微有一點(diǎn)不方便。
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)也是我比較喜歡的，他的大燈看上去比較的犀利，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我就喜歡這樣子的車(chē)子，因?yàn)檫@是年輕人的愛(ài)好嘛，整個(gè)車(chē)子的話(huà)，科技感也比較強(qiáng)，外觀(guān)看上去。
內(nèi)飾：是的，做工也挺不錯(cuò)的，我比較喜歡他的類(lèi)似她的類(lèi)似，看上去比較耐臟，而且類(lèi)似的那個(gè)座椅坐起來(lái)軟軟的，感覺(jué)里面的填充物還是比較好，類(lèi)似的顏色也有一邊一一種高級(jí)的感覺(jué)，還有他那個(gè)大瓶確實(shí)是看上去有一點(diǎn)上檔次
空間：乘坐空間是完全足夠用的，第一排和第二排的空間都特別的充裕，但是后備箱空間確實(shí)是太小了，有些時(shí)候放東西感覺(jué)放不了多少，因?yàn)橄裎疫@種人的話(huà)，有些時(shí)候要回老家拉點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品什么的，回來(lái)的話(huà)，基本上就不夠用，如果后備箱空間的大一些就更好了
配置：自從買(mǎi)了這個(gè)新車(chē)以后，我老婆駕駛的時(shí)間會(huì)比我多一些，因?yàn)樗牟倏匦源_實(shí)是非常不錯(cuò)的，所以我老婆開(kāi)著它感覺(jué)特別輕松，而且也是很順手的，也給車(chē)子的性?xún)r(jià)比做了很高的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)除了與選擇的駕駛模式有關(guān)以外，與電量的多少也是密切相關(guān)的，在電池電量處理低水平的時(shí)候，動(dòng)力可能沒(méi)有那么充足，但是這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)為電池組充電，同時(shí)也會(huì)提供強(qiáng)大的動(dòng)力協(xié)助，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力簡(jiǎn)直就是杠杠的。
越野：
如果跑遠(yuǎn)途，我和老婆輪流駕駛，對(duì)于它，我們都是感覺(jué)沒(méi)有什么難度的，因?yàn)樗渲昧?60度全景影像，車(chē)身周?chē)囊磺卸伎梢粤巳缰刚疲粫?huì)有任何麻煩，還有全速自適應(yīng)巡航，使正常的駕駛變得更加輕松。
油耗：目前這個(gè)車(chē)子我開(kāi)了不到6000公里，就是國(guó)慶節(jié)的時(shí)候出去了一趟，對(duì)車(chē)的性能各方面的話(huà)還不是很了解，后面有一定的了解了之后再來(lái)給大家分享一下吧！
舒適：底盤(pán)懸架調(diào)校得真的是非常好，是非常有韌性的，整體給我的感覺(jué)是比較舒服的，在經(jīng)過(guò)比較輕微的坑洼路段，根本沒(méi)有明顯的感覺(jué)，即使是有較大的顛簸，帶來(lái)的沖擊感也能夠被很好的柔化掉，整個(gè)車(chē)身表現(xiàn)得比較穩(wěn)定，沒(méi)有多余的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1477公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的空間是最滿(mǎn)意的，因?yàn)樗菍儆诰o湊型suv，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比一般的轎車(chē)要寬敞很多，我家以前的車(chē)子就顯得有點(diǎn)緊湊，坐五個(gè)人會(huì)稍微有一點(diǎn)擁擠，它是完全不用擔(dān)心的，后排坐三個(gè)成人也顯得比較寬松，后備箱也有超大的空間，所以家里人也都挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：確實(shí)是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，只是稍微有點(diǎn)遺憾的就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有給我什么優(yōu)惠。
外觀(guān)：在同級(jí)別里論設(shè)計(jì)的話(huà)，我認(rèn)為大宋的外觀(guān)無(wú)可挑剔，找不到幾個(gè)對(duì)手。車(chē)漆的質(zhì)感很好，看起來(lái)很有光澤。外形上各種元素的設(shè)計(jì)很成熟，標(biāo)志性的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)、大燈的設(shè)計(jì)還有貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，有比亞迪自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)絕對(duì)是這個(gè)價(jià)格中比較出色的，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，也是我喜歡的風(fēng)格，12.8英寸的大屏，功能上也豐富，操作起來(lái)也流暢，還可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，真的很貼心。
空間：平時(shí)車(chē)子最多就是我們一家三口的使用，上下班是我一個(gè)人駕駛，只有周末的時(shí)候才三口人一起出行，坐在這么大的車(chē)?yán)锩�，我們真的是感覺(jué)到特別寬敞的，有時(shí)候老婆和孩子坐在后排座椅，真的是可以翹著二郎腿兒，一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：作為一個(gè)普通的工薪家庭，我并不是說(shuō)要買(mǎi)一輛多貴的車(chē)，只要這個(gè)車(chē)子作為經(jīng)濟(jì)適用型，他能夠給我們家里帶來(lái)更多的出行便利就可以了，然后這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)樗母鱾�(gè)方面表現(xiàn)還是特別好，就很劃算吧，感覺(jué)一點(diǎn)都不虧。
動(dòng)力：加速性動(dòng)好，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡有力，即使?jié)M載開(kāi)空調(diào)也有力
越野：
操控容易而且還好，上手方便，它轉(zhuǎn)向特別的輕盈，別看車(chē)型大，但是輕輕一帶就能夠帶起來(lái)，這一點(diǎn)倒是讓我挺意外的，也讓我越來(lái)越喜歡。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，它的續(xù)航還是比較長(zhǎng)的，本身耗電量也不高，也不費(fèi)電，跑高速的時(shí)候路況好，車(chē)速可以提得比較快，所以說(shuō)也是很省燃油，這樣一來(lái)能耗的整體表現(xiàn)就是非常不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)也很省錢(qián)。
舒適：全景天窗可以大面積打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的采光非常好，車(chē)?yán)锖艹粒撕荛L(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得壓抑。振動(dòng)的過(guò)濾效果也不錯(cuò)，通過(guò)崎嶇不平的路面車(chē)內(nèi)也沒(méi)有大的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的節(jié)能和靜謐性很滿(mǎn)意，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛非常舒適，沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，整體的靜謐性特別不不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候很舒服。還有特別棒的節(jié)能表現(xiàn)，市區(qū)行駛平均油耗五個(gè)左右，不必為每個(gè)月的油費(fèi)犯愁了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)是這車(chē)提車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，正常等車(chē)一個(gè)月算是很久了，這輛比亞迪宋PLUS DM-i愣是讓我等了三個(gè)多月，要不是出于對(duì)這車(chē)的喜好，我是真等不了這么久，早就提其他車(chē)去了。
外觀(guān)：我喜歡這個(gè)宋plus dmi的設(shè)計(jì)，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)太夸張了，過(guò)于顯眼。這輛宋plus dmi的設(shè)計(jì)拿捏得剛好，比例協(xié)調(diào)，風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，很多鍍鉻的裝飾也顯得年輕運(yùn)動(dòng)。日間行車(chē)燈使用了藍(lán)色的燈源也是很新穎的設(shè)計(jì)，也是表明了一種新能源車(chē)的科技感。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是采用皮質(zhì)包裹，縫制得也是特別細(xì)致，手感非常好，兩側(cè)的多功能按鍵是非常漂亮，而且操作起來(lái)特別方便，還可以上下，前后調(diào)節(jié)，可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的高清液晶屏，更是有很高的清晰度，而且里面的功能是比較豐富的。
空間：我們這次出游一共是四個(gè)人，總體來(lái)說(shuō)的話(huà)，空間還是足夠的，前面坐兩個(gè)，后面坐兩個(gè)基本上沒(méi)有問(wèn)題，我們做的話(huà)都是大人，所以坐在里面也比較隨意，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)的話(huà)，空間是夠用的。
配置：我是很滿(mǎn)意宋plus新能源的性?xún)r(jià)比,價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)，這才算得上是一輛好車(chē)。而且綜合各方面來(lái)看，宋plus新能源它的價(jià)位，它的實(shí)力，還有它的那種影響力確實(shí)是比較高，我也是看來(lái)看去感覺(jué)符合我預(yù)算還符合我要求的就是宋plus新能源，除了它之外，其他的車(chē)子都沒(méi)有它這么有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：低速驅(qū)動(dòng)時(shí)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)速度極快，踩下踏板速度立即釋放，堵車(chē)的時(shí)候不必?fù)?dān)心每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)被后面的車(chē)按喇叭。超級(jí)混動(dòng)技術(shù)很成熟，柔滑的動(dòng)力切換，動(dòng)力輸出的時(shí)候沒(méi)有頓挫感。
越野：
可能由于車(chē)底放置電池的原因，它的重心是比較低的，而且也特別穩(wěn)定，所以說(shuō)即使是轉(zhuǎn)大彎，也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，這樣的車(chē)子駕駛起來(lái)真的是比較容易，方向盤(pán)也一點(diǎn)都不像有的車(chē)子那么沉重，轉(zhuǎn)向幾乎是沒(méi)有什么偏差，所以我感覺(jué)一點(diǎn)都不難。
油耗：目前季節(jié)用電11度每百公里，用油4.7L每百公里
舒適：車(chē)子的密封性非常好，如果在高速上快速行駛，也基本上聽(tīng)不到胎噪或者是風(fēng)噪，遇到特別嘈雜的環(huán)境，對(duì)車(chē)內(nèi)也沒(méi)有大的影響，座椅的舒適度也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3300公里
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體性能還是非常不錯(cuò)的，每一方面都讓我感到挺滿(mǎn)意，但是最滿(mǎn)意的要數(shù)它的操控性了，本身車(chē)子就配置了比較高級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)，對(duì)正常的駕駛會(huì)有很大的幫助，平時(shí)我開(kāi)車(chē)還是比較依賴(lài)這些輔助系統(tǒng)，方向盤(pán)輕重合適，而且可以上下，前后調(diào)節(jié)，油門(mén)和剎車(chē)踏板反應(yīng)也很靈敏，不需要使勁踩踏。
缺點(diǎn)：對(duì)于整個(gè)車(chē)子真的是妥妥的滿(mǎn)意，真的是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)的話(huà)，就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候贈(zèng)送的禮物不多，我老婆看到別人的車(chē)子贈(zèng)送很多，多少會(huì)有一點(diǎn)羨慕。
外觀(guān)：外形好看，車(chē)子比較大氣，而且它車(chē)身的形狀還有它的那種層次感還是比較強(qiáng)的，可能我更喜歡像它這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈的車(chē)子，所以當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得其他車(chē)子根本入不了我的眼，還是看來(lái)看去覺(jué)得宋plus新能源最好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感比較棒，主要是多功能配置的中控臺(tái)太時(shí)尚了，按鍵有手感，操控還自如，新車(chē)內(nèi)飾里面還沒(méi)有什么異味存在，座椅用料都很棒，中間縫合線(xiàn)很均勻好看。
空間：它的空間是不需要有任何質(zhì)疑的，前后排座椅設(shè)計(jì)的非常合理，不管前排怎么調(diào)節(jié)，也影響不到后排的空間，像我將近1米8的身高，如果坐在后排，腿和前排還有挺大的距離，家里其他人乘坐會(huì)更寬敞。
配置：選擇它也不僅僅是因?yàn)榭臻g特別寬敞，其它方面表現(xiàn)的也都非常不錯(cuò)，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)可能沒(méi)有空間這方面讓我們那么關(guān)注，總的來(lái)說(shuō)，它是屬于性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子。
動(dòng)力：平時(shí)上下班開(kāi)著它，感覺(jué)起步的時(shí)候是比較爽快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常直接，而且動(dòng)力的輸出是持續(xù)的，并沒(méi)有任何卡頓的情況，提速的表現(xiàn)也是如此，只要輕踩油門(mén)，車(chē)速就會(huì)穩(wěn)步提升，而且速度也不慢，在高速上展現(xiàn)得更明顯一些。
越野：
方向盤(pán)操作輕盈，精準(zhǔn)，可惜我沒(méi)有買(mǎi)上頂配，沒(méi)有自動(dòng)駕駛功能
油耗：它的純電續(xù)航可以達(dá)到100多公里，所以平時(shí)如果不是跑很遠(yuǎn)的路程，也不需要經(jīng)常充電，電量不足的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)充電，一般在路況比較好的時(shí)候，或者在高速上使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也是非常低的。
舒適：它的座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹，整體的透氣性還是非常不錯(cuò)的，而且里面填充的材質(zhì)是相對(duì)比較柔軟，但也是挺厚實(shí)的，所以抗壓性也會(huì)比較好一些，即使是久坐也不會(huì)有明顯的塌陷，整體的舒適度還是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4380公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的空間和動(dòng)力，本身車(chē)子對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)真的是相當(dāng)寬敞舒適的，偶爾滿(mǎn)載乘坐，也不會(huì)有任何問(wèn)題，它的后備箱也有很大的儲(chǔ)物能力。動(dòng)力方面是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，這一點(diǎn)也是我特別關(guān)注的，我喜歡它起步和提速的時(shí)候，那種迅速平穩(wěn)的表現(xiàn)，以及在高速上連續(xù)超車(chē)的那種狀態(tài)。
缺點(diǎn)：我們家人對(duì)它一點(diǎn)兒不滿(mǎn)意的地方都沒(méi)有，反而都是滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡，因?yàn)楦黜?xiàng)性能確實(shí)不錯(cuò)，我們就是希望它一直能夠保持這么好的狀態(tài)。
外觀(guān)：開(kāi)著這車(chē)出去的時(shí)候如果是不知道人第一次看見(jiàn)會(huì)以為這是一輛二三十萬(wàn)的車(chē)，畢竟車(chē)子很大，外觀(guān)做工又這么精致。車(chē)燈設(shè)計(jì)很有創(chuàng)新，造型比較簡(jiǎn)潔，但是層次感很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不耐臟是一個(gè)缺點(diǎn)，懸浮的中央屏幕還有中控臺(tái)的面板容易被灰塵蒙蓋。但有一說(shuō)一，這個(gè)設(shè)計(jì)還是很漂亮的，顏色的搭配很講究，全車(chē)上各處的皮質(zhì)包裹，獨(dú)特的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很智能
空間：整個(gè)車(chē)型還是挺龐大的，內(nèi)部的乘坐空間完全不需要擔(dān)心，是非常寬敞的，前后排的距離比較大，而且頭頂和車(chē)頂棚還會(huì)有不小的空間，所以說(shuō)既不別我。腿也不會(huì)有壓抑感，后備箱也是有很大很寬敞的儲(chǔ)物空間。
配置：款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就和其他品牌的車(chē)子進(jìn)行了一些對(duì)比，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子最高的性?xún)r(jià)比就體現(xiàn)在它的能耗上，這個(gè)車(chē)的能耗是相當(dāng)?shù)牡土�，他是油電混�?dòng)的車(chē)子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà)，這車(chē)真的是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，基本上開(kāi)在路上的話(huà)，不會(huì)擔(dān)心中踩油門(mén)而導(dǎo)致用車(chē)成本增加，反而這款車(chē)的用車(chē)成本挺小的，基本上應(yīng)該可以忽略不計(jì)吧，我覺(jué)得如果后期有問(wèn)題了，再來(lái)和大家分享一下
動(dòng)力：盡管作為一輛重量不小的SUV，但是得益于這個(gè)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力的模式分配，低速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，扭矩大的優(yōu)點(diǎn)可以很輕松的讓車(chē)子起步，等速度穩(wěn)定之后再讓發(fā)動(dòng)機(jī)切入，獲得更好的持續(xù)動(dòng)力輸出。
越野：
整個(gè)車(chē)子的操控也挺好的，因?yàn)樗能?chē)身比較短小，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是在超車(chē)的時(shí)候的話(huà)，它的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)了，很明顯不會(huì)怕掛著別人的車(chē)，嗯，第二點(diǎn)就是他的油門(mén)和剎車(chē)都挺靈敏的，像油門(mén)的話(huà)，我是才多少油門(mén)，他就能跟上我多少動(dòng)力莎車(chē)的話(huà)，也是一樣的情況，還有就是方向盤(pán)的使用情況，方向盤(pán)的話(huà)是比較輕的，還加上我這整個(gè)開(kāi)車(chē)習(xí)慣的話(huà)，覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了，適應(yīng)起來(lái)很快。
油耗：因?yàn)樗遣咫娛交旌蟿?dòng)力車(chē)，是用了一部分電能，剩下的是使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，所以對(duì)燃油的消耗就會(huì)少一些，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，它的續(xù)航完全可以滿(mǎn)足日常的駕駛需求，所以基本上不太消耗燃油，所以整個(gè)下來(lái)油耗還是比較低的，整個(gè)能耗也是不高。
舒適：除了速度快的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大，其他沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，車(chē)身穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)得快的時(shí)候后排乘坐的人都不會(huì)覺(jué)得很大的抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5600公里
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性很好的家用車(chē)，日常城市里和鎮(zhèn)上代步的話(huà)?cǎi){駛體驗(yàn)和用車(chē)成本都是吊打油車(chē)的，而且續(xù)航里程也能滿(mǎn)足我日常的出行里程了，就算去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方的話(huà)直接用油跑動(dòng)力也都是很充沛的，而且油耗很低非常的令我滿(mǎn)意。也不用擔(dān)心混動(dòng)電車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題，城市里擁堵路段開(kāi)的話(huà)穩(wěn)得一批而且速度響應(yīng)很快，就算開(kāi)高速的表現(xiàn)力也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是當(dāng)初提車(chē)的時(shí)候等的時(shí)間有點(diǎn)太長(zhǎng)了，我也不知道是因?yàn)檫@車(chē)子太火了還是怎樣，反正就是這一點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意，但是至于其他的什么性能方面的優(yōu)勢(shì)啊之類(lèi)的，我覺(jué)得它還是很強(qiáng)的，沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)好看，大家都覺(jué)得這種紅色大氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)的好看
內(nèi)飾：那我說(shuō)一下內(nèi)飾啊，我們是出游旅行的，所以我們四個(gè)人大部分時(shí)間都是在車(chē)上喝水啊，吃了點(diǎn)零食啊什么的，目前的感覺(jué)的話(huà)，就是車(chē)內(nèi)不太好清理，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間又比較小，所以都放東西的話(huà)，平時(shí)這些東西，放多了，還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響，然后在車(chē)內(nèi)吃東西，喝水的話(huà)，弄到車(chē)子的那個(gè)皮座椅上的話(huà)稍微有點(diǎn)麻煩。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà)還是足夠的，因?yàn)槲夷壳爸挥形液臀遗笥褍蓚�(gè)人做這個(gè)車(chē)子，畢竟是在外地打拼嘛，所以家人不太會(huì)做這個(gè)車(chē)子，而而這個(gè)車(chē)子，我們兩個(gè)人做的話(huà)，基本上都是前排空間，所以我對(duì)他的前排空間還是很自信的，在前排腳可以自由的伸縮，也可以放倒座椅什么的都比較方便。
配置：剛開(kāi)始的時(shí)候，它就是比較容易操控的，時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)表現(xiàn)得更好，所以每天開(kāi)著它真的是特別輕松的，而且好的操控性可以使車(chē)子的安全性能更好一些，這樣的車(chē)性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力給了我很大的驚喜，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得十多萬(wàn)的車(chē)子動(dòng)力不會(huì)那么猛吧，沒(méi)想到開(kāi)下來(lái)之后，感覺(jué)這款車(chē)子的動(dòng)力還是挺好的，而且他非常的平順嗯，實(shí)際行駛起來(lái)，它的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象力，動(dòng)力輸出十分的快捷，沒(méi)有一絲絲頓挫感，一般是踩多少，他就能給多少，他那個(gè)加速腳踏采用的也是落地似的，很輕盈，沒(méi)有間隙，感覺(jué)這樣子操控的話(huà)很舒服。
越野：
雖然車(chē)型比較大，但是駕駛起來(lái)一點(diǎn)兒都不困難，因?yàn)樗姆较虮P(pán)不像有些中大型車(chē)那樣沉重，它是輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，車(chē)頭的跟進(jìn)速度比較快，經(jīng)過(guò)比較窄的路段，通過(guò)性也非常好。
油耗：目前我用的記錄是四個(gè)電左右，用油的話(huà)，基本上是十個(gè)左右，而且我這段時(shí)間80的路上都是高速路，所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)跑高速的話(huà)，還是挺省油的了。
舒適：車(chē)子的舒適性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，因?yàn)樗目臻g比較大，車(chē)內(nèi)空間相對(duì)帶來(lái)大的，說(shuō)的話(huà)就活動(dòng)范圍比較大，人坐在里面就相對(duì)舒服一些，還有就是它的隔音也是做的比較好的，在行駛的過(guò)程中，它的精密性做的很完整
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4400公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款混動(dòng)車(chē)型，它的用車(chē)成本自然是很經(jīng)濟(jì)的，這也是我選擇這種車(chē)型的原因，實(shí)際用起來(lái)確實(shí)給力，因?yàn)榇蟛糠值穆范挝叶加玫氖请姡娰M(fèi)的價(jià)格那么低，成本上也可以忽略，燃油的話(huà)也很棒，綜合下來(lái)省多了，一個(gè)月也沒(méi)多少錢(qián)。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的輪胎胎噪聲有點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)的配色可以在豐富點(diǎn)會(huì)顯得更加年輕時(shí)尚，車(chē)機(jī)使用起來(lái)是挺流暢的，偶爾小卡頓可以理解，車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)不是特別好，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)各種類(lèi)型的音樂(lè)，就覺(jué)得宋plus dm-i車(chē)上音響給我的反饋效果還不是很佳。
外觀(guān)：它的外觀(guān)設(shè)計(jì)和其他的兩個(gè)版略有不同，顯得比其他版本要更精致一些，中網(wǎng)格柵的頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)銀色的裝飾條，上面鑲嵌著車(chē)標(biāo)，顯得特別精致，這個(gè)飾條把前大燈連接為一體，既增強(qiáng)了整體感，又有助于延伸車(chē)前臉的橫向視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)是采用12.3英寸的液晶屏，上面顯示的內(nèi)容清晰度非常好，而且駕駛的時(shí)候觀(guān)看也是非常方便，中控屏是12.8英寸，而且可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，功能更是特別豐富的，不管是360度全景影響也好，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也好，都可以通過(guò)它展現(xiàn)，或者是操控。
空間：空間很足，尤其是后排空間很足，后備箱空間略小
配置：總體來(lái)說(shuō)這款宋PLUS新能源的入手還是挺值得我自豪的，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：雖然它是單電極，但是在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足正常的駕駛需求，因?yàn)樵谑袃?nèi)基本上都是跟車(chē)行駛，跑高速的時(shí)候，它配置的1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的，即使是滿(mǎn)載或者是爬坡也沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
我覺(jué)得這車(chē)的方向盤(pán)很適合，手握起來(lái)剛剛好，力度也是不輕不重的，每次轉(zhuǎn)向都能感覺(jué)很輕松，車(chē)身也特別靈敏，而且車(chē)身的穩(wěn)定性也好，快速的拐彎也沒(méi)有側(cè)傾，比我開(kāi)其它的SUV要穩(wěn)當(dāng)?shù)亩嗔�，無(wú)形中也給了我很大自信。
油耗：這次的能好也非常的不錯(cuò)，目前的話(huà)，我使用的是油電混合車(chē)子，油耗的話(huà)，三個(gè)左右，電耗的話(huà)就是12個(gè)左右，這樣子的一個(gè)狀態(tài)的話(huà)，能滿(mǎn)足我的需求，但是有網(wǎng)友說(shuō)他的電耗有點(diǎn)虛高，但目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，我還沒(méi)有看到有這種問(wèn)題的存在。
舒適：在低速行駛的時(shí)候，坐在車(chē)廂里面感覺(jué)是非常安靜的，即使是發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電的時(shí)候，傳遞到車(chē)內(nèi)的噪音也并不明顯，座椅有很好的包裹性，和人體的貼合度也非常好，后排座椅的角度也是非常合適的，所以說(shuō)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺(jué)到太疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿(mǎn)意的是宋plus dmi有很多配置功能，各種輔助駕駛功能，如車(chē)側(cè)盲區(qū)警告、車(chē)道偏離警告和360度倒車(chē)景象，為駕駛提供了很多幫助。在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)經(jīng)常受到各種各樣的干擾，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要一直保持專(zhuān)注，提了宋plus dmi回來(lái)的第二天就觸發(fā)了主動(dòng)剎車(chē)，避免了我撞到前面的車(chē)。
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)子開(kāi)也開(kāi)了，也有幾個(gè)月了，給我的整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，各項(xiàng)性能都有比較突出的表現(xiàn)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯不足的地方，希望能繼續(xù)這樣保持下去。
外觀(guān)：我特別喜歡車(chē)子前臉的設(shè)計(jì)，不僅顯得特別大氣，而且也很精致，看上去真的顯得檔次不低，格柵是采用比較大的六邊形的圖案，里面是由一些細(xì)小的橫向裝飾條組成，兩側(cè)的仿進(jìn)氣口也設(shè)計(jì)得比較美觀(guān)，可以增強(qiáng)整個(gè)車(chē)前臉的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏不僅尺寸大，而且清晰度也非常高，還有一個(gè)特別的功能，就是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這樣一來(lái)，操控就方便多了，里面的功能也很豐富，車(chē)內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物格，收納一些小物品特別實(shí)用。
空間：如果說(shuō)有人質(zhì)疑它的空間的話(huà)，我是最有反駁權(quán)的，因?yàn)槲覀兗胰说捏w型都屬于微胖型，坐在車(chē)?yán)锩嬲娴牟粫?huì)感覺(jué)到空間緊湊，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱也有特別大的儲(chǔ)物空間。
配置：買(mǎi)這車(chē)是我很理智的決定，比亞迪的技術(shù)和質(zhì)量是值得認(rèn)可的，完全沒(méi)有讓我失望。此外宋PLUS DM-i在空間、舒適性和便利性方面的表現(xiàn)都很良好
動(dòng)力：起步加速，一氣呵成，動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子果然還是最有特點(diǎn)，最有魅力的，我是非常欣賞宋plus新能源的動(dòng)力。
越野：
這個(gè)車(chē)子的整體感受還是很強(qiáng)的，我很喜歡這樣子的車(chē)，首先它的轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，這樣又減少了一些事物的發(fā)生，有一些自己碰到的急轉(zhuǎn)彎是沒(méi)有想到的，但是他還是非常簡(jiǎn)單，因?yàn)樗姆较虮P(pán)也非常靈敏，反應(yīng)很快，然后就給了我很明顯的安全感。
油耗：平時(shí)市區(qū)都用電跑得多，而且家里也安裝了充電樁基本都是低于40我就開(kāi)充，然后跑高架或者高速的時(shí)候也用純油跑過(guò)不少，百公里油耗可以在5左右偶爾還更低點(diǎn)，高速跑110的時(shí)候油耗會(huì)更低。這個(gè)油耗表現(xiàn)力可以說(shuō)是很驚艷了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的舒適性也挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的舒適性還讓我很愜意，這個(gè)車(chē)子坐上去比較安靜，跑高速的時(shí)候，那個(gè)胎噪和風(fēng)的聲音特別小，我能輕松駕馭這輛車(chē)，有些時(shí)候開(kāi)著這款車(chē)，然后開(kāi)著空調(diào)，聽(tīng)著小歌行駛在路上，還是很享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，最初決定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就有些猶豫不決，因?yàn)楝F(xiàn)在還處于創(chuàng)業(yè)階段，不想買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，給自己增加太大的經(jīng)濟(jì)壓力。朋友向我推薦了混動(dòng)版的這款車(chē)型，現(xiàn)在用了這段時(shí)間，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的用車(chē)成本是最滿(mǎn)意的。百公里才四升多一點(diǎn)的油，真是沒(méi)對(duì)我的生活造成多大的影響。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，我還是覺(jué)得提車(chē)時(shí)間的周期還是有點(diǎn)偏長(zhǎng)吧。第二就是稍微感覺(jué)車(chē)子的隔音效果沒(méi)有做的太好，就是說(shuō)車(chē)子速度上來(lái)之后，就會(huì)明顯的感覺(jué)到胎噪以及風(fēng)噪這些的，還有一個(gè)就是整車(chē)底盤(pán)的調(diào)校，可能并沒(méi)有想象中的那么好吧，顛簸感還是有一點(diǎn)的!
外觀(guān)：外觀(guān)最顯眼的就是車(chē)頭粗壯的鍍鉻條，大燈里面嵌入的鍍鉻條跟中網(wǎng)上面哪條是連成一體的，車(chē)頭看起來(lái)很寬，顯得大氣多了，同時(shí)是把車(chē)標(biāo)宋字給印在正中間的鍍鉻條上了，很漂亮的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很精細(xì)的設(shè)計(jì)，大面積的皮質(zhì)和金屬裝飾條，在配色上也很講究。同時(shí)中控系統(tǒng)的研發(fā)也很智能，可橫豎切換來(lái)用，還有許多功能
空間：后備箱的儲(chǔ)物空間是比較偏深的那種，這個(gè)還是比較可以的，這樣的話(huà)東西也能多裝一點(diǎn)。乘坐空間的話(huà)，也是蠻充足的吧，至少坐在后座上不會(huì)覺(jué)得太擁擠!前排空間也很完美，駕駛者以及副駕都做的挺舒適的，頭頂?shù)目臻g大概有個(gè)一拳左右吧，還是夠家用的!
配置：前前后后也對(duì)比了同等價(jià)位的很多車(chē)型，宋plus新能源不管是在空間，配置，動(dòng)力，油耗等遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同類(lèi)車(chē)型，而且它的外觀(guān)顏值高，更具有辨識(shí)度，關(guān)鍵是還是新能源，不用繳納購(gòu)置稅，綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比超高，所以特別值得購(gòu)買(mǎi)。比亞迪已不再是原來(lái)的F3時(shí)代，比亞迪現(xiàn)在是引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)新能源的帶頭人，很多品牌都在與比亞迪合作，借用比亞迪的新能源技術(shù)。所以購(gòu)買(mǎi)比亞迪新能源，是非常明智的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)就不用多說(shuō)了，加速踏板踩起來(lái)，輕盈順滑毫不拖泥帶水，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也不會(huì)覺(jué)得很沉重，基本上屬于指哪打哪兒也沒(méi)有虛位，所以基本上不用磨合，上手非�？�。我特別喜歡無(wú)鑰匙啟動(dòng)，用手機(jī)app就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，啟動(dòng)車(chē)輛，簡(jiǎn)直太方便了。
油耗：期初我對(duì)比了同等排量的油耗。一般1.5L的都有6個(gè)油，而且還是過(guò)了磨合期的。我以為新車(chē)我會(huì)跑到5個(gè)多油耗左右。跑了600多公里，就只有6個(gè)多油耗。這個(gè)確實(shí)是我沒(méi)有想到的。我跟我身邊的朋友也對(duì)比了，同等排量的車(chē)我油耗是最低的。而且是新車(chē)。希望做了首保后，油耗還會(huì)有所下降。還是很期待的。
舒適：底盤(pán)并不會(huì)覺(jué)得硬，韌性很好，很符合家用車(chē)的定位，隔音功夫也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得吵鬧。還有可以開(kāi)啟的全景天窗，兜風(fēng)的時(shí)候開(kāi)著天窗很舒服。
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寶沃BX5
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