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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，夠時(shí)尚，夠獨(dú)特，很有辨識(shí)度，正是我的菜，所以沒(méi)有猶豫，看中就直接下單購(gòu)買(mǎi)了，等待了半個(gè)月提車(chē)。整車(chē)運(yùn)動(dòng)硬派，內(nèi)在配置多，有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、前后車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、遠(yuǎn)程功能、大尺寸液晶儀表盤(pán)和中控大屏，功能配置多，真心給力！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是宋PLUS新能源的外觀和空間了。它的外觀還是挺好看的，比較符合我的審美，就是車(chē)漆比較薄，容易留下小印記影響整體的美觀。還有就是這車(chē)后排的空間不是很寬敞，坐三個(gè)人會(huì)比較擁擠，腿部也不知如何安放，看起來(lái)很憋屈。
外觀：外觀就這樣，但是每個(gè)人審美不同，我是極其喜歡的，越發(fā)覺(jué)得咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)不輸合資車(chē)，做工品質(zhì)和裝潢都不輸合資車(chē)。比亞迪作為國(guó)產(chǎn)的老牌車(chē)企，宋PLUS新能源作為DMI混動(dòng)新車(chē)型，在原有的基礎(chǔ)上又加入了新的設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)的就是非常帥氣犀利的造型，符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：大屏導(dǎo)航、全液晶儀表盤(pán)、真皮座椅、用料高檔，做工精細(xì)
空間：SUV空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，更何況宋PLUS新能源的空間算是比較大的，不然也不會(huì)訂下這輛車(chē)，2765mm的軸距還是緊湊型SUV，我覺(jué)得有些中型SUV的軸距都沒(méi)這么大吧，反正一家人坐在里面特別的寬敞。
配置：性價(jià)比這方面還是要看自己的感覺(jué)了，我是覺(jué)得價(jià)格什么的車(chē)子對(duì)我而言它只要綜合能力強(qiáng)了，那么就沒(méi)有什么別的問(wèn)題。而且現(xiàn)在看的話它的價(jià)格確實(shí)是不錯(cuò)，不會(huì)給人帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)，還會(huì)讓人覺(jué)得挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，日常加速能力表現(xiàn)的不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)，加速能力很強(qiáng)悍，平時(shí)超車(chē)很方便，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
越野：
方向盤(pán)真的值得表?yè)P(yáng)，不沉，還穩(wěn)， 以前開(kāi)的那車(chē) ，是真費(fèi)勁。 累啊。。這個(gè)行， 堵車(chē)啥的起步都好操作�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我買(mǎi)的配置，功能就特別全， 我吧， 有的時(shí)候并到六不喜歡打轉(zhuǎn)向燈， 這個(gè)功能，就是為我治我出得，我不打轉(zhuǎn)向燈并到 只要超60邁，這個(gè)功能就出效果了，一個(gè)勁的提示我。方向盤(pán)就振動(dòng)，久而久之，現(xiàn)在把我這壞習(xí)慣別的差不多了。底盤(pán)穩(wěn)定性:不抖，扎實(shí)。 后懸架不是扭力梁，是多連桿懸架， 舒服多了， 輪胎啥的也沒(méi)啥， 穩(wěn)當(dāng)�！� 主動(dòng)剎車(chē):可以用，配合著全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和緊急剎車(chē)， 前方車(chē)輛識(shí)別到停車(chē)，我的就停車(chē)，前方車(chē)輛走，我的也動(dòng)。 方便多了。便捷便捷車(chē)鑰匙:出門(mén)不用帶車(chē)鑰匙啦，用手機(jī)就可以把車(chē)解鎖 上鎖， 再也不用擔(dān)心忘記帶車(chē)鑰匙啦， 而且有一天我手機(jī)沒(méi)電，神奇的它 成功啦，竟然通過(guò)了。也能解開(kāi)鎖
油耗：我覺(jué)得我自己目前開(kāi)了這么久，他的各方面表現(xiàn)我還是比較喜歡的感覺(jué)，不會(huì)特別的浪費(fèi)自己的錢(qián)，現(xiàn)在這款車(chē)子的能耗表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，能屬于我的可接受范圍內(nèi)吧。感覺(jué)也是特別的節(jié)能，不會(huì)很浪費(fèi)錢(qián)。
舒適：我覺(jué)得在里面乘坐時(shí)候還是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)自己開(kāi)了這么久我覺(jué)得還是很好的，主要是因?yàn)樗臏p震效果也很不錯(cuò)吧，在里面乘坐時(shí)候不會(huì)有太過(guò)明顯的震動(dòng)，然后你開(kāi)著空調(diào)也是很很有那種溫度的，我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)子的時(shí)間也不長(zhǎng)，但對(duì)于它的感觸還真的是挺深的，首先來(lái)講就是這個(gè)顏值真的很高，關(guān)鍵還省油，買(mǎi)混動(dòng)的車(chē)就是沖著省油而來(lái)，否則我干嘛買(mǎi)它對(duì)吧。再者，它的空間使用率很高，后備箱裝點(diǎn)東西一點(diǎn)沒(méi)壓力。還可以說(shuō)宋PLUS新能源的核心賣(mài)點(diǎn)就在于比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)，再加上它豐富的配置和顏值，確實(shí)是一臺(tái)很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)好車(chē)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橹睕](méi)有趕上車(chē)子的優(yōu)惠活動(dòng)，基本和原價(jià)差不多少，不過(guò)因?yàn)橄矚g也就不計(jì)較了，正所謂早買(mǎi)早享受。
外觀：我覺(jué)得它的外觀還是不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，成熟穩(wěn)重，很有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身線條硬朗，整體都足夠豪華大氣。
內(nèi)飾：中控 中文細(xì)節(jié)可以是體現(xiàn)的淋漓盡致， 功能使用起來(lái)也很方便，☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):刷抖音，最實(shí)在，屏幕還大，看的舒服，就是花流量，我都是連接手機(jī)網(wǎng)絡(luò)給大屏幕聯(lián)網(wǎng)，要不真不夠用啦 5個(gè)g看的電影的功夫。屏幕的橫屏豎屏方便，打開(kāi)一個(gè)app會(huì)自己切換橫豎屏，看電影也方便。去哪個(gè)地方 說(shuō) 你好小迪就可以。隨時(shí)在線。 無(wú)聊的時(shí)候還可以斗斗地主， 聽(tīng)聽(tīng)歌，沒(méi)啥事發(fā)了瘋是的 自己唱歌?，連接 全民k歌就行。 沒(méi)啥不會(huì)的，就跟手機(jī)是的 ，想干啥直接玩。累了就跟小迪嘮嘮嗑。 小迪， 啥都回答，就是有點(diǎn)調(diào)皮�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:清楚 直接插usb旁邊就行，不用再買(mǎi)了，都是自帶的， 也清晰。不模糊。屏幕音響:像素行，整個(gè)車(chē)都能聽(tīng)著歌， 9個(gè)喇叭， 聽(tīng)歌也能旋低音還是環(huán)繞音。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后排空間很大，還有就是后排可以比例放倒，再加上后備箱的空間，讓整個(gè)車(chē)輛的空間利用率很高，還有就是整體車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多，尤其是車(chē)內(nèi)的的儲(chǔ)物空間，利用率還是非常高的。平時(shí)的時(shí)候帶著家人出去游玩還是不錯(cuò)的，承載能力很強(qiáng)。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同類型車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)，很不錯(cuò)了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力日常家用也足夠了，起步的時(shí)候基本上都用的是電，所以動(dòng)力傳輸來(lái)的很直接，油門(mén)踏板也比較跟腳，變速箱平順性調(diào)教也不錯(cuò)，急加速的時(shí)候，變速箱很聰明，能夠很快的降檔補(bǔ)油，反應(yīng)快。
越野：
就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，新手司機(jī)可得小心咯，我剛開(kāi)始接觸這輛車(chē)多少還有些不適應(yīng)。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈活穩(wěn)重，底盤(pán)高，過(guò)一些不好路況不怕擦傷，還是要小心。
油耗：車(chē)子的油耗并不算很高，本來(lái)這就是一輛新能源汽車(chē)，平時(shí)我都會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，然后選擇用電力去發(fā)動(dòng)吧，感覺(jué)還是特別省錢(qián)的，之前我開(kāi)的是長(zhǎng)安的汽車(chē)，1.3的排量，但是特別的耗油，感覺(jué)還是特別的浪費(fèi)吧。值得我們?nèi)ミx購(gòu)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，包裹性也非常強(qiáng)，底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，不管是過(guò)減速帶還是走坑洼的道路，但車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到顛簸感，空調(diào)也非常的舒服。經(jīng)常開(kāi)著出去游玩，帶著全家人是非常愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的看車(chē)之旅，最后終于覺(jué)得入手宋plus新能源了，因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)比較糾結(jié)的人，但是最終還是決定入手它，跟家里人一起商量之后，決定把這個(gè)車(chē)子拿下，其中一個(gè)很重要的原因就是因?yàn)樗男詢r(jià)比非常高，而且我對(duì)這方面是非常認(rèn)可的。我覺(jué)得車(chē)子最讓我滿意的就是這一個(gè)點(diǎn)了，它的價(jià)格與配置是非常相符合的，而且甚至有時(shí)候會(huì)感覺(jué)到它的表現(xiàn)力是超出它的價(jià)格的，讓我覺(jué)得這車(chē)子買(mǎi)的是很值得。
缺點(diǎn)：我是有點(diǎn)不太滿意車(chē)子的整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的感覺(jué)，還是稍微有點(diǎn)延遲感，可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我感覺(jué)新能源汽車(chē)并沒(méi)有像以前自己的燃油車(chē)開(kāi)的那么的舒服，這個(gè)方面還是有待提高的吧。
外觀：外觀上感覺(jué)要比rx5更霸氣，側(cè)身比較大，看起來(lái)很有氣場(chǎng)，全LED的大燈非常漂亮，尾部線條很有層次感。
內(nèi)飾：得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工還是比較精紐的，一些細(xì)節(jié)方面不熟，合資車(chē)就比如說(shuō)中控大屏，非常霸氣用料的話也非常安全。
空間：被定位于緊湊型SUV但是空間并不亞于中型的車(chē)比如星越就沒(méi)有可比性，他接近4.8米的車(chē)長(zhǎng)但是內(nèi)部空間沒(méi)有宋大媽大，可以去試試就知道了。還有就是它的儲(chǔ)物盒都屬于那種鏤空的，所以用起來(lái)方便多了。加上第三排座椅打倒后就可以睡覺(jué)了，出去郊游帶個(gè)女朋友多爽???哈哈！大到?jīng)]朋友沒(méi)毛��！
配置：這個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是它的性價(jià)比真的是很高，每次出去玩的時(shí)候我都特別喜歡這輛車(chē)子，因?yàn)樗墓δ芴貏e的齊全，然后帶自己的家人們出去玩，也覺(jué)得很方便，動(dòng)力也很讓我滿意吧，后期的成本不是很貴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)是足夠用了。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)太快，所以也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力。這款車(chē)的動(dòng)力給我的感覺(jué)就是挺充沛挺穩(wěn)定的，加速和超車(chē)的很給力，速度提升很快，而且車(chē)子本身也有向前沖的力度，所以我覺(jué)得動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的。
越野：
之前我可能是沒(méi)有開(kāi)過(guò)這樣子的車(chē)，但是我覺(jué)得他的底盤(pán)特別的穩(wěn)，在駕駛的過(guò)程中給我滿滿的安全感，方向盤(pán)的指向也非常的明確，一般你在過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有多余的彈跳，說(shuō)明這個(gè)車(chē)子它的減震效果也比較的好吧。
油耗：能耗方面也是非常出色的，可以說(shuō)不僅省電，而且也省油，一個(gè)月算下來(lái)，花費(fèi)比燃油車(chē)的費(fèi)用要少很多，所以慶幸自己當(dāng)初選擇了這種油電混合動(dòng)力的車(chē)子。
舒適：駕駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，不過(guò)這一點(diǎn)倒是可能理解了，畢竟車(chē)子的價(jià)格擺在那兒，而且它的車(chē)型也比較大，體積也比較大，稍微有一點(diǎn)顛簸感也是比較正常的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的操控性，那感覺(jué)別提多舒爽了。該怎么形容呢？就是特別的好駕馭，是不是感覺(jué)有點(diǎn)籠統(tǒng)呢？確切一些的形容就是，起步提速超車(chē)可以很速度的完成，沒(méi)有絲毫的遲緩，也就是說(shuō)它的反應(yīng)非常之迅速。買(mǎi)車(chē)試駕那會(huì)就覺(jué)得開(kāi)著挺有感覺(jué)的，但是真沒(méi)想到可以這么棒。當(dāng)然了，它其他方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。接下來(lái)就給大家詳細(xì)的說(shuō)一說(shuō)嘍。
缺點(diǎn)：當(dāng)我最不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子，它的內(nèi)飾的顏色實(shí)在是不太好，我覺(jué)得還是有點(diǎn)容易臟的，跟我想象中的有點(diǎn)不太一樣，然后我也覺(jué)得買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，每次還要花自己的時(shí)間去打理這輛車(chē)子，就有點(diǎn)浪費(fèi)吧。
外觀：它的外觀還是很好的，因?yàn)樗倪M(jìn)氣格柵比較的霸氣，還是很符合比亞迪家族的那種風(fēng)格，它的大嘴還是有點(diǎn)大的，但是你可以看得出他有自己不一樣的感覺(jué)，整體的造型讓我覺(jué)得很時(shí)尚吧，很有運(yùn)動(dòng)感，2765毫米的超長(zhǎng)軸距，覺(jué)得這輛車(chē)很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能配置還是很豐富的，就是中控臺(tái)區(qū)域的配置以及搭配有點(diǎn)不是很科學(xué)，而且平時(shí)也不容易清理，不過(guò)這個(gè)風(fēng)格我還是喜歡的，比較簡(jiǎn)單。
空間：車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，空間夠大，能在里面躺著都不成問(wèn)題，并且后排空間感覺(jué)也挺寬敞的，尤其是腿部空間，我一米八的大高個(gè)坐在后排一點(diǎn)也不感覺(jué)憋屈，這個(gè)也是我非常喜歡的，總體來(lái)說(shuō)宋PLUS 新能源這款車(chē)的空間利用，動(dòng)力方面做的還是非常人性化的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好碰到優(yōu)惠活動(dòng)，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的價(jià)格并不是很貴，然后自己在駕駛的過(guò)程中我覺(jué)得我也是能夠掌控這輛車(chē)子的，每次開(kāi)出去的話朋友們都說(shuō)買(mǎi)這輛車(chē)買(mǎi)的很不錯(cuò)，我覺(jué)得他們夸的也是有道理的，畢竟這輛車(chē)子還是特別的值得。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很足，起步的時(shí)候反應(yīng)也挺快的，提速也快，充滿了電我覺(jué)得比燃油車(chē)還快，而且在高速路上的時(shí)候也跟的上車(chē)流，即使是跑高速時(shí)想超車(chē)，也沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
這款車(chē)子挺好駕馭的，還記得當(dāng)初看車(chē)試駕的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子很容易就上手了�，F(xiàn)在開(kāi)了也幾個(gè)月了，由于車(chē)子的輔助駕駛系統(tǒng)比較到位，開(kāi)著挺輕松的。
油耗：能耗挺低的，不管是在車(chē)多的市區(qū)還是在高速上，能耗都不用擔(dān)心，因?yàn)樗木C合油耗一直在3-4個(gè)油左右。
舒適：車(chē)子坐著挺舒服的，座椅的面很寬大，填充物也很厚實(shí)，整個(gè)人坐上去支撐感和包裹性都不錯(cuò)，唯一的不足就是這輛車(chē)的原廠輪胎比較挑路面，瀝青路面上的輪胎噪音比較大，打算后期換一個(gè)靜音胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從最初的秦plusdmi 關(guān)注宋plusdmi。很久很久，沒(méi)有下定決心。最后，由于我不是哈市本地戶口，想要回本地區(qū)落戶。如果購(gòu)買(mǎi)秦plusdmi，我還得需要落哈爾濱的牌子，辦理一個(gè)哈爾濱的居住證。?但是，宋plusdmi 就很好，沒(méi)有限制我必須落哈爾濱牌子。同樣都是dim節(jié)油車(chē)，我就選擇了宋plusdmi 。
缺點(diǎn)：51公里續(xù)航太短，當(dāng)初定110公里的就更好了。平時(shí)強(qiáng)制保電70，然后HEV模式下行駛到20，再打開(kāi)強(qiáng)制保電。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)和電池都可以均衡使用
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好看，身邊的朋友見(jiàn)過(guò)這款車(chē)的無(wú)不稱贊這款車(chē)的外觀好看，整個(gè)造型很大氣，側(cè)面最喜歡的就是那條貫穿式的腰線，一下子將整個(gè)車(chē)子的氣質(zhì)提升上來(lái)了，越看越喜歡。
內(nèi)飾：在家用車(chē)的行列里，可以做到外觀吸引人的多的數(shù)不過(guò)來(lái)。但是可以把內(nèi)飾兼顧到位的卻并不多。這款車(chē)子卻做到了，讓人很欣喜。在內(nèi)飾方面，這款車(chē)子兼顧了舒適性和科技感，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺(tái)高度的設(shè)計(jì)也偏低，讓車(chē)內(nèi)空間更顯寬大。用心的設(shè)計(jì)，很喜歡。
空間：空間大，視野高，后備箱比較小，雖然高度比較高，但我覺(jué)得不影響使用。儲(chǔ)物空間豐富，四門(mén)綁帶點(diǎn)睛之筆，一般的水都能放的下，可惜放不下小孩子的那種保溫壺。
配置：緣分說(shuō)起來(lái)很奇妙，相識(shí)比亞迪也是一種緣分，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是比較劃算的，配置也非常豐富，選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)還是比較明智的選擇。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)依然是很好的，基本上不會(huì)影響到正常的加速表現(xiàn)，雖然動(dòng)力不算很強(qiáng)，但踩一腳油門(mén)就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，我覺(jué)得這個(gè)排顯在城市中生活的我們來(lái)說(shuō)完全是足夠的。
越野：
方向盤(pán)輕重適中，低速的時(shí)候非常輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，隨著速度的增加，方向盤(pán)的助力也會(huì)變重，一句話總結(jié)，那就是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候很靈活，跑高速的時(shí)候又很穩(wěn)。
油耗：耗電量還是可以接受的，續(xù)航里程高，而且目前的耗電量是不高，綜合油耗在5個(gè)油左右，還是不錯(cuò)的，比燃油車(chē)省多了。
舒適：前排雙層靜音隔熱玻璃非常好，前排還有座駕加熱通風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車(chē)子它的整個(gè)的速度還是很快的，在駕駛的時(shí)候其實(shí)還是非常的省油，作為一輛新能源的汽車(chē)，它的駕駛感受讓我感覺(jué)很舒服，因?yàn)楦杏X(jué)在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力輸出非常的平順吧。
缺點(diǎn)：不滿意的地方多，一個(gè)是新車(chē)異味重，晾了一周才沒(méi)了，一個(gè)是隔音不好，跑高速胎噪很大。這個(gè)車(chē)子的空間不是很大，因?yàn)樗暮笈蓬^部空間不是很合理，我覺(jué)得還是要有待提高一點(diǎn)，如果能夠再大一點(diǎn)的話，就能夠讓別人做得更加的舒適，尤其是后排的那個(gè)空間，我也不知道為什么，我覺(jué)得每次自己坐進(jìn)去都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑。
外觀：外觀年輕而又時(shí)髦，前臉部分的進(jìn)氣格柵延續(xù)了比亞迪家族的那種設(shè)計(jì)感，而且整個(gè)風(fēng)格也挺年輕的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么太大太新穎的亮點(diǎn)。做工方面非常的好，用料方面也挺不錯(cuò)的，配置也比較齊全，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的。
空間：這個(gè)車(chē)子首先是它的乘坐空間本身它的尺寸就比較的大吧，然后本身就是一個(gè)緊湊型的SUV車(chē)型，所以在里面乘坐的時(shí)候你會(huì)覺(jué)得比較的舒適，能夠有這么大的空間，已經(jīng)讓我很滿意了，它的后排空間也挺大的，頭部空間跟腿部空間都是屬于同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者。
配置：性價(jià)比很高，同等價(jià)位的車(chē)，駕駛舒適性、經(jīng)濟(jì)性和配置沒(méi)有比這個(gè)更好的了
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的動(dòng)力方面還是有點(diǎn)問(wèn)題的，跟我之前的車(chē)相比他還是稍微有點(diǎn)缺點(diǎn)，比如說(shuō)自己在經(jīng)濟(jì)模式下開(kāi)這輛車(chē)會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)肉感，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太大了，挺影響自己的駕駛體驗(yàn)感的，跟我以前的車(chē)完全不一樣。
越野：
操控還是挺順手的，而且宋PLUS新能源的輔助配置豐富且實(shí)用，比如這個(gè)倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá)就是，很方便停車(chē)、倒車(chē)，還有它的上坡輔助和陡坡緩降也實(shí)用，一個(gè)是在坡上剎車(chē)不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)往下滑，另一個(gè)是下坡時(shí)能讓車(chē)子平穩(wěn)緩慢的行駛，既安全又省心省力。多功能的方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向時(shí)基本沒(méi)有虛位，高速過(guò)彎時(shí)，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。剎車(chē)靈敏，車(chē)內(nèi)各個(gè)按鍵熟悉幾天基本就記住了，好操控，易上手。
油耗：油耗相當(dāng)驚喜，只有3.9L100km，說(shuō)明混動(dòng)的車(chē)確實(shí)比純?nèi)加蛙?chē)更省油，城市里行走買(mǎi)混動(dòng)就對(duì)了。
舒適：座椅舒適，腿部支撐性比較差，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是要活動(dòng)活動(dòng)，車(chē)子整體都還好，就是宋PLUS新能源的車(chē)胎的原因，選擇的并不是舒適型輪胎，因此胎噪較為明顯，尤其是低速過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候，輪胎噪音會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，嗡嗡的感覺(jué)還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子真的是非常的省油，像我開(kāi)了這么久我感覺(jué)還是特別的省電吧，感覺(jué)特別的合理，一般你出去的話也不用擔(dān)心車(chē)子的續(xù)航能力不夠，因?yàn)檎娴鸟{駛感還是很好的，并且車(chē)子買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格也不是很高，我覺(jué)得還是比較劃算的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)各方面表現(xiàn)的都還不錯(cuò)，空間家用完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力輸出也非常的強(qiáng)勁，內(nèi)飾的配置也非常的好看，座椅也非常舒服，目前來(lái)說(shuō)各個(gè)方面都還是非常到位的。
外觀：宋PLUS新能源整體的外觀還是挺符合我的審美的，看起來(lái)很時(shí)尚大氣，大燈設(shè)計(jì)的也非常有氣勢(shì)，整輛車(chē)的風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感，從側(cè)面來(lái)看，車(chē)身的線條也比較流暢。但是我覺(jué)得宋PLUS新能源的車(chē)漆比較薄，容易有劃痕影響美觀度，這一點(diǎn)我不是很滿意。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得并不是特別的好吧，因?yàn)閯傎I(mǎi)來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得比較容易弄臟，并且我平時(shí)也不太喜歡車(chē)內(nèi)的那個(gè)顏色，在我駕駛的時(shí)候我覺(jué)得座椅的顏色并不是特別的耐看吧，屬于那種看了一段時(shí)間就會(huì)厭煩的那種，并且我這個(gè)人容易變心。
空間：宋PLUS新能源的前排空間對(duì)駕駛員挺友好的，活動(dòng)空間比較大，而且后備箱的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，平時(shí)出門(mén)帶的東西多也都能放進(jìn)去，但是后排空間比較緊湊，做三個(gè)人的話會(huì)比較擁擠，活動(dòng)性不是很好，這一點(diǎn)不是很滿意。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)我是沒(méi)有想到這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比能夠做到這么高，滿足了我自己的用車(chē)需求，整體的價(jià)格也不是說(shuō)特別的超乎我的想象吧，我是能夠承受這個(gè)價(jià)位的，并且也很好開(kāi)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，雖然只有1.5L 的動(dòng)力搭配刀片電池，但是開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)游刃有余。油門(mén)反應(yīng)并不是特別跟腳，尤其是當(dāng)你從高速降下來(lái)，速度到30公里左右的時(shí)候，再想提速，輕踩油門(mén)有點(diǎn)遲鈍。就是那種油門(mén)的節(jié)奏感，到現(xiàn)在我都沒(méi)掌握好。
越野：
操控方面我覺(jué)得也不錯(cuò)，在整個(gè)駕車(chē)的過(guò)程中便捷性還是非常高的。在輔助操控方面，這款車(chē)的配置是比較不錯(cuò)的，像駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像以及自適應(yīng)巡航等功能都有配置到位，而且都是實(shí)用性很高的功能。平時(shí)在倒車(chē)的時(shí)候就可以很輕松的倒好，不需要來(lái)來(lái)回回倒好幾次，對(duì)于我這種倒車(chē)技術(shù)不太好的人來(lái)說(shuō)，倒車(chē)影像確實(shí)是幫了我很大的忙。再加上它的方向盤(pán)指向度也精準(zhǔn)，所以操控方面我也是很滿意的。
油耗：能耗比較滿意，純電續(xù)航里程51公里電耗是11.2這個(gè)樣子，油耗目前虧電狀態(tài)在4個(gè)左右。所以完全沒(méi)問(wèn)題。能接受我現(xiàn)在擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題，空調(diào)制熱是靠發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)？如果是發(fā)動(dòng)機(jī)還好，可以余熱制熱，用電就有點(diǎn)兒費(fèi)電了?所以還是感覺(jué)用發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜，這樣續(xù)航更長(zhǎng)能耗更低不是嗎？
舒適：座椅做起來(lái)非常軟有點(diǎn)兒真皮的感覺(jué)但可惜并不是，所以用手摸起來(lái)的質(zhì)感還是比較好的，不存在其他的皮革比較硬沒(méi)有感覺(jué)。其次就是后座空間，第三排打倒后非常滿意，空間超大，最重要的是全平，干啥都方便，不是嗎？最后就是行駛起來(lái)沒(méi)有噪音。因?yàn)榍捌谟玫幕径际请姰?dāng)它感受到需要提供動(dòng)力的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，聲音的非常小。其實(shí)說(shuō)起來(lái)對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)這個(gè)技術(shù)可能更適合國(guó)人，所以它會(huì)那么的容易讓咱們接受，加上新能源的技術(shù)，的確更值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋PLUS新能源的空間，雖然是緊湊型的SUV，但是空間也是很寬敞的，容納我們一家人完全沒(méi)有問(wèn)題，這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子的空間方面還是有待提高的并不是很大，尤其是他的整個(gè)的中控儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不是很合理，平時(shí)能夠放下的東西也不多，像那種小的保溫杯啊，或者說(shuō)一些雜物什么的都不能放進(jìn)去，我會(huì)覺(jué)得并不能夠達(dá)到我心目中的那個(gè)空間需求。
外觀：外觀時(shí)尚，顏值擔(dān)當(dāng)，用這些詞匯來(lái)形容這款車(chē)子一點(diǎn)都不為過(guò)。這款車(chē)子絕對(duì)算得上是顏值擔(dān)當(dāng)了。不僅造型設(shè)計(jì)的好看，車(chē)漆看著也亮亮的，車(chē)身它帥到酷的造型，流暢的車(chē)身線條，視覺(jué)效果真的蠻好的。我這個(gè)顏值控是肯定拒絕不了它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去真的很豪華， 內(nèi)飾里面配置還算齊整，大天窗還有大尺寸的液晶屏，超有科技感的內(nèi)涵。12.8英寸的中控液晶大屏幕別提有多高端了，不管是誰(shuí)剛進(jìn)車(chē)內(nèi)第一眼注意到的一定是這個(gè)。
空間：雖然是緊湊型SUV的空間，但是我覺(jué)得它的空間蠻不錯(cuò)的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，我足夠我用了，而且本身我對(duì)空間也是有需求的。小空間的車(chē)型沒(méi)辦法滿足乘坐需求。這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)不僅大氣寬敞，而且座椅數(shù)量也多，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意的，一家人出行妥妥的可以坐下。
配置：價(jià)格上要比RX5便宜，性價(jià)比真的算是比較高的了，10多萬(wàn)塊錢(qián)就能入手一輛綠牌，而且還有很多科技配置，比如車(chē)道偏離預(yù)警，碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)，全速自適應(yīng)巡航等等。性價(jià)比相比同級(jí)來(lái)說(shuō)是非常高的。
動(dòng)力：它加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也是非常強(qiáng)，可能我這個(gè)人比較在乎它前期和后期的動(dòng)力，它起步的時(shí)候就很快，而且中后期的持續(xù)能力也不弱，我個(gè)人感覺(jué)是比我想象的要更有勁一點(diǎn)。
越野：
車(chē)子的操控我是比較滿意的，因?yàn)楦杏X(jué)非常的靈活，整體的操控性我覺(jué)得可以打滿分吧，作為我來(lái)說(shuō)我是比較喜歡這樣子的，方向盤(pán)指向非常的精確，駕駛的時(shí)候整個(gè)的穩(wěn)定性也是很好的，能有這么強(qiáng)的安全感就已經(jīng)很好了。
油耗：不充電的情況下，百公里油耗5升以下，如果充電則更省
舒適：它的舒適性做的還可以，在同級(jí)中也很抗打。無(wú)論是做工還是用料，無(wú)論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，給人很舒適的駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，還有內(nèi)飾配置，首先說(shuō)一下外觀，整體外觀看上去非常大氣，不管是前臉設(shè)計(jì)還是線條設(shè)計(jì)都非常的不錯(cuò)，前臉的進(jìn)氣格珊和大燈連為一體，還是非常好看，讓整個(gè)車(chē)輛顯得很大氣很穩(wěn)重，看起來(lái)還有一點(diǎn)小小的商務(wù)范兒，內(nèi)飾配置還是非常豐富的，科技感也非常的足，再加上中控大屏的設(shè)計(jì)，讓整體車(chē)?yán)锏目萍几羞�是非常充足的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有可能就是在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中它會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得沒(méi)有那么好，可能很多這種SUV啊大車(chē)子都會(huì)有這種問(wèn)題，在行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有這些小毛病。
外觀：它的外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，雖然不是特別扎眼，但是看上去就很沉穩(wěn)，很符合家用SUV的氣質(zhì)，大燈組很漂亮 ，整體非常和諧。我還是十分喜歡的。
內(nèi)飾：我雖然對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的要求，不過(guò)這款車(chē)的內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。再加上座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，看起來(lái)挺大氣上檔次的，所以我挺滿意的。
空間：空間家用完全足夠，無(wú)論是前排還是后排的乘坐空間，都非常寬敞，我180cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，后排還能夠有不小的余量，頭部和腿部空間也都比較寬敞，后備箱也比較大，裝東西也比較方便。
配置：剛才說(shuō)過(guò)了對(duì)比本田的車(chē)，最后不歡而散還是選擇了咱們國(guó)產(chǎn)，其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)不論是做工還是質(zhì)量都可以與合資一戰(zhàn)只不過(guò)就是有些人貴的太久了。你們?nèi)ズ腺Y店看看就懂了。目前還在磨合期內(nèi)，所以不要著急等后期我的評(píng)論。等了四個(gè)多月最真實(shí)的感受一起分享出來(lái)，謝謝瀏覽???
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力真的是非常的強(qiáng)在駕駛的時(shí)候有比較明顯的推背感吧，我是比較喜歡這種感受的，一個(gè)速度能夠達(dá)到這么快就已經(jīng)很不容易了，選擇運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有不一樣的感覺(jué)，在低速的狀態(tài)下，整個(gè)的平順性也是很不錯(cuò)的。
越野：
電子方向盤(pán)助力轉(zhuǎn)向輕而且比較準(zhǔn)，基本都是一把過(guò)，還有就是這個(gè)配置的功能比較強(qiáng)大，車(chē)道保持這個(gè)功能基本用的很少但是還是感覺(jué)有點(diǎn)兒用。所有這些輔助駕駛都是建立在ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)之上，只有它用了其他功能正常使用，要不然都用不了，主動(dòng)剎車(chē)我不敢用?有誰(shuí)來(lái)能幫我試試嗎？
油耗：本身就是一輛新能源汽車(chē)，所以在買(mǎi)的時(shí)候我也是考慮了這個(gè)方面，但是目前它的油耗表現(xiàn)都是挺讓我滿意的，也是看自己的個(gè)人家庭情況吧，畢竟每個(gè)人對(duì)于尤浩的承受能力也是不一樣的，我是能夠接受的。
舒適：舒適性也挺滿意的，座椅的柔軟度設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，軟軟的，比較符合我的滿意度。另外就是我發(fā)現(xiàn)它的減震效果也不錯(cuò)，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，顛簸感不會(huì)特別強(qiáng)烈，這個(gè)確實(shí)讓我挺驚訝的，人的整個(gè)乘坐感受也會(huì)舒適很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子本身就是新能源汽車(chē)，在后期使用的過(guò)程中我覺(jué)得非常的節(jié)能，不會(huì)太浪費(fèi)自己的錢(qián)，并且它的油耗還是比較低的，使用感也很不錯(cuò)吧，整個(gè)的配置也比較的齊全，所以我會(huì)覺(jué)得買(mǎi)來(lái)這輛車(chē)真的是讓我特別喜歡。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，漫長(zhǎng)的等待??。 真的體驗(yàn)了什么叫交了定金，就惦記什么。每天把想提車(chē)想的都賴紀(jì)了。 不看到車(chē)就著急。 干催也不知道。騙都不知道騙我一下，就讓我等。不交錢(qián)行，交了錢(qián)。我著急。賣(mài)車(chē)的不急了。 是真的不理解我們等車(chē)的痛苦吖……
外觀：我覺(jué)得這個(gè)外觀大氣穩(wěn)重，尤其是前面的進(jìn)氣格珊非常的霸氣， 底盤(pán)也很高，通過(guò)性也還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾真的是非常的好，因?yàn)楹芎每窗桑缓罄锩娴呐渲靡脖容^的齊全，整個(gè)的中控屏設(shè)計(jì)我都很喜歡，里面還有32色的氛圍燈，給我營(yíng)造了一個(gè)浪漫的駕車(chē)氛圍，可以放松自己的心情。
空間：這款車(chē)的空間，有點(diǎn)超乎我的想象。空間感十足。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)前有聽(tīng)朋友介紹過(guò)，但看到車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)這車(chē)的空間比我想象中的還要大。后排坐三個(gè)大人一個(gè)七歲小孩完全沒(méi)有問(wèn)題�？臻g很大，平常開(kāi)車(chē)都是我一個(gè)人，坐在前排空間還是綽綽有余的大，平常自駕游都是五個(gè)人加很多行李這個(gè)車(chē)也能裝得下。
配置：我上市就買(mǎi)車(chē)了，無(wú)優(yōu)惠。目前看帖子好像全國(guó)有部分4S店有一點(diǎn)小優(yōu)惠，目前不降價(jià)其實(shí)也挺好，相對(duì)的，后期的保值率會(huì)高一點(diǎn)。
動(dòng)力：車(chē)重接近2噸，但絲毫不影響你加速超車(chē)，尤其是上坡路段搞這個(gè)真的那叫一個(gè)刺激。還有高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題但是大家記住，我們不能超速哦�，F(xiàn)在這個(gè)天不至于開(kāi)空調(diào)所以沒(méi)法試。正常來(lái)說(shuō)從0-100的加速是7.9秒但是實(shí)測(cè)只有8.5秒堪比高排量的燃油車(chē)，而且他們的價(jià)位也比較昂貴。知足者常樂(lè)。
越野：
新能源車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是操控這方面還是很容易上手的，特別適合那種新手來(lái)開(kāi)既安全又便于操控，和燃油車(chē)進(jìn)行比較的話，新能源車(chē)的車(chē)身是非常輕盈的，所以它能夠給到方向盤(pán)更柔和的手感和更精準(zhǔn)的指向性，和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行操控的手感不一樣。
油耗：宋PLUS新能源的最大優(yōu)勢(shì)就是油耗了，百公里五個(gè)多油耗我覺(jué)得挺低的畢竟是油電混動(dòng)車(chē)，自然要比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)不少，對(duì)于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車(chē)的家庭來(lái)說(shuō)也是很友好的，不會(huì)給我增添非常大的負(fù)擔(dān)，一個(gè)月養(yǎng)車(chē)成本不會(huì)很高。
舒適：實(shí)不相瞞，新手的緣故我就不裝了，我最重要的體驗(yàn)點(diǎn)兒先說(shuō)兩點(diǎn)給我最大的感受就是底盤(pán)調(diào)校和座椅的舒適度，首先底盤(pán)調(diào)校很緊湊，軟硬適中，尤其是坑洼路段明顯感受感覺(jué)不到顛簸感，再說(shuō)座椅包裹性也非常出眾，坐在座椅上很舒服，無(wú)論開(kāi)多遠(yuǎn)，都不覺(jué)得勞累
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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智跑
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