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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候更注重實(shí)用性和流暢性，經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，首先選擇了比亞迪宋 PLUS EV。有了二胎的家庭， SUV肯定是首選，這樣出行的時(shí)候，也能“裝”得更多。不過(guò)， SUV的油耗，比轎車要高很多，所以，我們決定用新能源。純電動(dòng)車，省油，可靠！
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜肋�是很重的，一時(shí)半會(huì)兒是洗不掉的！
外觀：外觀大氣，龍顏設(shè)計(jì)，全新的“宋”漢字車標(biāo)，非常的顯眼，19寸的輪轂，炫酷的車身，流暢的線條！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說(shuō)了，雖然中控臺(tái)設(shè)計(jì)得比較中規(guī)中矩，但是科技感十足。
空間：越野車的空間本來(lái)就足夠了，最舒服的是三個(gè)人的座位，她的后座是平的，相比起其他車型的凸起，這個(gè)平臺(tái)更適合后排乘客！
配置：拋開(kāi)未來(lái)不談，新能源純電動(dòng)車的性價(jià)比還是很高的，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)漲到了九塊多，一個(gè)月能省下不少油錢，還能省下一大筆錢！同級(jí)別的話，性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：這輛車有多種駕駛模式，駕駛員可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境進(jìn)行選擇，超車加速什么的都不成問(wèn)題！
越野：
這款車非常適合小白新手駕駛，智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)非常方便，可以保證手動(dòng)操作的安全性，防止誤操作，而且比亞迪的云服務(wù)也很好，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的情況，而且 NFC還能解鎖車鑰匙，非常方便！
舒適：這里要夸獎(jiǎng)一下她的座椅，采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，非常的舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，買一輛比亞迪純粹是一種私人感情和利益！我是做股票和股票的，比亞迪的股票給了我很大的利潤(rùn)，所以我選擇了比亞迪！我對(duì)這輛車最滿意的地方在于它的空間和外觀。他本來(lái)是想看看這輛車的，但第一眼看到的就是海豚，想著給家人買一輛。結(jié)果最讓我沒(méi)想到的是，比亞迪的車居然沒(méi)有現(xiàn)車，當(dāng)時(shí)定了海豚要等兩三個(gè)月才能拿到手，雖然家里已經(jīng)有車了，但是等待是最痛苦的。后來(lái)看了一眼宋 PUVEV，價(jià)格不貴，空間和設(shè)計(jì)都很滿意。最重要的是，當(dāng)時(shí)有現(xiàn)車，不用等！平時(shí)有時(shí)間的時(shí)候，他們都喜歡帶著家人出去玩，所以空間是最重要的，這輛車的空間很大，雖然是緊湊型的，但是軸距2765毫米，后排是純平地臺(tái)，坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的！內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很高端，科技感也很強(qiáng)。從股價(jià)走勢(shì)上看，比亞迪能有今天的銷量，一點(diǎn)也不奇怪！而且這款車很省錢，比燃油車的后期使用成本更低。以前開(kāi)的車，一個(gè)月就要一千塊錢。現(xiàn)在這個(gè)車庫(kù)裝上充電樁，也就兩三百塊錢的樣子。省里跑短途也很方便，現(xiàn)在服務(wù)區(qū)里都有充電樁了�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車還不錯(cuò)，還算滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車確實(shí)很好，但再豪華的品牌，也會(huì)有缺陷。總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車的整體布局還是比較滿意的。唯一讓我無(wú)法接受的，就是內(nèi)飾的顏色。淺灰色的座椅配上淺灰色的邊框，看起來(lái)很漂亮。尤其是牛仔褲，沒(méi)過(guò)幾天，座椅就被染成了別的顏色。每天都要清洗，肯定沒(méi)那么多時(shí)間，雖然有洗車卡，但是經(jīng)常清洗，有點(diǎn)浪費(fèi)。最重要的是，這是唯一的顏色，沒(méi)有其他的選擇。雖然銷量很好，但是我建議，以后可以給客戶提供更多的顏色。剛買的時(shí)候還好說(shuō)，出門前基本都會(huì)打理一下。后來(lái)沒(méi)來(lái)得及打理，感覺(jué)現(xiàn)在的座椅都被染黑了。而且充電器的時(shí)間也比較長(zhǎng)，需要兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。在高速公路上等車確實(shí)有點(diǎn)難。其他的都不重要，畢竟這是代步工具唯一能用到的功能。而且這么大的車都買了，保養(yǎng)又不值什么錢，還送了那么少的禮物，雖然沒(méi)占到便宜，但是經(jīng)銷商給我的感覺(jué)就是太小氣了！畢竟價(jià)格不能打折，經(jīng)銷商肯定能賺錢，保養(yǎng)一次才一百塊，多送幾次，我會(huì)介紹給有需要的同事朋友！
外觀：外觀很拉風(fēng)，跟奧迪q5很像，再配上一盞藍(lán)色的日間行車燈，看起來(lái)很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，但是很耐臟。你看，我坐了半年多的椅子就變成了這個(gè)顏色，這讓我很不滿意。
空間：空間是我最滿意的設(shè)計(jì)，適合周末外出游玩。
配置：性價(jià)比很高，純電動(dòng)汽車，省錢又好用！各方面都不比燃油車差，但是能源消耗卻是普通汽車的兩倍以上。我會(huì)把它推薦給我的朋友！
動(dòng)力：他對(duì)動(dòng)力的需求并不是很大，畢竟從家里到公司，也不需要太遠(yuǎn)的距離。平時(shí)車速在70-80之間，開(kāi)到120是輕而易舉的事情。
越野：
油門踩的很輕，方向感也很好，電子助力非常的靈活，方向盤(pán)和踏板都有兩種調(diào)節(jié)方式。
舒適：這款懸浮式中控臺(tái)很不錯(cuò)，可以下載各種應(yīng)用，甚至連筆記本電腦都省了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控性很好，適合媳婦和老爸的家用，也適合接送孩子和買菜，里面的電子設(shè)備很多，比較適合城市里的交通工具，車?yán)锏目臻g很大，也得到了家人的夸獎(jiǎng)。
缺點(diǎn)：在高速上突然加速的時(shí)候，我就感覺(jué)到了，還好我是在市區(qū)里開(kāi)的車，不會(huì)對(duì)我造成太大的影響，最起碼一個(gè)星期要充一次電，最好是在家里安裝充電樁。
外觀：這是一款很受歡迎的座駕，外觀也很不錯(cuò)，漆面也很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觸摸屏，音響，空調(diào)，儀表盤(pán)都設(shè)計(jì)得很好，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。
空間：新車的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：開(kāi)一輛好車，就應(yīng)該是這種新能源。
動(dòng)力：起步很輕，但在高速上，突然加速有點(diǎn)吃力。
越野：
這款車的方向盤(pán)很給力，可以讓一個(gè)人在上面爬坡，而且底盤(pán)也很穩(wěn)。
舒適：這輛車很舒服，座椅柔軟，填充物也很好，懸架也很軟，車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和女朋友約會(huì)，這輛車讓我有十足的安全感，在車?yán)锛s會(huì)，不會(huì)覺(jué)得別扭，一起看電影，聊天，不用油，回家充一次電，再也不用為油費(fèi)發(fā)愁。
缺點(diǎn)：白色的座椅，因?yàn)榕屡K，她吃東西都很小心，連車?yán)锏乃疾桓曳拧?/span>
外觀：整體的腰線和龍眼的 LED大燈，看起來(lái)非常的霸氣。
內(nèi)飾：我沒(méi)買車的時(shí)候，開(kāi)著車換換空氣，還行吧，畢竟新車都是有味道的。
空間：坐起來(lái)很舒服，座椅也不算太硬，后排空間也不錯(cuò)，畢竟是大型 SUV。
配置：如果是同等價(jià)位的話，我會(huì)選擇比亞迪，畢竟比亞迪是國(guó)內(nèi)有軌電車公司。
動(dòng)力：加速方面，還算可以，畢竟有軌電車和油罐車還是有區(qū)別的，沒(méi)有突然的推背感，很平穩(wěn)，上坡也不會(huì)打滑。
越野：
方向盤(pán)很好，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那種震動(dòng)，操控也很好，剎車一停，就停了下來(lái)。
舒適：雖然內(nèi)飾不耐臟，但是每個(gè)月都要洗一次。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，自然是它的外形和動(dòng)力，不僅外形漂亮，造型簡(jiǎn)單，而且動(dòng)力十足。加速非�？欤@樣的價(jià)格讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，只是一些小問(wèn)題，通過(guò)減速帶或者不平整的路面會(huì)有輕微的晃動(dòng)，但還能接受。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為這款車的設(shè)計(jì)還是很運(yùn)動(dòng)、很時(shí)尚，非常適合年輕人，所以我選擇了灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)部材料的選擇還可以，但是設(shè)計(jì)上卻是典型的比亞迪風(fēng)格，沒(méi)有太多亮點(diǎn)。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，平時(shí)老婆開(kāi)車或者跟老朋友出去玩，后備箱里帶點(diǎn)東西還是挺方便的。
配置：之所以選擇這款新能源汽車，主要是因?yàn)楹笃诔杀静桓�，價(jià)格合理，物有所值。
動(dòng)力：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，相比于我所見(jiàn)過(guò)的任何一款新能源車，宋 plusev給我的感覺(jué)完全不同，它的速度非�？�，尤其是在高速上，可以輕易的改變方向，超越其他車輛。
越野：
這輛車的操控性非常好，而且非常精準(zhǔn)，在城市里轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都是輕而易舉的事情。
舒適：說(shuō)實(shí)話，這車坐著舒服，坐久了也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，空間是最讓我滿意的，所以我一眼就看中了它，不管是坐在里面，還是在后備箱里，空間都很大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是舒適度，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，聲音有點(diǎn)吵，可能要開(kāi)一段時(shí)間才能適應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是它最大的亮點(diǎn)，充滿了時(shí)尚的氣息，整體風(fēng)格很前衛(wèi)，車頭充滿了霸氣和鋒芒，開(kāi)出來(lái)的時(shí)候，氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般，很普通，看起來(lái)有些簡(jiǎn)單，打算以后再裝飾一下。
空間：空間很大，很寬敞，是我最喜歡的大空間。坐的空間足夠大，坐起來(lái)也不會(huì)有壓力。后備箱的空間很大，足夠買很多年貨了。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，比較適合普通家庭使用，特別是在價(jià)格、空間、油耗方面，實(shí)用性更強(qiáng)，不會(huì)給養(yǎng)車增加壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不覺(jué)得有什么問(wèn)題，跑起來(lái)很給力，后勁十足，一踩油門，感覺(jué)速度飛快，超車和爬坡都不成問(wèn)題。
越野：
一開(kāi)始，我還擔(dān)心自己的車技不好，開(kāi)不了車。不過(guò)親身體驗(yàn)之后，卻是喜出望外，這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)輕巧，方向盤(pán)輕巧，倒車也很簡(jiǎn)單，不會(huì)讓人手忙腳亂。
油耗：油耗還算滿意，一百公里7.5個(gè)油，比剛買回來(lái)的時(shí)候少了點(diǎn)，市區(qū)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，一開(kāi)始確實(shí)很吵，但這也是沒(méi)辦法的事情，燃油車就是這樣，習(xí)慣就好了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始，他就被這輛車的外觀給迷住了！很好看，很好看
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，大概就是懸架的問(wèn)題了，車速超過(guò)40公里每小時(shí)，過(guò)了高架橋，很容易就會(huì)側(cè)傾。
外觀：外觀不用說(shuō)了，宋 plusdmi和C11都是一輛16萬(wàn)的新能源車。
內(nèi)飾：通體黑色，簡(jiǎn)約大方！剛開(kāi)始還挺好吃的，現(xiàn)在好多都沒(méi)了哈！
空間：空間方面，我身高一米八九，體重七十五公斤，坐在后排完全沒(méi)有壓力，座椅非常舒適，和天籟的沙發(fā)比起來(lái)一點(diǎn)都不遜色。
配置：購(gòu)車費(fèi)用：162800+保險(xiǎn)4500+，上牌費(fèi)500，置換補(bǔ)貼3000。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在城市里開(kāi)著車就不錯(cuò)了。沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車，宋 plusdmi在三十萬(wàn)以內(nèi)的傳統(tǒng)燃油車面前，完全是碾壓。
越野：
電子助力方向盤(pán)輕，高速行駛方向盤(pán)輕，低速時(shí)方向盤(pán)輕。
油耗：這款車的油耗僅為3.6升，最多4升，相當(dāng)給力！
舒適：舒適性整體感覺(jué)還不錯(cuò)，前排座椅稍微窄一點(diǎn)，主要是因?yàn)榘蕴昧?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的混動(dòng)技術(shù)很滿意，動(dòng)力很足，加速體驗(yàn)也很好。更重要的是，這輛車在能源消耗方面表現(xiàn)更加突出。和以前開(kāi)燃油車相比，現(xiàn)在每個(gè)月的花費(fèi)都要低得多。再加上油價(jià)越來(lái)越高，他覺(jué)得這輛車挺好的。
缺點(diǎn)：這輛車買不到什么折扣，店里也沒(méi)有現(xiàn)車。比亞迪這兩年的口碑確實(shí)不錯(cuò)，很多人都選擇了這款車。也不知道是不是我反應(yīng)慢了一點(diǎn)，準(zhǔn)備訂車的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)店里根本就沒(méi)有貨，更別說(shuō)打折了。好在我的運(yùn)氣不錯(cuò)，終于在一個(gè)月后，把車給取了出來(lái)。
外觀：比亞迪確實(shí)很漂亮，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。比亞迪之所以如此受歡迎，與其外觀設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)不錯(cuò)，雙拼色的內(nèi)飾看起來(lái)更有活力，手感也更好。再加上內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，看起來(lái)并不凌亂，雖然用了一段時(shí)間，但也不會(huì)覺(jué)得厭倦。
空間：這輛車的空間很大，平時(shí)用起來(lái)綽綽有余。特別是駕駛艙，給人一種十分寬敞的感覺(jué)。另外，后排的空間也比較大，有時(shí)候三個(gè)人坐在一起，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：其實(shí)這輛車的性價(jià)比還是很高的，但因?yàn)楹芏嗳讼胍I這輛車，所以店里并沒(méi)有給我們?nèi)魏蝺?yōu)惠。而且這輛車買不到現(xiàn)車，幾乎都要等上一陣子了。我的運(yùn)氣還算不錯(cuò)，一個(gè)月內(nèi)就提上了車，不過(guò)我覺(jué)得還是要解決產(chǎn)能的問(wèn)題，畢竟廠商不能讓用戶失望。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，即便是電驅(qū)動(dòng)，加速性能也很不錯(cuò)。之前他還擔(dān)心純電驅(qū)動(dòng)會(huì)不會(huì)很一般，現(xiàn)在卻是徹底打消了這個(gè)顧慮。至于燃料的問(wèn)題，他并不擔(dān)心。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，可以輕松適應(yīng)各種工況。
越野：
操控性也不錯(cuò)，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉�？赡苁且�?yàn)槲覍?duì)這輛車還不太適應(yīng)，開(kāi)起來(lái)并不順手。但隨著時(shí)間的推移，他漸漸有了一種與車融為一體的感覺(jué)。
油耗：混動(dòng)版確實(shí)很省油，綜合油耗只有5升左右，確實(shí)很省油。特別是在堵車的時(shí)候，車子會(huì)自動(dòng)切換成純電動(dòng)模式，不用擔(dān)心堵車會(huì)增加油耗。
舒適：舒適度也是我比較滿意的地方，座椅設(shè)計(jì)的很寬很軟，靠背也很舒服。再加上充氣墊，坐起來(lái)很舒服，也很有壓力。而且底盤(pán)很軟，減震效果很好，總體使用體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是 DMI刀片電池技術(shù)。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，到目前為止，還沒(méi)有遇到任何問(wèn)題。
外觀：顏色是老婆選的，我沒(méi)意見(jiàn)，只要她喜歡就行。
內(nèi)飾：座椅柔軟舒適，車內(nèi)屏幕大，使用方便。
空間：身高1.75，駕駛室寬敞，儲(chǔ)物空間充足，滿足全家人的需要。
配置：比亞迪全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格，精品也不錯(cuò)，一點(diǎn)折扣都沒(méi)有，有點(diǎn)不滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，即使是純電動(dòng)，啟動(dòng)起來(lái)也非常給力
越野：
方向盤(pán)很輕，不只是我，就連我老婆都覺(jué)得方向盤(pán)輕，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：能源消耗很低，現(xiàn)在是夏天，開(kāi)著空調(diào)，三天一次電。
舒適：開(kāi)著車，幾乎沒(méi)有噪音，因?yàn)槭切萝嚦兜木壒剩圆](méi)有什么異味。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是充電還是加油，用車成本都是非常經(jīng)濟(jì)的，使用下來(lái)很省錢。
缺點(diǎn)：任何事物都兩面性，宋的底盤(pán)低，因此穩(wěn)定性也較一般的SUV更好，但由于底盤(pán)過(guò)低，所以擔(dān)心過(guò)低的底盤(pán)會(huì)刮擦到，在非輔裝的路面上其通過(guò)性也相較其他車輛差。由于宋是一臺(tái)可油可電的混動(dòng)車，在后備廂的下方儲(chǔ)放了電控系統(tǒng)，所以即便是取消了備胎，后備廂的容積也不大，這給我自駕出行造成了困擾，沒(méi)有備胎也就不感自駕遠(yuǎn)游，擔(dān)心輪胎出故障就真的很悲催。剎車比較硬，需要很用力才能夠踩下去，不熟悉之前會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣。
外觀：外觀必須給滿分，當(dāng)初選這個(gè)車的時(shí)候我心里也是有點(diǎn)小心思的，這個(gè)外觀很對(duì)我的喜好。龍爪大燈，日間行車燈配上藍(lán)色的貫穿式的尾燈，最近找老姐當(dāng)了回車模去周邊的公園拍了點(diǎn)照片，帥車配美女！
內(nèi)飾：我很喜歡中控屏，功能比較多�？梢韵螺d很多軟件，娛樂(lè)性很高。可以刷短視頻、玩游戲等等。配置豐富，車道保持車內(nèi)也有氛圍燈，可以自己調(diào)節(jié)顏色
空間：空間大，坐前排舒適，操控空間充足，后排空間充裕。
配置：車輛配置很豐富性價(jià)比很好，在不到二十萬(wàn)的SUV，外觀內(nèi)飾操控等整體來(lái)說(shuō)都蠻對(duì)我胃口的，最重要是行駛成本低，開(kāi)著不心疼，還好沒(méi)有再考慮再看，后來(lái)沒(méi)多久聽(tīng)說(shuō)漲了價(jià)，忽然間感覺(jué)自己又賺了
動(dòng)力：一點(diǎn)都不虛，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接也特別緊密，試駕的時(shí)候就感受到這款車的動(dòng)力，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)，稍微踩深點(diǎn)加速起來(lái)也是有推背感的，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方，隨叫隨到。
越野：
總的來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)且柔順，也不算特別沉重。剎車的時(shí)候的感受也比較線性，沒(méi)有打頓的感覺(jué)。但是剛剛開(kāi)始用車的時(shí)候需要適應(yīng)一段時(shí)間，因?yàn)樾履茉窜嚨膯?dòng)提速比較快，不是特別好控制，所以要多加適應(yīng)多加注意。
油耗：能耗我給滿分，我的配置是純電110公里續(xù)航的頂配版，純電模式下電耗在13-14KW百公里左右，百公里10塊錢真香，饋電狀態(tài)的油耗基本是在5-6升百公里充電:110版本支持快充，快充只需要1個(gè)小時(shí)這樣就能滿血復(fù)活
舒適：宋PLUS DM-i 的車內(nèi)比較安靜，隔音效果還是比較不錯(cuò)的，座椅包裹性也很好，乘坐感舒服，底盤(pán)調(diào)教的也比較舒適。
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