一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(492)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點河南 濟源
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8569公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程7454公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點:不滿意的也有不少:1.輪胎的噪音有點大,這是國產(chǎn)車的通病。國產(chǎn)車很少有胎噪小的 2.沒有備胎,補胎液也不太好用,雖然現(xiàn)在大部分新能源車都沒有備胎,但還是感覺有點遺憾。3.D-Link系統(tǒng)3.0,感覺沒有兄弟車型宋pro的4.0還用4.等車周期太慢,定車時說兩個月,實際上4個多月才到。5.充電樁安裝說是免費,實際上后期收費項目也不少,這么貴的車都買了,比亞迪不能大方點充電樁做成純免費的
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 安康
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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缺點:強制保電情況下,速度加到120以后噪聲發(fā)動機持續(xù)介入的情況下噪聲非常大。 訂車周期長,在上海等車平均在七個月不足為奇,昆侖戰(zhàn)役后堆積的訂單日益劇增,在明年不送綠牌的情況下的確是一個很好的選擇,但是等車周期長也是勸退很多人的一個理由。 在我購買的時候還沒有5G版本,不知道后續(xù)是否能夠OTA升級到dilink4.0版本。同時暫不支持?jǐn)?shù)字哨兵也是目前的一大遺憾。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8548公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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