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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)整車的操控性是很不錯(cuò)的，但是一定要提醒各位車友，大家一定要耐心適應(yīng)加速的速度，比起燃油車，提速的速度非常的快，剛開始要控制好腳力，避免一下子加速太多。其他方面就沒什么要注意的了，方向盤很平順，車子過彎也很平穩(wěn)，挑不出其他毛病。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我還是挺喜歡開它的，日常出行的時(shí)候，首選方式也是使用它，之前那輛老車基本上就不怎么開了，第一次開油電混動(dòng)的車子，完全沒有想到這個(gè)手感帶來的感受確實(shí)是與眾不同，之前沒有感受過就覺得挺遺憾的，現(xiàn)在操控過之后，就有一種離不開的感覺，已經(jīng)很依賴了，尤其是方向盤，非常的輕松一點(diǎn)沉重感都沒有，平常接個(gè)電話單手轉(zhuǎn)向都很方便。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12967公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
它到手后，媳婦開了倆天就能適應(yīng)了，基本都能摸清了。方向盤比較輕盈，很適合女士開，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，比較準(zhǔn)。油門和剎車很靈敏，車身的響應(yīng)也很快。它還配有很多輔助駕駛系統(tǒng)，駕馭它更輕松。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開起來就給開船一樣很平順過顛簸路面過懸架濾很好，方向盤很輕巧很順手。但是過減速帶的時(shí)候感覺不是很爽，動(dòng)作有點(diǎn)大！ 車速太快轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾，這個(gè)可能是SUV的重心太高了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢點(diǎn)就好了，還有就是這個(gè)車將近2噸，開起來很穩(wěn)重，有種美系車的感覺，但是給美系車比起來還是差點(diǎn)點(diǎn)，反正開起來比日系車底盤好！電空調(diào)真的超級(jí)爽，可以讓人毫無顧忌地在車內(nèi)逗留。我經(jīng)常在車內(nèi)呆上一兩個(gè)鐘，聽歌、k歌、看電影、刷手機(jī)、睡覺。不過還是倡導(dǎo)文明駕駛！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個(gè)良好的操控對(duì)于我來講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開起車來也覺得很穩(wěn)定。
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