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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前也是開(kāi)的比亞迪，之前的車(chē)開(kāi)了沒(méi)幾年，跑了也就五萬(wàn)多公里，其他都沒(méi)什么大問(wèn)題就是加油遭不住，現(xiàn)在的油價(jià)又高，加300塊沒(méi)幾天就跑完了，現(xiàn)在換這個(gè)混動(dòng)車(chē)的一部分原因也是因?yàn)檫@個(gè)，最開(kāi)始看上這個(gè)車(chē)就因?yàn)樗麄円粋�(gè)廣告詞，加一箱油可以跑1200公里，這節(jié)能效果也太棒了！
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)不是很滿意，基于安卓系統(tǒng)打造而來(lái)，使用的習(xí)慣是很貼合我們?nèi)粘Ｓ檬謾C(jī)的，但是在打開(kāi)一些應(yīng)用的時(shí)候反應(yīng)會(huì)比較慢，偶爾也會(huì)有卡頓，還有這個(gè)屏幕很容易收集灰塵，時(shí)不時(shí)就要拿濕巾擦一擦
外觀：整個(gè)車(chē)身線條從頭到尾特別流暢，前臉網(wǎng)狀的格子相間加上鍍鉻裝飾拼接起來(lái)，顯得特別高級(jí)，而且前燈和尾燈都是LED燈，特別亮且辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工確實(shí)不錯(cuò)的，該有的小細(xì)節(jié)的地方處理的特別好，內(nèi)飾是一個(gè)藍(lán)色的灰色，藍(lán)色還有點(diǎn)偏黑的那種感覺(jué)，還有一個(gè)多色的氛圍燈，坐里面里是滿滿的科技感。
空間：前后排空間都很滿意，駕駛位置的舒適度很好，可以隨意舒展，尤其是后排空間，真的是比較寬敞的，后備箱也能夠放得下很多的東西。能夠滿足我的日常出行。
配置：性價(jià)比那更不用說(shuō)了，兩個(gè)字，真香�？瓷狭怂牡镀姵兀曩|(zhì)保，很放心。
動(dòng)力：對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力，也可以在高速上輕輕松松就超車(chē)了，總之整個(gè)駕駛過(guò)程感覺(jué)特別清爽，就給人感覺(jué)他整個(gè)車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)比較優(yōu)秀，高速爬坡都不在話下。
越野：
操控的話應(yīng)該是一般吧，因?yàn)楫吘贡救艘矝](méi)有開(kāi)過(guò)什么跑車(chē)，什么操控特別好的車(chē)。所以沒(méi)辦法比較。只能說(shuō)是一般。我很滿意。因?yàn)槁?tīng)說(shuō)它的底盤(pán)調(diào)較嘛，是前奔馳設(shè)計(jì)師做的。所以，我感受到的只有它的舒適性，坐里面就想睡覺(jué)，哈哈`.!!!
油耗：這臺(tái)車(chē)的能耗還是非常省的，平時(shí)上下班基本上就是純用電，就算是回老家或者出去旅旅游它的油耗也比油車(chē)省，這也是混動(dòng)汽車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)�；旧铣湟淮坞娋湍軡M足兩到三天上下班使用了。公司也配置了充電樁，所以充電還是非常方便的，而且很省錢(qián)，我基本上都是在公司里充電成本幾何為零。
舒適：乘坐舒適感很好，隔音減震都是中上水準(zhǔn)，每次稍微開(kāi)久一點(diǎn)，老婆坐在后排時(shí)就想要睡覺(jué)了。全景的天窗還可以打開(kāi)，兜兜風(fēng)的時(shí)候相當(dāng)愜意，座椅的包裹性也很好，大腿都完全被托住了，坐的時(shí)間長(zhǎng)也不難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車(chē)的空間足夠大，過(guò)節(jié)能帶上一大家子，放上走親戚所需要帶的禮品，不擁擠。經(jīng)常性需要出差，跑高速油耗很低。車(chē)子響應(yīng)速度較快，帶家人出去玩的時(shí)候，那種土路開(kāi)的很平穩(wěn)，而且很安靜，再說(shuō)說(shuō)音質(zhì)，那簡(jiǎn)直了，雖然我沒(méi)在車(chē)?yán)颣過(guò)歌，但是，播放音樂(lè)，我可以在車(chē)?yán)锫?tīng)一天，非常享受。買(mǎi)DMi買(mǎi)對(duì)了。給國(guó)產(chǎn)車(chē)點(diǎn)個(gè)贊！
缺點(diǎn)：其他倒是沒(méi)什么問(wèn)題，還是可以的。相信自己的眼光，各方面挺均衡，我也不能要求的太高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格就行。是自己的可接受范圍，開(kāi)起來(lái)也算是比較安靜，都特別喜歡開(kāi)著我的愛(ài)車(chē)，因?yàn)樗苁婢徫乙惶炱v的心。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，大氣，簡(jiǎn)潔，前臉還是和之前的設(shè)計(jì)差不多，線條更加流暢，外觀總體偏年輕活力。后尾燈白天沒(méi)什么特別感覺(jué)，晚上效果才好！比亞迪的車(chē)燈價(jià)格也高，我之前的車(chē)一個(gè)大燈都要四千多，漂亮總是需要付出的，這也沒(méi)辦法！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)做工是很好的，走線的縫制顯得特別精美，取而代之的是新穎和時(shí)尚，應(yīng)該配備的基本上都有，布局也非常的合理，而且沒(méi)有絲毫的異味，很好打理，看著也很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約風(fēng)格非常符合我喜歡的類型。
空間：整車(chē)空間還是可以的，尤其后排平整化設(shè)計(jì)，我們家小乖在后排都可以蹦蹦跳跳，所以也是我選著這款車(chē)的原因，而且后排座椅還可以放到，偶爾拖拖東西是沒(méi)有問(wèn)題的。唯一就是沒(méi)有備胎，出行沒(méi)有安全感，
配置：這么大的SUV這個(gè)價(jià)格基本沒(méi)得選，大部分都要上20萬(wàn)，而且宋pplus是混動(dòng)車(chē)，后期養(yǎng)車(chē)成本低
動(dòng)力：這款車(chē)正常駕駛的話，動(dòng)力是完全沒(méi)問(wèn)題的，在走高速的時(shí)候，時(shí)速在120到130之間，超車(chē)是很流暢的，我開(kāi)完這個(gè)車(chē)，對(duì)比燃油車(chē)之后，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)提速更快，超車(chē)更方便
越野：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，有很強(qiáng)的抓地力，急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有什么太大的側(cè)傾感，開(kāi)著很安心
油耗：在市區(qū)行駛的時(shí)候，基本上是用電動(dòng)機(jī)工作，雖然車(chē)速提不了多高，但耗電量卻不高。即便上了高速 燃油機(jī)工作 由于是勻速行駛，油耗也不會(huì)很高
舒適：副駕駛室的舒適性是沒(méi)得說(shuō)的，跑長(zhǎng)途旅游也很舒服，后排有朋友反應(yīng)做久了有點(diǎn)累，而且有輕微的震動(dòng)感，但是我們家人坐這個(gè)車(chē)，后排又沒(méi)有這樣的感覺(jué)，所以我想說(shuō)的是，可能說(shuō)是信任和不同的車(chē)子對(duì)比有關(guān)系吧，每個(gè)人的感覺(jué)有很大的關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼看過(guò)去就是我的菜，前臉線條流暢，宋PLUS新能源在外形是極具特色的，給人亮眼的感覺(jué)又沒(méi)有俗氣感，顏色搭配也挺低調(diào)的，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，流線型車(chē)身，簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，車(chē)身的內(nèi)飾也很簡(jiǎn)約大氣，真的感覺(jué)很貼心很細(xì)膩，顏色搭配也是我喜歡的。
缺點(diǎn)：從交訂金開(kāi)始，讓我等了百十來(lái)天，真心等的著急啊，還好，我的車(chē)沒(méi)出現(xiàn)網(wǎng)上說(shuō)的共振什么的，也不知道是不是因?yàn)�，我第一次用�?chē)，用車(chē)有點(diǎn)不太敏感。還有就是，我希望4S店，針對(duì)我們DMI車(chē)主，店里需要搞一些活動(dòng)，例如自駕游什么的，我們可以多交流一下用車(chē)感覺(jué)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)算是在同價(jià)位車(chē)型里面比較帥的，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是比較的大氣的，從車(chē)型上給人的感覺(jué)就是比較漂亮的，外觀設(shè)計(jì)其實(shí)一直都還是在線的，車(chē)子整體顏值比較高性能，在色彩的設(shè)計(jì)上也比較豐富，車(chē)身很長(zhǎng)，寬度也不錯(cuò)，特別好看 ，是年輕人十分喜歡的類型。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)可摸到的地方都是軟皮手感好，車(chē)內(nèi)飾配置很有時(shí)代感。
空間：在這個(gè)空間我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得只要我坐著不覺(jué)得擁擠，還有就是整體的比例很好，中控下面都可以放東西，腿部活動(dòng)的空間比較大。
配置：質(zhì)量非常穩(wěn)定，價(jià)格真的很有吸引力，口碑和信譽(yù)都很令人放心，給我一個(gè)特別完善的體驗(yàn)，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高，它整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：這個(gè)可以說(shuō)是我，最滿意的一點(diǎn)。 百公里加速7.9秒，這是什么概念。比2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還要強(qiáng)。真的，開(kāi)起來(lái)太舒服了。無(wú)論何時(shí)何地，想要超車(chē)，一踩就有，隨叫隨到！
越野：
轉(zhuǎn)向操控很靈活，方向盤(pán)力度適中，不算太輕，開(kāi)起來(lái)還是比較容易上手的，語(yǔ)音識(shí)別比之前我買(mǎi)的比亞迪更靈敏了一些，語(yǔ)音操控車(chē)內(nèi)的一些東西也很方便！
油耗：油耗表現(xiàn)我也是非常滿意，當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候，店員還特意給我介紹了這個(gè)方面，說(shuō)現(xiàn)在很多車(chē)主都會(huì)選擇買(mǎi)這種車(chē)，我也知道油電混動(dòng)和傳統(tǒng)的燃油車(chē)的差別，有了電機(jī)的加持會(huì)更省油，而且還搭載了一個(gè)刀片電池，也是非常安全的。
舒適：宋PLUS新能源的隔音效果挺不錯(cuò)的。坐在車(chē)子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的，駕駛起來(lái)有一個(gè)非常不錯(cuò)的放松。車(chē)子的舒適性是最令我滿意的，很驚喜的是新車(chē)沒(méi)有什么異味，而且熱風(fēng)的速度非�？�，冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)受到什么影響。再者就是車(chē)子的隔音效果我也是比較滿意的，音響音質(zhì)我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四個(gè)月前成為比亞迪宋plus dmi車(chē)主，昨天有幸第二次參加比亞迪組織的大容山一日游車(chē)主活動(dòng)，一天開(kāi)了一百公里，有點(diǎn)疲勞。今天來(lái)談?wù)勥@次活動(dòng)和四個(gè)月的用車(chē)體驗(yàn)。首先感謝比亞迪全體員工的付出，安排周到此次活動(dòng)圓滿成功。在這次活動(dòng)中，深切感受到作為一名比亞迪車(chē)主的驕傲，活動(dòng)生動(dòng)有趣，只要自己夠主動(dòng)，參與感會(huì)很強(qiáng)。談一下大家最關(guān)心的是油耗，我的車(chē)純電續(xù)航110km，我家到大容山距離40多公里。爬山前一天晚上充滿電，第二天開(kāi)始用EV純電模式行駛，開(kāi)到半山腰售票處時(shí)電量剩下25自動(dòng)切換到HEV混動(dòng)模式行駛，但是混動(dòng)模式動(dòng)力仍然沒(méi)有明顯的動(dòng)力下降，上山的速度很快，爬坡給力，到山頂后用了5的油耗，爬山路這個(gè)油耗還是非常節(jié)省的。下山時(shí)動(dòng)能回收調(diào)至最大，到山下后發(fā)現(xiàn)電量回收到40，然后手動(dòng)切換到EV純電模式開(kāi)了一半路后開(kāi)啟混動(dòng)模式。最后總結(jié)用了10的油和75的電量。這個(gè)能耗還是非常滿意的，我的駕駛比較隨性，都是地板油起步，急踩剎車(chē)的。平時(shí)純電開(kāi)13.5度電百公里，饋電油耗4.6升百公里，高速120碼油耗5.6百公里。省油這方面不用說(shuō)，無(wú)數(shù)車(chē)主都已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)了，DMI超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)都已經(jīng)寫(xiě)進(jìn)清華教材了，確實(shí)是中國(guó)目前最優(yōu)秀的活動(dòng)系統(tǒng)。省油是一方面的，但是比燃油車(chē)貴的幾萬(wàn)塊錢(qián)需要開(kāi)幾年才能回本，但是我最看中的不止是省油，最看中的是宋plus dmi的平順性和科技配置。開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)就回不去燃油車(chē)了，平順性和靜謐性帶來(lái)很好的行駛體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置還是很良心的，多花一萬(wàn)多買(mǎi)高配什么常規(guī)配置都有了。這是我第一輛車(chē)，之前行駛經(jīng)歷不多，高配置對(duì)新手還是很有用的，4個(gè)月開(kāi)了8000公里，沒(méi)出任何問(wèn)題。車(chē)開(kāi)出去也很有面子，國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)不是以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)了，比亞迪DMI系列的龍顏前臉，爽氣逼人，停在路邊經(jīng)常有想了解的車(chē)友問(wèn)我行駛體驗(yàn)。底盤(pán)高，通過(guò)性好，鄉(xiāng)村土路不在話下，甚至去寒山水庫(kù)，下陡坡，底盤(pán)都很安全。再談?wù)劰收蠁?wèn)題，網(wǎng)上很多人噴比亞迪EV受限等問(wèn)題。一輛車(chē)配置高就肯定故障率高，像飛度這種啥配置都沒(méi)有的車(chē)還怎么故障？這么多輛車(chē)，故障所幸沒(méi)有落在我車(chē)上，但是有一定概率，對(duì)于能修復(fù)的故障，比亞迪售后還是會(huì)想辦法幫我們解決的。比亞迪剎車(chē)偏軟，這個(gè)是不可辯駁的事實(shí)，畢竟價(jià)格在這里，十多萬(wàn)的車(chē)控制成本在這里。我自己換了一套布雷博f50四活塞卡鉗，在外面店里安裝后，出現(xiàn)了剎車(chē)，ABS，助力故障，第二天回到比亞迪售后刷機(jī)后幫我修好了，新的剎車(chē)爽的一批，剎車(chē)平順，靈敏，這次去爬山，自己信心更足了。剛看到比亞迪11月銷售量9.7萬(wàn)輛，快10萬(wàn)輛的銷售量，真的是國(guó)貨之光。并不是說(shuō)打感情牌，愛(ài)國(guó)牌，我希望有更多懂車(chē)的人帶著發(fā)展的目光評(píng)車(chē)，錢(qián)花在刀刃上，而不是為了面子買(mǎi)低配的合資車(chē)，特供車(chē)，被當(dāng)韭菜一樣收割。再談?wù)勌彳?chē)慢的問(wèn)題吧，我在南昌比亞迪問(wèn)需要3個(gè)月，但是在玉林問(wèn)時(shí)恰好搞活動(dòng)，銷售小哥承諾我1個(gè)月提車(chē)，后來(lái)雖然還是有點(diǎn)延遲，后來(lái)45天還是提車(chē)了，愛(ài)死銷售小哥了。到現(xiàn)在我們還一起聊的挺好，大哥帶我改剎車(chē)卡鉗，讓我學(xué)到挺多改車(chē)知識(shí)。宋plus dmi雖然是SUV，但是只要自己喜歡，還是具有可改性的，換了剎車(chē)后，現(xiàn)在用車(chē)成本低，動(dòng)力足，剎得住，底盤(pán)舒適調(diào)教，完全夠用了。我的運(yùn)氣算是好的了，論壇里經(jīng)�？吹�3-4個(gè)月沒(méi)提到車(chē)的車(chē)友。但是如果讓我等4個(gè)月，我仍然愿意等，因?yàn)槲覍?duì)比過(guò)二十多款車(chē)，也試駕了十幾輛車(chē)了，日系德系美系都試過(guò)了，SUV銷量榜里前15名你們自己看吧。在平順性科技性里宋plus dmi還是給我體驗(yàn)最好的。我還是堅(jiān)持買(mǎi)車(chē)的初心，在懂車(chē)帝和汽車(chē)之家看了大半年，認(rèn)準(zhǔn)了我要買(mǎi)什么車(chē)，銷售的態(tài)度和等車(chē)周期都不是影響我訂車(chē)的初衷，賣(mài)的好才說(shuō)明我的選擇沒(méi)錯(cuò)。因?yàn)樘岵坏杰?chē)登上投訴排行榜的，比亞迪也是頭一遭吧，提車(chē)后的使用體驗(yàn)確實(shí)沒(méi)讓我失望。平時(shí)周末有空的時(shí)候帶家人朋友出去旅行，外放電功能強(qiáng)大，電磁爐，空氣炸鍋都可以安排上，只要有油，我可以去任何地方，就可以有源源不斷的電量。在家用車(chē)?yán)锼蝡lus dmi銷量也早已萬(wàn)，深得市場(chǎng)認(rèn)可，希望比亞迪越做越好，棒棒噠！
缺點(diǎn)：都是特別的好用質(zhì)量，用了這么久都沒(méi)有壞過(guò)，在這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)上，我也覺(jué)得我的選擇并沒(méi)有錯(cuò)，經(jīng)過(guò)自己精挑細(xì)選的車(chē)，我相信自己的眼光，還挺好的。
外觀：外觀給人的感覺(jué)就是漂漂亮亮的，乍一看，看起來(lái)比較的有活力，就是感覺(jué)車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄，時(shí)尚大氣又漂亮。
內(nèi)飾：開(kāi)這么久了，車(chē)內(nèi)無(wú)異味異響。音響效果很好，我基本上開(kāi)車(chē)，都會(huì)放音樂(lè)緩解疲勞，尤其是跑高速的時(shí)候。內(nèi)飾材質(zhì):設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約，一塊懸浮式的大屏立在中控上，而且可以旋轉(zhuǎn)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能很豐富，使用體驗(yàn)很好，人機(jī)交互感受也非常智能。還有就是用料材質(zhì)幾乎都是軟包，檔次感十足，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)是真的讓我滿意。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，本來(lái)以為這種緊湊型車(chē)也就剛剛好，但其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的乘坐和駕駛空間的比較寬敞儲(chǔ)物空間和裝載能力也是比較不錯(cuò)的，而且后排可以放倒像床一樣，放到后備箱一平，疲勞的了可以躺在車(chē)子上面休息一下，后排中間不像很多車(chē)有一個(gè)凸起，這個(gè)車(chē)子的后排很平整，坐在中間也很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)不論是能耗，空間，外觀性價(jià)比都很高，現(xiàn)在的車(chē)都是越造越好，越來(lái)越先進(jìn)！
動(dòng)力：得益于這個(gè)dmi混動(dòng)技術(shù)的，保證燃油經(jīng)濟(jì)的同時(shí)還有很強(qiáng)勁的動(dòng)力，起步的時(shí)候由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，中后段再由發(fā)動(dòng)機(jī)接管，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速公路上，想要的速度都能達(dá)到
越野：
覺(jué)得他操控起來(lái)也很方便，揉轉(zhuǎn)這個(gè)方向盤(pán)很輕松，它的方向盤(pán)很靈敏，也符合宋PLUS新能源整體的定位，還是以家用為主，容易適應(yīng)過(guò)來(lái)，體驗(yàn)出它確實(shí)非常的穩(wěn)定，根本不需要特意去磨合。
油耗：不會(huì)給我?guī)?lái)什么壓力， 算的上是十分友好的了，這個(gè)消費(fèi)都算是很可觀的。
舒適：舒適性這方面，我感覺(jué)座椅坐起來(lái)非常舒服，尤其是后排地面是平的 這樣后排中間的人也不會(huì)感覺(jué)很累 腿也不會(huì)很累，而且后排座椅還可以放平，對(duì)于旅游的人來(lái)說(shuō)是非常好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus dmi這車(chē)最讓我滿意的就是做到了一舉兩得，高效的省油技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力全有了，將近兩噸的汽車(chē)百公里耗油還不用五個(gè)油，同時(shí)動(dòng)力一點(diǎn)都不肉，起步加速的時(shí)候都很流暢。而且這車(chē)還有放電的功能，在出去自駕游的時(shí)候可以把宋plus dmi當(dāng)成一個(gè)發(fā)電機(jī)，對(duì)于我這種周末喜歡自駕郊游的的人來(lái)說(shuō)尤其實(shí)用
缺點(diǎn)：外觀是我很滿意的，空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué)，在城市里開(kāi)著非常方便，好停車(chē)，很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼，可以滿足我的用車(chē)需求，車(chē)內(nèi)的空間完全超乎我的想象，駕駛感受正是我想要的，氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
外觀：它的設(shè)計(jì)是非常具有個(gè)性，烘托出了一種具有威嚴(yán)性的氣質(zhì)，現(xiàn)在很多車(chē)的外觀基本上都是大同小異，這臺(tái)車(chē)的外觀還是有一定的辨別度，還是拿捏的很到位。讓它看上去就很不一般，行駛特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：做工和用料都有豪華感，沒(méi)錯(cuò)，豪華感，它的顏色搭配還是不錯(cuò)的，里面的功能也都很方便。整體給人很簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的中控大屏幕和換擋桿也給人很強(qiáng)的科技感，尤其是12.8英寸的中控屏，搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，刷視頻、聽(tīng)音樂(lè)、在線導(dǎo)航等內(nèi)容非常豐富，開(kāi)車(chē)樂(lè)趣十足。
空間：車(chē)內(nèi)橫向空間大，前排儲(chǔ)物空間多，后排靠背可調(diào)，長(zhǎng)途自駕可以選擇一個(gè)舒服的姿勢(shì)
配置：就是等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，但車(chē)輛的品質(zhì)很高，開(kāi)起來(lái)很滿意，家用性能拉滿，既省油又有動(dòng)力，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，爬坡上坎沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，也不會(huì)感覺(jué)特別明顯的頓挫感！動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很足夠了，我也不會(huì)和別人去賽車(chē)，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)夠了，我現(xiàn)在開(kāi)了四千多公里在路上正常提速基本沒(méi)人有我快，超車(chē)提速特別棒
越野：
整體感覺(jué)還好，比純?nèi)加蛙?chē)更穩(wěn)一點(diǎn)，畢竟車(chē)重，沒(méi)有太強(qiáng)烈的頓挫感，地盤(pán)調(diào)教的好，整體的包裹質(zhì)感很好，跑高速的是ASCC很好用，不累人，剎車(chē)性能更好一點(diǎn)，加速快，360全景影像對(duì)象開(kāi)更安全，主動(dòng)剎車(chē)很好，有一次車(chē)速過(guò)快，還是系統(tǒng)提醒才反應(yīng)過(guò)來(lái)，及時(shí)減速，避免了事故的發(fā)生
油耗：滿電百公里幾元錢(qián)，虧電百公里5.2左右。
舒適：座椅很軟，皮質(zhì)是仿皮材質(zhì)，透氣性也很好。里面填充物支撐性也很好，有一定抗壓性，所以舒適性方面有比較好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著時(shí)間的推移，科技的進(jìn)步，我們的生活也在質(zhì)量上有不斷的提高-?汽車(chē)也是我們生活中所需要的必需品，一家人出門(mén)在外游玩或上下班、接送小孩，它都是不可或缺的一部分，不論刮風(fēng)、下雨、嚴(yán)寒、酷暑，走到哪里都是始終形影不離的陪伴，在刮風(fēng)下雨時(shí)段它為我們遮風(fēng)擋雨，在嚴(yán)寒酷暑時(shí)段它吹風(fēng)取暖，為我們保駕護(hù)航?感覺(jué)它就是我們一家人的避風(fēng)港?有了它感覺(jué)有了歸屬感。再一個(gè)就是在上下班路程中接送小孩，簡(jiǎn)直不要太方便了，晚上充完電，第二天就可以用車(chē)了，充一次電我都可以用兩個(gè)星期，而且充電非�？�，電量從30充到80的時(shí)間為30分鐘，從15充到80僅需40分鐘，簡(jiǎn)潔明了非常好操作，??并且出門(mén)游玩也不用擔(dān)心，一場(chǎng)跨城旅行，完全不在話下，氣質(zhì)?這塊咱可是拿捏的死死地，它是油電混合的，在沒(méi)油的情況下就可以切換到我們的EV，相反，在沒(méi)電的情況下就可以切換到HEV，就問(wèn)perfect不，答案是Yes。?還有就是它的外觀了，憑借著顏值俘獲了我的心?沒(méi)辦法，對(duì)待漂亮的事或物的要求就是有那么一丟丟嚴(yán)格（我是外貌協(xié)會(huì)超級(jí)VIP，?自立頭銜）外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大氣而不失內(nèi)涵，比較氣派，都說(shuō)有點(diǎn)像龍頭的感覺(jué)，前臉部分采用了全新的設(shè)計(jì)大面積的進(jìn)氣格柵和前大燈組是一體式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方。整體上感覺(jué)還行，就是等提車(chē)等的非常的久。隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，沒(méi)有什么雜音，挺不錯(cuò)的
外觀：一進(jìn)比亞迪海洋網(wǎng)駐馬店?yáng)|方福迪的門(mén)，我就看到DMI展車(chē)了，那一眼的眼緣促使我選擇了宋PLUS DMi,我描述不出來(lái)，就是憑眼緣買(mǎi)的。就跟相親一個(gè)道理，第一眼就看上了。毫不猶豫的定了，雖然讓我等了百把十天，我都認(rèn)了，從沒(méi)有想過(guò)退訂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，該車(chē)的性能，坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)，它偏向于成熟的優(yōu)雅風(fēng)格，沒(méi)有復(fù)雜的繁瑣的設(shè)計(jì)。
空間：不是專業(yè)的，車(chē)非常好看，原諒我的拍照技術(shù)，這空間，走這三五家親戚，沒(méi)問(wèn)題，夠大夠能裝，哈哈。乘坐空間:我家的這車(chē)空間還是很寬敞的，4.7米的車(chē)長(zhǎng)，2765mm 的軸距，這兩個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車(chē)型中也算是搶眼的表現(xiàn)了，走親戚我和老婆 孩子都可以舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，而且后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便。
配置：一款即省油，又省心，而且還免購(gòu)置稅的車(chē)，足以看出它的性價(jià)比是有多高了，而且平時(shí)在市區(qū)有電就可以了，最主要的是加滿油、充滿電可以跑1200，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是挺好的，因?yàn)槲冶容^喜歡旅游。
動(dòng)力：它的提速很流暢，動(dòng)力響應(yīng)很快立馬就會(huì)有反應(yīng)，并且輸入特別有力，不管是起步還是中途加速，它都是最先反應(yīng)，碾壓其它車(chē)，每一次踩加速踏板，它都會(huì)滿足你提速的要求，隨叫隨到，指哪打哪?
越野：
方向操控，剎車(chē)都很靈敏，轉(zhuǎn)彎底盤(pán)也穩(wěn)的很，車(chē)不飄。走不好的路，也是穩(wěn)的很，我都推薦給好幾個(gè)朋友了，但是，他們都還沒(méi)有提到車(chē)。不過(guò)，最近問(wèn)銷售顧問(wèn)，說(shuō)是快了。再回來(lái)車(chē)就有他們的。真替他們高興。方向盤(pán)操控感:我這車(chē)作為全系中的頂配，操控很不錯(cuò)，輔助駕駛功能也很多，車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等等應(yīng)有盡有，還有360度的全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能，讓我可以十分快速的上手，駕馭自己的車(chē)。不過(guò)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候掉頭得打好幾把方向才行。
油耗：能耗，油耗這點(diǎn)上可以說(shuō)的東西太多了，話不多說(shuō)，上圖！百公里的油耗才僅僅3.8升，簡(jiǎn)直太省了，有沒(méi)有，市面上任何一款車(chē)型，最低油耗也要6毛左右啊�？赡苓@時(shí)會(huì)有人說(shuō)，你用的電多，所有油耗低，沒(méi)問(wèn)題，如果這么覺(jué)得，那你就再看看能耗。7.5KW，真的很低，有沒(méi)有，大家說(shuō)�。�！
舒適：車(chē)內(nèi)飾很好，座椅舒適，但是腰部支撐還不太夠，買(mǎi)個(gè)腰墊就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀是讓我最滿意的地方，還有就是宋plus的空間和配置都很不錯(cuò)。以前我開(kāi)的是油車(chē)，平時(shí)上班的開(kāi)的時(shí)間比較多，上班的途中路況也不好經(jīng)常的堵車(chē)，總的來(lái)說(shuō)油耗很高，在加上現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)屬實(shí)的有點(diǎn)高，所以再三的考慮下還是新能源跟劃算。買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，這臺(tái)車(chē)給我的總的感覺(jué)還是非常的理想，達(dá)到了理想的經(jīng)濟(jì)適用的目的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車(chē)等的心力交瘁呀，整的人特別焦躁不安，總感覺(jué)缺點(diǎn)什么，不過(guò)車(chē)到手上之后感覺(jué)還是值得的，沒(méi)有白浪費(fèi)時(shí)間。其次就是座椅的顏色如果不采取保護(hù)措施和經(jīng)常清洗的話非常容易臟，但畢竟多數(shù)人都喜歡用座椅套套上，這樣的話沒(méi)有臟的那么快，所以這不算什么大的問(wèn)題。最主要一點(diǎn)，新車(chē)的味道有什么辦法祛除呢？有一些難聞。
外觀：車(chē)子的每一處設(shè)計(jì)都很有線條感，車(chē)漆也很好。整體看著很自然，去看車(chē)的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車(chē)的造型。造型非常時(shí)尚大氣，符合我的審美觀，比例還是很不錯(cuò)的，自然流暢的線條也非常的唯美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，做工方面也挺精致的，布局簡(jiǎn)潔清晰明了，而且檔把的手感也是挺不錯(cuò)的，知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué)，另外中控屏幕的位置設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的
空間：有足夠的空間，感覺(jué)挺安全的。坐起來(lái)舒適度高，后乘坐空間寬敞，它的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)的，這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)還是很合適的，滿足日常家用再合適不過(guò)了。它有一個(gè)很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害。
配置：如果只關(guān)注優(yōu)點(diǎn)，可以說(shuō)性價(jià)比算非常不錯(cuò)了，動(dòng)力足，能耗低，外觀好，空間大，用料足。車(chē)子的性價(jià)比方面我自己是比較滿意的，因?yàn)樗恼麄�(gè)功能還是比較齊全的，里面的很多高科技產(chǎn)品我也很喜歡，我相信比亞迪的這款車(chē)子會(huì)越來(lái)越好，特別值得購(gòu)買(mǎi)吧，這款車(chē)子還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速7.9秒百公里比太多同價(jià)位油車(chē)好多了
越野：
方向盤(pán)感覺(jué)重了點(diǎn)，剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)更增加車(chē)輛安全性
油耗：關(guān)于車(chē)子的能耗，個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的一個(gè)方面，它給了我一個(gè)小小的驚喜，不用擔(dān)心那么多。
舒適：這車(chē)噪音控制非常好，純電非常安靜，虧電只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超高，超大的中網(wǎng)霸氣十足，兩個(gè)led的大燈也是相當(dāng)犀利，灰色的車(chē)漆看著比較大，線條很流暢！內(nèi)飾采用雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，效果也很驚艷
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車(chē)時(shí)間，這個(gè)車(chē)子的等車(chē)時(shí)間真的是讓我覺(jué)得太折磨人了，我等了小半年才拿到這個(gè)車(chē)子，真的是讓我覺(jué)得很失望
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很大氣，很討人喜歡。整車(chē)透露出的氣質(zhì)很穩(wěn)重，但是又彰顯了一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。特別是貫穿式尾燈，是當(dāng)下很流行的，下面一行英文標(biāo)語(yǔ)，看起來(lái)很洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常貼心，主駕駛門(mén)下面還有后備箱的開(kāi)門(mén)按鍵，中控的操作鍵也設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔明了，駕車(chē)的時(shí)候方便操作。開(kāi)車(chē)的時(shí)候切換模式也方便，一鍵操作，天窗按鍵也很有科技感，滑動(dòng)的開(kāi)天窗，就是剛開(kāi)始操作不是很熟練，一般操作都靠叫小迪！
空間：感受到了這個(gè)品牌車(chē)的進(jìn)步，前后排的距離控制的很合理，能滿足需求，活動(dòng)性也大，活動(dòng)范圍倒也還可以，不會(huì)有什么壓迫的感覺(jué)，可以有很好的收放自如狀態(tài)。家用代步完全夠的，坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的。
配置：配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)，沒(méi)有啥不靠譜的地方，配置也很全，操控很簡(jiǎn)單，車(chē)子的外觀也是非常顯好的，品牌的質(zhì)量上也好，都還挺符合我的要求的，他的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較全的，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格提車(chē)還是挺劃算的，整體性價(jià)比還是挺高的，所以我覺(jué)得值得推薦。
動(dòng)力：開(kāi)著它即使是滿載爬坡動(dòng)力輸出的也絲毫不會(huì)減弱，動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。這種動(dòng)力在這個(gè)車(chē)身上是有種運(yùn)動(dòng)力量，動(dòng)力是很好的，跑起來(lái)是非常的給力，平時(shí)超車(chē)也都是很輕松就能完成的。
越野：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈，而且它的轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)是非常的精準(zhǔn)，可以適應(yīng)一些不太好走的路況，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)的懸掛很扎實(shí)。當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想選一個(gè)操控比較簡(jiǎn)單的車(chē)子，其中我就感覺(jué)它是屬于挺容易上手的那種很簡(jiǎn)單
油耗：純電11度電百公里，饋電4.5升百公里，油價(jià)飆升的時(shí)候，不出遠(yuǎn)門(mén)就純電開(kāi)了，一個(gè)月都不到50塊錢(qián)
舒適：應(yīng)該說(shuō)是符合這個(gè)價(jià)位該有的水平，乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子它的隔音效果也很好，在坑洼地過(guò)濾震動(dòng)的效果讓我感覺(jué)如履平地，車(chē)身不會(huì)發(fā)生太大的顛簸感，歇息的時(shí)分特別的方便，買(mǎi)了這輛車(chē)之后就非常的快樂(lè)，在同級(jí)別的車(chē)子中，這過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單坑洼路段可以很好通過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，實(shí)用性方面也很出色。這個(gè)車(chē)子的質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò)，看見(jiàn)這一款就覺(jué)得其他都是浮云，保證了駕馭的安全性，就感覺(jué)開(kāi)這車(chē)很自信很安全。畢竟有顏值，設(shè)計(jì)的非常順暢，感覺(jué)一氣呵成，有安全性。
缺點(diǎn)：車(chē)子表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，一如既往的年輕又時(shí)尚，經(jīng)典又耐看，在陽(yáng)關(guān)的直射下特別的鮮艷，它本身的外形還有整體的風(fēng)格都很吸引人的。
外觀：顏值絕對(duì)在線，前奧迪設(shè)計(jì)師做的設(shè)計(jì)。完美！運(yùn)動(dòng)十足的灰色，又不失典雅，高端！
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方都是軟的，鋼琴烤漆很有高級(jí)感
空間：前排后排的整體空間還是不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锩鎻膩?lái)沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，居家出去旅行放多少行李都?jí)蛴�，頭頂也還有比較寬敞的空間，乘坐空間都是非常好的，可以放上不少的東西在車(chē)?yán)镆膊粩D，乘坐空間都是比較實(shí)用的，出行的時(shí)候就挺方便，也是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置：這臺(tái)車(chē)其他方面也都是非常的不錯(cuò)，很喜歡。各方面設(shè)計(jì)都很有特點(diǎn)，整體給人的感覺(jué)就是比較精致美觀，它屬于一輛綜合表現(xiàn)比較強(qiáng)的選手，空間比較寬敞，調(diào)整好一個(gè)合適的座椅角度，方便自己和家里人外出，它的性價(jià)比也非常的高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很充足，有力。提速很快，動(dòng)力響應(yīng)也很直接
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，很輕，個(gè)人很喜歡，方向盤(pán)很輕，很好上手，精準(zhǔn)度高，輪子原地打輪都不費(fèi)勁，我都是設(shè)置成舒適模式，車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)很快，一般踩油門(mén)能夠馬上提速。
油耗：充電除了速度有點(diǎn)慢，還算方便，主要現(xiàn)在是家用電在充，如果是充電站的快充還是很快的，基本半個(gè)多小時(shí)能充滿，用家用電充就要充七八個(gè)小時(shí)，這個(gè)車(chē)油耗很低，基本城里跑沒(méi)怎么用油，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候加了一箱油現(xiàn)在都還有三格，在城里跑60碼以內(nèi)都是用純電！
舒適：這個(gè)車(chē)的空間足夠大，寬大的座椅，符合人體工學(xué)，就算開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途，也不會(huì)感覺(jué)到很累。而且這個(gè)車(chē)的隔音也不錯(cuò)，再加上平時(shí)用電比較多，就更加的安靜了，聽(tīng)音樂(lè)的音響效果也比較舒適，就算是跑高速用油跑，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樵瓉?lái)大眾波羅已到十五年車(chē)齡，年檢一年兩檢太麻煩，車(chē)也太小不合用。賣(mài)舊換新也提上議事日程。一開(kāi)始就優(yōu)先考慮自主國(guó)產(chǎn)suv,國(guó)產(chǎn)車(chē)在這幾年進(jìn)步大家有目共睹。自主國(guó)產(chǎn)配置更高，用料更足，安全性有更好保證。先后看了長(zhǎng)城，長(zhǎng)安，大眾。偶然看到懂車(chē)帝上比亞迪插混新能源滿電滿油1200公里，可油可電，解除旅途充電煩腦，這可是心中理想車(chē)型。但玉林比亞迪經(jīng)銷商在那個(gè)位置都不知道，只有網(wǎng)上查詢，轉(zhuǎn)了數(shù)圈才找到比亞迪車(chē)行。首先看秦plusdmi，試坐了感覺(jué)空間小了點(diǎn)。又看了宋plusdmi，感覺(jué)空間大多了，老婆對(duì)其內(nèi)飾，配置比較滿意。最后也試駕了，加速性能比油車(chē)好多了。第二天就確定訂購(gòu)宋plusdmi，很幸運(yùn)我們十多天就提到新車(chē)。在每個(gè)紅綠燈駕駛途中，當(dāng)你第一個(gè)沖出去。那條路都是你的，那感覺(jué)才叫爽。走了一次高速來(lái)回一千多公‘里，動(dòng)力隨叫隨到，油耗也五點(diǎn)幾。12月4日有幸參加玉林比亞迪大容山一日游活動(dòng)。對(duì)于爬上大容山十幾公里山路心中不是太有信心，因?yàn)樵?chē)1.5自然吸氣動(dòng)力配置。原滿電來(lái)到比亞迪車(chē)行已用完，爬山只能用油了。一路爬山上去終到山頂，動(dòng)力還是隨叫隨到毫無(wú)壓力。爬坡動(dòng)力也可以打90分。平時(shí)滿電進(jìn)城是幾塊錢(qián)費(fèi)用，一般周六周日抽時(shí)間帶小朋友出去玩，這是油車(chē)不敢想。出去效游的時(shí)候，帶上電磁爐，電烤爐。接上外接電源就可用，這有車(chē)生活才叫多姿多彩！
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有讓我不滿意的地方，只是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，還有就是提車(chē)時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，希望可以提前一下…對(duì)于車(chē)子的表現(xiàn)我還是比較認(rèn)可的。
外觀：設(shè)計(jì)的線條很好看，圓潤(rùn)飽滿的車(chē)頭車(chē)尾，精致的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，漢字的宋作為車(chē)標(biāo)。側(cè)面看著很敦實(shí)，看著就有一股力量感。而且這個(gè)車(chē)漆的質(zhì)感也很好，每次洗干凈車(chē)之后就閃閃發(fā)亮的，看著很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面白色非常的大氣，上檔次，唯一就是不耐臟，但是如果有深色內(nèi)飾我還是會(huì)選擇白色，哈哈，中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，真的上檔次，還有可以K歌，小乖每次上車(chē)都要拿麥克風(fēng)玩，雖然聽(tīng)不懂她說(shuō)什么，但是最起碼可以安靜的開(kāi)車(chē)，還有一些高科技，最喜歡的APP里的功能，出門(mén)現(xiàn)在都不用帶鑰匙了，只需要手機(jī)就可以了，真心方便
空間：內(nèi)部空間，這個(gè)車(chē)的后排空間超級(jí)大，而且是超大空間加全平地面，這是讓我徹底放棄購(gòu)買(mǎi)其他車(chē)的主要原因，嘗到了這個(gè)車(chē)的甜頭像燃油車(chē)這種根本就不香了，全景天窗，也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)之一，全景天窗在旅游和城市夜景的時(shí)候，打開(kāi)它非常的舒適的，后備箱的話，確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，兩人出游或者四人出游的話，后備箱都是夠用的，畢竟是suv車(chē)型
配置：目前就保養(yǎng)了一次，換了空調(diào)濾芯，出了點(diǎn)工時(shí)費(fèi)，個(gè)人還能接受。主要是車(chē)開(kāi)的爽，哈哈，早買(mǎi)早享受。品牌評(píng)價(jià):小宋買(mǎi)回來(lái)后給我的感覺(jué)它確實(shí)是一款性價(jià)比很高的好車(chē)，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的空間還是駕駛起來(lái)的動(dòng)力回饋操控表現(xiàn)，都是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的存在，更重要的是它油耗這么低，跟我以前的油車(chē)相比，簡(jiǎn)直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動(dòng)力：電機(jī)輸出很直接很迅速，動(dòng)力響應(yīng)比較快，一踩就馬上有。高速上深踩也會(huì)有推背感
越野：
方向盤(pán)的尺寸剛剛好，握起來(lái)比較舒適。方向盤(pán)也比較靈活，操控起來(lái)也比較靈活，而且轉(zhuǎn)向基本上沒(méi)有虛位。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)子來(lái)講，還是比較低的，一直都在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適性很高，也有可能是新車(chē)的原因坐著就是比舊車(chē)舒服，車(chē)內(nèi)避震效果也還不錯(cuò)，后排座椅沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，我基本體驗(yàn)的都是駕駛座，座椅靠背也是專業(yè)設(shè)計(jì)的，很貼合，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)腰酸背疼，就是不知道坐久了以后還是不是這樣！
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