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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和宣傳的相近，很省，混動情況下表顯是4.7lkm。手機(jī)app功能很與時俱進(jìn)，很實用
缺點：其實目前使用下來，其實沒什么硬傷，如果非要挑個毛病，就是放手機(jī)的地方除了充電的位置，好像找不到其他的地方放置，只能自己找個匹配的手機(jī)支架，其實非常智能的車機(jī)已經(jīng)滿足了你對于智能手機(jī)的需求
外觀：外觀很靚麗。。。。流線型被條，很舒服，。。。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個特色，確實挺有意思。平時聽音樂什么的體驗感非常棒。內(nèi)飾顏色也非常年輕，簡潔大方
空間：這款車的軸距很長，空間自然也大，駕乘空間都不會擁擠，相對來說還會很寬敞，頭部和腿部的舒展空間都沒問題，我很喜歡后備箱的空間，特別大，有次送孩子去學(xué)校帶著行李，兩個大行李箱輕松放上去，挺驚喜的。
配置：放棄合資牌子選擇他就是圖性價比高，配置高，車子大，混動也是免購置稅，很劃算
動力：動力非常的好，起步不會肉，可以輕松地爬上一個陡坡。急加速也非常的不錯。
越野：
方向盤操控平穩(wěn)，油門隨加隨給，剎車靈敏度還是不得差！車道輔助系統(tǒng)還會提醒壓線，對于第一輛車的我還是很實用，過彎還是要減點速度，安全最重要嘛！☆ 并線輔助:設(shè)置了并線輔助很是實用！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):畢竟是輔助系統(tǒng)還是要靠自己！我自己高速基本上輔助系統(tǒng)還是不錯的表現(xiàn)，讓人還是很輕松不是很疲勞，長途駕駛中很不錯的功能！
油耗：能耗表現(xiàn)真的很棒，首先完全沒有里程焦慮，其實DMI車型不太需要你太在意電能的補(bǔ)給，只是開就行了，我目前顯示的就是4.9度電和2L每百公里的油耗，可能之后會增加，但是也是在意料之外的，真的很省油。
舒適：舒適度也還不錯，空間比較大嘛，所以坐上去整體是比較寬敞的。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格19.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus新能源這個車子它的油耗表現(xiàn)是我最滿意的地方，沒有之一，車子的重量不輕，而且體型不小，而且經(jīng)常要用來拉人和拉貨，換作在之前那臺老車上，通常都要十幾升油耗打底，但是現(xiàn)在平均油耗可以穩(wěn)定在5升多點左右，如果是跑高速的情況下就更低了，我覺得挺省的。
缺點：最不滿意1.座椅顏色。座椅是淺色，平時經(jīng)常會使用到淺色確實不耐臟。2.車開到海拔3500以上的地方，發(fā)動機(jī)噪音比較大。3.作為首批訂車的車主，足足等了四個多月，也沒有什么特別的優(yōu)惠政策。4.后備箱儲存空間略小。
外觀：這個車子讓我最喜歡的就是它的外觀了，因為非常的運(yùn)動風(fēng)可以看得出設(shè)計師在它的造型方面還是花了心思，覺得整個的性價比也特別的高，買的這輛車還是比較喜歡的，有這么洋氣的外觀開出去都覺得自己有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是拼色設(shè)計，好看，但是座椅不耐臟，有一點污漬都能很明顯的看出來，中控大屏可玩性很高，相當(dāng)于一個車載平板，但是容易沾指紋，中控烤漆用得比較多，容易沾灰跟掛花，所以我還自己貼了膜
空間：車輛內(nèi)部空間大，后排地板沒有凸起提高后排乘坐的舒適性。后備廂容積:后備箱略小，如果東西太多需要占用后排座椅空間。
配置：性價比應(yīng)該是屬于同級別沒一個能打的了，各種配置可以說都比較實用，后期保養(yǎng)也便宜，價格透明，三電也終身質(zhì)保，能賣這么好的原因基本也在這兒了，燃油車的終結(jié)者沒跑了
動力：這款車動力方面表現(xiàn)的挺不錯的，開車的時候油門踩到底，可以感覺到非常強(qiáng)勁的動力，而且推背感很明顯，其實我大部分時間都是在市區(qū)里駕駛，所以動力方面的要求還不是很高，爬坡的時候踩油門也是輕輕松松就可以滿足。
越野：
360度全景倒車影像很實用，顯示的效果很清晰，倒起車來得心應(yīng)手。短途出行的時候我喜歡直接開純電模式跑，提速很快，開到八十碼了就跟以前的車開四五十碼一樣的感覺。剎車的效果也很好，輕輕一點速度很快就下來了
油耗：一招HEV加ECO模式走天下，我相信大部分買這個車的原因就是因為它的油耗了，是真香啊，一箱油真能跑1100公里左右，還能用純電模式跑，現(xiàn)在這7塊多的油價，身邊的朋友都覺得太值了
舒適：360開著很舒服，對于新人很友好。。。。。。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是他的輪胎了，很多人其實不看重這個地方，但是我覺得這個車子它的輪胎抓地力還是比較強(qiáng)的，在駕駛的時候整個的底盤比較的穩(wěn)所以，就特別的有安全感，并不會晃來晃去，我非常的滿意。
缺點：最不滿意的地方可能就是這個車的儲物空間比較少吧，因為我的雜物是比較多的感覺車上廚空間設(shè)計的有一點點少不夠我放雜物。
外觀：宋plus新能源的外觀沒得話說，最美的SUV。大龍臉，側(cè)身很運(yùn)動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計動感時尚尤其搭配的燈光更是點睛之筆，把整個車內(nèi)空間點綴的很時尚且不失動感，中控儀表完美貼合，車聯(lián)網(wǎng)、語音控制也很實用，小迪還是蠻聽話的。新車交車的時候做了一次除甲醛，感覺很有必要，這次之后沒感覺有明顯的異味。
空間：整體寬敞明亮，對于一家三口用車空間絕對夠，偶爾滿座五人也不顯擁擠。細(xì)節(jié)上的收納空間也基本滿足日常使用，略顯不足的是少陪水杯架口徑略小，粗一點杯子都放不進(jìn)去☆ 空間設(shè)計亮點:麥克風(fēng)的專屬收納充電設(shè)計被女兒好評，不怕忘記充電！
配置：我自己覺得車子合適，好用就可以了，至少這臺車我是覺得越開越覺得順的，而且配置什么的也都挺實用的，讓我挺滿意的還是。
動力：動力強(qiáng)勁，有普通模式和運(yùn)動模式兩種，可以自由切換。百公里加速8秒內(nèi)。駕駛平順不會有顛簸的感覺。跑高速:速度100公里以內(nèi)動力沒話說，但是超過速度120公里，想要提速就有些緩慢了。
越野：
我覺著上手還是非�？斓�，操作非常簡單易學(xué)，還有輔助系統(tǒng)特別好用，我駕駛的時候感覺過程非常輕松，方向盤也不會有沉重的感覺，反而非常輕巧，使用起來特別方便，轉(zhuǎn)向也很靈活，車身的半徑也小
油耗：油耗方面這個絕對是他的拿手好菜，難以想象這么大臺車，也是挺重的，但是這個油耗平均下來居然也就才5升多左右，現(xiàn)在已經(jīng)是穩(wěn)定在了5.3升，盡管公里數(shù)不多,還沒磨合開，但是我相信磨合開了之后他的油耗就不得了了。
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性倒是挺不錯的，很寬大，至少比德系車的那種座椅實在是好太多了，再加上他的底盤什么的也特別軟，就是噪音有點大了，好在隔音方面確實也算是比較好的了，總體上是非常舒服的了已經(jīng)。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對于宋plus dm i，我最滿意的有兩點:首先是動力強(qiáng)勁，油耗很低，因為我上班一族，在市區(qū)里開，基本上都是10km以上的路程，起碼要開50分鐘，但是相對其他車型油耗都比較高，但是這款車就是越堵越省油。而且起訴還特別快，就是遇到紅綠燈的時候，速度完全碾壓大部分燃油車。第二大優(yōu)點就是顏值好看，空間還大。光從這款車的外觀就能看到這個大嘴進(jìn)氣格柵，既霸氣又精致，特別是那個幽藍(lán)光芒的龍爪前大燈就真的也是巨好看，尤其是在晚上的時候。在道里邊兒的空間，后排空間十分寬敞，腿部完全可以放直。最大的優(yōu)點還是省錢，滿油滿電的情況下，可以跑1200km，雖然沒有做過實驗，但是我覺得是可以做到的，因為我現(xiàn)在上班兒，幾乎都是在用電跑，很少去用油跑，而且用電跑的話，他這個電耗也比較低，所以說是偷偷的家用小能手，而且這個上的是綠牌，還免購置稅，在以后如果說寧夏在實行現(xiàn)行的這個情況下新能源車也占有很大的優(yōu)勢，所以選他是真的選對了。好車真的是值得等待。
缺點：宋PLUS新能源各方面都做的比較到位，目前為止還沒有什么不滿意的，如果價格能再降點，就更好了。
外觀：外觀還是不錯的，尤其是這個前臉，方方正正的就像我的為人一樣正直。唯一的不好就是車漆很薄，出差跑工地經(jīng)常石子打在車門那里就有幾道很小的細(xì)劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，特別是縫線和打孔工藝，舒服！車聯(lián)網(wǎng)、大屏幕，特別是K歌功能深得小朋友的歡心。內(nèi)置行車記錄儀很方便，省了自己加裝。氛圍燈可調(diào)節(jié)滿足了老婆看心情換顏色。新車無異味，音箱不算好，但夠用。
空間：儀表盤中控臺比較喜歡，特別是中控臺中間的可旋轉(zhuǎn)式的大屏
配置：價格很香，又省油。相對很棒�。。。�！而且流線很好看
動力：7.9秒的官方0-100加速時間，確實不是蓋的，加速非常猛，而且后勁比較足
越野：
無論是方向盤還是剎車系統(tǒng)，都非常的靈敏，指哪打哪。底盤是奔馳的調(diào)教過彎過坎都非常的舒適。
油耗：平時車上都會拉著人，開著空調(diào)，總體來看混動的油耗優(yōu)勢還是很明顯的，現(xiàn)在油耗不到1公里4毛，充電沒算過
舒適：對于座椅來說舒適性更多地體現(xiàn)在座椅通風(fēng)座椅加熱配置上，還有軟硬度適中的座椅。另外其實我對于這個車的舒適性，我覺得除了座椅之外，更要提出的就是系統(tǒng)帶給我的舒適性，超強(qiáng)的語音識別率，基本上車內(nèi)你想到的和想不到的操作，車機(jī)都可以幫你完成。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4263公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家人的用車需求基本都能在“宋小白”這里得到滿足自駕歡快，女兒最愛KTV和逗“小白”通勤好省，老婆最愛舒適且少花錢自然澄靜，本人最愛靜心享受駕駛駕駛平順，開過的人都覺得很好開節(jié)能添綠，節(jié)能環(huán)保濾凈清新空氣出入安心，1000+續(xù)航里程是這臺車帶來的最大滿意另外，手機(jī)無線Qi充電、NFC鑰匙、智能領(lǐng)航系統(tǒng)和Dilink帶來了不少的用車便利；PM2.5綠凈功能和寬大的駕乘空間帶來不少的舒適的體驗。
缺點：空間稍微有點小，后備箱還可以，但后排座位稍微有些擁擠，但還好，我的后排很少坐人，男朋友開車我坐副駕就好了。
外觀：比亞迪請個奧迪的設(shè)計師確實請得好，沒選唐的原因就是宋更好看一些，外觀霸氣又簡潔，灰色也耐看更耐臟，夜間啟動的燈光秀也是真的好看
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的非常漂亮，尤其是在晚上點亮背光的時候，全包圍的氛圍燈，讓整車座艙更加的現(xiàn)代具有科技感，用料扎實的內(nèi)飾，讓你在感受到科技現(xiàn)代的同時，還感受到了豪華感，不得不說內(nèi)飾設(shè)計的非常成功☆ 氛圍燈:氛圍燈凸顯了科技感和高級感，夜晚點亮的那一刻，讓車內(nèi)更顯得恬靜和溫馨
空間：后排空間非常大，我是172CM身高，坐上去還有三拳的腿部空間車內(nèi)儲物能力:前排的儲物空間還是比較多的，有專門放置手機(jī)進(jìn)行無線充電的手機(jī)倉，還有兩個杯架，還有半臂都可以伸進(jìn)去的手扶箱
配置：購車免購置稅，直接上了頂配16.98、保險4200左右、金融服務(wù)費(fèi)3000、上牌費(fèi)500左右！感覺錢花得值！之前等太久想去退了看了很多SUV混動可能都要上20W，選擇了繼續(xù)等待，性價比超高！加油比亞迪！
動力：發(fā)動機(jī)還是很給力的，破百只需要7.9秒，這速度杠杠的，起步和加速都是又穩(wěn)又快，一共有三個駕駛模式，在轉(zhuǎn)換的時候，也沒有多大感覺，還是很順暢的，日常市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式就夠了，省錢還高效。
越野：
操控還是不錯的，給我的駕駛感很強(qiáng)，過彎什么的都是不在話下，底盤很扎實，跑高速和過萬的時候沒有傾覆感，而且方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位。最重要的就要說這個主動剎車系統(tǒng)了，沒用到之前是雞肋，用到了之后才發(fā)現(xiàn)這個功能很香，上次加班很晚凌晨兩點多回家，開車路過馬路的時候突然遇到了一只狗沖了出來，我都沒有反應(yīng)過來車子就幫我急剎住了，當(dāng)時我的魂都沒了，還好這個主動剎車功能很靈敏，不然都不敢想。
油耗：買車前就挺在意油耗的，所以選擇了這臺3.8升油耗，目前我對這個數(shù)字比較滿意，朋友的車也是緊湊型的SUV，大小差不多，但是油耗開到了8個多，所以對比一下我還是很省油的，油耗也和開車習(xí)慣有關(guān)系，但是超級混沌可以彌補(bǔ)一些技術(shù)上的不足。
舒適：舒適度還是可圈可點的，雖然沒有天籟那種大沙發(fā)之稱的座椅舒服，但是這個車座椅也是包裹性很好長時間坐在座椅上一點感覺不到身體累。減震也不錯，平常開山路基本上感覺不到顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5233公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛比亞迪宋PLUS的滿意的點有很多，主要還是來源于大氣的外觀，豐富的配置，可以滿足你對于一輛車的所有的想象，對于喜歡智能的朋友，比如我，最喜歡的就是豐富的遠(yuǎn)程控制功能，NFC鑰匙，秒殺一切合資品牌，喜歡小資的朋友，豐富的舒適性配置，讓你坐在車?yán)飷芤獾穆犞魳�，而且配有DIRCT豪華音響，并且為手機(jī)無線充電，舒適的座椅讓你長途乘坐和駕駛都不會匹配，貼心的座椅通風(fēng)座椅加熱，讓你的幸福感倍增。最最滿意的就是DMI的動力配置，多種形態(tài)的驅(qū)動方式，可以讓你輕松地應(yīng)對各種路況，不會像其他混動車輛一樣，為了省油犧牲動力，在宋DMI上，你既可以省油，也可以激情，還有不得不提的就是中控車機(jī)的巨大PAD，可以安裝各種應(yīng)用，而且使用非常絲般順滑，特別跟手。
缺點：定車周期時間太長，希望能夠盡早提到新車。
外觀：16萬的車，外觀很大氣，不輸BBA三十來萬的SUV
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾我非常的喜歡，因為我覺得智能感十足，一個車子能夠做到這么實用，有這么好看已經(jīng)非常不容易了，它的顏色搭配也是很不錯的，然后里面的很多功能都特別的方便。還是比較劃算的一輛車子。
空間：最滿意的就是空間了，坐進(jìn)去感覺非常寬敞，而且座椅高看前面的視線也非常好，媳婦兒坐副駕駛也很寬敞，座椅往后調(diào)一點都可以躺著了。后排基本上三個人不會覺得擁擠，前后寬敞，不頂頭，偶爾翹個二郎腿很輕松。另外后備箱也超乎意料的大，地板是平的，放東西很容易，尤其放箱子很規(guī)整。
配置：居家過日子買這輛宋plus dm-i是真的很劃算，盡管要等車，但是價格還是很合適的，配置高品質(zhì)高，沒插電的時候也可以實現(xiàn)混動的效果，不會讓電池電機(jī)成為車子的負(fù)擔(dān)，真正發(fā)揮混動低能耗的效果
動力：動力就更不用說了，尤其在用電跑的時候，在等紅綠燈直接是碾壓所有燃油車，起步特別快，可能你已經(jīng)走了好遠(yuǎn)了，但是后邊兒那些燃油車才是真起步的時候，動力十足，沒得說！
越野：
可能是小車的緣故，操控性很好，停車位輕松入庫，方向盤相對較輕轉(zhuǎn)向很靈敏，不過速度120以上感覺車身稍微有點飄，但穩(wěn)定性很好，剎車感應(yīng)很快，開高速感覺自適應(yīng)巡航超好用，讓右腳充分的解放出來，同時也可以適當(dāng)?shù)木忈岏{駛時的緊張感。
油耗：沒怎么注意，反正很是省油，因為我上下班都是使用純電模式！回老家就混動模式，大約四個月左右！很大的亮點！滿電滿油1200KM左右！充電:快充一次下來一個半小時左右、花費(fèi)12元左右！慢充得沖3.3KW6個小時左右！
舒適：座椅柔軟，包裹性強(qiáng)有支撐長時間乘坐不會覺得勞累�！� PM2.5過濾裝:有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以快速凈化車內(nèi)空氣�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度，尤其是夏天很實用
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：令我最喜歡的就是這車的配置很高，在開車的過程中很省心，比如這個360度倒車影像讓我倒車的時候再也不會手忙腳亂的了。還有全速自適應(yīng)巡航，開啟之后扶好方向盤就可以了，直接解放雙腳。還有很不錯的座椅通風(fēng)功能，對于南方人這個配置太實在了，開啟之后乘坐的舒適感大大提升
缺點：最不滿意的就是這個車子的新車異味太大了，非常的刺鼻，晾了一周多才漸漸沒了異味。還有就是車漆有點薄，每次出差去工地都是有點細(xì)小的劃痕，雖然不仔細(xì)看看不到，但是新車就這樣還是有點難受。
外觀：外觀前臉犀利，線條流暢，整體車身給人感覺很舒服很時尚很前衛(wèi)，有點像概念車，尤其后尾部造型與常見的車不同，車燈造型也很是犀利，完美貼合車身設(shè)計，輪轂稍微有點花，但和車身比較搭，暫時先用著，后期不行自己再更換吧。
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾還是很不錯的，主要是因為里面的智能感，也偏運(yùn)動風(fēng)一點吧，還是比較適合年輕人去駕駛的，平時也不需要很多時間去打理，買來這輛車的時候，那時的味道也不是特別的重，我自己是很喜歡的。
空間：我覺得一個車子最重要的就他的空間到底大不大，但是我在這輛車?yán)锩孢�是感覺到了很明顯的空間感，特別的舒服吧，在后面乘坐的時候，其實他的座椅的柔軟度也是比較的好，不會覺得特別的擁擠吧，坐三個人。
配置：宋plus新能源可謂是比亞迪的良心制作。有置換補(bǔ)貼。顏值高，動力起步強(qiáng)， 油耗很低。
動力：加速響應(yīng)較快，紅綠燈起步迅速，提速也很順暢，沒有任何頓挫感；冬天開暖氣感覺不到任何對動力的影響，跑了幾次高速，輕松上100，上坡及通過能力也很強(qiáng)。
越野：
操控需求被滿足。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭基本都能一把過。智能領(lǐng)航系統(tǒng)很好用，ACC自適應(yīng)巡航配合車道保持、并線輔助給人安心和穩(wěn)定的感受。底盤過濾感覺也還不錯，就是剎車需要適應(yīng)一段時間，。
油耗：這車是油電混合動力，加滿油加滿電可以續(xù)航1200公里左右
舒適：新潮的味道有一點大，然后隔音效果一般吧，雖然市區(qū)里還好，平時也會開著音樂，倒是不影響駕駛的心情，底盤懸架調(diào)教的到位，舒適性很好，減震的效果過濾的不錯，這里沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力很強(qiáng)勁，4缸的發(fā)動機(jī)，無論是家用還是出差對我來說都夠用了，一般工作上下班我就是純電，出差的時候混合模式很好用，動力完全不會有拖沓的感覺，一直都很穩(wěn)，有種無窮無盡的力量似的。
缺點：最不滿意的，就是等這車等了好久，將近半年的時間，就是特別著急想開車的時候，卻沒有車，每次問銷售有沒有倒車，什么時候可以提車，都是沒有準(zhǔn)確的時間，就是等車之路是真的很漫長，不過現(xiàn)在的情況已經(jīng)好一點兒了，我們都是前一批的那個訂車客戶，可能就等的時間比較久。還有不滿意的就是這個車，剛貼完膜的時候，他那個玻璃不能打開，然后而且新車稍微都會有點兒味道，就沒辦法通風(fēng)。不過這也不是人家車不滿意都就這狀況嘛，可能都是這樣子。這款車整體用下來，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀還是挺帥氣的，本來還擔(dān)心白色的車不好打理，現(xiàn)在看起來還是非常耐看，開在路上的回頭率挺高的，設(shè)計風(fēng)格還是挺時尚的，前臉的格柵個性十足，造型比較獨特，挺吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，該有的功能都有，而且這個車還支持手機(jī)NFC鑰匙解鎖，上次吃飯也是在我的哥們面前秀了一把，倍有面子。唯一的不好就是新車內(nèi)飾異味重，晾了一周多才好的。
空間：空間還是挺大的，畢竟是軸距有2765mm，我一個一米八五的個頭坐在前排，頭部空間距離車頂還有兩拳的距離，視線也是剛剛好，坐在后排，腿部空間距離前座椅還有半臂的距離，而且頭部空間距離車頂還有一拳多的距離，空間非常大。后備箱就更厲害了，裝個七八個二十二寸的旅行箱也是綽綽有余的。
配置：買回來后給我的感覺它確實是一款性價比很高的好車，無論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來的動力回饋操控表現(xiàn)，都是同級別中數(shù)一數(shù)二的存在，更重要的是它油耗比較低，跟我以前的油車相比，簡直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動力：動力比較強(qiáng)勁，7.9秒加速，這是經(jīng)濟(jì)型都這么快很棒，提速跟腳
越野：
宋PLUS新能源對我來說上手簡單，操控輕松才是一臺好車，這臺車完全可以滿足我的需要，這方面不需要擔(dān)心，方向盤很靈活，沒有明顯的沉重感，對新手來說也是一個好選擇，方向比較精準(zhǔn)，操控感好。
油耗：目前我們跑了一萬多公里，城市道路百公里油耗4個左右，高速路段油耗5個。充電:用官方配的普通充電樁一次充滿大概需要5個小時左右。
舒適：舒適型，我首先想到的就是座椅，柔軟度和包裹度都非常的高設(shè)計，也是非常符合人體工學(xué)的在座椅上面做走了不會特別累，主駕駛和副駕駛的空間也是比較寬敞的舒適性高，還是源于他的空間大吧。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2981公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是駕駛體驗，沒有純電車的續(xù)航焦慮，但是有純電車的駕駛體驗，安靜，平順，提速快，所以同級別直接降維打擊燃油車，燃油車的終結(jié)者dmi系列，簡直無敵了
缺點：這個車等太久了�。�！我5月定的11月才提車，而且還搞什么戰(zhàn)役也有一些小缺點我不太滿意。作為一輛緊湊型SUV，平時不怎么用來進(jìn)行越野駕駛，所以她過硬的底盤調(diào)校讓我在城市的道路駕駛中，感受到了不友好，尤其是過一些顛簸路面時和減速帶時過濾效果不好，那種硬硬的感覺，太明顯了。還有就是座椅在長途駕駛后，身體的疲憊感更強(qiáng)，這或許都是過硬的底盤調(diào)校有關(guān)吧！
外觀：就個人而言還是非常喜歡宋plus新能源這個車子的外觀設(shè)計的，整體比較大氣穩(wěn)重，傳統(tǒng)SUV的造型，經(jīng)典耐看，沒有太多超前的設(shè)計，但是一些細(xì)節(jié)處理還算精致。最喜歡的就是前臉了，龍臉的設(shè)計，辨識度很高，車身看起來線條感也很強(qiáng)，油漆還挺光滑，沒有凹凸不平的小包包，車尾造型又非常的飽滿，總得看起來就很時尚耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不好看，只有白色，深色等很久，感覺白色不耐臟
空間：車子的空間還是比較優(yōu)秀的，我覺得儲物空間設(shè)計的特別的好，整個車子在駕駛位的時候，其實整體的頭部空間還是比較大的，不會覺得特別的擁擠，在后備箱也能夠放得下很多的東西，能夠滿足我的日常出行。
配置：整車價格16.98萬元，在這個價格區(qū)間，宋PLUS-DMI是目前可以買到最好的混合動力車型。
動力：綜合跑下來：紅綠燈排第一個動力隨叫隨到，幾秒直接甩后面車輛幾十米開外！巴適
越野：
這個車子我還是比較喜歡他的操控感的，我相信每個人都能夠體會得到，作為比亞迪的車的發(fā)揮了自己的優(yōu)勢。里面的輔助功能，真的是讓我很滿意。在高速公路上行走，車道保持輔助功能就挺方便的。
油耗：能耗非常的低，平時油耗基本都在5個左右，不是我的技術(shù)有多好，這就是混動車的優(yōu)勢。
舒適：PM2.5濾凈功能強(qiáng)烈推薦！座椅挺舒服的，唯一不足就是缺少腰部支撐，開長途時會不太舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus新能源采用的是刀片電池，比亞迪的技術(shù)有保障，內(nèi)部空間大，顏值還很高，混動車成本低。
缺點：最不滿意的就是后備箱空間確實是太小了，為了后排乘客的舒適性直接把后備箱的空間給壓榨了，感覺跟老爸的逸動轎車后備箱差不多大，每次回老家或者搬東西，后備箱放不了多少東西就滿了。
外觀：最喜歡的就是DMI車型特有的大嘴設(shè)計，讓整車更飽滿，更有力量感和科技感。車燈設(shè)計:整車最最漂亮的就是大燈的造型，非常具有科技感，而且配置非常到位，全車LED光源，體現(xiàn)了比亞迪的用料著實
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)，鋼琴烤漆，金屬拉絲，還有軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹。
空間：宋plusdmi的空間對于我178的個子來說簡直太合適了，后排乘坐舒適性也太好了，一點也不打擠，但是就是后備箱太小了，跟一般的轎車差不多，為了后排的空間犧牲了后備箱的空間不值得，每次回老家都被家里的愛給塞滿，放不了太多的東西。
配置：性價比就更不用說了，因為這款車首先不用交購置稅，就已經(jīng)省了一萬多塊錢了，再加上用電跑，現(xiàn)在充電是真的花不了多少錢，百公里四升油，滿油滿電的情況下，能跑1200km，1200km用人民幣換算下來，也才是不到400塊錢。再想想其他車哪能有這么劃算，而且后續(xù)保養(yǎng)也沒有什么可保養(yǎng)的，換個機(jī)油，首次保養(yǎng)，還是4S店送的，我覺得這款車整體是不錯的，就期待后續(xù)的售后服務(wù)吧。
動力：動力我是非常滿意的，因為之前過年的時候開過表弟的宋PLUS新能源這款車他的動力就是非常的強(qiáng)勁的，所以在這方面我也就沒有太大的擔(dān)心，畢竟試駕的時候也就已經(jīng)感受過了還是挺滿意的。
越野：
整體來說還行，方向指哪兒打哪兒，L2在跑三環(huán)或者高速的時候很好用，基本解放了，很輕松，但是底盤調(diào)教偏軟，過彎側(cè)向支撐感覺有點不行，稍微有點晃
油耗：這輛車子的能耗表現(xiàn)我還是非常滿意的，相比起傳統(tǒng)的燃油汽車來說，是非常省錢的。充一次電可以跑很長的里程，而且充電速度非�？欤x擇這臺新能源汽車是一個不錯的決定。
舒適：底盤偏軟，舒適性較好，后排乘客舒適性很好，空間大不用拘束，還有后排獨立空調(diào)，然后雙層隔音玻璃直接把車內(nèi)的NVH拉滿，靜音性太好了，還可以遠(yuǎn)程操控提前開空調(diào)，夏天使用感很好
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