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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5877公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的空間,動(dòng)力,油耗,配置,看介紹安全性也是可以的,尤其是頂配不到17萬(wàn)的價(jià)格配備了L2輔助駕駛以及環(huán)影,
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也很多,比如說(shuō)這個(gè)車(chē)子的新車(chē)異味很重,新車(chē)到家先晾了半個(gè)月才基本上沒(méi)了異味,還有就是車(chē)子的車(chē)漆很薄,自駕游或者走鄉(xiāng)村路基本上都會(huì)有細(xì)小的劃痕。
外觀:前臉采用的家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,中網(wǎng)比較耐看,我最喜歡的是寬幅的鍍鉻條搭配宋字,覺(jué)得非常好看,后面貫穿式尾燈辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)反應(yīng)靈敏,智能語(yǔ)音助手操控簡(jiǎn)單,整個(gè)軟性材質(zhì)使用搭配撞色設(shè)計(jì)體現(xiàn)高級(jí)感,座椅邊緣的仿手工縫線感覺(jué)檔次一下就上來(lái)了,
空間:這款車(chē)有著2765mm的軸距,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也合理,我覺(jué)得能跟中型SUV相提并論,同級(jí)車(chē)中能達(dá)到這種尺寸的車(chē)型也極為少見(jiàn),所以坐在車(chē)內(nèi)特別寬敞,有種非常暢快的感覺(jué),這也是我最想要的,后備廂也足夠大,全家出去玩能裝下很多東西。
配置:整體的駕駛感受都是比較好的,整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程很愉快,該有的配置都有,本身各方面我都非常滿(mǎn)意,內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的,總體用下來(lái)性?xún)r(jià)比這塊還是挺好的。
動(dòng)力:百公里加速我自己測(cè)試了一下,基本是8秒左右,60加速特別快,動(dòng)力比起我之前的燃油車(chē),確實(shí)大很多,提速穩(wěn),沒(méi)有頓挫,所以起步速度與官方實(shí)測(cè)無(wú)異。剎車(chē)比較靈敏,起步提速快,需要這樣的剎車(chē)靈敏度,要不剎不住,哈哈。
越野: 整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)也是令我很開(kāi)心,能感受到特別良好的駕車(chē)體驗(yàn),不僅操控起來(lái)很簡(jiǎn)單而且安全系數(shù)也是蠻高的,這臺(tái)車(chē)的油門(mén)跟剎車(chē)的腳感很舒適,方向盤(pán)也沒(méi)有很沉很重的感覺(jué),很好掌控的,而且這個(gè)車(chē)的方向非常容易操控,基本上就是指哪打哪。
油耗:大部分時(shí)間都是在市區(qū)里,油表顯示的油耗是四升,是我比較滿(mǎn)意的數(shù)據(jù),加滿(mǎn)油后的續(xù)航很好,不管是出去自駕游,還是平時(shí)上下班都挺不錯(cuò)的。
舒適:開(kāi)著舒服,坐車(chē)也舒服的車(chē),整體的設(shè)計(jì)也是有一個(gè)相對(duì)好的感受。座椅的材質(zhì)差不多,軟硬適中。這個(gè)座椅填充物比較厚實(shí),坐著舒服,對(duì)頭部腰部支撐性都不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7337公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋PLUS DM-i這臺(tái)車(chē)綜合性能挺強(qiáng)的,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,輸出的比較現(xiàn)現(xiàn)很順暢,基本上沒(méi)有什么頓挫感,超車(chē)非常的輕松,關(guān)鍵油耗特別的低,一箱油跑一千公里是沒(méi)有問(wèn)題的,讓我非常滿(mǎn)意,再就是它采用的最新的刀片電池技術(shù),在安全系數(shù)上來(lái)說(shuō)是比較高的,手機(jī)上就可以操作,挺多功能的,可以使用遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān),空調(diào)也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),還可以看見(jiàn)車(chē)輛的定位和車(chē)子的信息,非常的實(shí)用,所以綜合下來(lái)這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比比較高,十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,外形方面也不錯(cuò),各方面都挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):整體來(lái)看的話還是挺滿(mǎn)意的,因?yàn)椴粌H我感覺(jué)坐著挺舒服的,而且家里人也都感覺(jué)挺好的。這臺(tái)車(chē)我屬實(shí)說(shuō)不上來(lái)哪里令我不滿(mǎn)意,整體也沒(méi)出現(xiàn)什么毛病,再加上我也是不挑剔的人,也沒(méi)有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象,這是讓我最滿(mǎn)意的。
外觀:整個(gè)車(chē)身的格調(diào)是非常大氣的,有隔得遠(yuǎn)也會(huì)讓人忍不住看一眼的沖動(dòng),還有酷酷的LED燈加持,讓整個(gè)車(chē)子的科技感與檔次感又提升了一個(gè)新的高度,設(shè)計(jì)非常細(xì)膩,真是360度無(wú)死角那種。
內(nèi)飾:要說(shuō)它的內(nèi)飾還是比較的精致的,摸上去的手感也挺好,中控是一個(gè)很簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),看著就比較的協(xié)調(diào)和耐看,各種功能按鍵布局合理,操作起來(lái)愈加便利,各個(gè)方面的設(shè)計(jì)看著也是用了新的比較的科學(xué),風(fēng)格屬于低調(diào)大方的那種,整體我就挺喜歡的,而且它的用料和做工方面也還可以,隨著潮流的變化而變化。
空間:空間布局設(shè)計(jì)讓整個(gè)乘坐空間顯得也是比較寬敞舒適,整體的空間感非常好,分布均勻,比例和諧,家用的話放東西完全足夠了,偶爾自駕游放行李也沒(méi)什么問(wèn)題?梢援(dāng)在家客廳坐沙發(fā)一樣,二郎腿照樣的可以翹起。
配置:能挑到一款這么高顏值,高品味的車(chē)子,也擁有著比較高的配置以及非常好的舒適性,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的很高?臻g合理,作為代步工具足夠了,適合我現(xiàn)在的生活和工作需求。
動(dòng)力:純電模式已經(jīng)滿(mǎn)足日常駕駛需求,每當(dāng)綠燈一亮,第一個(gè)沖出去,后視鏡一看,其他的還在剛啟動(dòng),前提安全駕駛。
越野: 40km過(guò)彎,穩(wěn)定性強(qiáng),車(chē)輛設(shè)置里面可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)靈敏度,比較接近底盤(pán)穩(wěn)定性:住在老城區(qū),道路年久失修,很多都是大車(chē)踩過(guò)的坑,但是駕駛這臺(tái)車(chē)感受到的濾震性還是比較不錯(cuò)的
油耗:選擇混動(dòng)車(chē)型,也是為了省錢(qián),而這款車(chē)也沒(méi)有讓我失望,確實(shí)每月的成本低了很多,跟朋友那輛純?nèi)加蛙?chē)相比,至少也可以省一半的錢(qián),大多數(shù)情況下,我只用純電就行,也能跑不到100公里,出遠(yuǎn)門(mén)才會(huì)用到混動(dòng)系統(tǒng)。
舒適:座椅比較軟,包裹性不錯(cuò),有通風(fēng)加熱功能加分,米白內(nèi)飾感覺(jué)比較容易臟,清潔劑擦過(guò)一次還可以,如果是深色內(nèi)飾就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程10333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理,外形比較有設(shè)計(jì)感,這臺(tái)車(chē)在空間方面充足,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較大,中央扶手也很得勁,整體的層次劃分比較明顯,襯托的很合適,也沒(méi)有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象,所以我是很認(rèn)可它的實(shí)力的,這個(gè)車(chē)的方向非常容易操控,綜合能力還是很強(qiáng)的,感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn):舒適性有點(diǎn)失望了,我有點(diǎn)追求質(zhì)感了,座椅的材質(zhì)是那種仿皮的,感覺(jué)有點(diǎn)不舒服,不過(guò)價(jià)格也在那擺著,也劃算了,而且包裹性很好,坐上去屬于那種軟質(zhì)的,這點(diǎn)稍微讓我的落差下降了點(diǎn)沒(méi)那么大了。
外觀:非常的耐看,外觀并不張揚(yáng),也不花里胡哨的,沒(méi)有花哨的設(shè)計(jì),看上去就感覺(jué)很干凈,符合我的審美。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾屬于那種規(guī)矩的設(shè)計(jì),在我看來(lái)的話還是比較不錯(cuò)的,風(fēng)格是我喜歡的是那種有點(diǎn)小豪華的設(shè)計(jì)感覺(jué),選用的材料手感挺細(xì)膩,本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的,用料給我的感覺(jué)也是很時(shí)尚的感覺(jué)。
空間:這款車(chē)屬于緊湊型SUV,對(duì)于一個(gè)四口之家人來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)夠用了。坐在前排駕駛,駕駛艙空間比較富裕;后排座椅也是比較寬大,坐下三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題,而且可以按比例放倒,后備箱的實(shí)用率更高。
配置:這車(chē)的實(shí)力是有目共睹的,而價(jià)格卻非常厚道,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)出色。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力的輸出很平穩(wěn)這方面表現(xiàn)還是挺好的,加油門(mén)明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,動(dòng)力輸出平順,開(kāi)起來(lái)也比較帶勁,不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。油門(mén)不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力。給點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng),這個(gè)車(chē)子很多人開(kāi)都是比較適合的。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)操控是很好的,很靈活,輕輕松松,而且車(chē)子的輔助駕駛系統(tǒng)是真好用,習(xí)慣了之后開(kāi)車(chē)真是輕松又好玩,跑遠(yuǎn)點(diǎn)也不會(huì)感到累,科技感非常強(qiáng),帶給我不小的安全感,家里人開(kāi)也比較放心。
油耗:油耗也不錯(cuò),平常沒(méi)事的時(shí)候上下班都是晚上充電只是用電來(lái)跑,平均一天也就幾塊錢(qián)不到,自駕游的時(shí)候用油跑,基本上也就百公里幾升,還是特別的省油的。
舒適:我覺(jué)著隔音是比兩田的好太多了,甚至不愿多開(kāi)窗戶(hù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的低油耗了,在之前我是沒(méi)打算買(mǎi)新能源車(chē)型,覺(jué)得還是沒(méi)汽油車(chē)來(lái)得方便。但是宋PLUS DM-i這種插電混動(dòng)的車(chē)改變了我的看法,油耗特別低,沒(méi)充電的時(shí)候也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)跑,還能給電池充電,確實(shí)是很劃算,對(duì)于我這種一年行駛兩萬(wàn)公里以上的可以省很多油錢(qián)
缺點(diǎn):等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng),等了3個(gè)月才提到車(chē),看論壇好像還有半年的,感覺(jué)如果能縮短提車(chē)時(shí)間到1個(gè)月左右可以接受,臨近年底也有很多車(chē)型陸續(xù)發(fā)布,懂了好多次退訂的想法
外觀:年輕充滿(mǎn)活力,第一眼看到后,它留給我的印象。辨識(shí)度還是挺高的,現(xiàn)在這個(gè)車(chē)開(kāi)在路上還是挺特別的,側(cè)面線條感十足,不會(huì)顯得過(guò)度張揚(yáng)。整個(gè)外觀條件是很滿(mǎn)意,在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中它的造型也是非常符合我的審美。
內(nèi)飾:比較有西方優(yōu)雅清新的感覺(jué),畢竟是國(guó)際團(tuán)隊(duì)打造的車(chē),還是比較有歐美范。高大上的感覺(jué)。點(diǎn)個(gè)贊! 氛圍燈:環(huán)繞式無(wú)極氛圍燈,氛圍燈的顏色也是31個(gè)顏色,可以根據(jù)心情進(jìn)行調(diào)節(jié)。每天都可以換心情,非常棒。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):12.8寸的大屏幕,微信抖音,游戲,語(yǔ)音控制車(chē)窗,天窗,導(dǎo)航,非常的只能,而且反應(yīng)的速度也是非?欤稽c(diǎn)不會(huì)卡頓。然后這車(chē)還可以唱歌,這個(gè)也是非常有特色的。
空間:我一家五個(gè)人都還比較瘦的這種吧,后面三個(gè)人坐的時(shí)候挺寬松的,中間也沒(méi)有地臺(tái)突起,不會(huì)影響中間坐人不舒適,軸距2765腿部空間也是很大,寬度和高度沒(méi)什么問(wèn)題,可能高于180的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)訂頭,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)呢,已經(jīng)足夠了,我家最高的人就是我175哈哈哈?
配置:性?xún)r(jià)比自然是高的。價(jià)格便宜,哈哈,純屬個(gè)人觀點(diǎn),買(mǎi)的很值得一款車(chē)子,品質(zhì)還不錯(cuò),有安全性這個(gè)牌子的口碑一直挺好的,還挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾和配置也有了較好的提升。是一臺(tái)可以放心買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力:純電模式加速很平順,提速很快,和之前的凱美瑞差不多,中前段動(dòng)力充沛,后端一般,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不夠,在低電量情況下(20)感覺(jué)動(dòng)力發(fā)力,有一次滿(mǎn)載5人乘坐在加上電量比較低,所以駕駛感受沒(méi)有滿(mǎn)電情況好跑高速:跑過(guò)一段200km的高速,后端隔音一般,電掉的快,但是整體還可以,起步加速動(dòng)力:EV模式下起步在紅綠燈切換的時(shí)候特別快,油門(mén)踏板不會(huì)狠踩就能到60時(shí)速,中段的加速也還不錯(cuò),市區(qū)道路上的超車(chē)能力還是值得肯定的
越野: 它是我試駕之后精挑細(xì)選出的車(chē),操控是自然是不在話下,它是不到20萬(wàn)的價(jià)格,不僅配備了360度全景影像和定速巡航,還有很多其他輔助功能,比如自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助和陡坡緩降等功能。
油耗:一方面還是比較低的,對(duì)我們的影響也不算很大,而且我平時(shí)就上下班在市區(qū)跑,消費(fèi)都算是很可觀的。
舒適:宋PLUS新能源的座椅的包裹性很好,而且它的支撐性也不錯(cuò),懸掛的軟硬調(diào)節(jié)是比較到位的,過(guò)一些路況差的地方也不會(huì)覺(jué)得顛簸太明顯,我坐在駕駛座上的時(shí)候,并沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子對(duì)我產(chǎn)生了什么壓迫感,我爸爸媽媽做下去也完全都挺喜歡這臺(tái)車(chē)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這款車(chē)上所用的混動(dòng)系統(tǒng),這是比亞迪的最先技術(shù),不僅讓車(chē)的駕駛感更強(qiáng),油耗上也大幅度降低。這項(xiàng)混動(dòng)技術(shù)具備快、順、靜、穩(wěn)、準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì),讓我感受到了駕駛激情,而車(chē)的價(jià)格也很厚道,還不足17萬(wàn),性?xún)r(jià)比相當(dāng)出色,所以車(chē)的銷(xiāo)量也非常好。
缺點(diǎn):車(chē)子整體優(yōu)勢(shì)還是蠻明顯的,性?xún)r(jià)比確實(shí)是很優(yōu)勢(shì)的,它給人的感覺(jué)就是那種適合家用的,它操控起來(lái)非常的方便,開(kāi)在路上的時(shí)候它的辨識(shí)度也挺高的,全家人對(duì)它也是都比較認(rèn)可的。
外觀:看著還是很運(yùn)動(dòng)的一輛車(chē),從正面角度看著賞心悅目,別出心裁的大燈設(shè)計(jì),日間行車(chē)燈發(fā)出藍(lán)光,顯得很有科技感。六邊形的大中網(wǎng)充滿(mǎn)氣勢(shì)。唯獨(dú)這個(gè)尾部排氣使用了隱藏式的設(shè)計(jì),顯得過(guò)于含蓄了,跟車(chē)頭的設(shè)計(jì)不搭調(diào)
內(nèi)飾:車(chē)子的配置還是不錯(cuò)的,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)很靈敏,功能也很齊全支持多媒體系統(tǒng),導(dǎo)航,電話,語(yǔ)音調(diào)控天窗,也進(jìn)一步提高了駕駛時(shí)的安全性;但是內(nèi)飾的質(zhì)感就是挺一般的,塑料材質(zhì)很多,所以整體的塑料感很強(qiáng),新車(chē)的味道也是挺大的。
空間:宋plus dmi的車(chē)內(nèi)空間很大,完全就是一輛大五座的家用suv,跟我同事的大眾途觀L一比,完全不輸?shù)摹:髠湎涞娜莘e也是特別大,開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò),什么東西都往里塞,很方便
配置:這車(chē)的性?xún)r(jià)比我是很認(rèn)可的,首先就是技術(shù)出色,搭載的超級(jí)混動(dòng)很成熟了,帶來(lái)了超低油耗與強(qiáng)勁動(dòng)力。再有就是配置高,車(chē)上的功能很多,高級(jí)的氛圍燈等等。還有售后方面的服務(wù)也很貼心,提車(chē)還送了不少禮品
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,加速性能在市區(qū)里頭開(kāi)錯(cuò)錯(cuò)有余,運(yùn)動(dòng)模式下還有明顯的推背感,紅綠燈起步的時(shí)候,把別的車(chē)甩開(kāi)的感覺(jué)特別好。
越野: 方向助力是電子助力,非常的輕盈靈活,可以調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)和舒適檔,360全景影像,全息透明影像,無(wú)死角,不再擔(dān)心側(cè)方停車(chē)和旁邊車(chē)距,安全極大的保障,過(guò)顛顛簸路段,減震懸架,通過(guò)性非常舒適,但是后排座椅感覺(jué)有一點(diǎn)按摩顫抖的感覺(jué),這個(gè)我有點(diǎn)疑惑。
油耗:純電80沒(méi)問(wèn)題,參加省油大賽往返145公里,走10公里盤(pán)山公路。純油情況花費(fèi)30元,尤其這車(chē)上班代步,充電,非常的省錢(qián)哦。充電:快充1小時(shí),其實(shí)都用不著,整車(chē)18.3度電,我找了個(gè)充電樁,半個(gè)小時(shí)就充滿(mǎn)了,我準(zhǔn)備裝一個(gè)充電樁,晚上下班充,才5毛錢(qián)一度,這樣110公里純電續(xù)航,更省錢(qián)咯。
舒適:這車(chē)開(kāi)起來(lái)不僅是油耗低,舒適度上也做得特別好,行駛品質(zhì)很出色,開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)安靜,也沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的吵鬧聲。全是皮的座椅,坐著又軟又透氣,很適合長(zhǎng)途出現(xiàn)自駕游
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀造型,買(mǎi)車(chē)時(shí)候就是奔著外觀造型去選擇的,比亞迪王朝系列的外觀設(shè)計(jì)一直都是在線的,宋Plus新能源設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),屬于越看越順眼的設(shè)計(jì)。除了這款車(chē)的外觀之外,我對(duì)它的操控配置也是比較滿(mǎn)意的,它配備360度全景影像和定速巡航,有這兩個(gè)配置,就不用擔(dān)心停車(chē)和跑高速的問(wèn)題了。
缺點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定,沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,車(chē)子也比較靈活,轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松,速度夠用,保養(yǎng)也不算貴,開(kāi)著感覺(jué)很不錯(cuò),買(mǎi)回來(lái),家人對(duì)它評(píng)價(jià)都還挺好的。
外觀:人都是愛(ài)美的動(dòng)物,我也不例外,當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^才會(huì)看上宋PLUS新能源這個(gè)車(chē),整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言干凈利落,家族傳承的前臉設(shè)計(jì),都凸顯著這臺(tái)車(chē)的超高顏值。大燈的設(shè)計(jì)非常有型啊,整體車(chē)身線條也是很流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,整個(gè)中控臺(tái)精簡(jiǎn)到只剩下一塊屏幕,非常的簡(jiǎn)潔和大方,看起來(lái)不累贅
空間:前后坐空間賊大,再也不用圈腿擁擠了。整車(chē)是2765mm的超大軸距,空間沒(méi)得說(shuō),后排座椅中間沒(méi)有凸起,坐中間也不會(huì)難受,后備箱也是很大,后排放倒,還可以休息睡覺(jué),放東西很方便! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下方得儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)極好,每次上車(chē)身上都有好多東西,下面用來(lái)放紙巾,包包,特別方便。家人乘坐評(píng)價(jià):我家老人也特別夸了夸這個(gè)車(chē),后排座椅可以9向調(diào)節(jié)方向,尤其老人腰椎不好,可以調(diào)節(jié)座椅,他們覺(jué)得很舒服。
配置:國(guó)產(chǎn)車(chē),支持國(guó)貨,不限號(hào)。上班單位附近都能充電,方便快捷
動(dòng)力:城區(qū)內(nèi)完全是一種舒爽,0到100公里非?,自駕了一趟峨眉山,動(dòng)力比朋友的2.0T還好,但高速100公里以后稍稍有點(diǎn)偏柔,但不影響操作,本來(lái)當(dāng)初考慮這些車(chē)也是因?yàn)橹饕鞘袇^(qū)代步為主跑高速:100以后有點(diǎn)偏柔和開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:完全就是2.0T的感覺(jué)
越野: 方向盤(pán)用皮質(zhì)包裹的,手感特別好,方向盤(pán)挺輕的,比我的舊車(chē)好開(kāi)不少,車(chē)子在高速行駛的時(shí)候也特別穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),中控屏操控也非常簡(jiǎn)單,響應(yīng)速度挺快的,還支持手機(jī)鑰匙解鎖和遠(yuǎn)程操控的功能。
油耗:對(duì)于我這個(gè)不是很懂車(chē)的人來(lái)說(shuō),我就知道很省油,高速我開(kāi)著4.2的油耗,城里電耗在14.2到15.8之間,不是到是省還是什么,反正我很滿(mǎn)意。
舒適:舒適度還是很高的,座椅很柔軟,之前坐過(guò)天籟的車(chē)子,以為天籟就是大沙發(fā)了,沒(méi)想到這個(gè)車(chē)子的座椅才是大沙發(fā)一樣柔軟,而且包裹性很強(qiáng)。車(chē)子的減震也不錯(cuò),過(guò)減速帶或者走爛路的時(shí)候基本上震感不是很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6254公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)足的是宋PLUS新能源這款車(chē)的控制體系上,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)了不僅動(dòng)力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定,我感覺(jué)我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)是非常的好操控的,操作簡(jiǎn)單容易上手。內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次,另外就是舒適型非常好。也改善了我的生活,讓我覺(jué)得事事順心!
缺點(diǎn):整體上來(lái)說(shuō)配置還是蠻豐富的,但是僅限于駕駛和副駕駛享受。除了空調(diào)和音響,后排享受的比較少。有時(shí)候回老家,家里人一般坐后排,很難感受到車(chē)輛的高科技。
外觀:外觀就是比較的大氣,而且很適合中年的我開(kāi),有種穩(wěn)重的感覺(jué)。唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)漆太薄了,經(jīng)常就是被小石子打在車(chē)漆上就是細(xì)小的劃痕。
內(nèi)飾:用料良心,做工精細(xì),30萬(wàn)合資車(chē)的感覺(jué),新車(chē)味道也還可以接受
空間:儲(chǔ)物格的空間設(shè)計(jì)比較貼心,能放許多東西,可以分門(mén)別類(lèi)比較方便,中空下面也能放很多東西,設(shè)計(jì)的非常好,駕駛空間和乘坐空間都非常舒服,坐滿(mǎn)的情況下也不會(huì)感到擁擠,更不會(huì)感覺(jué)沉悶。
配置:去年覺(jué)著CRV混動(dòng)四點(diǎn)多的油耗真低啊,今年用上了DMI,比亞迪把兩田拍在了沙灘上。偶爾有點(diǎn)小毛病:9月30日OTA升級(jí)后,能量流有時(shí)候會(huì)不顯示了,智能提醒的聲音也調(diào)小了,在嘈雜的環(huán)境中,行人會(huì)感覺(jué)不到車(chē)過(guò)來(lái)了。左后車(chē)窗,語(yǔ)音控制關(guān)閉,偶爾會(huì)關(guān)不嚴(yán)。
動(dòng)力:動(dòng)力是相當(dāng)夠用的。開(kāi)空調(diào),車(chē)內(nèi)五人,跑長(zhǎng)途無(wú)壓力,建議充滿(mǎn)電再出門(mén)。起步加速動(dòng)力:百公里加速7.9秒,可以秒掉絕大部分的車(chē)輛。跑高速:我是充滿(mǎn)電跑的高速,路上電池電量一點(diǎn)一點(diǎn)的掉,說(shuō)明只要電池有電,發(fā)動(dòng)機(jī)盡量少出力,等到電池低于25,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)全力運(yùn)轉(zhuǎn)。上坡動(dòng)力:上坡或者上山,還是看電池的剩余電量,即便電池電量低,畢竟冗余電量很多,不會(huì)對(duì)動(dòng)力造成很大的影響,建議長(zhǎng)距離坡道用強(qiáng)制保電,電量70以下,發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)工作,保證動(dòng)力供應(yīng)。
越野: 方向盤(pán)稍稍有點(diǎn)重,其他的還好,方向指向性也很好
油耗:買(mǎi)一款油電混動(dòng)車(chē),相比于燃油車(chē)的確要省很多油錢(qián)。我一般就是差不多一個(gè)半月加一次油,它的耗電量也不是很高,基本就是在13左右浮動(dòng),油耗也就是4-5個(gè)。
舒適:宋plus新能源是一輛可以讓人感受到舒適的車(chē)。座椅的包裹性很好,有時(shí)候停下車(chē)我會(huì)在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè),工作忙,就當(dāng)是另外一種休閑方式吧。座椅有加熱和通風(fēng)功能,這個(gè)功能太可了,簡(jiǎn)直是為我量身定制的。天氣熱開(kāi)車(chē)容易一身汗,尤其是腿部。哪個(gè)女人不希望美美噠,座椅通風(fēng)太強(qiáng)大了。轉(zhuǎn)眼天就涼了,估計(jì)我會(huì)愛(ài)上座椅加熱功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):你好宋大寶貝兒:網(wǎng)上看再多次都不如親自感受。不同于元得窄唐的大,“宋”可以說(shuō)剛剛好?。剛開(kāi)始開(kāi)的是個(gè)高爾夫,體驗(yàn)完年輕人該有得活力后緊湊得車(chē)身無(wú)法滿(mǎn)足日常裝東西,外加油價(jià)一直不斷上漲,平時(shí)也有長(zhǎng)途自駕得需求。所以將目光盯上了混動(dòng)車(chē)。在網(wǎng)上多次看了多輛車(chē)后湊周六日休息去家附近得潤(rùn)捷店?戳诉@款車(chē)后發(fā)現(xiàn)滿(mǎn)足所有得需求。說(shuō)了一堆了介紹介紹我的新寶貝兒:首先是外觀第一感受:這臺(tái)車(chē)的外形設(shè)計(jì)充滿(mǎn)著滿(mǎn)滿(mǎn)得時(shí)尚感,而且還有青春的活力,同時(shí)適合不同年齡層得人。第一眼看到得是大尺寸的進(jìn)氣格柵,一眼分辨混動(dòng)和純電得不同。側(cè)身得設(shè)計(jì)感從機(jī)蓋貫穿到車(chē)尾,增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。貫穿式得尾燈更是將設(shè)計(jì)感拉的滿(mǎn)滿(mǎn)得。其次是內(nèi)飾外觀和造型只能上車(chē)前觀賞,陪伴最久得還是內(nèi)飾和大空間。坐到車(chē)?yán)锏玫谝桓惺苓@還是傳統(tǒng)印象中得國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)嘛大量得皮質(zhì)包裹,全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控臺(tái)將所有小按鍵都集中一體、語(yǔ)音喚醒增加了駕車(chē)得安全性、主副駕駛增加了座椅加熱和座椅通風(fēng)、扶手箱中控臺(tái)下大量?jī)?chǔ)蓄空間、全景天窗、風(fēng)琴式空調(diào)。內(nèi)飾完美詮釋了“簡(jiǎn)而豪”!如果十幾萬(wàn)元左右的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)很難有這種豪華設(shè)計(jì)。最后來(lái)說(shuō)說(shuō)節(jié)能 如果一年前有人說(shuō)一輛插電混動(dòng)的SUV在虧電情況下可以開(kāi)出不到5L100km的油耗,我肯定是表面上豎起拇指大力稱(chēng)贊,心中腹誹他是個(gè)騙子。懂車(chē)得人都明白插電混動(dòng)車(chē)型在滿(mǎn)電和虧電兩種狀態(tài)下行駛,油耗就是天堂和地獄。然而買(mǎi)了比亞迪宋PLUS DM-i這款車(chē)后,我發(fā)現(xiàn)自己的思想應(yīng)該徹底轉(zhuǎn)變了,一個(gè)緊湊型SUV在虧電的情況下行駛百公里油耗僅有3.7L!! 滿(mǎn)電測(cè)試的總行程為80km,純電模式高速奔著110kmh的車(chē)速往前狂飆。到達(dá)目的地電耗量?jī)H為14.5kWh100km。這項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)非常可觀。購(gòu)車(chē)3周日常通勤55公里,周六日回家110公里,長(zhǎng)期在商用充電樁充電電費(fèi)+服務(wù)費(fèi),外加忘記充電用油得情況下,3周行駛1700km共計(jì)花費(fèi)300元左右。另外需要說(shuō)一下就是本人之前開(kāi)高爾夫那么省油得車(chē),1年新車(chē)5萬(wàn)公里,每月加油需要花費(fèi)1500元左右。宋一個(gè)月花費(fèi)是之前得五分之一,有多省就不用再多說(shuō)了吧?之所以能這么省電省油,還是因?yàn)楸葋喌系某?jí)混動(dòng)DM-i有點(diǎn)牛。 還有一點(diǎn)對(duì)于愛(ài)自駕游得朋友們,車(chē)內(nèi)不僅可以唱KTV,而且還能再放電,節(jié)假日和朋友外出露營(yíng)電烤串??
缺點(diǎn):新車(chē)還在熱戀期,很多功能沒(méi)有摸透,但是初步的感受很好,動(dòng)力快乘坐舒適,給我的印象很好,等以后發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方再寫(xiě)吧
外觀:這車(chē)很適合像我這樣的年輕人,外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚個(gè)性,細(xì)節(jié)也打造的很有看點(diǎn),前臉有大尺寸的進(jìn)氣格柵、LED的龍晶大燈,看起來(lái)非常搶眼,車(chē)尾的龍爪之痕的貫穿式尾燈還帶有流水轉(zhuǎn)向,顯得更加閃爍。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格是科技風(fēng)的,電子檔把的造型很不錯(cuò),還有這個(gè)出風(fēng)口的造型,用了金屬裝飾,看著更有質(zhì)感。還有最引人注目的懸浮中控屏,清晰度很高還十分的智能,智能的根據(jù)應(yīng)用來(lái)橫豎旋轉(zhuǎn)
空間:172乘坐空間很舒服特別是后排,但后備箱稍稍小了點(diǎn)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上沒(méi)什么亮點(diǎn)家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐空間很大后備廂容積:偏小而且窄了點(diǎn)
配置:性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)完全可以,這款車(chē)更適合家庭使用,總的來(lái)說(shuō)是比較高的,隨車(chē)送的禮品也好用,他這個(gè)當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠,或者你在購(gòu)車(chē)過(guò)程中享受到的服務(wù)都非常不錯(cuò)不錯(cuò),內(nèi)飾空間等等都相當(dāng)不錯(cuò),給人一種特別沉穩(wěn)的感覺(jué)。
動(dòng)力:動(dòng)力就是宋PLUS DM-i的一大優(yōu)勢(shì)了,起步的時(shí)候是電動(dòng)機(jī)在工作,得力于電動(dòng)機(jī)的扭矩要比發(fā)動(dòng)機(jī)大,瞬間起步很快。后段加速的時(shí)候又轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出依然有保證,開(kāi)著一點(diǎn)也不慢
越野: 和宋plus新能源相處很輕松也很愉快,感覺(jué)車(chē)子和我挺合拍。別看是個(gè)大塊頭,但是方向盤(pán)很輕盈,我一個(gè)女生也可以輕松駕馭,開(kāi)起來(lái)不累。轉(zhuǎn)向什么的也很容易把握,倒車(chē)入庫(kù)只需要幾把就可以了。方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn),所以駕駛者完全對(duì)車(chē)輛行駛的軌跡做到心中有數(shù)。油門(mén)剎車(chē)反饋的力度也剛剛好,不會(huì)太硬。駕駛位的視野也可以,能很容易把握車(chē)輛的位置。整體上屬于女生可以駕馭的類(lèi)型。
油耗:雖然是混合,但是燃油部分劃算了非常多,日常用純電就夠了,像我空余出去玩也是最多一個(gè)月加一次油,充電的話大概一周吧,因?yàn)橐话阒苣┏錆M(mǎn),周一到周五我就不用操心這方面的事情了,完全放心開(kāi)都?jí)蛴昧恕?/span>
舒適:后備箱空間很大,感覺(jué)平時(shí)萬(wàn)一拉點(diǎn)啥東西都可以放下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車(chē)吧,主要是混動(dòng)系統(tǒng)吸引的我,百公里現(xiàn)在就四個(gè)油的樣子,擁有著超強(qiáng)的續(xù)航能力,一箱油一個(gè)月都用不完,我經(jīng)常市區(qū)里面用車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力也是超級(jí)棒,起步啊超車(chē)啊輕輕松松的,車(chē)內(nèi)的配置也豐富,不得不說(shuō)的就是這個(gè)手機(jī)NFC鑰匙,非常方便,有一次上班趕時(shí)間 忘記帶鑰匙,正好有這個(gè)功能,手機(jī)直接開(kāi)門(mén)然后就去上班了,也不擔(dān)心遲到了,還有就是手機(jī)遙控駕駛也是我最喜歡的地方,我家的車(chē)位很窄,旁邊車(chē)位的如果先回來(lái),我就很不好倒進(jìn)去,進(jìn)去了也不好開(kāi)門(mén)出來(lái),有了手機(jī)遙控駕駛,基本上都用這個(gè)功能進(jìn)出,真的是便捷可靠,給我?guī)?lái)的用車(chē)體驗(yàn)也是真的很不錯(cuò),一家人出去玩的時(shí)候開(kāi)著這輛車(chē)也很舒服,特別是這款車(chē)的音響效果也是牛的一批,中控的低音炮,加上其它的八個(gè)音響,不管聽(tīng)什么音樂(lè)都很舒服,效果就不擺了,可以自己去4s店體驗(yàn)下
缺點(diǎn):宋PLUS新能源這個(gè)車(chē)子確實(shí)價(jià)格什么的都還是可以,我覺(jué)得我的這個(gè)車(chē)子開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái),我對(duì)他的每個(gè)地方都是很滿(mǎn)意的。其余沒(méi)有什么要求了。
外觀:外觀不錯(cuò),簡(jiǎn)約時(shí)尚,我喜歡外觀的創(chuàng)新設(shè)計(jì)這輛車(chē)首先吸引我的就是外觀,我喜歡大氣時(shí)尚的風(fēng)格,這臺(tái)車(chē)就很契合我的內(nèi)心所想!誰(shuí)讓我是一個(gè)顏值控呢,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。無(wú)時(shí)無(wú)刻不在透露著時(shí)尚感。這個(gè)車(chē)開(kāi)出去真的是有面子
內(nèi)飾:就風(fēng)格和色澤方面來(lái)看,總體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,不過(guò)里面設(shè)計(jì)感越少越好,車(chē)在內(nèi)飾上自己還是挺喜歡的,用料和同級(jí)別的其他車(chē)型差不多,用料和同級(jí)別的其他車(chē)型差不多
空間:本人181身高,將近200斤,前排座椅調(diào)到合適位置,膝蓋距離座椅基本上還有一拳的距離,頭部空間有4指,如果是正常體重的成年人基本可以翹二郎腿了,4米7的車(chē)長(zhǎng)感覺(jué)空間利用率還是很高的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板上可以放瓶裝礦泉水,中央扶手箱很深,杯托有點(diǎn)小,方向盤(pán)下面有一個(gè)小的儲(chǔ)物抽屜和一個(gè)卡槽,可以放一下小的物品以及行駛證,高速卡,還是比較貼心的
配置:感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較適合我一些,我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,配置方面做的挺好的,操控輔助配置還是挺豐富的,我覺(jué)得使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的,尤其是顏值和操控方面,我也覺(jué)得我的選擇并沒(méi)有錯(cuò),沒(méi)有什么明顯短板。
動(dòng)力:基本上我就是在市區(qū)開(kāi),大部分時(shí)間都是上下班代步,等紅黃綠燈起步不肉,反應(yīng)速度快;跑高速的話也不用擔(dān)心,動(dòng)力比較充沛,可以持續(xù)輸出,提速感明顯后期也比較平穩(wěn)。
越野: 操控有讓我眼前一亮的感覺(jué),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累,覺(jué)得它的減震效果也非常的不錯(cuò),車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,高速上速度快也不會(huì)覺(jué)得飄,而且沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度,底盤(pán)扎實(shí),輕松應(yīng)付所有的爛路,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向非常的輕松。
油耗:超級(jí)混動(dòng)帶來(lái)的油耗確實(shí)很低,相比以前的汽油車(chē)比,百公里油耗起碼省一半,平均油耗四五個(gè),在油費(fèi)上每年可以省個(gè)大幾千,確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)劃算了
舒適:車(chē)上采用的是前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校的偏舒適,韌性也非常好,所以使車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸感,座椅也設(shè)計(jì)的很合理,還在隔音方面做得很出色,由于是電動(dòng)機(jī),所以沒(méi)有太大的聲音,前擋風(fēng)和前門(mén)的車(chē)窗也都用了雙層降噪的玻璃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上下班純電比公交便宜,偶爾自駕出游就是20w?的感受,坐過(guò)的朋友都說(shuō)舒服,真正的國(guó)貨之光
缺點(diǎn):說(shuō)到這輛車(chē)子呢,我每天早上都能睡一會(huì)兒,有了車(chē)之后生活品質(zhì)都提高了,給自己買(mǎi)輛車(chē),把他的各個(gè)方面也是挺打動(dòng)我的,后來(lái)沒(méi)考慮多久就買(mǎi)了,就對(duì)他有一定的了解了,而且也挺實(shí)用的。
外觀:這車(chē)外觀不用多說(shuō),就像我們選擇伴侶一樣,有一次我開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候,還有它的線條,給她一個(gè)滿(mǎn)分,大多數(shù)朋友都說(shuō)還可以,融合到一起,在路上行駛時(shí)很酷,車(chē)身的線條非常流暢,開(kāi)車(chē)出門(mén)也很有面子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的顏色搭配的很好看,有著不錯(cuò)的奢華感,12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏也很有科技感,內(nèi)部搭配著DiLink3.0系統(tǒng),包括的功能很多,也非常智能化,不過(guò)車(chē)內(nèi)存在著異味,處理后好多了。
空間:整體的空間分布也是相對(duì)良好的,車(chē)子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小,前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的,細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位,坐滿(mǎn)人也不會(huì)擁擠,就算平常出去和朋友聚會(huì)也不會(huì)覺(jué)得空間不夠用。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟整車(chē)質(zhì)保六年或十五萬(wàn)公里,可以放心的開(kāi)。而且車(chē)子還有很多的高科技,比如那個(gè)遙控駕駛和360高清全息透明影像系統(tǒng),可都是百萬(wàn)級(jí)的車(chē)才有的配置。所以來(lái)說(shuō)在我心里,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:一般城里開(kāi)真的動(dòng)力足夠了,特別等紅綠燈的時(shí)候基本我第一個(gè)跑出去,推背感十足。前段時(shí)間回了趟老家,高速超車(chē)也很輕松,就跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,聲音還小。
越野: 這個(gè)車(chē)子我是比喜歡的,操控比較方便,可以選擇模式,提速能慢,根據(jù)自己需求。
油耗:這個(gè)車(chē)我也跑了有段時(shí)間了,能耗這一方面的問(wèn)題就要看每個(gè)家庭都情況不一樣來(lái)說(shuō)了,我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)
舒適:城區(qū)非常安靜,高速就是這個(gè)價(jià)位車(chē)的本來(lái)面目了
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