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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3817公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我最滿意的是省油，空間大，綠牌，提前規(guī)避冬季去市內(nèi)上班限行的問題，另外我買的這個配置有360度影響和座椅加熱功能，這個功能是我再買車的必須要求。
缺點：不滿意內(nèi)飾，感覺太過單調(diào)了，比亞迪都是統(tǒng)一這樣的類型，缺乏設(shè)計感，還不如弄個雙聯(lián)屏，看上去檔次還更高一些。
外觀：外觀大氣上檔次，造型符合大眾的審美要求。前后的大燈都是LED的，這樣的設(shè)計在晚上比較亮，安全系數(shù)也更高，開起來比較安全。做工車漆方面，車身車漆比較鮮亮，看上去也是挺有質(zhì)感的。而且這個車本身做工沒問題，比亞迪在品控方面還是挺有優(yōu)勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計還是比較中規(guī)中矩的，延續(xù)比亞迪近年來的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計，科技感是有的，因為那塊可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕確實很拉風(fēng)，用著也很流暢，在線娛樂，還有可以下載自己喜歡的程序。車子內(nèi)飾用料也很好，塑料感不明顯，大部分還是軟包的覆蓋處理。
空間：宋plus dm本身是一輛緊湊型的SUV，我坐在駕駛座的感覺倒還好，座椅也不用調(diào)的很后面，就是后排如果有坐人的話，一個還好，兩個在帶個小孩的就都會覺得不夠?qū)挸�，腿腳不是很能放松那種。話又說回來，我平時上下班也就自己開，所以倒不是很介意這個問題不然當(dāng)時也不會選擇這款車了。
配置：全新升級的混動系統(tǒng)確實值得肯定，國產(chǎn)車走到這一步也是很厲害了，開著省油，操控手感好，坐著舒適度不錯
動力：宋PLUS新能源，動力他的一個表現(xiàn)我還是挺滿意的，不用擔(dān)心出去旅游爬不上去坡，就是整體表現(xiàn)可圈可點，很舒服，給駕駛者的感受很好，也就分分鐘的事情，能門踩下去動力響應(yīng)是真的積極，動力輸出充足。
越野：
我還是挺滿意宋PLUS新能源的操控方面的，個人感覺不輕不重的，轉(zhuǎn)彎什么的也都輕輕松松，給得得再猛，剎車系統(tǒng)也比較靈敏，怎么做一下很精準(zhǔn)，真的深得我心欺負(fù)的時候，加上他出色的手感更舒適。
油耗：我有時候會注意下，宋plus dm開起來既省心又省錢。有時候混動模式開的時候油耗也是很低的。而且我買的這款是110KM續(xù)航里程的電池很耐用，新車沒完全跑到完，但是100KM肯定是有的。宋plus dm這混動真的很適合家用車，用車成本比燃油車大大降低。
舒適：車內(nèi)的噪音很小，低速的時候沒有發(fā)動機的怠速和啟動聲，電動機在工作的時候是很平靜的。車身的震動會比較明顯一點，尤其是后排的感覺。但有一點后排還有獨立的吹風(fēng)機，開了空調(diào)后排也能一下子享受到了，舒服程度大大提升。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5790公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯，感覺車子設(shè)計的比較個性，感覺它的車型設(shè)計還是挺符合我購車的“口味”，車子的價格跟功能我都很滿意，選中自己心儀的車型，非常開心，大家對這款車的的認(rèn)可度非常的高，外形來說有種柔而霸氣，開起來很舒服。
缺點：避震方面不滿意的比較多，路過那些凹凸不平的地方，比如減速帶和路上的井蓋的，車?yán)锏亩秳用黠@，特別是后排的感覺會更大。
外觀：車子的外觀是我最滿意的一點，他的整體車身設(shè)計屬于運動行，前臉設(shè)計很有沖擊力，碩大的透氣格柵，眼神狹長后邊往上翹讓車子前臉看著整體往下趴，很有蓄勢待發(fā)的感覺，車身線條流暢硬朗，尾部圓潤。雙色運動輪轂也非常的給車子增彩，提升了整體的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整理的風(fēng)格就是大大方方的看著，不過它的實用性還是挺強的，應(yīng)該配備的基本上都有，感覺他稍微有一點點異味，我覺得非常好看，它既耐用又耐污漬，風(fēng)格是我比較喜歡的簡潔大氣風(fēng)格，反正就挺適合我的身份，有吸引力。
空間：空間表現(xiàn)讓我可以說是稱心如意，車上的儲物小空間設(shè)計合理，上車之后的一些小東西隨手就有地方放置。后備廂空間也很大，出門的時候東西都全部放進去了還放不滿的。后排的乘坐空間很寬裕，買了這車之后老婆上車就一定要坐在后排了，葛優(yōu)躺的坐姿在后排玩手機很愜意。
配置：性價比我覺得還是很好的，如果你的預(yù)算就這個價格，然后你還想買個新能源的SUV車型的，我是強烈建議各位首先考慮這個車型的。因為在同級別里面，這個車它的配置和價格來講都是最合適的。比亞迪的技術(shù)沒問題，所以還是看大家自己的需求，價格合適強烈推薦。
動力：1.5升的發(fā)動機加上一臺電動機，整個動力總成的動力十足，還是很棒的。尤其是在運動模式下，油門踩下去之后，車子的推背感很強。這樣的一臺車，比較適合在城市路況行駛，因為城區(qū)里面頻繁走走停停，這車電動機起步快，比較適合在城區(qū)路況行駛。
越野：
我之前開的寶來，這么大的車也是頭一次開，電子助力的方向盤非常輕巧。過彎的時候車身也很穩(wěn)定，畢竟底盤有一塊大電池呢。整個車給人的感覺就是好開好開�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離和車道保持我基本上都是處于關(guān)閉的狀態(tài)。之前開過偏離預(yù)警，還是很靈敏的，就是變道不打轉(zhuǎn)向就會儀表盤發(fā)出聲音方向盤震動。不太習(xí)慣后來就關(guān)掉了。方向盤操控感:電子助力真心的舒服輕便，而且方向盤也有舒適和運動兩個模式可以選擇。操控很好非常舒服。四驅(qū)穩(wěn)定性:在二壞開過一次90邁過彎，車身是真的穩(wěn)。馬上快入冬了，哈爾濱冬天的冰雪路面最考驗車的性能了。冬天再來補充。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車距離也很短�？倱�(dān)心這么快的提速車子會剎不住。這個剎車給了我足夠信心。
油耗：車子的輪號可以說是相當(dāng)?shù)牡土税桑慨吘顾梢杂糜�，也可以用電用油的話，基本上在五升左右，用電的話，就是在十個電好左右，這樣子的一個油耗和電耗極大的降低了我的用車成本，讓我的生活質(zhì)量嗯，還是提高了很多，畢竟在用車方面不用考慮太多的錢進去，可以把更多的那個用車的錢放在其他的地方
舒適：這臺車真是開著舒服，坐著也舒服啊。因為車輛剛起步的時候，發(fā)動機介入的并不多，所以行駛過程中能夠保持安靜的環(huán)境，聽不到太明顯的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓人最喜歡的就是這個寬敞的車內(nèi)空間以及特別低的油耗，不需要很溫柔的去駕駛，油耗都才四個多，平均下來每公里都兩毛錢多的油費。還可以純電模式下行駛，可以開一百多公里，市區(qū)里面吃個飯購物的時候就可以直接用電開。
缺點：不滿意的地方不存在的，現(xiàn)在買來正是熱戀期，一切都很美好，開起來十分的新鮮感，很多功能還沒有琢磨透。
外觀：這十多萬能買到這樣一輛外觀時尚前沿的車確實很值，毫不夸張的講，我車剛提回來的時候親戚朋友們好幾個都說這車外觀很漂亮，又有運動范，也有時尚的感覺，車身的線條就很唯美，車燈也又大又亮。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾其實做得很好，就很精致的那種。但是很遺憾的是這款車在新車階段的味道依然是不好的，這個我不喜歡。如果可以適當(dāng)?shù)奶幚硐聝?nèi)飾味道，這個就好多了。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是很好的，完全滿足家里實用還有富余。駕駛空間大，絕對不會出現(xiàn)碰頭問題，視野很好開闊腿也很寬敞。后排坐三個人正好不會覺得擠，腿也能活動開，蹺二郎腿都可以。后備箱儲物能力也不錯，空間利用率好，雙層設(shè)計，可跟據(jù)需求進行調(diào)整。將后排座椅放倒能擴展更大的地方自己躺在后邊都可以。
配置：雖然是老同學(xué)推薦的一款車，但是最終使用者還是我，所以要經(jīng)過仔細(xì)的檢查，我才能得出是否要買它的結(jié)論。這臺車在這短短的時間內(nèi)表現(xiàn)得還真是不錯。
動力：動力真的是隨叫隨到，感覺官方給的零百公里7.9秒很是謙虛了。電機的那種動力輸出太直接了，油門特別跟腳。爸爸開了幾次完全愛不釋手了，說開完這車再開自己的油車感覺太肉了。跑高速:跑過五十公里短途高速，到120再往上動力依然還是很澎湃。上坡動力:前幾天滿載五人，動力絲毫影響沒有。
越野：
我駕駛宋PLUS新能源這款車，我完全沒有困難，方向盤十分靈敏，上手很快。開了這么幾年的車，大大小小也不少品牌的，車雖然大，不過家用車的調(diào)整還是感覺有點空，車身的穩(wěn)定性得到了一定的提升，油門和檔位控制的配合非常默契。
油耗：續(xù)航里程:這是最滿意的啦，我現(xiàn)在就是在市區(qū)上下班，偶爾到到周邊小長途。這個車的油耗是真的喜人，后續(xù)我在補一些我油耗的照片。我最低開到過3.8個油，跟那個小秦差不了多少了。
舒適：我覺得這車的舒適性是非常的好的，對腰部的支撐很到位，座椅的空間比較好，路面在通過時不會讓人感到顛簸，他的一個座椅的舒服程度很高，冬天開著空調(diào)非常涼快，坐在上面挺舒服的，汽車的隔音效果也很好，升噪系統(tǒng)不是很強。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大宋這輛車讓我最喜歡的還是這個看家本領(lǐng)超級混動技術(shù)，能夠讓這么一輛大車的平均油耗才3-4個，2.0T的動力表現(xiàn)，不到一半的油耗水平，就算是我激烈的駕駛它，油耗也沒有超過六個的時候。這次國產(chǎn)車的混動技術(shù)真的是很有長進，可以信賴。
缺點：最不滿意的目前還沒有，等我有了我再來做評價吧，現(xiàn)在覺得他各方面都還不錯，都比較能符合我的預(yù)期，特別是這個價位，選這種車子的話比較好
外觀：外觀的造型設(shè)計的確實非常的帥氣，整體美學(xué)非常出色，比較的讓人心動，很流暢，看起來大氣沉穩(wěn)，回頭率比較高，有一定的回頭率，開出去回頭率也挺高，我還是喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計十分簡約，可旋轉(zhuǎn)的大屏特別炫酷，車內(nèi)隨處可見的皮質(zhì)包裹、亮面的面板、金屬飾條等等，檔次感十足。我有一朋友開的是本田的皓影，在合資車型中內(nèi)飾應(yīng)該算還可以的，但看了我的宋PLUS之后也說非常羨慕。
空間：坐在車?yán)锩婵臻g感特別強，坐在車?yán)锩婵臻g感特別強，三個成年人一起做也不會顯得擁擠，好在我平時基本也是一一個人用車 ,我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，真的可以放很多的東西呀。從來沒有感覺到擁擠過，所以獲得的空間位置是比較足的，尤其是我試駕過別的車以后，感覺同樣是一種風(fēng)格的車子，他的空間就是要大一些
配置：擁有了過硬的技術(shù)實力，這輛大宋賣得火爆也是理所當(dāng)然，但是大宋也沒有讓我們失望，上乘的品質(zhì)以及優(yōu)秀的設(shè)計，這么好的性價比當(dāng)然要支持國產(chǎn)車
動力：加速性能強，特別是在市區(qū)行駛的道路上，我覺得比一些2.0T的SUV都更出色，超車非常有爆發(fā)力，能給我推背感。整個動力輸出的平順性很好，市區(qū)跟車深一腳淺一腳的踩油門也可以保持的非常順滑，不會有頓挫感。
越野：
操控方面沒有讓我失望，駕駛這款車，我完全沒有難度，方向盤操控起來容易上手，底盤做得也是扎實，過彎道的時候抓地力也穩(wěn)，剎車響應(yīng)及時，減震性控制得很好，過彎的時候側(cè)傾控制不錯，在市區(qū)停車很方便，就是下雨天也不容易打滑。
油耗：續(xù)航400公里左右，我的電耗比較高，目前累計17個多。一般都是高速居多。
舒適：我覺得它的舒適性還是非常不錯的，空間比較出色，感覺他的隔音效果比較棒，適合我，前后排的座椅都挺好，坐在車?yán)锩婢透杏X心情舒暢，而且能夠給我?guī)硪环N安靜的環(huán)境，才能夠給乘坐者一個更好的體驗，駕駛起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋plus新能源的外觀設(shè)計，很新穎的一款，它的設(shè)計感確實是與很多普通的車子都有所不同，不管是它的線條走勢，還是說整體的顏色都特別的有品味，是有自己獨特的小心機所在的，與眾不同說的就是它，尤其是整個前臉的線條趨勢，下趴的視覺感可不就是妥妥的豪車嗎，賞心悅目的感覺，根本看不夠，感覺自己把同級別設(shè)計感最強的車輛提回家了。
缺點：宋plus dm的載人空間確實是一個短板，我之前買車之前沒太注意這個，現(xiàn)在仔細(xì)看看確實后排的空間不盡人意，感覺體型大一點的男的坐進去還是會有些空間擠的。不過畢竟是一臺緊湊級的SUV，這樣的空間表現(xiàn)力也算正常，其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題。
外觀：我覺得前臉還是挺漂亮的，尤其是中網(wǎng)的大嘴巴還挺帥，就是屁股太高了一點。整體的外觀造型與這臺車主打的優(yōu)勢是完全吻合的。這臺車主打的就是強勁的動力和不錯的操控感受。開起車來也有一種滿滿的運動氣質(zhì)，所以它的造型方面也是非常動感時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也可以，雖然說風(fēng)格設(shè)計簡單，但是用起來還是非常的好用。整體給人感覺布局啊,看起來眼睛會很舒服。一點都不粗糙，最方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r，行駛安全也有了保障。特別是它的中控按鍵還是挺容易找到的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間方面，前排不用說完全足夠，后排坐三個人也沒問題，剛好合適。后備廂的儲物空間也挺好，放2個大行李箱剛剛好。
配置：之所以看中這款車，它整體給我的一個綜合用車感受也不錯，我覺得還是挺高的，而且不管是他的動力還是空間等等，性價比還是可以的，應(yīng)該有的東西都有，算是可圈可點的吧，這樣就算是一個比較好的狀態(tài)，在同價位的車型中算是非常不錯的了。
動力：堪比2.0T的動力表現(xiàn)，市區(qū)里面起步超車能力都是一流，控制不好這油門的話，很容易就超速了，所以開車要更加注意這個儀表盤。車身如果坐的人比較多，還有空調(diào)開得比較大的時候，也不見這個動力有下滑
越野：
操控的話就是這車的底盤還可以，但是可能是因為車子比較大的關(guān)系，它在行駛中的指向并不是很準(zhǔn)確，感覺有點虛位，這是我不太滿意的。我也沒開過別的SUV車型，試駕的時候其他的幾款車倒是沒有這個問題，我也不知道是什么原因。
油耗：能耗方面是比較符合我的預(yù)期的，宋PLUS新能源 的能耗基本是穩(wěn)定的，這個值還是比較合理的，而且我平時開車速度是比較快的。
舒適：底盤懸架柔韌，小的震動坑洼都能化解掉，遇到大的起伏，四輪也有很強的貼地性，車身不會產(chǎn)生拋跳。隔音效果好，上高速以后噪音不大，正常聊天說話沒有影響。我這款頂配，前排有通風(fēng)功能，在現(xiàn)在的天氣來說，配合空調(diào)吹著特別涼爽。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.我有車位，裝了充電樁，不出遠(yuǎn)門就是純電車駕駛體驗，動力強費用低，零百加速和我寶馬3系不相上下，那個車0.75元一公里，這個宋plusdmi才0.06元。兩三天充一次電就可以了。2.乘坐空間夠大，3-4個成年人＋1個小寶寶車?yán)镆稽c不擁擠,后備箱也夠放折疊推車和超市采購物資。3.舒適性好。包括車內(nèi)靜音表現(xiàn)，座椅舒適度，音響環(huán)繞效果等等都不錯，超越這個價位太多，可以向上跨2檔去比較完全不虛
缺點：等車時間太長，價格也就別想要什么優(yōu)惠了，不加價都算好的。作為國產(chǎn)車來說，這種情況還真是不多見，其他品牌大部分都有優(yōu)惠、有現(xiàn)車，宋PLUS真是有點緊俏了。
外觀：它的外觀是前奧迪設(shè)計師做出來的，所以整個車型的話應(yīng)該也不會太差嗯，我選擇他還是有一部分原因是看中了他的外觀，外觀看上去簡潔大氣，而且不失典雅嗯，比亞迪現(xiàn)在整個品牌在外觀上還是花了很多的心思的，能滿足我這樣消費者的一個需求
內(nèi)飾：很有整體風(fēng)格，看起來視覺效果還行，車載互聯(lián)都很配置齊全，提升了整體的科技感，內(nèi)飾方面我沒有什么能挑出的毛病。
空間：空間非常的充足夠用，不管是坐在車子的前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的。它的空間確實也還可以，開車的時候比較輕松，大家坐在里面，感覺空間寬敞一點不壓抑，頭部距離車頂?shù)木嚯x都有一定的空間，分配的非常合理。
配置：其性價比完全 OK，空間夠大，完全足夠我們?nèi)胰俗鲞M去，所以綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇了。但是確實要自己實地體驗過才知道宋PLUS新能源這個車子的優(yōu)劣程度。性價比不低，如今想想我真的挺愛這輛車子的
動力：這車的動力強勁，尤其是過紅綠燈的時候，油門一踩蹭的一下就出去了，瞬間甩后車很遠(yuǎn)，起步真的是太給力了，再也不用擔(dān)心過紅綠燈車熄火了，是真的愛了。
越野：
整個車子的操控也挺好的，他的方向盤比較靈敏，我打多少方向，他就有能有多少角度的轉(zhuǎn)彎，還有就是車子的剎車和油門也比較靈活，和我之前那個車子的剎車油門靈活度差不多，所以我在這個車子的使用上還是增加了很多便利的，其余的話暫時就沒有什么可圈可點的了，因為整體來說的話，操控對于每個人的感覺是不一樣的
油耗：油耗穩(wěn)定，這是宋PLUS的一大特點，不用因為堵車而擔(dān)心油耗波動，使用成本經(jīng)濟。我自己家和單位附近都有充電樁，平時充電方便，用下來就更省錢了。在市區(qū)的話，我大部分時候都是直接充電用，續(xù)航跑高120km很輕松。
舒適：整體上的舒適性還是不錯的，比如駕駛在路上車內(nèi)的安靜環(huán)境，車身的穩(wěn)定，座椅的包裹性很不錯等等，然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很強，就算是大熱天大中午的時候開空調(diào)，車內(nèi)的溫度下降也是很快的。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他是超級混動車子，可用油可用電，這樣子可以節(jié)約很多錢，第二點就是他的外觀大氣，上檔次，一點都不說，何姿者，高端品牌車型，嗯，這是我最滿意的兩點，然后第三天就是他是一個suv考慮換車也是換suv，所以它深得我心
缺點：不滿意的地方就是車子的隔音效果不是很好，這也是在高速上才發(fā)現(xiàn)的風(fēng)噪胎噪明顯，平時上下班開還算可以，這不上高速還真不會發(fā)現(xiàn)。還得吐槽一下新車內(nèi)飾異味太大。
外觀：外觀時尚好看，我選擇是紅色，大氣，而且蹭花點應(yīng)該也看不出，很喜歡前大燈，19寸的輪轂，還是挺好看的。我最喜歡的還是他的中標(biāo)設(shè)計吧，跟其他的車并不雷同，有自己的設(shè)計點，據(jù)說是請了設(shè)計師專門來打造的。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源這個內(nèi)飾還算可以吧，坐在車中感覺心情特別的爽，按鍵功能很方便。都是相當(dāng)?shù)耐昝�，選用功能也很快速。給我的感覺很不錯。還有所以很多操控按鈕，反而顯得很簡單，大氣簡約，用料方面還是挺好的，我覺得挺好看的
空間：車內(nèi)的儲物空間也很豐富，儲物能力特別的強。平時出去玩叫幾個閨蜜帶一些東西都很方便�；蛘呤腔匚腋改讣�?guī)Ш芏嗟臇|西了，再加上后排的座椅也挺寬的，感覺宋PLUS新能源這款車對于空間設(shè)計的還是比較合理的。乘坐的舒適性也是不錯的，非常優(yōu)秀
配置：這款車的性價比還是比較高的，一方面用著省心，另外就是動力和油耗這些關(guān)鍵的點上，它也做的很好，所以我對它的綜合評價還是不錯的。
動力：沒想到混動車的動力是還是很給力充沛的，紅綠燈起步和路上超車都能感受到發(fā)動機傳來源源不斷的動力，那種油門一踩速度立馬提升的感覺實在太好了。平時有帶人的時候，跑在高速上也是輕輕松松跑的很舒服沒有壓力。
越野：
方向盤握感適中，打方向的時候怎么打就怎么開，指向一點精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位，方向盤也很好地打，還不錯。雖然車子比較長，但真正需要適應(yīng)的是寬度、方向和視野。車身底盤調(diào)校非常穩(wěn)定。
油耗：他這個能耗還是因人而異吧，總的來說，我不用來旅行，我覺得這個整體表現(xiàn)不錯，我希望它越低越好，但是他這個能耗表現(xiàn)對我來說還是比較滿意，而且我的改的習(xí)慣也不太好，不用憂慮太多。
舒適：軟硬適中弧度方面設(shè)計的也很符合人體的曲線，在車上時她覺得很安靜，也很舒適，這樣在長時間駕駛的情況下也不會覺得腰酸背痛，以前買車的時候我都很注重汽車的隔音能力，還是非常舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前沒有車的時候我都是一大早就起來去等公交車，在我這里最重要的還是這個價是體驗吧，宋PLUS新能源這個車我最滿意的當(dāng)然就是它的外觀啦，然后最重要的就是我最看重的駕駛體驗，他也做到了,出去拜訪客戶，開著這樣一輛車也不會丟面兒。
缺點：對于日常使用倒是沒什么問題，同級別的車比較起來還是有很大的優(yōu)勢，車子硬件沒有什么問題，該強勁的地方絲毫不含糊。我感覺車子的價位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話，這款車子應(yīng)該會更加受歡迎。
外觀：當(dāng)時相中的就是這車的外觀，動感流線型，灰色穩(wěn)重。后貫穿式尾燈，晚上特別好看。車身做工:整車鈑金厚實深沉，爸爸特別喜歡開關(guān)門的聲音。說這車給人的感覺就是厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就重點講一下它的色彩搭配吧，首先就是整個中控臺最上方是黑色的軟料子，中間是亮面的硬材料，最低部是淺灰色的軟料，在顏色方面是有過度的，不是黑漆漆的一片，所以看上去之后會更加的有格調(diào)有品味，所以日常中不管是男孩也好還是女孩也好使用的時候都不會顯得過于的軟弱或強勢，座椅的顏色也是采用了黑、白進行拼接設(shè)計，把現(xiàn)在很流行的元素都融合進去了，很高級，啞光的質(zhì)感，低調(diào)又耐看。
空間：整個車型是suv，所以它的車內(nèi)空間不會太小，嗯，我個人覺得車內(nèi)空間還是挺大的，畢竟有這么大的一個車型存在，還有就是他前后排空間也特別滿足我的整個使用，不會覺得在里面很壓抑，而且他那個天窗一打開，還覺得整個車子的亮談了很多嗯，帶來很大的滿足感
配置：性價比不用多說了，開這款車的人應(yīng)該都知道吧，它的性價比是極高的，因為是可有可店的，我上下班的話就用電，如果是跑長途的話，完全就可以用，有這樣子的一個組合的話，就極大的打消了嗯，很多用車走的顧慮，想買電車，又怕那個李晨不夠，想買油車，又覺得他成本太高
動力：車型動力也不錯吧，之前我們也是去自駕游那個去那個哪里嘞嗯？去那個五千米海拔的一個山上，當(dāng)時車子沒有一點點嗯，吃力，而且整個車子完全能夠適應(yīng)高海拔地區(qū)駕駛，嗯，這一點給我的感覺還是挺滿意的，相當(dāng)于車子基本上不受地區(qū)和天氣，海拔等因素的影響，都能夠駕駛自如
越野：
沒有激烈駕駛，總體感覺操控還行，高速100碼過彎也沒問題。就是急加速的時候方向盤會出現(xiàn)突然加重的感覺。
油耗：目前這個能耗沒有特別高，已經(jīng)達(dá)到我的預(yù)期。油耗的表現(xiàn)和動力、操控有的一比，真的不錯。也可能是因為在市區(qū)經(jīng)常開車，而且也沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣，對于我們上班族能耗不能太高，期待后期會有更好的表現(xiàn)。
舒適：因為它是suv車型，車內(nèi)空間很大，所以整個舒適度也還可以，第二就是他的車內(nèi)的座椅的材質(zhì)比較好，舒適度很強，坐在上面很柔軟嗯，整個感覺還是不錯的，如果有更好的那個座椅的話，應(yīng)該就更完美了，但是我個人覺得暫時應(yīng)該
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6481公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是平時我自己開還是借給家人，在這段時間內(nèi)最喜歡的當(dāng)然是宋PLUS新能源 的內(nèi)部空間了，我對我買的這輛車喜歡的地方非常多。未來的路我需要他陪著我走南床北，希望這輛車不要給我掉鏈子。都是非常令人滿意的。
缺點：懸掛的風(fēng)格比較硬，過減速帶的時候，在后排坐著的感覺會略微有點跳。還有操控的部分，它的轉(zhuǎn)向的手感我覺得是不太好的，有些虛位。
外觀：外觀當(dāng)然也是我選它的重要原因，大氣時尚的外形，有著動感的設(shè)計。本身它很耐看，前臉的LED大燈組亮度很高，而且晚上天黑了之后可以自動打開，就很方便，很智能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是很不錯的，不過我覺得這樣也可以了，符合我的審美，也很符合大眾的審美，設(shè)計上符合我的審美，整體是實用的，用料上也很扎實，設(shè)計很穩(wěn)定，我還是很滿意的。
空間：前后排的空間表現(xiàn)都挺不錯的，如果后排座椅能夠和尾箱完全放平就更好了，尾箱空間略小了一點，可能是油電池的原因吧，把尾箱空間占用了。
配置：我買的插電式混動的頂配，性價比也一樣很高，畢竟不用交購置稅，相比豐田的雙擎榮放、威蘭達(dá)來說，既省油、配置又豐富，電池組還有終身質(zhì)保，不需要我擔(dān)心什么，這個價格太實惠了。
動力：宋PLUS新能源這款車的動力特別足！沒有什么頓挫，起步夠迅速輸出，很平順，動力也很平順，油門響應(yīng)也很快，發(fā)動機能夠帶來一個很明顯的爆發(fā)，特別舒服。感覺這款車加速非常的平順，也就是城市道路，鄉(xiāng)村道路都很想去，高速超車也可以
越野：
感覺它的操控還是挺容易上手的，在操控上的難度就會比較低一些，操控蠻簡單的，就熟悉熟悉，很快就上手，新手也可以輕松駕馭，而且安全系數(shù)也不低，所以現(xiàn)在開著也是蠻放心的，方向盤的手感很好，大小也比較舒服，合適度剛剛好。
油耗：比亞迪全新升級的混動技術(shù)DM-i對比以前的DM混動，進步很大，更加的省油了，跟同事的豐田雷凌雙擎比起來油耗還更低，而且我這還是一輛SUV的車，不愧是比亞迪的新能源技術(shù)，自己家里也裝了充電樁，回來之后停著順便充個電很省事
舒適：動力系統(tǒng)安靜，車身的隔音效果好，宋PLUS是一輛靜謐感很出色的SUV，高速上也不覺得吵鬧。底盤很有質(zhì)感，可能和本身車身重量大也有關(guān)，不會太顛簸，遇到連續(xù)的坑洼路面，懸架化解很從容。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:顏值、動力、靜音、新能源。從今年1月11號上市一直開始關(guān)注這款車，剛出的時候就被宣傳口號“顛覆燃油車”給震撼了。龍顏設(shè)計，不怒自威，整體流線設(shè)計垂涎已久。之前一直資金不夠就是天天在網(wǎng)上翻帖子看評測。五月份自己來試駕了一次，澎湃動力和極致靜音更加堅定了自己選這車。銷售跟我說這是比亞迪刀片電池車型，是全世界最安全的電池。零百加速7.9秒，當(dāng)然還有超低的虧電油耗。雖然還沒提車也被銷售感染了，跟著一起為國產(chǎn)品牌自豪，哈哈。然后就是要贈品，交定金。經(jīng)過漫長的四個月終于等到了我的宋plus dmi�，F(xiàn)在開了不到2000公里，真的是沒有后悔。
缺點：1.方向盤精準(zhǔn)度不夠好，我之前開寶馬320i，方向盤太精準(zhǔn)了指哪打哪心里完全不虛。2.車子太重了，輪胎吃力，感覺剎車受影響，原廠是靜音胎 極限不太高。
外觀：外觀有點掀背轎跑SUV的感覺，非常動感。前臉中網(wǎng)占據(jù)了很大面積，運動的包圍讓它看著又非常年輕。還有一套19寸的大輪轂，放在宋PLUS車身上特別協(xié)調(diào)，輪拱都快要被填充滿了，很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然算不上非常的高級豪華，但是在用料方面還是挺讓我滿意的。因為沒有難聞的氣味，也由此證明了用料方面比較環(huán)保。車?yán)锏脑O(shè)計和外觀一樣，也是隨處可見的動感和時尚。
空間：車子的整體空間表現(xiàn)良好，夠大，老公182cm的身高坐上去還有寬裕，我這小個子坐上就更不用說了，孩子們坐在后邊哪就更不用說了，更重要的是視線好?
配置：單看價格的話確實不算便宜，已經(jīng)能買到一些合資品牌了，只是說相比燃油車有省油的優(yōu)勢。當(dāng)然，也不是說宋PLUS不值，就是價格稍微高一些，如果能有個萬吧塊錢的優(yōu)惠那性價比就無敵了。
動力：車輛搭載了1.5L的自然吸氣發(fā)動機搭配上電機，雖然沒有渦輪增壓開的迅猛，但是日常家用車動力足夠了。車子起步平順，不會感覺發(fā)肉，動力輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感。爬坡一點問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗，動力充沛，油門提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
越野：
操控比起一般的家用車都要好，方向盤是電動助力的，轉(zhuǎn)向的時候手感很輕盈，在車輛高速行駛的時候，開著就很穩(wěn)重了，高速上開到一百二的時候依然覺得很踏實
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)里面行駛也就是5L不到的樣子，對于SUV來說能做到這樣的油耗真是讓我都沒想到。充電的話市區(qū)續(xù)航5、60km很輕松，還可以進一步節(jié)約用車成本。
舒適：后排的座椅盡管可以調(diào)節(jié)靠背角度，但是可調(diào)節(jié)的幅度其實不大，對于乘坐舒適性的改善作用微乎其微。而且因為它后排的座椅坐墊感覺有點短，我這種身高比較高的在后排坐著，大腿的位置有些地方是懸空的，乘坐感受并不是很理想。
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