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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說(shuō)，對(duì)于這種油電混用的車子它的耗能是最讓人歡喜的，當(dāng)然了，這個(gè)時(shí)代里面，車子的顏值很動(dòng)力匹配根本也不會(huì)小氣的，時(shí)尚氣質(zhì)直接代表了車主的神氣范兒，城區(qū)里面用車上下班通勤不費(fèi)耗能，還能隨便開(kāi)著車出去玩。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，比如感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，周期較短，一踩有點(diǎn)像急剎的感覺(jué)，內(nèi)飾顏色有點(diǎn)淺，不耐臟，充電樁安裝不方便。
外觀：這車的外觀是我看過(guò)的幾款車型里比較均衡的了，沒(méi)有CRV那種沉重的商務(wù)風(fēng)，也沒(méi)有領(lǐng)克那種用力過(guò)猛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，這車整體構(gòu)造的風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)大氣帶著運(yùn)動(dòng)感的，菱形的大中網(wǎng)，還有高位寬體式的日行車燈，行駛在馬路上就很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：全景天窗很漂亮，出去玩的時(shí)候換個(gè)角度看看風(fēng)景心情會(huì)很不錯(cuò)，中控是12.8英寸的觸控液晶屏，看著高端大氣很有檔次感，使用起來(lái)也是得心應(yīng)手，功能很豐富，USB接口前后各兩個(gè)，設(shè)計(jì)得很用心，只整體顏色搭配上有些不實(shí)用容易弄臟，但不可否認(rèn)確實(shí)好看，若沒(méi)有可以代替既好看又實(shí)用的顏色，我還是會(huì)選現(xiàn)在的。
空間：空間的設(shè)計(jì)很寬敞，一開(kāi)車門就能知道的，之前看軸距數(shù)據(jù)也能大概的知道它的內(nèi)艙占著很大的優(yōu)勢(shì)了，滿載的時(shí)候并不會(huì)有擁擠的感受，我還很喜歡它內(nèi)部設(shè)計(jì)的手扶箱還有儲(chǔ)物槽，用來(lái)收納小東西真的超級(jí)便利，后備箱是又大又寬敞的那種，出遠(yuǎn)門比較能裝東西。
配置：誰(shuí)買車都是為了圖個(gè)方便吧，也是為了圖個(gè)省心。這兩點(diǎn)這個(gè)車都做到了，我感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力在4S店試乘試駕的時(shí)候感受了百公里加速7.9秒，超級(jí)給力！
越野：
操控感覺(jué)有點(diǎn)輕不太習(xí)慣，不知道咋回事，可能油車開(kāi)習(xí)慣了吧
油耗：百公里油耗4.4L4.5L，油耗滿意，基本接近參數(shù)。
舒適：車子的舒適性整體而言還是比較滿意的，也減震很不錯(cuò)，然后就是他的一個(gè)座椅表現(xiàn)的也算不錯(cuò)，小的坑洼路根本就感受不到什么顛簸，我都覺(jué)得非常好，坐在上面就覺(jué)得不錯(cuò)了，可以給我一個(gè)比較好的支撐，平時(shí)開(kāi)著這輛車出去玩，路面坑坑洼洼。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，各個(gè)角度都非常的順眼，而且能耗什么的也很讓我驚喜空間挺大，動(dòng)力就是那種動(dòng)力，感覺(jué)他的空間上挺好，我更喜歡開(kāi)車，我覺(jué)得他就是一家人出行也完全沒(méi)有壓力，所以各方面都很好。
缺點(diǎn)：提成等待期多少有點(diǎn)長(zhǎng)，從預(yù)定到交車中間大概等了2個(gè)月左右，可能現(xiàn)在的比亞迪混動(dòng)太火了吧。下定要排隊(duì)很久，不過(guò)從收到車開(kāi)了不到一個(gè)月感覺(jué)挺值，還好沒(méi)放棄，要不然錯(cuò)過(guò)了真的有點(diǎn)可惜。
外觀：車子的整體車型還是比較協(xié)調(diào)的，銷售介紹的時(shí)候也是說(shuō)車子偏向于低趴寬體的設(shè)計(jì)，確實(shí)比其他車型看起來(lái)要更帶勁。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型算是前后呼應(yīng)的，看上去不光霸氣，而且大氣的很，尾燈也是這種貫穿式的龍爪尾燈。車輪設(shè)計(jì):這個(gè)輪轂樣式很帶勁，主要是尺寸一大車子的氣質(zhì)就上來(lái)了，銷售也介紹說(shuō)這是低風(fēng)阻輪轂。
內(nèi)飾：我是感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)一般了，畢竟它的顏值是很在線的那種，給對(duì)比下來(lái)的結(jié)果吧，看儀表盤還有中控臺(tái)的布局就很個(gè)性有時(shí)尚感，別的地方?jīng)]啥了。自己不嫌蠻煩可以動(dòng)手裝扮一下，畢竟現(xiàn)在買座椅靠墊腳墊啥的都很方便呢。
空間：我平時(shí)開(kāi)車，主要就是一個(gè)人開(kāi)，偶爾帶著父母或者朋友出去玩一下。他們給我的反饋都是車?yán)锩娴目臻g比較的充足。
配置：性價(jià)比是有目共睹的那種，看著車子的品牌銷量就能知道它有多優(yōu)秀了。入手就是有了安全感，錢花的很值，看顏值和操控以及動(dòng)力的表現(xiàn)就勝過(guò)很多款。
動(dòng)力：滿電的時(shí)候地板油加速的推背感還是非常明顯的，而且沒(méi)有拖拽感，平順性很好。高速表現(xiàn)也沒(méi)有疲軟的情況，就是在饋電模式下多多少少有些感覺(jué)肉。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤指向精準(zhǔn)，過(guò)彎也很有自信，很多大彎也都是一把過(guò)，這車的基礎(chǔ)操控性能很扎實(shí)。底盤很厚實(shí)，高速超車和行駛在不好的路況的時(shí)候都很穩(wěn)。
油耗：能耗是滿意的這是毋庸置疑的，想都不用想。
舒適：車的舒適性沒(méi)得說(shuō)，看到他的座椅就能感覺(jué)到設(shè)計(jì)的很用心，實(shí)際坐在上面體驗(yàn)感也很好，前后排的靠背都可以調(diào)節(jié)，所以也適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，而且減震效果很理想，即便是老人坐在車內(nèi)，也不會(huì)覺(jué)得有明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車至今，宋PLUS DM-i的每一項(xiàng)表現(xiàn)都讓我挺滿意的。首先就是看中了它的帥氣與時(shí)尚，然后就是覺(jué)得這臺(tái)車的操控性能比較好，開(kāi)起來(lái)挺容易的。比如說(shuō)在高速的情況下，需要轉(zhuǎn)彎，方向盤就不會(huì)有發(fā)飄的問(wèn)題，也不會(huì)產(chǎn)生虛位的問(wèn)題，指向方面也很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：輪胎質(zhì)量一般，提車慢，定這款車和提車到手4個(gè)月的時(shí)間，等到3月本來(lái)是打算換燃油車，想都等了三個(gè)月，還在乎等一個(gè)月，結(jié)果就一個(gè)字等，幸福的時(shí)刻馬上到來(lái)，我的車到了。
外觀：車子的造型采用的是現(xiàn)代高科技水準(zhǔn)，犀利的大燈，延續(xù)家族風(fēng)格的同時(shí)還彰顯了更多的時(shí)尚個(gè)性，腰身線條優(yōu)雅有質(zhì)感，盡顯我的神采奕奕，出門開(kāi)著它很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾顏色，其他的沒(méi)有吐槽的設(shè)計(jì)的很合理，沒(méi)有浪費(fèi)的空間
空間：儲(chǔ)物空間很大，前后都有中央扶手，我最喜歡副駕的儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)的很精致，空間也足夠，用起來(lái)很方便，車內(nèi)座椅的布局空間也很合適，在里面駕駛挺輕松的，后備箱的空間放上三個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：對(duì)比這個(gè)價(jià)格的燃油車不管是合資還是國(guó)產(chǎn)，感覺(jué)還是他最實(shí)在這樣的配置加上外觀估計(jì)要是合資車最起碼得大20以上了，而且電池終身質(zhì)保，質(zhì)量方面完全不用擔(dān)心，使用成本也很小。
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力只有110匹，但電動(dòng)機(jī)卻能夠達(dá)到197匹，所以在混動(dòng)模式情況下，這款車的性能會(huì)更強(qiáng)，即便是用電的話，也能夠帶來(lái)一定的激情，所以很多時(shí)候我都只是用純電的，因?yàn)樗睦锍桃卜浅＝o力，完全能夠應(yīng)對(duì)我日常使用。
越野：
剎車超級(jí)靈敏，就是那種非常好掌控的感覺(jué)，女朋友第一次上手都說(shuō)非常好開(kāi)
油耗：整個(gè)車子分為兩個(gè)耗能，一個(gè)是電耗，最為受關(guān)注的地方，畢竟現(xiàn)在充電的地方很多了，環(huán)保節(jié)能，每公里的費(fèi)用也就是幾毛，還是用它比較多一些，而且已經(jīng)試過(guò)了開(kāi)空調(diào)的數(shù)據(jù)也不會(huì)受多大影響的，油耗用的少，所以平均下來(lái)還是蠻低的，養(yǎng)護(hù)這個(gè)車子還是很靠譜的。
舒適：座椅坐上去非常舒服，靠背貼舒適度高，坐墊柔軟，腿托長(zhǎng)度滿意，
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭褂昧吮葋喌闲卵邪l(fā)的混動(dòng)技術(shù)，所以讓這款車的實(shí)力大增，這項(xiàng)技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)，為我?guī)?lái)了很大的駕駛激情，同時(shí)也能夠有較低的油耗，即便是在虧電的情況下也能夠很好的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，使油耗降到最低，而這樣的一款車，也不過(guò)十幾萬(wàn)，確實(shí)挺超值。
缺點(diǎn)：這車子的唯一不足就是太搶手了，我都很早就預(yù)約了，結(jié)果還是讓我等了一周才拿到新車，感覺(jué)幸福真的需要耐心等待啊，好品牌開(kāi)著還很省心，車子的后備箱開(kāi)合不是很大，在搬運(yùn)大件行李的時(shí)候需要注意一下。
外觀：這個(gè)車子的顏值還是很高的，買車的時(shí)候就是看中了這個(gè)車子，它的外觀整體的風(fēng)格讓我很喜歡，比亞迪宋plus新能源的整體車型還是很好的，當(dāng)時(shí)我就買了這輛車子整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺(jué)得非常的有自己的精氣神吧。
內(nèi)飾：這個(gè)配色看起來(lái)就很舒服，中控屏幕的功能也是非常的齊全，多媒體功能可以說(shuō)讓駕駛增添了幾分樂(lè)趣。
空間：之前看見(jiàn)一個(gè)朋友開(kāi)了這輛車，每天把時(shí)間耗在路上真的很讓人煩躁，首先是看他的品牌，靈活，我們一家人都覺(jué)得說(shuō)是一輛停好的車，主要是低調(diào)，與家人外出時(shí)擁有更舒適的空間，而且整個(gè)車子的品質(zhì)也算是比較高的吧。
配置：這車子的價(jià)格不算貴了，綜合配置和使用感以后我就覺(jué)得買的很之了，質(zhì)保期還長(zhǎng)。
動(dòng)力：買之前很擔(dān)心混動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)不夠，但當(dāng)我開(kāi)習(xí)慣了混動(dòng)車之后才知道這動(dòng)力系統(tǒng)是相當(dāng)成熟給力的，不會(huì)有燃油車停車起步慢的缺點(diǎn)，在擁堵路段行車這混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，而且上高速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)輸給其他車的。
越野：
車子的駕馭感還是很好的，方向盤的操控不復(fù)雜，帶有助力爬坡都很輕巧的，原地打輪還有倒車都是沒(méi)有任何吃力感的，主要是它的配置夠豐富的，熟悉以后怎么開(kāi)都是容易，還有各種的駕車模式可以選擇呢，新手都愛(ài)的車子。
油耗：買混動(dòng)車我也是懂得的肯定要直接買長(zhǎng)續(xù)航里程版本的，后期會(huì)省掉不少事。像我這個(gè)110KM版本的基本就能滿足我日常的出行情況了。平時(shí)在家里勤勞點(diǎn)充電出門也就很少用到油跑的地方了，當(dāng)然上高速和出遠(yuǎn)門用油跑也是很劃算的，基本就在5.0左右吧，這車的油耗不會(huì)高，不管用電還是用油都非常劃算。
舒適：這車子的前排座椅還是挺不錯(cuò)的體驗(yàn)感，我是開(kāi)車的就沒(méi)有什么不足的感觸，就是后排的座椅，家人說(shuō)長(zhǎng)途上面坐的久了會(huì)很累，估計(jì)是不能調(diào)節(jié)位置的緣故吧，需要多時(shí)間到服務(wù)區(qū)里面休息了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的后排，和整體空間非常的大，空間感受很滿意
缺點(diǎn)：用車過(guò)程中出現(xiàn)以下幾點(diǎn)！1、10.1日自駕出門去甘肅，車輛行駛200公里以后，突然見(jiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小增大。40碼的速度以后車輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大（參考油車發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)以上的聲音，類似摩托車聲）第一時(shí)間跟4S店溝通，得到回復(fù)車輛沒(méi)有故障碼就可以正常行駛。此后這種情況間接性出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)的很不舒服，只能充電純電行駛�；匚靼埠蟮谝粫r(shí)間去4S店。電腦檢查行車數(shù)據(jù)出現(xiàn)故障碼。廠家回復(fù)這種情況云南地區(qū)很多，等待升級(jí)即可。2、行駛過(guò)程中不能使用高德導(dǎo)航會(huì)有電流聲，換成百度地圖問(wèn)題解決。3、頭頂眼鏡盒位置有異響，暫時(shí)未找到問(wèn)題4、系統(tǒng)升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大，而且邏輯有問(wèn)題，感覺(jué)類似于卡羅拉，滿電的情況下（只能保電25） 到達(dá)40碼的速度車輛發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入。綜上所述與剛提車那會(huì)沒(méi)有升級(jí)之前比起來(lái)體驗(yàn)感差很多，比亞迪這個(gè)升級(jí)屬實(shí)沒(méi)搞懂。
外觀：車子的造型真的勝的過(guò)同等級(jí)別的車子，款式很個(gè)性，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，腰身線條比較流暢，后尾簡(jiǎn)潔還沒(méi)有什么多余的附屬，看著精致有型，出門的辨識(shí)度很高，同事們都很羨慕我的車子夠時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的非常簡(jiǎn)潔大氣，不復(fù)雜，方向盤和中控臺(tái)上的按鍵都是平時(shí)我經(jīng)常用到的應(yīng)用，屏幕相信喜歡比亞迪的粉都知道，可旋轉(zhuǎn)智能大屏，我女朋友最喜歡在上面看電影還有K歌 。
空間：這車不管是前排還是后排空間都很寬敞，4.7米長(zhǎng)的車，軸距有2765，這倆個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊SUV車型中算是很搶眼的表現(xiàn)了，家里人都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)而且一點(diǎn)也不感覺(jué)擁擠。再有就是后備箱空間也很大，如果后排座椅放倒的話，足夠舒舒服服的躺在車?yán)镄№粫?huì)，帶一些行李也很方便。
配置：比亞迪這個(gè)牌子我在讀書(shū)的時(shí)候就聽(tīng)過(guò)，我們國(guó)產(chǎn)的汽車必須支持一波，我相信比亞迪不會(huì)讓我失望，這個(gè)車我目前非常喜歡 ，推薦大家購(gòu)買～
動(dòng)力：動(dòng)力是很干脆利落的，反饋很快速，感覺(jué)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起步很靈敏輕快，一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，特別順暢，稍微踩下電門就竄起來(lái)了，在高速上超車是很容易的。
越野：
掛檔簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單方便容易上手，有360影響適合新手上路開(kāi)車，
油耗：我是上下班代步，下班就回家充電，續(xù)航這邊完全不焦慮
舒適：舒適性很好過(guò)個(gè)溝溝坎坎都能給過(guò)濾掉，很舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，所以對(duì)車子的外觀還是很注重的，就如這車子對(duì)我的第一印象，就是看上了它的造型了，很是時(shí)尚，可謂是硬朗又不是去沉穩(wěn)，年輕活力帶排的車子，車身的線條設(shè)計(jì)很優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)氣息也不缺，走到哪里都是很吸睛的那種，再者車子的品牌還算有口碑的，大家都覺(jué)得它挺靠譜的一款車子呢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的還真沒(méi)有，駕駛起來(lái)其實(shí)也沒(méi)有什么特別的缺點(diǎn)存在，底盤調(diào)校方面不軟不硬剛剛好，價(jià)格也在接受范圍內(nèi)
外觀：車身的比例很完美，做工也是可看得到的精致，輪廓造型也是我喜歡的樣子，駕駛起來(lái)能感覺(jué)到很拉風(fēng)，采用了貫穿式尾燈，單獨(dú)看也很帥氣，晚上亮起來(lái)跑在路上更颯，很適合年輕人。
內(nèi)飾：從我提車到現(xiàn)在，我對(duì)這個(gè)車的內(nèi)飾都是比較滿意的，不會(huì)說(shuō)花里胡哨的。他是屬于簡(jiǎn)約的風(fēng)格，各種按鍵操作起來(lái)都比較簡(jiǎn)單
空間：后排可以放到給床一樣，以后出去旅游可以在車上休息一下，后排空間也大。后排就是中間位置是硬的，坐起來(lái)很難受，兩邊舒適度很好。所以一般車上坐4個(gè)人最好的
配置：沒(méi)有接觸宋plus這車的時(shí)候我還對(duì)混動(dòng)技術(shù)抱有懷疑的態(tài)度，自從我開(kāi)始關(guān)注了解這款車之后才體會(huì)到混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的用車體驗(yàn)是有多棒。首先盡量選擇長(zhǎng)續(xù)航版本的車型就不用擔(dān)心電量不夠的問(wèn)題了，而且這車的充電效率也很高。其次平順性非常好，沒(méi)有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和延遲，油門很帶腳駕駛起來(lái)的感受非常棒，最后這款車的配置也是給的相當(dāng)高，整體下來(lái)的性價(jià)比實(shí)在好。
動(dòng)力：雖然說(shuō)是混動(dòng)車，起步不會(huì)這邊慢，比亞迪這款油電混沌超出我燃油車動(dòng)力，起步很快
越野：
車子還非常的安全的，在駕駛的過(guò)程中你可以調(diào)整自己的底盤調(diào)教的功能，這樣也挺好的吧，并且方向盤的指向非常的明確，沒(méi)有任何的虛位，所以說(shuō)特別的有方向感吧，這個(gè)車子還是很給力的，操控比較簡(jiǎn)單吧。
油耗：我是因?yàn)樽约杭已b著充電樁呢，所以感覺(jué)這純電開(kāi)著更踏實(shí)省心，每次續(xù)航能力也不差呢，成本能省就省了，如果上高速的話，油耗也就是替補(bǔ)的，充電不方便的時(shí)候也難找呢，畢竟現(xiàn)在都很多充電樁，綠色出行就得靠它了。
舒適：家人們乘坐過(guò)我的車子以后也都說(shuō)它的座椅很棒，整體感覺(jué)就很到位，寬大有型，懸架也不硬，特別是用來(lái)遠(yuǎn)行的時(shí)候，后排都能躺著睡覺(jué)呢，小孩子的體驗(yàn)最真切了，不會(huì)覺(jué)得出行有壓力，而且懸架舒服，還有內(nèi)艙里面的隔音也很好，用起來(lái)真的是很棒的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在凱里這個(gè)汽車城逛了差不多一個(gè)星期 ，最后還是在比亞迪落了腳。對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車最滿意的還是外觀，作為顏值黨，買車還是比較注重顏值的，尤其是第一眼的眼緣，感覺(jué)從里到外各方面都很符合我的要求，內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，外觀時(shí)尚大氣，還挺有運(yùn)動(dòng)范兒�；靹�(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊，平時(shí)上下班代步我都是用純電，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控也非常運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)特別好開(kāi)，一腳油門踩下去還有推背感，開(kāi)長(zhǎng)途也可以，有時(shí)候我會(huì)跑跑高速。整體油耗就5個(gè)左右，真的蠻省的，非常的經(jīng)濟(jì)劃算，而且這車空間還是很寬敞的，4.7米的車長(zhǎng)2765mm 的軸距，這兩個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了，我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，而且后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便，真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎不是太好，地板油會(huì)打滑的。還有就是輪胎太大過(guò)坑太快會(huì)爆胎
外觀：這車子的造型真的是沒(méi)啥說(shuō)的了，就是看哪個(gè)角度都是很好看的車子了，線條漂亮，辨識(shí)度高，前臉的氣質(zhì)給表現(xiàn)的淋淋盡致，還有那輪轂的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的，這造型在我們這是很受歡迎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)特別不喜歡就是這個(gè)顏色他真的不耐臟啊
空間：空間是真的滿意前排后排都比較舒服，很寬敞
配置：又能用油又能用電的，油耗還低，非常省，同價(jià)位的車最具有性價(jià)比的車，值得推薦
動(dòng)力：不用看排量，式一腳油門就知道這車子的動(dòng)力很強(qiáng)悍了，起步很快，我要的那個(gè)速度都能輕松給叫到，高速上面猛踩油門一定會(huì)有推背感的，超車不在話下了，然后就是這車子在加速方面也做的很好，比較穩(wěn)定，保持速度上升還不發(fā)飄。
越野：
這車子的操控還是挺好的，就看方向盤的握感我就能知道它的靈巧度了，好駕馭就能有十足的安全感，底盤夠扎實(shí)的，輪胎都很有抓地感，然后就是車子在加速過(guò)程中還能助力保持穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在天氣冷了之后續(xù)航確實(shí)低了很多，最開(kāi)始能有100左右，現(xiàn)在也就60多km，一天一充還是比較規(guī)律的，平時(shí)基本都是純電在跑。在車子不充電的情況下，也就在4升油左右，偶爾在路況比較好的情況下還可以開(kāi)出3升油的成績(jī)。
舒適：說(shuō)起舒適性就不得不說(shuō)座椅設(shè)計(jì)了，整體感覺(jué)坐上去很舒服，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)腰部不舒服。而且隔音效果好，底盤也很柔韌，在高速上也不覺(jué)得噪音大，遇到溝溝坎坎的也很溫柔，絲毫感覺(jué)不到強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我的是110低配但是配置還是夠用了，其中NFC這個(gè)功能太實(shí)用了，我基本出門開(kāi)車從不帶車鑰匙，一個(gè)手機(jī)搞定，再也不怕車鑰匙掉了！ 遙控駕駛B格很高，用過(guò)一次很多人來(lái)圍觀，問(wèn)這個(gè)是啥子車，這個(gè)高端，在加上用手機(jī)在車耳朵那一掃碼就打開(kāi)了，都羨慕得很。合資車可能要20萬(wàn)以上看有沒(méi)有這個(gè)功能。。。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的點(diǎn)就是需要提車的等待過(guò)程還是比較長(zhǎng)的，畢竟現(xiàn)在混動(dòng)車型大熱，大家都比較看好。
外觀：外觀中規(guī)中矩還是比較耐看還是值得購(gòu)買的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是挺實(shí)用的，實(shí)用性也是蠻高的，整個(gè)內(nèi)飾還是以家用為主的，看起來(lái)簡(jiǎn)潔明了，他沒(méi)有任何異味，按鍵也很準(zhǔn)，中控區(qū)也很酷，比較到位，整體布局也很合理，用手摸起來(lái)就很舒服，做工方面也比較的精細(xì)和濫用。
空間：后排地面是純平的，這個(gè)是我最喜歡的地方，平時(shí)坐同事的車?yán)鲜亲虚g，我腳都不知道望哪里放。
配置：這款車的實(shí)力強(qiáng)，養(yǎng)車也沒(méi)壓力，還有這么低的價(jià)格，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的地方了，主要是電為主，油為輔，起步嗖嗖的，很輕盈，超車不在話下，只要舍得踩油門，動(dòng)力就源源不斷的輸出，這就是DMi新能源的魅力所在吧。
越野：
這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)挺輕松的，操控方面，也有不少的輔助性的配置，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘感受。
油耗：油耗還是比較讓人驚喜的除了冬天耗電快一些
舒適：第一次坐上這個(gè)車的時(shí)候這個(gè)座椅真的很加分，軟軟的 比某品牌價(jià)格貴的品牌好多了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它整個(gè)漂亮?xí)r尚大氣的外觀，以及非常舒服的駕駛感受和超低的用車成本
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有什么不滿意的地方，就是新車稍微有點(diǎn)味道。雖然車的設(shè)計(jì)很氣派，但也存在一些小問(wèn)題，不知道是什么原因，感覺(jué)這車的車門偶爾會(huì)有異響。
外觀：外觀挺不錯(cuò)，燈光全是LED 上百顆LED燈珠 照亮你的雙眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，可能有些人覺(jué)得有些花哨，但是我認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)剛好和外觀搭配起來(lái)，看起來(lái)相得益彰。大家也可以根據(jù)自己的喜好，選擇坐墊或者進(jìn)行設(shè)計(jì)，使用起來(lái)也非常的方便。
空間：我比較喜歡它這個(gè)后備箱，儲(chǔ)物能力比較棒，大約能放三四個(gè)行李箱呢，一般的車三個(gè)就頂多了，它起碼可以放四個(gè)，出差的時(shí)候也比較容易，今年過(guò)年的時(shí)候可以開(kāi)新車回老家過(guò)年了，想帶的東西都可以直接放在車上，不用寄快遞，還省一部分郵費(fèi)錢。
配置：價(jià)格也不高，他的配置方面做的挺好的，性價(jià)比還是很可以的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是起步的時(shí)候，動(dòng)力來(lái)的很快，這就是電驅(qū)動(dòng)相較于燃油驅(qū)動(dòng)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了吧。深踩電門發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，上次跑了一次高速，也是想超就超。
越野：
這款車的操控性不是特別好，轉(zhuǎn)向會(huì)有一些盲區(qū)。
油耗：油耗確實(shí)如官方宣傳的那樣低，正常開(kāi)百公里都只要4升多，大概4.2升上下。當(dāng)然了，如果家里面方便充電，也可以一直用純電模式行駛，這樣能做到零油耗。
舒適：皮質(zhì)座椅量舒適，車內(nèi)基本量沒(méi)有什么噪音，穩(wěn)定性很高！唯一就是跑高速胎噪聲量點(diǎn)量。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了這款車我感覺(jué)還是挺值得的，而車現(xiàn)在讓我感覺(jué)最滿意的地方就是它的能耗還是非常低的。因?yàn)槲覀冞@里早高峰晚高峰堵車的情況確實(shí)比較嚴(yán)重，如果買一款純?nèi)加蛙嚨脑捑透杏X(jué)用車成本這方面可能控制的不是那么得當(dāng)，而且如果油耗太高的話對(duì)我而言也是多增添了一筆負(fù)擔(dān)，但是買這種混動(dòng)的車型就不會(huì)有這方面的顧慮。
缺點(diǎn)：胎噪控制的不是很好，跑高速時(shí)會(huì)有比較明顯的嗡嗡聲，如果比亞迪能再優(yōu)化一下就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，我個(gè)人比較喜歡，簡(jiǎn)潔大氣，身邊的親戚朋友見(jiàn)到這款車的外觀都會(huì)夸贊，被別人這樣夸，心里還是很開(kāi)心的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這個(gè)方面，既時(shí)髦又精美，用起來(lái)也挺方便，看的也比較的順眼，用料方面比較厚道，降噪效果也是很好的，聽(tīng)歌方便，品質(zhì)上乘，內(nèi)飾的做工采用了柔軟的材料，能摸到的地方基本都在比較好的表現(xiàn)，摸起來(lái)手感很好。
空間：車內(nèi)整體的空間感保持的還是非常不錯(cuò)的，基本上符合一款suv正常的空間感受。坐進(jìn)去之后會(huì)感覺(jué)無(wú)論是它的前排還是它的后排所給到人的肢體活動(dòng)范圍都是非�？捎^的，后備箱的容量對(duì)我來(lái)講使用也是足夠的。
配置：新能源車的好處就是沒(méi)有購(gòu)置稅，買車省了一大筆。最重要的是，混動(dòng)新能源嘛，省油就是絕殺，開(kāi)得越多，省得越多，性價(jià)比自然就上來(lái)了！
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，混動(dòng)的，想要看一看我的尾燈嗎，哈哈哈不 可能一腳油門下去 你都看不到尾燈
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度很高，還帶有助力，喜歡自駕游的人開(kāi)它就很順心了，底盤很穩(wěn)，輪胎的抓地感就很穩(wěn)，油門和剎車的配置都可以的，腳下有點(diǎn)力度就能得到很好反饋，有它的到來(lái)，新手司機(jī)都沒(méi)問(wèn)題，
油耗：提車這段時(shí)間都是在市區(qū)里面跑，車速都基本在二三十碼到五六十碼，總體油耗下來(lái)平均四個(gè)左右，當(dāng)然在天氣熱的時(shí)候開(kāi)空調(diào)會(huì)稍微高一點(diǎn)�？偟恼f(shuō)宋plus dmi的省油能力沒(méi)得說(shuō)，而且如果短距離走得多的話一般用電就足夠了，對(duì)于家庭日常出行來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常的貼心了
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅寬大有調(diào)節(jié)位置，包裹性到位了，不過(guò)目前能感受到不足的就是高速上面過(guò)減速帶的那個(gè)顛簸不是那么的讓我喜歡，需要減速慢行一些，城區(qū)里面倒是沒(méi)有這個(gè)狀況。
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