一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是特別喜歡車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得外觀設(shè)計(jì)的是非常好看的，而且動(dòng)力表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：不太喜歡這款車(chē)的后排空間，我的幾個(gè)小姐妹都說(shuō)我這款車(chē)的后排空間有點(diǎn)擠了，真的有些糟心。每次跟她們出門(mén)都是吐槽我這款車(chē)的這個(gè)點(diǎn)。
外觀：外觀這車(chē)設(shè)計(jì)的并不復(fù)雜，給我最大的感觸就是動(dòng)感基因很強(qiáng)，尤其是你側(cè)看它，下滑的C柱線(xiàn)條特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這款車(chē)在材料方面非常的有等次，做工很講究，真皮座椅，材料方面也是非常的到位，內(nèi)飾配置方面還是很齊全的。內(nèi)飾整齊不雜亂，整個(gè)布局搭配起來(lái)就比較大氣，坐進(jìn)去看著也舒服。
空間：我買(mǎi)得這款車(chē)的前排空間做得還是很好的，主要是前排主駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，所以會(huì)方便很多。就是這款車(chē)的后排空間有些窄了，每次跟我的小姐妹們出去玩都說(shuō)這款車(chē)后排有些小，活動(dòng)的空間不是特別多。后備廂容積：我買(mǎi)的這款車(chē)后備箱還是可以的，要是覺(jué)得后備箱不夠大的話(huà)可以把后排的座椅比例放倒的，這樣子就會(huì)大很多。這款車(chē)的后排座椅就是在上個(gè)月回老家的時(shí)候放倒過(guò)一次，其他時(shí)間都沒(méi)有放倒過(guò)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：這款車(chē)的儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的，前后都有我中央扶手，而且后排很貼心，專(zhuān)門(mén)有后排的杯架。
配置：雖然我是沖著這車(chē)空間來(lái)的，但配置方面咱也不能忽視不是，在買(mǎi)車(chē)的那會(huì)兒我仔細(xì)翻閱了這個(gè)價(jià)位它競(jìng)品的信息，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還算是宋PLUS新能源這車(chē)的配置是最高的，而且都是一些實(shí)用的配置，所以性?xún)r(jià)比來(lái)講我也是認(rèn)可的。
動(dòng)力：提到它的動(dòng)力表現(xiàn)，屬實(shí)給了我一個(gè)蠻大的驚喜。沒(méi)想到一輛新能源車(chē)子，動(dòng)力還能這么強(qiáng)勁。每次出門(mén)時(shí)就算坐滿(mǎn)人，對(duì)于它的動(dòng)力也沒(méi)有什么影響，畢竟一腳油門(mén)下去，動(dòng)力輸出依舊很平順。
越野：
宋PLUS新能源的轉(zhuǎn)向很靈敏，但不是屬于賊的那種，張弛有度，尤其是你在速度稍微快一點(diǎn)過(guò)彎的時(shí)候，可以明顯感覺(jué)到方向盤(pán)會(huì)瞬間變沉了，從而保證了駕駛者的行車(chē)安全性，同時(shí)懸掛支撐的也很出色，原地掉頭路段也基本是打死了一把就可以過(guò)來(lái)的那種。
油耗：哪怕是純?nèi)加偷那闆r下，每公里的油耗也僅僅是三毛錢(qián)左右，嘗試過(guò)跑一次200km的高速，每公里甚至還不到三毛錢(qián)，好像兩毛多。純電動(dòng)的話(huà)，一百多公里的續(xù)航，跑哪兒都足夠了，回去把充電插座插上就ok了。
舒適：座椅坐上去非常柔軟，包裹性也非常好座椅舒適性:座椅柔軟，包裹性非常舒服，根據(jù)人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有兩個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，夏天也不怕熱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)最滿(mǎn)意當(dāng)然是這款車(chē)的顏值了，作為一名女司機(jī)有這樣的顏值帶姐妹出門(mén)玩都不用擔(dān)心沒(méi)面子了。我還很喜歡這款車(chē)的配置，買(mǎi)的是中高配的，沒(méi)必要追求高配置，都有360度全景影像和定速巡航。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是儀表盤(pán)的材質(zhì)看起來(lái)不是很高級(jí)，質(zhì)感不強(qiáng)，也是我覺(jué)得唯一這輛車(chē)差一點(diǎn)的地方。
外觀：設(shè)計(jì)的很秀氣，并且在線(xiàn)條方面的應(yīng)用比較到位，從側(cè)面看起來(lái)，車(chē)子顯得非常的長(zhǎng)。車(chē)子的燈組采用的是LED材質(zhì)的大燈組，亮度充足，尤其是在夜間，你會(huì)感受的到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料稍微熟料材質(zhì)多一些，有點(diǎn)味道，不過(guò)大部分位置都采用了軟性材質(zhì)，這樣一來(lái)讓車(chē)內(nèi)的氛圍質(zhì)感也提升了不少，中控屏的設(shè)計(jì)支持語(yǔ)音識(shí)別，識(shí)別率還挺高的。
空間：因?yàn)樾枰?jīng)常拉東西，所以我個(gè)人對(duì)后備箱的要求還是比較大的，它的后排可以放倒，放到之后，后備箱的空間非常之大，平時(shí)拉點(diǎn)貨什么的，完全沒(méi)有任何問(wèn)題，所以說(shuō)這一點(diǎn)我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，而在乘坐空間方面，自然也是不用多疑的。
配置：這款車(chē)子的動(dòng)力呀，操控和舒適性的使用感受都很好的，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是非�？梢缘�。在整個(gè)配置方面都挺豐富的，讓我覺(jué)得這是一輛實(shí)力很強(qiáng)的車(chē)，挺值得。
動(dòng)力：我是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)它竟然在爆發(fā)力這一方面也能帶給我比較滿(mǎn)意的感受。所以在駕駛這款車(chē)的時(shí)候其實(shí)也能體驗(yàn)到一些激情感。
越野：
操控都是比較簡(jiǎn)單的，但是對(duì)于它的輔助功能我其實(shí)是覺(jué)得并沒(méi)有特別的齊全的話(huà)，可能在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較的依賴(lài)這些輔助功能，但是它的話(huà)并沒(méi)有讓我特別的滿(mǎn)意，所以我覺(jué)得在這方面還是有改進(jìn)空間的。
油耗：我平時(shí)基本都在市區(qū)用車(chē)，大部分的路段也都是上下班通勤，百公里算下來(lái)差不多4.5的油耗吧，電耗14.5kwh我覺(jué)得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，因?yàn)檫@跟我之前的那輛高爾夫差不多了，而且宋PLUS新能源比它要大還要沉，所以還是非常劃算的
舒適：反正舒適性上我是覺(jué)得有一些不滿(mǎn)的，因?yàn)樗挠绊憰?huì)并不是特別好的，可能也是因?yàn)槲覍?duì)聲音這方面有些敏感吧，所以對(duì)他的要求會(huì)更加的嚴(yán)格謹(jǐn)慎一些，所以可能在我指出這些問(wèn)題的時(shí)候，別人并沒(méi)有感覺(jué)到，但是針對(duì)于我個(gè)人而言，其實(shí)是有一些小顧慮的，但是其他的方面是讓我非常滿(mǎn)意的，我覺(jué)得這是可以將功補(bǔ)過(guò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在經(jīng)過(guò)了這么一段時(shí)間的使用之后我對(duì)于我這款車(chē)方方面面都感覺(jué)相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。性?xún)r(jià)比這一塊真的特別的值得，買(mǎi)了這款車(chē)之后我覺(jué)得這簡(jiǎn)直就是我人生當(dāng)中做出最明智的決定了。這種緊湊型的suv，車(chē)內(nèi)空間非常的不錯(cuò)，由此帶來(lái)的舒適性也是特別的好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候自己身體的姿勢(shì)可以稍加放松一些。
缺點(diǎn)：就是讓我等車(chē)等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，要不然還能省下好幾百。
外觀：經(jīng)典的比亞迪造車(chē)工藝和風(fēng)格，車(chē)頭的中文大車(chē)標(biāo)標(biāo)識(shí)度很高，而且兩個(gè)矩陣LED車(chē)燈也雪亮雪亮的，車(chē)尾是我喜歡的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾風(fēng)格自然是讓人很舒服的，最重要的是手感，無(wú)論摸在哪個(gè)地方都是相當(dāng)舒適的，綜合表現(xiàn)來(lái)看，在內(nèi)飾的豪華程度上，的確有不小的表現(xiàn)。孩子特別喜歡坐在車(chē)內(nèi)語(yǔ)音操控各種功能，畢竟他們覺(jué)得很稀奇。
空間：目前車(chē)子空間的表現(xiàn)是非常滿(mǎn)意的，因?yàn)樗吘故菍儆诰o湊型的SUV，反正是比那些小型轎車(chē)的空間大一些，反正家里人坐上去都沒(méi)有說(shuō)過(guò)坐著不舒服的問(wèn)題，我就認(rèn)為它的空間設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的。
配置：我自認(rèn)為買(mǎi)東西從來(lái)不愿意吃虧，更別說(shuō)買(mǎi)這么大件的東西了，對(duì)比了好幾家之后才確定買(mǎi)宋PLUS 新能源，從它的動(dòng)力、舒適性等各方面來(lái)說(shuō)都讓我很滿(mǎn)意，如果想買(mǎi)輛混動(dòng)車(chē)，我覺(jué)得宋PLUS 新能源確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：雖然它是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)但是在動(dòng)力輸出過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)一直都是非常平穩(wěn)的，基本上如果在路上開(kāi)車(chē)有需要加速的時(shí)候它整個(gè)的動(dòng)力產(chǎn)出也能做到線(xiàn)性的增長(zhǎng)，駕駛狀態(tài)保持的還是非常好的，我也不會(huì)太發(fā)愁超車(chē)或者爬坡什么時(shí)候動(dòng)力會(huì)不夠。
越野：
操控起來(lái)還是比較不錯(cuò)的，上手挺容易的，尤其是各種輔助功能的性能很突出，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能給輔佐我，讓我開(kāi)起來(lái)比較輕松，同時(shí)我也很喜歡這輛車(chē)的方向盤(pán)輕重，對(duì)我來(lái)說(shuō)比較輕盈，掌握方向也能比較容易的把控力度，開(kāi)著的時(shí)候很有手感。
油耗：不高不低，剛剛好可能和有些人形容的有一定的差距，但是也并不算高，尤其是在純電動(dòng)續(xù)航的情況下，真的是一公里也就一毛錢(qián)左右，很少有車(chē)子能達(dá)到這樣的水準(zhǔn)吧？
舒適：除了胎噪有些明顯以外，宋PLUS新能源的其他表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，特別強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是空調(diào)很給力！是非常給力的那種！現(xiàn)在正好是炎炎夏日，我家沒(méi)有地庫(kù)，所以刮風(fēng)下雨什么的都是停在露天，上車(chē)后把空調(diào)開(kāi)到最大溫度最低，沒(méi)一會(huì)溫度就降下來(lái)了，而且制冷效果真的很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款宋plus新能源旗艦型感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方是它的空間，尤其是我每次坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)駕駛位的空間是特別寬裕的。甚至有時(shí)候如果下了班實(shí)在是太累的話(huà)就可以把駕駛位座椅放倒當(dāng)一個(gè)簡(jiǎn)便的小床去躺在車(chē)?yán)锾梢粫?huì)兒。而且每次回到小區(qū)的時(shí)候，我比較喜歡在車(chē)?yán)镬o靜的坐一會(huì)兒，把自己放空調(diào)整一下自己的狀態(tài)再回家去。
缺點(diǎn)：這車(chē)市區(qū)里開(kāi)是真的好開(kāi)，純電的話(huà)不管是起步還是正常行駛都很快，動(dòng)力充沛。就是高速的話(huà)加速度就比較一般了，而且用油跑的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)比較不盡人意，還有就是車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶爾卡頓的情況我也是有點(diǎn)不滿(mǎn)意。
外觀：雖然我只是一個(gè)平頭老百姓，但出門(mén)時(shí)也想博得一點(diǎn)兒回頭率，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)，外觀也成了我著重注意的地方。當(dāng)初也看了不少，就感覺(jué)它是我喜歡的樣子。不僅充滿(mǎn)了時(shí)尚大氣感，而且一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，果然跑在路上很吸人眼球。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車(chē)的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)很先進(jìn)，用起來(lái)特別高級(jí)，像我打電話(huà)，開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)天窗，車(chē)子導(dǎo)航都可以直接語(yǔ)音識(shí)別。屏幕音響：這款車(chē)的配置真的挺厲害，就連音響都是放出來(lái)都是很好的音質(zhì)的，這個(gè)方面還是有點(diǎn)研究的，別小看女司機(jī)。
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間還是比較大的，雖然說(shuō)是一款緊湊型的SUV，但是它的后排座位設(shè)置的并不是特別窄，相反坐三個(gè)人坐進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià)：上個(gè)月中旬的時(shí)候開(kāi)這款車(chē)回老家的，爸媽有幸坐到這款車(chē)，他們對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)都說(shuō)非常好。
配置：買(mǎi)車(chē)其實(shí)最終看的就是性?xún)r(jià)比，我可能說(shuō)了不算，但你從宋PLUS新能源這車(chē)的銷(xiāo)量還有口碑就能看出來(lái)它有多受歡迎。
動(dòng)力：很多人覺(jué)得這種混動(dòng)車(chē)型有點(diǎn)肉，但我這車(chē)起步時(shí)就覺(jué)得很給力，在后期加速時(shí)，也能感覺(jué)到有源源不斷的動(dòng)力涌上來(lái)，行駛在復(fù)雜的路上時(shí)我也沒(méi)有擔(dān)心，這款車(chē)都能應(yīng)對(duì)，我對(duì)它還是很有信心的。
越野：
在轉(zhuǎn)向這里是可選擇兩種模式的，分別是舒適跟運(yùn)動(dòng)，前者是比較輕盈的感受，后者是沉重的感受，我一般在城市路段的話(huà)，選擇的是舒適，因?yàn)楫吘估厦媾R堵車(chē)路段嘛，上了高速的話(huà)我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)槌林氐霓D(zhuǎn)向在面臨緊急的時(shí)刻要相對(duì)安全一些。
油耗：真不是我說(shuō)，這款車(chē)的油耗方面沒(méi)有多大的在意，因?yàn)槲疫@款車(chē)大多情況下也就是一個(gè)月加一次油，經(jīng)常跑的話(huà)也就是一個(gè)月兩次，每次加一次油都可以跑挺久的。
舒適：開(kāi)起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)胎噪，但是在可以接受的程度之內(nèi)，除了胎噪有些明顯以外，宋PLUS新能源的其他表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，特別強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是空調(diào)很給力！是非常給力的那種！我車(chē)前風(fēng)擋沒(méi)有貼膜，所以一般都會(huì)處于那種太陽(yáng)直曬的情況，但給力的空調(diào)剛好就能緩解掉大部分的熱量，讓我處于較為舒適的環(huán)境中駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意就是配置高，空間大，又省油，底盤(pán)過(guò)濾效果好
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的或許就是舒適性了吧，這車(chē)上了高速后胎噪比較明顯，風(fēng)噪控制的還不錯(cuò)，估計(jì)跟原廠的輪胎也有一定的關(guān)系，或許更換一套的話(huà)，就會(huì)好一點(diǎn)了。
外觀：多邊形的中網(wǎng)占據(jù)了前臉?lè)浅４笠徊糠�，LED大燈看上去也十分犀利，整個(gè)車(chē)頭怒氣沖沖，運(yùn)動(dòng)感十足。19寸的輪轂在這個(gè)基本的SUV中算大的了，沒(méi)有穿小鞋的感覺(jué)，比例非常合適。
內(nèi)飾：大中控，全景天窗，還有整個(gè)實(shí)體按鍵都是中文的中控臺(tái)等等，整體的感覺(jué)就是比較簡(jiǎn)約的，不是那種很豪華但是又不會(huì)簡(jiǎn)陋的，因?yàn)樵撚械闹悄芘渲靡捕加校?60全景倒車(chē)影像，定速巡航等等。就是這個(gè)中控要是連屏了就好看多了，車(chē)機(jī)優(yōu)化能在好點(diǎn)不會(huì)是不是卡頓就好了。
空間：感覺(jué)它的空間表現(xiàn)還是很給力的，畢竟可以滿(mǎn)足我們?nèi)胰说挠密?chē)需求。每次出行時(shí)，就算是坐五個(gè)成年人，對(duì)于它這充足的空間而言，也沒(méi)有什么壓力。而且還可以帶給每個(gè)人一個(gè)很舒坦的乘坐體驗(yàn)，畢竟空間寬敞，每個(gè)人的腿腳都能隨意的伸展，就算是翹個(gè)二郎腿也是很輕松的事兒。
配置：比亞迪這個(gè)品牌也算得上是大品牌了，這款車(chē)也使用了有幾個(gè)月了，這么久的表現(xiàn)，讓我都是比較滿(mǎn)意的，就是當(dāng)時(shí)沒(méi)啥價(jià)錢(qián)少。
動(dòng)力：相比我公司的老捷達(dá)，這輛車(chē)的加速可以說(shuō)是超級(jí)快了，只要你肯給油，就能感受到推背感。因?yàn)槭腔靹?dòng)的原因所以動(dòng)力輸出非常平順，紅綠燈起步不會(huì)闖一下，開(kāi)著還是很舒服的。
越野：
操控倒沒(méi)有什么太多的考究，平時(shí)用電跑的話(huà)都能開(kāi)的很平穩(wěn)，用運(yùn)動(dòng)模式跑的時(shí)候也穩(wěn)穩(wěn)的把控。車(chē)上的多功能的方向盤(pán)也方便操作各種功能。整體車(chē)身構(gòu)造的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)省心。
油耗：我個(gè)人對(duì)這個(gè)能耗是能夠接受的。在同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中，它并不算是特別消耗大的類(lèi)型。買(mǎi)了之后果然沒(méi)讓我失望，能耗盡管不是亮點(diǎn)，卻是我最滿(mǎn)足的一點(diǎn)了，少數(shù)外出的時(shí)候，有一定波動(dòng)，整個(gè)還是不錯(cuò)的。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大的原因，所以你坐在里面會(huì)感覺(jué)特別的舒服，座椅設(shè)計(jì)比較寬大，而且上面的包裹比較緊密，透氣性也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手至今，時(shí)間不算長(zhǎng)，也才跑了千把公里，但是哪怕就是這么短短的時(shí)間內(nèi)，我就已經(jīng)對(duì)車(chē)子有比較深入的了解了。我比較注重開(kāi)車(chē)時(shí)候的舒適性，比亞迪宋PLUS的舒適性表現(xiàn)很好，最近炎炎夏日，天氣真的熱，進(jìn)車(chē)就必須開(kāi)空調(diào)，對(duì)比有些好幾分鐘車(chē)子都涼快不下來(lái)的設(shè)計(jì)，比亞迪宋PLUS空調(diào)冷風(fēng)來(lái)的特別快，發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛打著沒(méi)多久，空調(diào)冷風(fēng)就嗖嗖的來(lái)了，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還沒(méi)有讓我覺(jué)得有何不滿(mǎn)意的地方，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候整個(gè)人都非常地開(kāi)心，有事沒(méi)事的時(shí)候都喜歡把車(chē)開(kāi)出去兜風(fēng)。這種激動(dòng)的心情直到現(xiàn)在依舊存在，但這也并不是喜歡得很盲目，而是車(chē)子本身給我的感覺(jué)就是很不錯(cuò)的。
外觀：這款車(chē)車(chē)架是流行性的，所以看起來(lái)有保時(shí)捷Macan的風(fēng)范，車(chē)燈也都是用LED的燈，整體的表現(xiàn)都是很高級(jí)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較有科技感的，內(nèi)飾應(yīng)用的色彩并不算豐富，但是你不會(huì)覺(jué)得很單調(diào)，這樣的設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)至少感覺(jué)非常舒服。
空間：前排空間會(huì)更加的寬敞一些后排空間就特別適合正常的乘坐，雖然一些大幅度的活動(dòng)可能得不到很充分的保障，但是正�；顒�(dòng)一下軀體還是輕輕松松的。后備箱完全是可以容納兩三個(gè)的中等體型的行李箱的。
配置：性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的，能挑到一款這么高顏值，高品味的車(chē)子，我覺(jué)得它整體的表現(xiàn)情況也都非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，，我就感覺(jué)我這輛車(chē)開(kāi)著手感很好。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常順暢平穩(wěn)，很帶勁。比較出色的還可以夸一下它的提速方面，只要舍得踩油門(mén)，都能很輕松的上去，可以一開(kāi)始就贏在起跑線(xiàn)上把邊上的車(chē)甩遠(yuǎn)，有的時(shí)候就是喜歡這樣的興奮感，匹配的很完美，幾乎沒(méi)什么頓挫感。
越野：
車(chē)身比較大重心比較高車(chē)開(kāi)起來(lái)在一些寬敞的道路上肯定是非常穩(wěn)健的。而且我還感覺(jué)到輪胎抓地力還是比一般車(chē)要好很多的，就算是路面比較泥濘也基本上不會(huì)打滑。
油耗：我覺(jué)得這款車(chē)的能耗我還是比較認(rèn)可的，因?yàn)檫@款車(chē)的能耗不是很高，我覺(jué)得油電混動(dòng)不管咋樣也要比純油的要好，怎么算都要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些，我對(duì)我的選擇很滿(mǎn)意。
舒適：平時(shí)開(kāi)著它跑在高速上，有時(shí)會(huì)有胎噪的問(wèn)題出現(xiàn)，對(duì)于這一點(diǎn)，我并不是很滿(mǎn)意。畢竟家里有孩子，需要一個(gè)安靜點(diǎn)兒的乘坐環(huán)境，但它給予不了我，說(shuō)實(shí)話(huà)，讓我心里有些煩躁。但是它的減震能力還是蠻不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)也還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前開(kāi)的是一輛高7，但前陣子喜添新丁，所以高7的空間也就變的不夠用了，跟媳婦商量著想買(mǎi)一款大點(diǎn)兒的車(chē)，看來(lái)看去宋PLUS新能源的空間整體比較符合我的需求，不光坐著不擁擠，而且后備廂地方還挺大，所以最滿(mǎn)意的一定也是它的空間了。
缺點(diǎn)：首先是車(chē)子的操控方面吧它的輔助功能并不是特別齊全的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà)還是有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀：全系Led的燈源，車(chē)內(nèi)還是觸摸式的車(chē)燈設(shè)計(jì):龍爪大燈，非常顯眼。
內(nèi)飾：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，對(duì)于我來(lái)講，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很有檔次的，座椅方面填充物用的比較好，透氣性挺好的，觸摸感很好，車(chē)內(nèi)的降噪效果也是很好的，車(chē)真的沒(méi)什么異味，總體來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的。
空間：我180斤，182的體重，開(kāi)很多緊湊級(jí)的suv都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠，但是當(dāng)時(shí)試車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這車(chē)的空間還是相當(dāng)給力的，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，哪怕在滿(mǎn)載的情況下，車(chē)子空間也依舊給力。
配置：畢竟這個(gè)品牌的車(chē)子，質(zhì)量一直很有保障嘛，而且在用車(chē)期間，它也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，讓我開(kāi)的很放心。還能夠保障我們?nèi)胰说陌踩珕?wèn)題，在我看來(lái)，性?xún)r(jià)比就是蠻高的。
動(dòng)力：在上高速的時(shí)候提速相當(dāng)快，7.9秒100公里的加速性能跑高速:跑高速超車(chē)，都是小問(wèn)題，堪比2.0的燃油車(chē)的動(dòng)力了
越野：
最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的操控性能了，可以說(shuō)是在這個(gè)價(jià)位里面，很難找得出有這么高的配置。前、后面都有倒車(chē)?yán)走_(dá)，然后還有360度全景影像的功能，對(duì)于我們這邊車(chē)比較多的地方都能夠很好的停車(chē)。
油耗：我在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的時(shí)間比較多，我覺(jué)得這輛車(chē)的能耗還是比較節(jié)省的，對(duì)于我這種經(jīng)濟(jì)條件的人來(lái)說(shuō)，養(yǎng)這輛車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，無(wú)論是耗油還是耗電量都在我所接受的范圍之內(nèi)，我覺(jué)得這輛車(chē)在這種類(lèi)型的車(chē)中的能耗表現(xiàn)非常突兀，還挺讓我驚喜的。
舒適：減震的效果很棒，初段軟、后段阻尼大，走顛簸路面時(shí)候的質(zhì)感讓我十分滿(mǎn)意。我原來(lái)覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)底盤(pán)都會(huì)有些生硬，而宋PLUS DM給我更多是柔韌的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)嘛，最滿(mǎn)意的一定就是外觀設(shè)計(jì)了，宋PLUS新能源這款車(chē)，我在當(dāng)時(shí)的概念版上就被深深吸引了，沒(méi)想到量產(chǎn)版出來(lái)的樣子一樣很前衛(wèi)，所以毫不猶豫的就購(gòu)買(mǎi)了！
缺點(diǎn)：整體而言這款車(chē)是很不錯(cuò)的，再加上我也是不挑剔的人，因?yàn)槲冶緛?lái)就是個(gè)新手司機(jī)，當(dāng)然人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)。車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了。我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過(guò)于樸素簡(jiǎn)單。如果能夠在稍微精致一些的話(huà)，這臺(tái)車(chē)子整體的競(jìng)爭(zhēng)力度應(yīng)該會(huì)更強(qiáng)。
外觀：整體的一個(gè)融洽感覺(jué)是非常的強(qiáng)烈的，前臉的設(shè)計(jì)是很有自己的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)造型是我喜歡的類(lèi)型再加上它那兩個(gè)囧囧有神的大燈，讓人比較能過(guò)目不忘，簡(jiǎn)直擊中了我的心臟。
內(nèi)飾：相較于外觀，我感覺(jué)車(chē)的整體內(nèi)飾觀感就顯得單調(diào)了一點(diǎn)，但是車(chē)座的質(zhì)感還是挺強(qiáng)的，中控臺(tái)與中部檔位的設(shè)計(jì)還是很具有契合度的，整體看上去內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約，但是不顯老氣
空間：乘坐空間很寬大，因?yàn)檫@輛SUV，它內(nèi)部空間還是很充足的，再加上它的后備箱空間也比較充分，平時(shí)出行會(huì)放挺多日常用的行李的，總體來(lái)說(shuō)實(shí)用性比較高，空間足夠用。
配置：對(duì)于現(xiàn)階段的我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)就是為了代步，并沒(méi)有其他太高的要求，車(chē)子的價(jià)格也不算特別貴，我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)子動(dòng)力非常的猛，百公里加速基本上在7秒多，這個(gè)官方的數(shù)據(jù)其實(shí)還挺可靠的。因?yàn)樵谄綍r(shí)的起步中能很明顯的感覺(jué)到推背感，當(dāng)然孩子在車(chē)上肯定不能開(kāi)的很猛，這款車(chē)子的動(dòng)力一直給我的感覺(jué)都是還有余力。
越野：
方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很ok 的，本身自己訓(xùn)練就多，健身項(xiàng)目也比較多，所以方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微的有點(diǎn)輕了，有時(shí)候使勁能把方向打多，但是這款車(chē)子的方向盤(pán)靈活，一下就能扭過(guò)來(lái)，或者打多的時(shí)候趁車(chē)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，我就已經(jīng)調(diào)正了，還是很有意思的。
油耗：這款車(chē)最滿(mǎn)意的是價(jià)格其次就是能耗的問(wèn)題了，百公里差不多4個(gè)油左右，百公里13千瓦時(shí)左右，基本上能滿(mǎn)足我們平時(shí)的生活，還是非常省心和省錢(qián)的。
舒適：底盤(pán)很扎實(shí)，可能因?yàn)榧恿穗姵亟M的原因，所以過(guò)溝坎的時(shí)候感覺(jué)特別厚重，乘坐感受非常舒適。還有它的座椅很軟，又特別厚實(shí)，支撐性和包裹都非常到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾絲毫都沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)，這車(chē)子不光是外形好看，內(nèi)飾也照樣的有品位，我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方就是它內(nèi)外兼?zhèn)洌还苁菑哪膫�(gè)角度看都非常的高級(jí)高端上檔次，說(shuō)的就是這輛宋plus新能源了。它的輪轂還有車(chē)頭部分的進(jìn)氣格柵以及大燈等等一些小的細(xì)節(jié)方面做的都特別的優(yōu)秀，這樣的話(huà)我自己覺(jué)得入手這輛車(chē)就非常值得，這是一輛特別有范兒的車(chē)，造型很好看，讓它整體的質(zhì)感也提升不少。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在入手時(shí)間雖然算不長(zhǎng)，但是我算是摸透了它的很多表現(xiàn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么瑕疵，也沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)。
外觀：針對(duì)外觀方面。直接曬圖，建議大家去4S店看車(chē)，真車(chē)比圖片更驚艷。
內(nèi)飾：屏幕色彩對(duì)比度高，界面設(shè)計(jì)也很漂亮。比亞迪對(duì)于細(xì)節(jié)的處理我覺(jué)得必須點(diǎn)個(gè)攢，像前排中央過(guò)道兩側(cè)都有皮質(zhì)的包裹，腿靠在上面很舒服，不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)
空間：空間足夠?qū)挸�，平常開(kāi)車(chē)的話(huà)會(huì)覺(jué)得非常舒適，算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款了，尤其是前后排空間分配的非常合理，不會(huì)讓人覺(jué)得前排有擁擠感，膝蓋空間非常的寬敞的，儲(chǔ)物空間也有，可以隨手放你想放的東西，然后后備箱也是非常大的。
配置：在入手這款車(chē)的后期消費(fèi)來(lái)看，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，配置方面也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，再加上又是我們的自主品牌，駕駛也有非常大的安全性，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：正常輸出的過(guò)程中很平順，一點(diǎn)都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度了，不怎么需要太去操心。在起步的時(shí)候，包括在低速的狀態(tài)下，擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)，偶爾的周末和朋友聚餐開(kāi)開(kāi)，反正我感覺(jué)夠用。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，很輕，個(gè)人很喜歡，我都是設(shè)置成舒適模式
油耗：車(chē)子的能耗還挺可以的，一般在城區(qū)就是上下班然后在到球場(chǎng)，而且每天充電也是比較方便的，在能耗方面基本上沒(méi)有感覺(jué)到很費(fèi)勁的樣子，差不多百公里綜合油耗在5升左右，畢竟年輕偶爾提速的情況是非常多的。
舒適：舒適度也表現(xiàn)的挺好，座椅也是很軟和的，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也比較好，在一些坑洼路段的通過(guò)性也挺好的，顛簸感不會(huì)很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是比較注重車(chē)內(nèi)的整體舒適性的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)注重的是一種駕駛感受。作為我們家里唯一的司機(jī)，也只不過(guò)是個(gè)新手司機(jī)而已，確實(shí)很好駕馭，動(dòng)力我會(huì)覺(jué)得比較好，開(kāi)起來(lái)算是綽綽有余的吧，起步也不會(huì)肉比較干脆利落，我開(kāi)著還是很順心的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在才兩個(gè)多月，所以沒(méi)有感覺(jué)有什么太大的問(wèn)題，我特別喜歡這輛車(chē)，所以在入手的之后使用一段時(shí)間再看看有沒(méi)有什么瑕疵吧。
外觀：外觀是非常有氣勢(shì)的，第一眼看上去我就被它前臉部分六邊形的進(jìn)氣格柵所吸引了，這個(gè)車(chē)子的整體氣質(zhì)就從它的車(chē)頭地方可以表現(xiàn)出來(lái)，包括這個(gè)大燈也是還有特點(diǎn)上挑的設(shè)計(jì)，勾勒出整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)氣息，它是一輛辨識(shí)度很高的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，整個(gè)內(nèi)部空間一目了然，干凈敞亮。比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，還是攜帶一定的設(shè)計(jì)感。控臺(tái)布局整體很合理，沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r(shí)，行駛安全也有了保障。
空間：空間大坐著就舒服，這一點(diǎn)是不需要去質(zhì)疑，這次選SUV也是看在了它寬度和長(zhǎng)度都非常優(yōu)秀的表現(xiàn)上，后備箱也特別大。我平時(shí)還是挺喜歡釣魚(yú)的，一般周末跟我的幾個(gè)發(fā)小出去，把一些漁具都放在后備箱里，非常能裝。
配置：整體車(chē)落地不到二十萬(wàn)，能夠以這樣的價(jià)位買(mǎi)到如此具有科技感的車(chē)，其性?xún)r(jià)比已經(jīng)在市面上很抗打了，整體配置來(lái)說(shuō)，物超所值
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得還是挺有力量感的，油電混合的車(chē)當(dāng)中宋plus新能源駕駛的時(shí)候非常有力量感，在換擋的過(guò)程當(dāng)中也沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，跑高速輕輕松松，可以非�？焖俚某�(chē)。
越野：
操控上的話(huà)還是真不錯(cuò)的，可以說(shuō)是在同級(jí)別車(chē)?yán)锸琴�，畢竟好的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那里，無(wú)論是起步還是加速都是非�？斓模@就給我在駕駛的過(guò)程中帶來(lái)了許多的安全感。
油耗：我駕駛這款車(chē)基本上沒(méi)有多久，在這款車(chē)的后期消費(fèi)上我感覺(jué)還是挺省錢(qián)的，儀表盤(pán)的綜合油耗差不多在3升多，耗電量差不多百公里在12千瓦時(shí)左右，基本上電量問(wèn)題不用管，每天都可以在充電樁充電，油耗真是給我省了一大筆錢(qián)。
舒適：軟硬適中，包裹性還算不錯(cuò)，電動(dòng)只有4向調(diào)節(jié)，噪音控制很滿(mǎn)意，行駛中很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，低速能聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)輕微的**聲音
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寶沃BX5
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