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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是純電車的動(dòng)力和平順性,我以前開過家里的油車,對比起來還是有很大差距的,另外就是智能了,比如車道保持,叫小迪開空調(diào),關(guān)窗放音樂等等。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是長途旅行,比如自駕游,基本都是老火了
外觀:外觀方面,我還是比較喜歡的,白色大氣,低調(diào),比亞迪最新家族設(shè)計(jì),非常有辨識(shí)度,車后部有英文標(biāo)識(shí),非常有創(chuàng)意,全車的 LED燈也非常時(shí)尚實(shí)用,當(dāng)然,貫穿式尾燈,在夜晚看起來更加舒適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),人性化,可以放很多東西,而且我很喜歡這款車的氛圍燈,很有情調(diào),內(nèi)飾也是皮質(zhì)的,還有液晶儀表盤,還有中控屏,給這款車增添了幾分色彩。
空間:這輛車的空間還算湊合,前排座椅可以隨意調(diào)節(jié),后排坐滿了人,有點(diǎn)不夠?qū)挸,但后備箱卻是綽綽有余,可以裝很多東西。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,而且比亞迪的口碑也不錯(cuò),電車的保養(yǎng)成本很低,新車的配置也很好。不過聽說電車貶值得挺快的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我不怎么在意,但是感覺還是不錯(cuò)的,起步也好,超車也好,高速也罷,只要一踩油門,動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來,上坡也是如此,油門踩下去,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
越野: 這輛車的操控性很好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很輕盈,還有一次在堵車的時(shí)候,我玩手機(jī)的時(shí)候沒注意前面的車,結(jié)果車子突然停了下來,嚇得我魂飛魄散。
舒適:這是一款非常舒適的車,座椅很軟,空調(diào)也很給力,而且過濾了 PM2.5,隔音效果不錯(cuò),我也坐過朋友的理想車,感覺宋 plusev的車要小一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的續(xù)航表現(xiàn)力,確實(shí)很不錯(cuò),平常上下班很近,所以只用純電的模式就可以了,這樣每天費(fèi)用也便宜。然后配置來說的話我也很滿意,很多都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):1.等車時(shí)間太久,5個(gè)月等待,2.鋼琴漆真的不能碰一碰就花,大面積不應(yīng)該用鋼琴漆。3.水杯槽有點(diǎn)雞肋
外觀:前臉兩側(cè)的大燈組通透明亮,看上去比較有神,是我喜歡的范兒,尾部的字母logo看上去也顯檔次,其實(shí)外觀沒話說的,看過的人,都會(huì)感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:顏色還是有點(diǎn)淺了,很容易就被孩子弄臟了,也不容易清洗。
空間:空間還是很大的,不會(huì)有擁擠感,后排座椅角度合適,感覺用來當(dāng)家用車很不錯(cuò),還有全景天窗呢。
配置:新能源車沒有復(fù)雜的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)變速箱,維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì),使用也很經(jīng)濟(jì)節(jié)省,很幸運(yùn)當(dāng)初能夠選擇新能源。
動(dòng)力:動(dòng)力我是非常滿意的,等紅綠燈的時(shí)候,就是可以快人一步,感覺超爽的。
越野: 雖然方向盤很跟手,但智能配置卻顯得并不是很智能,開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后其他按鍵都被凍結(jié)了,不能啟用。車道保持系統(tǒng)遇到彎道也很容易跑偏。
油耗:我購買的110Km旗艦版的,支持快充,家里也安裝了充電樁,整體來說充電比較方便,電耗也能接受,百公里電耗在15.5kWh左右,作為混動(dòng)車,省油肯定不用說的,百公里4.6左右的油耗,這么大SUV來說,很知足了。
舒適:座椅包裹性比較好,腰部支撐恰到好處,底盤懸掛減震調(diào)教的也比較舒適,使得整體乘坐感舒服,但是我對味道比較敏感,新車的時(shí)候塑料味夾雜著皮料味感覺味道有點(diǎn)重,通風(fēng)了個(gè)把月,雖然好了許多,但還是有一些味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀真的很漂亮大氣,尤其白色車感覺就比其他顏色的車顯得大,前臉大嘴式設(shè)計(jì)很威武,后面設(shè)計(jì)豐富尤其貫穿式尾燈有逼格。2.內(nèi)飾有科技感很漂亮,座椅顏色搭配也很時(shí)尚。3.配置絕對夠鄧次,尤其車道偏離預(yù)警、輔助駕駛、空調(diào)、大天窗、座椅加熱通風(fēng)、遠(yuǎn)程遙控NFC一大堆,有的還沒弄明白慢慢體驗(yàn)吧。4.空間很寬闊,后面座椅角度可調(diào)這是最大的點(diǎn),坐著舒服。5.剛跑了一百多公里,油耗沒有太深的體會(huì)
缺點(diǎn):略微有點(diǎn)不滿意的就是等車周期多少有點(diǎn)長,可能 是因?yàn)楸葋喌匣靹?dòng)有點(diǎn)太火了。訂車的時(shí)候銷售就說了個(gè)大概時(shí)間就這樣一直等待。不過提到車的那一刻看看外表再看看內(nèi)在就感覺沒有白等,還好沒放棄。
外觀:顏值在我心里可是最重要的,犀利的前大燈和中網(wǎng)格柵造型,風(fēng)格很獨(dú)特。
內(nèi)飾:比較簡約造型,360全景大屏,多媒體交互系統(tǒng),
空間:本人一米七,乘坐空間對于我是相當(dāng)充分的,2765mm的一個(gè)軸距讓后排空間甚至寬裕過前排,純平的后排地板也讓五座車的名號得到充分的發(fā)揮,美中不足的是后備箱為了純平而放棄了縱向高度上的容積
配置:這輛車真的有特別多的加分項(xiàng),有很多具有亮點(diǎn)的地方,4s店的售后服務(wù)也好,挺不錯(cuò)的一款車,價(jià)格也不算是特別貴的,畢竟比它貴的車子多久去了,但是卻沒有這輛車開著那么省成本。
動(dòng)力:宋PLUS新能源的這款車動(dòng)力表現(xiàn)真的很優(yōu)秀,畢竟也是高性能車型,所以整車動(dòng)力很有爆發(fā)力,加速很快,雖然我是女司機(jī),但是踩油門一點(diǎn)都不含糊,很容易超車,按我我的話說,踩油門就得膽大。
越野: 等紅綠燈可以第一個(gè)沖出去,不拖泥帶水,高速也很穩(wěn)當(dāng),開起來得心應(yīng)手
油耗:油耗還是比較低的,也是我最滿意的一個(gè)方面,能比汽油車省一半呢。一邊開一邊充電,新技術(shù)還的看比亞迪。
舒適:電空調(diào)巨爽,我選的110高配,有座椅通風(fēng)。但是我每次都是提前開空調(diào),等到車?yán)锩娑紱?快。再個(gè)就是空調(diào)不像油車會(huì)影響動(dòng)力輸出。也不像油車自動(dòng)空調(diào)有壓縮機(jī)斷開連接的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):以前覺得沒錢買比亞迪,現(xiàn)在覺得有錢買不到比亞迪!最滿意他的幾點(diǎn)第一,充電真的很省錢,也會(huì)上癮,到現(xiàn)在大部分就是用純電純電ev用了1130公里又省了六百塊.第二,快充必須要有快充決定,你的車可以充電,趕時(shí)間的時(shí)候是非常有必要的,一個(gè)小時(shí)就能充滿。第三,提速很明顯,二三十萬的車的提速,帥。第四,天座椅通風(fēng),非常的涼爽,不會(huì)出現(xiàn)以前開車的尷尬。第五,能選擇買比亞迪,預(yù)算也相當(dāng)充足,選擇兩驅(qū)頂配,這里還可以留點(diǎn)錢資金流轉(zhuǎn)。 試駕車,是白色,展車是灰色,最終選擇了灰色,看起大氣些。
缺點(diǎn):拿到新車的時(shí)候車?yán)锏奈兜肋是有點(diǎn)難聞,過了幾天就好了,這種情況應(yīng)該一般新車都有的吧。
外觀:外觀方面,宋PLUS新能源的外觀很好看,這款車的顏值也相當(dāng)不錯(cuò),毫無疑問,就同級別的顏值而言是比較高的,我很喜歡,也很滿意。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是屬于比較運(yùn)動(dòng)感的。自帶的屏幕里面的功能都可以,而且畫面也都非常的高清。
空間:坐過我車的都說寬敞空間大,扶手箱打開后車尾方向的儲(chǔ)物盒空間浪費(fèi),我想買個(gè)小盒子粘上去,可以放證件小東西,主要是放話筒了 比較吃空間了,話筒可以藏個(gè)不常用的地方
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比絕對是最令我滿意的基本上合資 車如果同樣的配置估計(jì)起步至少的20個(gè)以上了。 17萬多的價(jià)格一臺(tái)精致的混動(dòng)車型真的很少見。還有就是后期用車成本了,平時(shí)基本都在用電,充一次電也花不了多少錢,偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門也用不了多少油錢,簡直不能在省了。還有就是保養(yǎng)成本了,由于4月份提車雖然到現(xiàn)在沒有保養(yǎng)過,但是咨詢了下售后保養(yǎng)一次也花不了幾個(gè)錢而且還有各種活動(dòng)。簡直省到家了。
動(dòng)力:一個(gè)字快,起步快,和同級別車差距太大了,還特意去試駕了長城哈弗,頓挫感很明顯,開了電車,再也不想開油車,在車?yán)锏壤掀,小孩兒開著空調(diào),非常靜謐,像以前我的車在車?yán)镎羯D,因(yàn)闀r(shí)間久了,車的空調(diào)不給力了。
越野: 宋PLUS新能源這種新能源SUV,確實(shí)比普通SUV大很多,自然給我?guī)砀蟮牟倏靥魬?zhàn),另外,我從來沒有開過這種類型的車,即使有了車內(nèi)輔助系統(tǒng)的幫助,我覺得開這種新能源SUV還是會(huì)相當(dāng)費(fèi)力的,操控起來真的很輕松。
油耗:如今這世道我已經(jīng)很滿意了。還是說說吧。我跑高速才開的ACC,其他基本沒開,體驗(yàn)賽車的感覺還是不錯(cuò)的,但是要電耗少的話還是慢起步,不開空調(diào)不開音樂。
舒適:這輛車的舒適性也是特別好的,空調(diào)出風(fēng)很涼快,而且制冷很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音挺大的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去之后噪音比較大,因?yàn)楦粢粜Ч缓?所以坐在車內(nèi)才聽得見這些噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是省油,用EV模式開車上下班出去玩,可以肆無忌憚的開,他的外觀和動(dòng)力,也比較符合我對車輛的外形要求,
缺點(diǎn):我對宋plus基本沒有什么不滿,除了訂車等待時(shí)間太長,對比亞迪生產(chǎn)效率失望。
外觀:每個(gè)人有每個(gè)人的眼光,我感覺不錯(cuò)!特別是前臉!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話就比較的簡約,我最喜歡類似的風(fēng)格,就是它的屏幕設(shè)計(jì)功能確實(shí)非常的齊全,不管是平常開車需要用到的功能,還是平常的娛樂系統(tǒng)都是非常的多。車內(nèi)的話也沒有什么太多的異味,音響的效果還是挺好的。
空間:空間方面,看過實(shí)車后,我毫不猶豫的選擇了它的新能源SUV,因?yàn)檫@款車的座椅布局非常合理,第二排也沒有我想象的那么擁擠,即使第二排不經(jīng)常用,也沒關(guān)系,宋PLUS新能源SUV靈活性高很多,空間拓展性強(qiáng),實(shí)用性沒問題。
配置:同等級別還是銷量最好的,還是有一定道理的,群眾的眼睛還是雪亮的,買就得了購車:有置換補(bǔ)貼政策
動(dòng)力:我覺得很刺激了這個(gè)動(dòng)力,畢竟還要考慮自身很多安全因素,真的夠了。我畢竟還是屬于安全派。
越野: 操控起來還是很簡單,車內(nèi)的語音交互還是很靈敏,底盤的通過性也不錯(cuò),感覺非常的扎實(shí)。
油耗:正常4天充一次電。來回上下班,距離不是太遠(yuǎn),充一次電可以跑70公里吧充電:夏季快充需要25分鐘慢充需要4.30小時(shí),
舒適:無論是車內(nèi)的味道,還是對于風(fēng)噪的控制都是非常不錯(cuò)的。唯一問題比較大的就是后排的胎噪略大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比如油價(jià)漲了。。。終于到我笑看油價(jià)漲停的時(shí)候了。這心態(tài),哎。。。其實(shí)最滿意的就是這個(gè)車,確實(shí)各方面都符合心意,不操心。
缺點(diǎn):雖然配置了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、遙控泊車、360度全息透明影響系統(tǒng)等智能輔助操控,但有的智能輔助操控并不好用,像遙控泊車實(shí)際用途并不大,我不可能在200米左右的距離還通過遙控去指揮車輛進(jìn)出庫。倒車時(shí)我開啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后,屏幕上的其他功能都動(dòng)不了,而且也不能夠切換畫面,顯得比較尷尬,希望比亞迪車型在這方面后期能夠改進(jìn)。車內(nèi)多色氛圍燈色彩雖然豐富,看燈光看上去比較粗糙,黑夜中駕駛甚至有點(diǎn)刺眼,影響駕駛操作。
外觀:當(dāng)時(shí)選的黑色,黑色比較耐看特別是夜晚大燈開啟的時(shí)候,就像野獸一樣霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是在線的,但我吐槽的是這個(gè)車的內(nèi)飾沒有選擇的空間,只有四驅(qū)版本的顏色是深棕色的,倒不是我不喜歡這種藍(lán)白內(nèi)飾,只是說這種內(nèi)飾不太耐臟。
空間:無論是前排還是后排,其乘坐感受都是非常棒的。個(gè)人感覺尤其后排的舒適度和靠背的傾斜角是比前排舒服很多的。
配置:保養(yǎng)方面比較省r,最主要的還是看中了比亞迪刀片電池技術(shù),4s店售后小姐姐非常熱情,服務(wù)周到,
動(dòng)力:如果充滿電的情況下,動(dòng)力沒得說,油門深踩一下 推背感特別明顯,就感覺開個(gè)大跑車一樣,速度提升也很快。如果在高速上動(dòng)力一點(diǎn)也不輸給某些2.0排量的車。如果虧電的時(shí)候也不用擔(dān)心有油一樣很彪悍。平時(shí)上下班開, 基本上也用不到油。100多公里的續(xù)航平時(shí)上下班基本上純電都可以開個(gè)45天。
越野: 這輛車的操控感還是差點(diǎn)意思,總覺得開起來手感不是那么的對味,沒我之前那輛車開起來有感覺,開車的視野和方向盤的手感都沒那么習(xí)慣。
油耗:因?yàn)槲遗荛L途比較多,能耗方面相對于開純電來講還是會(huì)高一點(diǎn),但是,根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)來算的話,我整體的一個(gè)能耗還是比較低的,聽其他的車友說相對于同級別的燃油車來講的話,我們開的這款車還是很低的能耗。確實(shí)也是的,我朋友的油車現(xiàn)在最起碼都得十個(gè)油左右,而我是他的一半還有多,哈哈?
舒適:座椅加熱通風(fēng)都有,皮質(zhì)感覺也不錯(cuò),偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我太瘦了,感覺不到包裹感,看看有沒有別的車主感覺到包裹感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得買這輛車令我最滿意的地方是它的外觀顏值非常的高,我覺得新能源的車型還挺好看的,以前一直認(rèn)為新能源的車不是特別的好看,這樣確實(shí)也是改變了我對于新能源汽車的看法,現(xiàn)在新出的很多新能源汽車顏值都還挺高的。
缺點(diǎn):是提車時(shí)間太久,從去年過年11份定,到今年的四月份才接車,等車期間是一種煎熬,本來說就放棄這款車,結(jié)果銷售說車又到了。
外觀:我選的這個(gè)顏色,我覺得很有科技感,而且好像買這個(gè)顏色的人也挺多的,看來大家的眼光都是一致的,我覺得這款車最好看的就是這個(gè)顏色,白色的好像有點(diǎn)太大眾化了。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我不太注重內(nèi)飾,不過這宋PLUS新能源也挺對我的口味,全景天窗配備現(xiàn)代科技,整體簡約風(fēng)格,總感覺比一線豪華品牌差一點(diǎn),但是用料還是挺不錯(cuò)的,用手摸能感覺到一些好的皮革,真皮包裹的方向盤讓行駛速度更快,中控屏幕可以根據(jù)APP的性質(zhì)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),空調(diào)的效果很快就來了。
空間:空間表現(xiàn)確實(shí)是讓人滿意的后排空間都非常的寬敞,而且中間的地板也是非常的平,第二排的座椅,還可以放平這樣后備箱的空間就會(huì)變得特別的寬敞。
配置:同性能,價(jià)位也根本沒有第二臺(tái)能跟宋PLUS DMi比的所以直接上了宋PLUS DMi
動(dòng)力:電機(jī)輸出直接迅速。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好踩就馬力輸出1.5自吸動(dòng)力還是偏弱,如果能2.0自吸又或者1.3t左右就完美。估計(jì)比亞迪是想跟秦PLUS通用動(dòng)力總成省成本。
越野: 電子的掛檔減輕了開車的壓力,而且他前后推拉的掛檔方式也不失開以前那種老車的情懷,因?yàn)槲屹I的車是屬于高配車型,配置方面還是很齊全的,我每次上高速的時(shí)候我都喜歡用那個(gè)全速自適應(yīng)巡航,特別輕松。那個(gè)功能按鍵使用起來都很簡單便捷。
油耗:目前油耗變化不大,還是很穩(wěn)的,省油省心,我經(jīng)常在市場里開車,遇到堵車,油耗會(huì)有一點(diǎn)影響,但是可以接受,另外,如果不能在小區(qū)安裝單獨(dú)的充電設(shè)備,只能去公共充電樁充電,我就是一周一次。
舒適:車內(nèi)很安靜,即使在車內(nèi)打空調(diào)也非常安靜,相較于油車的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,沒有怠速的聲,開過電車試駕過,就明白有多安靜有多舒服。閑暇時(shí)間還可以在車內(nèi)唱歌,儀表臺(tái)下方有個(gè)USB接收器,連接匹配都可以在車?yán)锍狵LOK。帥,拉風(fēng)。晚上出行開門有迎賓燈,主駕駛副駕還也有腳部,照明燈。實(shí)用,喜歡。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是整車的造型和車的整體質(zhì)感,還有最最重要的就是車的油耗還有操縱感,一個(gè)將近1.8噸重的車油耗才3點(diǎn)多在這個(gè)油價(jià)這么貴的一個(gè)時(shí)代里這個(gè)車真的是不二之選,還有就是整個(gè)車的操縱感1米89的車寬它的轉(zhuǎn)彎半徑才5.5堪比一些兩箱車的轉(zhuǎn)彎半徑啦,我平常在一些窄的路面上再也不用拐兩把啦!還有就是這個(gè)4S店的服務(wù)超級棒!有興趣購車的各位可以去看看!
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色太淺,容易弄臟,使用的時(shí)候加點(diǎn)小心
外觀:我喜歡宋的外觀,柔和的線條中透著一股剛硬,柔中帶鋼的感覺很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么塑料感,而且都說新車異味大,我買這輛車完全是沒感受到的,我覺得會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)新車的味道,但是真的不大,新買的東西肯定會(huì)有一點(diǎn)新東西的味道,就像平時(shí)購物一樣,只要不嚴(yán)重就好了。
空間:車內(nèi)的空間還是杠杠的,平時(shí)開車?yán)哿颂缮先バ№?一會(huì)還是很舒服的,如果沒有大空間躺著也很憋屈。前排不用多說,來去自由。后排空間坐上去也很寬松,作為1.78的個(gè)子來說平時(shí)也有坐在后排得時(shí)候感覺坐上去很輕松絲毫沒有壓抑感。后備箱空間也很大可以放一些雜物,差不多的儲(chǔ)物箱基本放 個(gè)5-6個(gè)還是很輕松的。尤其是當(dāng)后排座椅放倒之 后鋪個(gè)墊子上去簡直就是溫暖的大床,累了困了躺上去跟家的床差不多。
配置:性價(jià)比確實(shí)還是非常不錯(cuò)的。第一次買車,還是會(huì)選擇性價(jià)比高一點(diǎn)的車型,而且還省下購置稅也不用限號和限行。
動(dòng)力:提速很快,是一般汽油車很難達(dá)到的。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力真的沒的說 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏?這是令我最最滿意的 起步不但沒有噪音并且十分平順 超級喜歡。開空調(diào)滿載動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車?yán)涞煤?這款車完全超越了燃油車 就跟家里的空調(diào)一樣快的很 你買了就知道了動(dòng)力平順性:平時(shí)開朋友的價(jià)位差不多的車 燃油車確實(shí)沒有這款平順跑高速:沒上過高速呢 覺不錯(cuò)
越野: 油門的響應(yīng)也是隨叫隨到的,方向盤也幾乎沒有什么虛位,可以說操控感是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗:能耗這一塊我得分開來講,畢竟是混動(dòng)的車型,純電續(xù)航110公里,一般跑個(gè)七八十公里電量就剩百分之二十左右了,這時(shí)候就要用混動(dòng)了,我一般充電也不及時(shí),很多時(shí)候當(dāng)成油車來開的,虧電油耗在市區(qū)大概五個(gè)多油吧,確實(shí)挺省的,畢竟是suv,這油耗真心夠低的
舒適:雙層玻璃,機(jī)艙隔音棉讓車內(nèi)屬于一個(gè)足夠靜謐的空間,座椅的軟彈度和支撐性也調(diào)得非常好,坐感確實(shí)超越了不少的傳統(tǒng)車,通風(fēng)加熱座椅以及分區(qū)空調(diào)還有音場的區(qū)域設(shè)置也非常人性化
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的操控了,方向盤是助力的,一點(diǎn)都不費(fèi)力,起步提速超車的時(shí)候都超快的,試駕的時(shí)候也是因?yàn)橄矚g他的操控才決定買的這個(gè)車。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,整體開起來都很不錯(cuò)。
外觀:整車的外觀設(shè)計(jì)還是非常的大氣,燈光設(shè)計(jì)的也非常的漂亮。
內(nèi)飾:整體還是簡潔大氣,實(shí)用按鍵沒有占太多位置,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏功能強(qiáng)大
空間:空間中規(guī)中矩,比一些合資車空間大,坐著還是挺舒服
配置:保養(yǎng)成本不貴,跟普通燃油車相差無幾,油耗在充電條件寬裕的情況下可以跑到低于4.4個(gè)油,就是說市區(qū)代步天天充電可以當(dāng)純電車用了
動(dòng)力:混動(dòng)車的動(dòng)力挺不錯(cuò)的,我感覺比有些燃油車開起來動(dòng)力更好,動(dòng)力輸出特別平順,基本沒有什么頓挫感,很多油車就是會(huì)有頓挫感,特別是換擋的時(shí)候,開空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)說是很明顯的減弱,動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野: 底盤由于有電池組在下面重心低,天生比油車穩(wěn)。我這邊下班回去路上會(huì)有一個(gè)接近90度小彎,我以前的油車都是減速通過。宋PLUS DMi根本不需要,50km左右時(shí)速直接過一點(diǎn)都不虛,快速變道車身姿態(tài)也能保持的很好。R19 23555為亮胎抓地比我之前的油車R1620550好太多了。地板油很少打滑。市區(qū)通勒60公里以下基本沒有對手。
油耗:家里裝好?充電樁,市區(qū)通勤可以純電,平均?公里1毛左右很省錢
舒適:整車的舒適性還是非常不錯(cuò)的空調(diào)都有獨(dú)立的出風(fēng)口,而且座椅包裹性也好,車內(nèi)的噪音也不是特別的大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋自帶移動(dòng)電站,自駕出游用宋plus的移動(dòng)電站來燒開水等很方便。宋plus沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力結(jié)構(gòu),主要靠電驅(qū)模式,不僅降低了整車的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)用車成本也得到了大幅度的縮減。買車時(shí)我特地衡量了家里可以安裝充電樁之后,才決定出手了這臺(tái)110公里純電續(xù)航版本的宋plus,今年92號汽油都已經(jīng)漲價(jià)到9元好幾之后,我每天上下班基本上都用純電出行,出門費(fèi)用比我之前與小區(qū)鄰居打組合車還便宜。
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多,比如麥克風(fēng)感覺接觸不良行駛途中會(huì)有噪聲,拔掉u盤接收器就好了,還有異常胎壓報(bào)警閃一下停車就沒了,不過不影響行車,希望比亞迪車機(jī)越來越完善吧
外觀:車身整體看到漂亮,線條設(shè)計(jì)漂亮,低趴的姿態(tài)很有力量感
內(nèi)飾:同樣和外觀涉及呼應(yīng),內(nèi)飾也大氣,層次分明,而且精致。品控很好。
空間:空間設(shè)計(jì)也寬敞,后排空間坐起來還是很不錯(cuò)。后備箱也還是很裝的,家用我覺得夠了。
配置:我覺得這個(gè)車各方面表現(xiàn)非常好,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比都是超高,同價(jià)位沒有可比性,空間也很大,動(dòng)力又足,提速又快,開電車太香了,才兩個(gè)月不到,給我節(jié)約了六七百的油錢,這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代,太香了。
動(dòng)力:加速快,無頓挫,很平順,在高速超車還是游刃有余,很滿意
越野: 女司機(jī)還的開自動(dòng)擋,手動(dòng)擋膩味心煩的,這種掛擋簡單,真是不錯(cuò),還有自適應(yīng)巡航,解放我的雙腳。這個(gè)功能不常用,以后出門用得上。
油耗:因?yàn)槲夷戏降,溫度還是比較高,經(jīng)常在開空調(diào),油耗相對高的,還是能接受
舒適:舒適性還是非常的高。座椅的包裹性都特別的好。空調(diào)的分區(qū)制冷效果都好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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