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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要外觀有外觀，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，車企對(duì)文字認(rèn)同感還是很高的，我覺得內(nèi)飾做工水平很高，出行也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡�，開出去的時(shí)候真的是滿滿的民族自豪感，是我見識(shí)過的車型中比較好的車，精準(zhǔn)性非常高，其實(shí)我在買車的時(shí)候還是挺猶豫的，就會(huì)讓人感覺非常的踏實(shí)，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候一眼就相中了它。
缺點(diǎn)：讓人非常省心，我覺得差不多，年輕人應(yīng)該被被動(dòng)和時(shí)尚的外表所吸引，車子的隔音讓我覺得不是很滿意，以及車子的跑高速的時(shí)候能明顯感覺出來它的噪音，座椅整體偏平，就是最開始車內(nèi)有點(diǎn)氣味。
外觀：全車都是LED的燈源，開起來很亮很好看，我很喜歡開大燈的時(shí)候那個(gè)爪子形狀的藍(lán)色燈，很個(gè)性化。
內(nèi)飾：比亞迪的云服務(wù)，相對(duì)來說也比較智能，像平時(shí)的一些操作都可以語音去控制�！� 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)功能的話也比較實(shí)用，平時(shí)挺滿意的。☆ 氛圍燈:31色的氛圍燈相對(duì)來說的話也比較好，平時(shí)晚上開車的話也比較好看一點(diǎn)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:這行車記錄儀就是隨車帶的內(nèi)存卡，可能內(nèi)存比較小，所以說這一點(diǎn)的話，內(nèi)存稍微大點(diǎn)就好了。這效果也感覺比較好，這一點(diǎn)的話也相對(duì)來說比較滿意。屏幕音響:就感覺還可以，平時(shí)家用的話夠用了。
空間：空間設(shè)計(jì)更人性化，儲(chǔ)物地方多，乘坐空間寬敞，后備箱略高基本夠用
配置：這段時(shí)間確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的用車體驗(yàn)，這段時(shí)間結(jié)合著它的種種表現(xiàn)來看，很適合年輕人，畢竟車子是要長時(shí)間使用的，能耗還是可以接受的，各方面表現(xiàn)都很出色，選擇他不后悔，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：我的這款基本不會(huì)出現(xiàn)那種情況，平常市區(qū)跑是完全沒有問題，上坡超車，它都能給我好的回應(yīng)，平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，就喜歡這種給能就跑的感覺，起步的時(shí)候比較緩慢但是平穩(wěn)，我老實(shí)說還是比較有勁的。
越野：
底盤穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也是很輕松的就能完成，感覺還不錯(cuò)，說淺顯一點(diǎn)就是輕松吧，一點(diǎn)也不粗笨，操作方向盤從來不會(huì)出現(xiàn)虛位，在路上駕駛這輛車時(shí)，這段時(shí)間下來感覺這車還是挺容易上手。
油耗：比起日系混動(dòng)，它的表現(xiàn)絕對(duì)不拉跨。和我以前的日系混動(dòng)相比，油耗難分高下。冬季能耗:冬天油耗會(huì)比春秋高2L100km，電耗也會(huì)升高，充滿電以后大概75km的續(xù)航。以太原最冷-16度來測算。續(xù)航里程:只要不是冬天，純高速，滿油滿電跑1200km沒什么問題。充電:冬天的時(shí)候能充滿電，但夏天的時(shí)候大部分時(shí)間充電站會(huì)限制到80，這不是車的問題，是充電站的安全設(shè)置。
舒適：宋plus dmi的座椅我很喜歡，舒適度也非常好，你能明顯感覺出來，座椅的填充物非常的柔軟的，并且還比較有支撐性，長時(shí)間駕駛的話也不會(huì)讓你感覺非常的疲勞，隔音這方面也挺好的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋 plus dmi的油耗，油耗低在現(xiàn)在顯得格外的珍貴，尤其是需要在城市SUV上，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)走走停停的真很費(fèi)油的，一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的SUV油耗才不到五個(gè)，而且駕駛體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，高速時(shí)有燃油加速，后期不會(huì)有加速乏力的情況，然后低速時(shí)基本完全電驅(qū)，起步速度就非�？�。
缺點(diǎn)：提車太慢，9個(gè)月到店+3個(gè)月上海疫情等待時(shí)間長，新車味道大，正好夏天更明顯，多準(zhǔn)備炭包和香水，過坑有些顛，胎噪略大，胎厚但耐磨損.車較大接近model y尺寸,寬1890mm新手要多練練定位，不然容易擦碰。門下容易進(jìn)灰，不耐臟。準(zhǔn)備以后加個(gè)側(cè)門檻好些
外觀：外觀的話比較大氣一點(diǎn)，另外的話就是可能車高度不夠高，坐在車內(nèi)的話，可能頭部空間有點(diǎn)不夠。車燈設(shè)計(jì):車大燈，日間行車燈還是比較漂亮的，這一點(diǎn)的話也比較滿意。車身做工:生做工整體感覺比較可以，底盤也比較扎實(shí)，行駛起來樂趣也挺好的。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)很方便使用，整體看起來也挺上檔次的，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，摸著也很柔軟，很多功用都直接調(diào)試就好了，非常的簡潔，絲毫不顯雜亂，顯示的效果相當(dāng)細(xì)膩。
空間：乘坐空間很大很滿意，坐在里面很放松，前排駕駛位下面還能放東西，放一些雜物什么的都很方便。
配置：購車過程比較滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)時(shí)間，等到了保養(yǎng)時(shí)間以后的話，再進(jìn)行一個(gè)反饋。購車:新能源車型都沒有優(yōu)惠，T恤周期的話比較長，另外的話有舊車也可以享受上置換補(bǔ)貼，這一點(diǎn)的話也算是比較好。
動(dòng)力：宋plus dmi是混動(dòng)車型，動(dòng)力由燃油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩部分組成，比起燃油我還是更喜歡純電動(dòng)的質(zhì)感，因?yàn)樘崴俦容^快，超車也快 而且基本沒有延遲，踩多少就能來多少，日常駕駛很輕松。
越野：
操控方面還是很好的，包括轉(zhuǎn)向也很是舒適，底盤懸架也是調(diào)教的很好，國產(chǎn)車?yán)锩孢�是算好的了，然后過一些坑洼的地方也沒有大的顛簸，在剎車的時(shí)候也很貼合腳，油門踏板也是點(diǎn)多少來多少
油耗：是經(jīng)過一次高速反饋都很好，在動(dòng)力強(qiáng)的基礎(chǔ)上，還提供了經(jīng)濟(jì)性，買這款車得朋友都是因?yàn)槟芎倪@個(gè)才選擇的，雖說在磨合期過了之后它下降得不是特別多，這個(gè)車能耗這方面做的也不錯(cuò)，所以這個(gè)項(xiàng)目滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠確實(shí)很不錯(cuò)。
舒適：久坐開車也不會(huì)不舒服，全車座椅的填充物也都是比較軟的，開長途的話在后面不會(huì)覺得太壓抑，我很喜歡這個(gè)車的座椅，這個(gè)車的座椅舒適度可以，拉上車窗出行，安全行駛也非常的高，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，在這里分享給大家——去多幾家4s店下訂！而且盡量找新店下訂！我提車的這家店就是我下訂的第三家店，一個(gè)新店，當(dāng)時(shí)門面都還沒裝修好，我就去訂了新店沒有訂單堆積，自然而然就是第一批提車客戶。第二，為什么選這部車？很簡單一句話:15-20萬這個(gè)價(jià)位，跟它一樣便宜的沒它好，跟它一樣好的沒它便宜。跟它一樣好一樣便宜的，不送綠牌不免購置稅…比亞迪三電技術(shù)在國內(nèi)還是沒對(duì)手的。第三，駕駛感受。目前開了1300+公里。hev500多公里，ev七百多公里。要不是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)要磨合還有端午出油，我都不想用hev，用ev太香了。動(dòng)力方面，Hev和ev開起來感覺沒有什么區(qū)別，一直是用eco模式開，動(dòng)力隨叫隨到，輕輕踩下去隨時(shí)超車，無論在市區(qū)還是高速。下次試試normal模式和sport模式，不知會(huì)不會(huì)更加動(dòng)力澎湃？Acc自適應(yīng)巡航，端午走高速時(shí)簡直釋放了雙腳，太舒適了！但畢竟只是輔助駕駛，還是不能走神，也不太適用于市區(qū)的復(fù)雜路況。中控屏幕很大，看地圖特別舒服！語音交互很方便，調(diào)空調(diào)溫度或者開天幕只需要喊小迪就可以了，比起合資車算是很好了。第四:充電方面，我有用兩種方式，家用220充電一般10小時(shí)左右。外面充電樁快充一個(gè)小時(shí)左右就充滿了，外面充電樁1元一度，充一次14左右。第五:其他1.最喜歡的是坐墊很柔軟舒服，有座椅通風(fēng)。大大的天窗特別喜歡。2.家人和女朋友也特別喜歡這部車，龍眼仿生設(shè)計(jì)看起來就很霸氣。3.多色氛圍燈讓晚上駕駛的時(shí)候很有氛圍。4.迎賓燈，貫穿式尾燈，特別好看，讓人鎖車后還是忍不住該死的那一下回頭。5.后備箱略比其他小，畢竟能讓后排家人感受到猶如B級(jí)車般的寬敞舒適。犧牲一部分后備箱空間十分值得的，但絕對(duì)夠用，而且絕大部分時(shí)間用不大，何況可以46放倒后排，這問題完全不用擔(dān)心。6.360影像也很準(zhǔn)，還有3D功能，透明地盤功能，360經(jīng)常用，好評(píng)。7.行車記錄原車只有8g，買了個(gè)128g的提車當(dāng)天就撞上去了。
缺點(diǎn)：美中不足的是車子的輪胎造型個(gè)人不是很喜歡，設(shè)計(jì)不是那么緊跟潮流。
外觀：再配上各種細(xì)節(jié)，整體看起來比較和諧，設(shè)計(jì)風(fēng)格就是現(xiàn)在這種，看著非常時(shí)尚，視覺感受就是很帥氣，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心，外觀非常的大氣，有硬漢的氣質(zhì)，給人以很震撼的感覺。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得這臺(tái)車要是有深色的那就更好了，因?yàn)榫蜎]那么顯臟，但是這個(gè)白色還是蠻好看的，晚上的時(shí)候我開那個(gè)氛圍燈，很有感覺，我每次都特別喜歡開藍(lán)色。
空間：徹底能給我們提供一個(gè)很好的實(shí)用性，空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的，基本夠用了，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，都不乏空間感，有的車子會(huì)過分強(qiáng)調(diào)后備箱的大小。
配置：但是卻沒有任何的影響，基本都是上下班開，段時(shí)間確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的用車體驗(yàn)，這就是我興奮的原因，很滿足，口碑一直是業(yè)界的神車，有著更靈活的轉(zhuǎn)向。
動(dòng)力：提速很快，百公里僅有7.9秒，自動(dòng)恒溫空調(diào)可風(fēng)區(qū)控制調(diào)節(jié)非常實(shí)用。開起來車的操縱感，靜音性，平順感良好。我喜歡長途可油可電的動(dòng)力配合非常滿意，很愛。
越野：
我因?yàn)楣ぷ餍枨�，跑了幾回高速用了買的駕駛輔助系統(tǒng)，真的感覺很香，完全不需要自己操控什么，本來有時(shí)候開車開久了就很累，因?yàn)槲屹I的是高配車型就帶，并且我老公說現(xiàn)在比亞迪的地盤是國際著名大師漢斯調(diào)教的，確實(shí)感覺開起來很穩(wěn)，平常在室內(nèi)開的時(shí)候特別是等紅綠燈的時(shí)候就喜歡用那個(gè)電子手剎，完全可以把自己的腳放松下來。
油耗：主要用車在武威市區(qū)，上下班代步用，用純電的狀態(tài)居多，家里充電既便宜又方便。
舒適：舒適方面做到了很好，像這個(gè)座椅還有后排的出風(fēng)口，都是很貼心的，特別要強(qiáng)調(diào)這個(gè)座椅坐起來很舒服，同時(shí)，我的還是旗艦帶有通風(fēng)加熱，趕緊大天窗透光性很好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪新能源這款車令我最滿意的是它的外觀顏值非常的高，之前一直開的是油車，第一次購買新能源車型。大家都說比亞迪的刀片電池很厲害，所以一直都是重點(diǎn)考慮對(duì)象。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)榈谝淮伍_新能源吧，感覺這款車路口掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車身穩(wěn)定性不是特別好，感覺有點(diǎn)兒飄。
外觀：細(xì)節(jié)問題的處理方面仍是比較好的，很多人買它是因?yàn)樗耐庥^，很適合年輕人開，最起碼不會(huì)讓我沒得選擇，比較有立體感，看起來就比較有高級(jí)感，像這款車就比較對(duì)我的胃口，毫無違和感，整體感覺很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料宋也是同級(jí)別領(lǐng)先的，中控臺(tái)下面都是皮質(zhì)包裹的，包括扶手箱呢里都是，座椅顏色是米色的，不注意的話其實(shí)很容易臟的，忘記座椅能不能選顏色了。中控大屏達(dá)到了12.8英寸，這也是同級(jí)別少有的了，比亞迪一直都是強(qiáng)調(diào)走智能方向的。
空間：我特別喜歡它的后備箱，因?yàn)橛幸粋�(gè)遮物簾做一個(gè)隔層，每次放東西我都喜歡整整齊齊的，不然我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，還有它的后排空間也比較大，我們每次后備箱放不下來都喜歡放在后排，哈哈，我開這臺(tái)車的時(shí)候后排幾乎不用做人，有時(shí)候我同事坐上去空間都綽綽有余。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格本來就不貴，而且配置也很高， 我老公說同級(jí)別的車型都要二十多萬了，這臺(tái)車各方面也會(huì)滿足我的用車需求，性價(jià)比是很高的，在其次比亞迪的新能源車本來就很親民，國產(chǎn)車?yán)锩嬲娴氖欠浅?yōu)秀的了?
動(dòng)力：感覺合適自己的需求即可了，升降檔沒有頓挫，都能滿足我的駕駛需要，加能門超個(gè)車還是輕而易舉的，遇到堵車也很容易開車，開著它出去覺得自己像個(gè)追風(fēng)少年一樣，我感覺動(dòng)力是可以的。
越野：
操控還是比較滿意的，功能也比較豐富，開車的時(shí)候會(huì)覺得很智能，操控起來特別的舒服。
油耗：我主要就是上下班代步，很少出去跑長途，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，能耗越低越好，實(shí)際上的能耗表現(xiàn)就已經(jīng)是很讓我滿意了，能耗的話肯定就是值得夸贊的地方了，這款車跑高速的時(shí)候特別穩(wěn)定，感覺能耗方面還能再降低的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，視覺沖擊力是非常強(qiáng)的，年輕外形更能吸引年輕人的關(guān)注，還是認(rèn)可這輛車，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，我覺得也是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇，應(yīng)該去實(shí)際感受下，總之對(duì)于它的性價(jià)比我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于日常使用是沒什么問題，動(dòng)力表現(xiàn)比較好，前前后后看了很久，對(duì)于它就是很喜歡的，開車就是爽，用車以來給我的感受都還是挺好的。
外觀：外觀時(shí)尚，設(shè)計(jì)師比較用心很喜歡，溜背造型，貫穿式弓形尾燈最愛
內(nèi)飾：它的實(shí)用性還是比較高的，沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題，而且他的配色看著很舒服，還是挺有時(shí)尚感和大氣感的，一點(diǎn)都不覺得檔次低，內(nèi)飾用料比較不錯(cuò)，看起來清爽雅致，儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的。
空間：空間是令人安心的程度，和同級(jí)別比起來也都差不多，本人一米八坐在車?yán)锒紩?huì)很寬敞，同時(shí)后面坐上三個(gè)人沒有問題。
配置：性價(jià)比很好，配置高、實(shí)用強(qiáng)，全車下來的價(jià)格還是和我的預(yù)算相差不了多少，車對(duì)我來說就是個(gè)工具，帶上一家人能舒舒服服的到達(dá)目的地就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足 推背感強(qiáng)�？照{(diào)在室外高溫環(huán)境下制冷偏慢 其他還好。動(dòng)力較平順。
越野：
操控也不賴，油門剎車都很靈敏，而且制動(dòng)效果是非常好，剎車距離很短，也還有許多輔助操控的功能，反正宋就是主打家用的，操控也比較穩(wěn)，沒有太多的可玩性，想要越野就算了，前面也說過宋plus dmi的底盤很低。
油耗：油電混合百公里4.8個(gè)油左右，百公里電耗16kwh，這個(gè)油耗真的很經(jīng)濟(jì)啊。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是它的外觀吧，我覺得它要比一般的SUV好看，我也看過很多品牌的新能源車，價(jià)格配置差不多，但是外觀差了很多，而且宋的logo我很喜歡，我覺得挺好看的，作為一個(gè)顏控來說最看重的就是外觀了。
缺點(diǎn)：當(dāng)然人無完人車無完車，各個(gè)方面做得都還挺均衡的，沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，開窗通風(fēng)通了好久，現(xiàn)在基本沒有了，噪音大一點(diǎn)，這點(diǎn)感覺不是很舒服，各方面都用的比較順手。
外觀：非常美觀大氣的一個(gè)設(shè)計(jì)，就是因?yàn)橄矚g外表，簡約又富有設(shè)計(jì)感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系，它的出現(xiàn)就在這里，同時(shí)整個(gè)的做工也真的是非常細(xì)致，這款車也一樣，給了人還能眼前一亮的感覺，車燈也設(shè)計(jì)的非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單，我覺得不夠高級(jí)，色彩搭配的也不夠好看內(nèi)飾用料也比較廉價(jià)。
空間：大家就知道它的空間表現(xiàn)肯定不賴，兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)能放下，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)大車，活動(dòng)范圍倒也還可，出行沒有壓力，正常情況下滿地是沒有什么壓力的，能裝的同時(shí)也保證了車內(nèi)的整潔。
配置：性價(jià)比在15-20萬級(jí)別算優(yōu)秀了，支持國產(chǎn)
動(dòng)力：原配佳通輪胎的表現(xiàn)非常差，但更換更好輪胎以后的表現(xiàn)就像變了一臺(tái)車上坡動(dòng)力:開著它在虧電狀態(tài)下爬五臺(tái)山，動(dòng)力表現(xiàn)和1.8L自吸差不多。
越野：
這個(gè)車子很好操控，方向盤很靈活，剎車油門也很靈敏，跑高速過彎的時(shí)候都還挺穩(wěn)的，車身的平穩(wěn)度非常的不錯(cuò)。
油耗：在省能方面，做的很不錯(cuò)，一般般，算太高也不算太低，車能耗目前還不太穩(wěn)定，不用過多關(guān)注以后可能會(huì)降一點(diǎn)，能耗算是比較不錯(cuò)的吧在市區(qū)確實(shí)也還好，像這種自動(dòng)擋的車型其實(shí)更加的省能，感覺比預(yù)計(jì)的好太多了啊。
舒適：坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感，行駛過程中也沒有什么噪音的影響，他的緩震在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，乘坐的時(shí)候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對(duì)腰部的支撐性和包裹性很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的包裹感也不錯(cuò)，我個(gè)人十分欣賞，起步還是后期加速動(dòng)力都是首屈一指的，我不追求它所期望的極致，輪胎抓地力也比較夠，我對(duì)動(dòng)力這方面還是抱有期待的，顏色也是我喜歡的，跑市區(qū)都不需要擔(dān)心，非常的暢快。
缺點(diǎn)：比亞迪的車對(duì)于新能源領(lǐng)域來說確實(shí)不錯(cuò)，尤其它的三電系統(tǒng)�？墒沁@款車就是提車周期太慢。一般去訂車的話、從頭到你提車了可能銷售已經(jīng)換了兩個(gè)了。
外觀：它的外觀我還是很滿意的，我覺得它要比一般的SUV都要好看，很符合我的審美。
內(nèi)飾：好在它的實(shí)用性還是比較高的，整個(gè)車內(nèi)在用料上都很足，內(nèi)飾也是走的簡約路線，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，都能接受，給了我不錯(cuò)的感受，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：2765的超長軸距，隨意安放我的大長腿，即使身高很高的人做到車?yán)镆膊痪执倬o張。
配置：性價(jià)比超高。4S店售后服務(wù):app預(yù)約后，會(huì)有電話回訪確認(rèn)時(shí)間。到店服務(wù)很棒，管餐，購車:送了多次保養(yǎng)，無加價(jià)現(xiàn)象。品牌評(píng)價(jià):希望國產(chǎn)品牌越做越好，加油，支持。國產(chǎn)崛起！
動(dòng)力：新能源車的加速動(dòng)力這方面我完全不會(huì)擔(dān)心，因?yàn)閯?dòng)力這方面完全會(huì)比路上的油車快很多，我開這臺(tái)車跑過三四回高速，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)介入了動(dòng)力也不差，在室內(nèi)開的時(shí)候跟我家那臺(tái)純電車一樣的平穩(wěn)平順。
越野：
車身比較大，市區(qū)開確實(shí)考驗(yàn)技術(shù)，但是對(duì)我來說適應(yīng)兩個(gè)禮拜就行了，我老婆開可能有點(diǎn)壓力。高速行駛質(zhì)感還不錯(cuò)，底盤給我的感覺比較穩(wěn)，另外方向盤高速也是很穩(wěn)健的，單身操作毫無壓力。
油耗：一直都是在充電跑，所以說的話，續(xù)航的話，夏天能跑到90左右也夠用了。充電:充電平時(shí)都在快充，充電大概的話，40分鐘左右就可以充滿。續(xù)航里程:買的是110km的，但是的話可能夏天的話，把空調(diào)這些打開就能跑個(gè)90左右。
舒適：座椅偏軟，很舒服。新車異味較大�！� PM2.5過濾裝置:開啟后，噪音低車內(nèi)噪音異味:分區(qū)控制不錯(cuò)，新車異味大，散味時(shí)間較長�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排兩區(qū)控制，主副駕駛分別調(diào)節(jié)溫度，座椅通風(fēng)加熱等。但后排沒有
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種反應(yīng)都非常靈敏，各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位的所以平常使用起來也挺給力，線條的設(shè)計(jì)不太多，感覺這車品質(zhì)比較好。出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便，我覺得車子的外觀是那種設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣的，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意有三點(diǎn)，第一點(diǎn)，鑰匙太沉了，和手機(jī)放一起會(huì)傷害手機(jī)。第二點(diǎn)，車身漆面不是太好，而且灰色太單調(diào)。第三，原車佳通輪胎太差勁了，噪音，抓地，剎車，操控，都很拉跨。
外觀：最喜歡宋酷帥的外形，車頭龍顏設(shè)計(jì)，晶鉆大燈，搭配起來顯得非常的霸氣，車身高大威猛，貫穿式尾燈很潮開在路上很拉風(fēng)的，哈哈！
內(nèi)飾：中控大屏采用了懸浮式的風(fēng)格，并采用了可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，屏幕的質(zhì)感很強(qiáng)，中控大屏下方的空調(diào)出風(fēng)口采用了細(xì)長的風(fēng)格，造型很規(guī)整，這款車采用的蘑菇式的電子檔桿，上面的按鍵也采用了很整齊的排列方式。此外比亞迪宋PLUS采用了一體化的桶式運(yùn)動(dòng)座椅，真想不到一款普通的車型上能夠配上這套運(yùn)動(dòng)座椅，宋PLUS的一體式的運(yùn)動(dòng)座椅采用了雙拼色的風(fēng)格打造，它的包裹感也很強(qiáng)，走線也很有質(zhì)感。
空間：腳踩油門剎車的地方不擋腿，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，基本上都能裝得下，基本夠用了，一些儲(chǔ)物盒，可以放一些瑣碎物品，頭頂上面還有一個(gè)拳頭位置，也比較貼心，后備箱的空間容積比較大，能找到很多放東西的區(qū)域。
配置：性價(jià)比很高的，性價(jià)比絕對(duì)是可以的，并且車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是非常豪華大氣的，再加上車子各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟車子是要長時(shí)間使用的，安全配置高，開著比較安心，在動(dòng)力和操控方向上也不錯(cuò)，我不認(rèn)為我后悔買了這輛車。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺后勁比較大，動(dòng)力儲(chǔ)備很好，市區(qū)開的話動(dòng)力還算夠用吧，但是如果滿載再加上后備箱裝行李的話那起步稍微差點(diǎn)意思，但是高速動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的，加速非常線性，感覺動(dòng)力一直踩一直會(huì)持續(xù)輸出。
越野：
車道保持 并線輔助功能很棒。方向盤響應(yīng)較快 底盤偏軟 日常城市道路開起來很舒服。剎車也很靈敏�！� 車道保持輔助系統(tǒng):非常贊的功能☆ 主動(dòng)剎車:可以有效剎停，但不建議嘗試該功能
油耗：油耗這方面還是蠻重要，現(xiàn)在95號(hào)都漲到10塊錢了，的確太高了點(diǎn)。得虧自己買的混動(dòng)車，基本都是油電混跑，宋PlusDMI好在油耗沒有那么那么高吧，市區(qū)里跑也能保持5個(gè)百公里吧。
舒適：畢竟車內(nèi)空間很大，舒適性還是可以的，身體在車內(nèi)能舒展的開，長時(shí)間的乘坐也沒有很疲勞的感覺。底盤調(diào)的比較軟，開著沒什么路感，對(duì)一些小顛簸過濾的非常好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是高配車型，我最滿意的是他的乘坐空間，座椅很舒適，包裹性的座椅，而且還帶座椅通風(fēng)座椅加熱，還有它的智能化，每次我出門的時(shí)候都可以提前從手機(jī)里面把空調(diào)開起，進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候就沒那么熱，最重要的是新能源車開起來就很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的有幾點(diǎn)1、首先是等車的時(shí)間太長，等了很久。。讓我很捉急2、還有就是輪胎的胎噪聲稍微有點(diǎn)大，尤其是跑高速的時(shí)候很明顯。3、內(nèi)飾白色的很容易臟不好處理。
外觀：外觀很霸氣，這個(gè)角度看車很漂亮，包括全系標(biāo)配LED大燈，電光藍(lán)的日間行車燈，白天很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別豪華感，但是總體還是簡約大氣的
空間：我1m78的個(gè)子感覺頭部和腿部不管是在前排還是后排都可以非常的輕松，后必將是一個(gè)我比較喜歡的地方平，而且非常的平整，深度也是足夠大，件物品還是很輕松的能放下去。
配置：關(guān)鍵還是看自己的需求，也是非常超值的，這輛車對(duì)我來說非常好，內(nèi)飾還是配置各方面看來都是一款家用首選，油耗方面做的是非常的符合大眾的需求，他的座椅軟軟適中，車子的表現(xiàn)這段時(shí)間看下來還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：總計(jì)駕駛感受還可以，城市路況完全滿足，偶爾跑跑高速來說是絕對(duì)省心的
油耗：對(duì)于我們這種工薪階層的人來說還是能接受的，一般情況下油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的，感覺開車去哪也沒那么在意油錢的問題，這個(gè)級(jí)別被認(rèn)為是省油的。整個(gè)電耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，非常不錯(cuò)，為我省了不少錢。
舒適：舒適性很好，座軟蠻舒服的，而且因?yàn)槭请娷�，行駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，沒有一點(diǎn)噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，車的外觀比較大氣。位置也比較高。用了一些配置和功能都有。天也比較大。顏色也比較喜歡。銷售也比較熱情。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)位偏高一點(diǎn)，高速行駛的話，電量不夠用，然后就是內(nèi)飾不經(jīng)臟，不可以選內(nèi)飾，因?yàn)榧依镞呌行『⑧牛先フ劙�，顏色的東西很難打理，這點(diǎn)最受不了
外觀：外觀就是那種沒有說一眼很炸的感覺，但是很耐看。嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺在感官上是一點(diǎn)不差的，車內(nèi)的按鍵布局特別清晰，儀表盤還有中控屏色調(diào)都設(shè)計(jì)的很和諧，不浮夸很實(shí)用，語音識(shí)別分辨率高，操作起來非常的簡單方便，新車也沒有什么異味，還有內(nèi)飾的做工仔細(xì)找也找不出什么瑕疵。座椅包裹性好，反正我坐在主駕駛的位置開車不累！
空間：有著超過4.7米的車長，2.7米軸距的空間優(yōu)勢，宋plus dmi的這方面也是非常不錯(cuò)的，前排座位調(diào)到最后格，后排空間還能有一拳多的距離，如果調(diào)整好座椅后排要更寬敞，后備廂容量也比較大，而且很高，一些大件可以直接就放進(jìn)去。
配置：銷售顧問接待服務(wù)比較熱情周到，提車有告知三包手冊(cè)內(nèi)容，告訴我什么時(shí)候進(jìn)行首保，并幫我在我的車機(jī)大屏設(shè)置保養(yǎng)溫馨提醒。
動(dòng)力：給我的駕駛感受不錯(cuò)，方向盤很輕，特別的靈活，平時(shí)開著這臺(tái)車出門感覺挺輕松的，市區(qū)走走停停游刃有余。特別說一下全景影像，真的是新手的福音，多窄的路都能看著過。油門輕加速快，一腳電門可以跑好遠(yuǎn)，沒有油車那種加速延遲，高速超車輕輕松松。
越野：
操控可以打方向盤靈活，入彎時(shí)注意控制車速。車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)，剎車表現(xiàn)適中，后視鏡來車提醒也都起作用
油耗：續(xù)航不用說妥妥1000km滿油滿電，60l混動(dòng)大油箱，5~6l左右跑百公里市區(qū)沒問題，估計(jì)上高速長途會(huì)略高些，下次有機(jī)會(huì)再測。今天跑EV還是用電香
舒適：駕駛區(qū)的座椅包裹性很好，車機(jī)操作起來非常的跟手，比如這車的座椅還是挺舒服的，比較舒服讓人接受，舒適型很好，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò)，只是噪音這一方面有點(diǎn)瑕疵，震感基本被消得差不多，填充物也是很充實(shí)比較有彈性，在車?yán)镞呴_著小空調(diào)，放著小音樂。
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